VIALIDAD NACIONAL

Vialidad Nacional reactivó la obra de la autopista de la ruta 18 en Entre Ríos

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Con la presencia de autoridades nacionales, provinciales y locales, se retomaron los trabajos en el tramo de la obra que va entre San Salvador y la Autovía 14.

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, reinició el martes 26 de mayo la transformación en autopista del tramo correspondiente a la ciudad de Concordia de la ruta nacional 18.

Estuvieron presentes al momento de la reactivación de las obras el Jefe del 17° Distrito, Daniel Koch, el ministro de Planeamiento de Entre Ríos, el titular de ENOSHA, Enrique Cresto, intendentes de la zona, legisladores nacionales y provinciales.

En su última visita a la provincia, el Ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, había anunciado la reactivación de la obra que conecta las ciudades de Concordia y Paraná, vinculando las costas del río Uruguay con las del Paraná.

La obra, que forma parte del corredor bioceánico este-oeste, consta de cuatro tramos y consiste en la ampliación de capacidad de la vía, mediante la ejecución de una segunda calzada, contemplándose la adecuación de las intersecciones y ejecución de retornos.

El tramo reactivado se desarrolla desde el arroyo Sandoval hasta el empalme con la ruta nacional 14, en las inmediaciones a la ciudad de Concordia. El mismo se extiende a lo largo de 62 km y presenta un avance en torno al 90 por ciento.

“Seguimos enfocados en la reactivación de la obra pública en todo el país. La transformación en autopista de la ruta nacional 18 es uno de los proyectos más importantes y esperados por los vecinos y los productores entrerrianos”, señaló Gustavo Arrieta, administrador general de Vialidad Nacional.

Los trabajos se ejecutan bajo los protocolos sanitarios y de bioseguridad establecidos por el Gobierno Nacional para evitar la propagación del coronavirus (COVID-19): uso de barbijos, alcohol en gel, distanciamiento y control de fiebre a los operarios.

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Avanza la construcción de la autopista Posadas-San Ignacio

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El proyecto beneficiará a más de 15.000 usuarios de la ruta nacional 12; además avanzan las tareas de mantenimiento del puente int. San Roque González.

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, avanza con la construcción de la Autopista Posadas-San Ignacio, uno de los más proyectos de infraestructura vial más importantes que actualmente se están desarrollando en el país.

El principal foco de trabajo tiene lugar entre Cerro Corá y la ciudad de Santa Ana, ubicada a orillas del río Paraná. A lo largo del tramo se está realizando la construcción y colocación de cunetas premoldeadas y la instalación de defensas de seguridad metálicas, tipo flex beam, sobre la nueva calzada.

Del mismo modo, avanza la construcción de un distribuidor a bajo nivel y una colectora que brindará acceso rápido y seguro a la reserva natural de Campo San Juan. En tanto, se completó la primera etapa de montaje del puente sobre el arroyo Santa Ana y avanza los preparativos para la colocación de vigas y la plataforma de la estructura.

“La autopista que estamos construyendo entre Posadas y San Ignacio representa un gran impulso para el desarrollo de la provincia. Gracias a la fuerte inversión del Gobierno Nacional, estamos reactivando la obra pública en todo el país”, aseguró Gustavo Arrieta, administrador general de Vialidad Nacional.

La Autopista Posadas-San Ignacio es un proyecto fundamental para el desarrollo de la zona sur de Misiones que beneficiará a más de 15.000 usuarios por día. La ruta nacional 12 es el principal eje de comunicación para la actividad económica de la provincia y una de los corredores internacional más transitados del país. 

Mantenimiento del puente internacional

Personal de la delegación misionera de Vialidad Nacional se encuentra realizando importantes obras de mantenimiento sobre el Puente Internacional San Roque González, que conecta la ciudad de Encarnación (Paraguay) con la ciudad de Posadas.

Entre los principales trabajos se destaca la mejora del sistema eléctrico y el recambio de las luminarias LED del puente. Asimismo, se está instalando nueva cartelería de señalización, recambio de defensas, limpieza, desmalezamiento y nueva pintura termoplástica.

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Vialidad Nacional reactivó dos obras fundamentales para la conectividad en el norte de Misiones

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Vialidad Nacional reactivó dos obras fundamentales para la conectividad en el norte de Misiones

Ambas se desarrollan sobre la ruta nacional 14. Se trata del asfaltado de los últimos km de tierra en Cruce Caballero y la repavimentación del tramo de Bernardo de Irigoyen.

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, reactivó en abril la ejecución de dos importantes proyectos de infraestructura, claves para consolidar la conexión y la seguridad en el norte de Misiones.

La primera de las obras reiniciadas es la pavimentación definitiva del último tramo de tierra de la ruta nacional 14. El mismo abarca de 3,5 km del corredor que conformará un bypass (variante) a la zona oeste de Cruce Caballero y de esta manera desviará el tránsito pesado fuera del área céntrica de la localidad.

Los trabajos en ejecución consisten principalmente en tareas de movimiento de suelo, excavación profunda y construcción de terraplenes sobre el nuevo trazado de la ruta. Una vez concluidos, la ruta nacional 14 quedará completamente pavimentada desde Ceibas, Entre Ríos, hasta Bernardo de Irigoyen (1.127 km de extensión).   

El objetivo de los trabajos apunta a mejorar sustancialmente la circulación de los más de 2.800 usuarios que transitan diariamente por la RN 14. La obra posibilitará que los viajeros puedan transitar a través de una calzada más amplia y segura, de 7,30 metros de ancho, complementada con banquinas a lo largo de todo el recorrido.

En segunda instancia, Vialidad Nacional retomó a mediados de abril la rehabilitación integral de otros 10 km del corredor en el punto más oriental de Misiones. Se trata de un tramo entre la RP 17 y el entramado urbano de Bernardo de Irigoyen (RN 101), ciudad que constituye un importante cruce fronterizo con Brasil.

Las tareas más destacadas en avance están constituidas por el fresado del pavimento, el bacheo de la base asfáltica, el sellado de grietas y fisuras, la construcción de una nueva capa de concreto asfáltico y la colocación de defensas metálicas.

“Estamos contentos de anunciar la continuidad de estas dos obras fundamentales para la seguridad y la economía los ciudadanos misioneros. Con gran esfuerzo y respetando las medidas para evitar la propagación del coronavirus seguimos reactivando las principales obras viales de todo el país”, manifestó Gustavo Arrieta, administrador general de Vialidad Nacional.

Ambos proyectos de infraestructura agilizarán la conexión terrestre del litoral argentino, brindando mayor seguridad y confort para el transporte de mercaderías y de pasajeros. Asimismo, las mejoras en la ruta nacional 14 beneficiarán el desempeño de los principales sectores productivos de Misiones.

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Vialidad Nacional prorroga el vencimiento de los permiso de tránsito agrícolas

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La medida extiende la vigencia de determinados permisos de tránsito ya emitidos por 90 días desde la fecha de su vencimiento

Como parte del paquete de medidas tendientes a reducir la circulación de personas y evitar la propagación del virus COVID-19, Vialidad Nacional estableció la prórroga por un periodo de 90 días de los permisos de tránsito de maquinarias agrícolas.

La prórroga de 90 días entra en vigencia a partir del vencimiento de los siguientes permisos ya emitidos:

TIPO D: Máquinas en tren agrícola de hasta 3,60 metros de ancho.

TIPO F: Máquinas agrícolas sobre carretón de hasta 3,90 metros de ancho.

TIPO E: Máquinas agrícolas sobre carretón de entre 3,90 a 4,30 metros de ancho.

Cabe destacar que todo permiso de tránsito pierde su validez si el mismo no posee la documentación obligatoria de circulación vigente, a saber: seguro obligatorio – RTO – RUTA.

Asimismo, Vialidad Nacional brinda la posibilidad de realizar la solicitud y gestión íntegramente online de los siguientes permisos de tránsito:

TIPO A/L: Vehículos convencionales (camión simple, semirremolque y semirremolque extensible)

TIPO B: Vehículos especiales (carretones).

TIPO C: Grúas y autopropulsados.

TIPO D: Máquinas en tren agrícola hasta 3,60 m de ancho.

TIPO E: Máquinas agrícolas sobre carretón entre 3,90 m hasta 4,30 m de ancho.

TIPO F: Máquinas agrícolas sobre carretón hasta 3,90 m de ancho.

TIPO G: Equipos auto-transportados no motores.

TIPO R: Automovilera.

La tramitación y pago de los mismos se realiza íntegramente online a través del sistema de Trámites a Distancia (TAD) y puede ser realizado por el propio transportista o sus apoderados legales.

Para más información, todos aquellos interesados pueden ingresar a la sección de “Trámites” y “Solicitud de permisos de tránsito” disponible en la web del organismo, desde donde también se encuentra disponible el instructivo paso a paso para solicitar los diferentes permisos.

Ante cualquier duda o consulta adicional, los usuarios podrán comunicarse con el Centro de Atención al Usuario de Vialidad Nacional, durante las 24 horas del día, vía correo electrónico a la siguiente dirección: atencionalusuario@vialidad.gob.ar

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Licitan obras de saneamiento en el arroyo Las Dolores en Posadas

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La Dirección Provincial de Vialidad llevó a cabo la apertura de las ofertas de la licitación para la ejecución de la obra de “Saneamiento de cuenca en Barrio Las Dolores en la ciudad de Posadas”. La obra incluye desagües pluviales debajo de la Calle Favaloro, la Calle 67 y la Avenida 17 de Agosto.

Para dicha convocatoria se presentaron dos empresas oferentes con diferentes montos presupuestados para la obra. El acto estuvo presidido por el titular de Vialidad Provincial, Ing. Sebastian Macias, acompañado por el Ingeniero Jefe, Fernando Pires, y representantes de áreas técnicas y jurídicas del organismo como así también representantes de las firmas proponentes.

La cuenca del arroyo Las Dolores, ubicado en el sur de la ciudad de Posadas, es una de las más importantes de la zona sur y es de suma relevancia su adecuación y modernización para evitar la problemática de anegamiento causada por las intensas lluvias que se vienen registrando. Este proyecto mejorará la calidad de vida de los habitantes de la zona, la seguridad de sus viviendas y la vinculación de la trama vial en un área comprendida entre las avenidas Alicia M de Justo (ex Ruta Provincial Nº 213), Cocomarola, Maza y la calle Nazareno.

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