jue. Feb 26th, 2026

VOLTU

Voltú desarrollará un prototipo de baterías para equipos hospitalarios

By Redacción Economis 7 años ago
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La firma Voltú -que el 21 de noviembre inauguró una planta en el Parque Industrial Posadas con el proyecto de fabricar motos eléctricas en Misiones- comunicó que producirá acumuladores de energía basados en baterías de litio: los paneles Voltú Block, para ser utilizados en equipos de Salud Pública.
Alejandro Cabrera, un consultor que participó del desembarco de Voltú junto a Guillermo Gebhart, el entrerriano que es el fundador y alma mater del proyecto, reveló el giro en las prioridades, ya que la idea de los paneles surgió después del proyecto de desarrollo de motos eléctricas en Misiones. “El salto de la idea al prototipo cuesta, pero del prototipo a la empresa cuesta mucho más”, dijo Cabrera, para justificar el cambio de rumbo.
“La empresa estaba muy orientada a motos en ese momento, por cierto una belleza la Voltú (en referencia a la moto)… Sin embargo, esta oportunidad de resolver problemas puntuales, si bien estresó al inicio el proyecto como había sido concebido, permitió al líder re-orientar y ordenar y establecer una base de operaciones aquí en Argentina”, escribió, en referencia a la planta industrial de Posadas, que a pesar de haber sido inaugurada, no había sacado ningún producto.
“Nos alegra muchísimo ver el desarrollo comercial de los paneles de Voltú Block en Misiones ya entrando en fase productiva. Este apalancamiento, además de solucionar un problema real y no buscado en el mercado, permitirá a la empresa seguir esperando los tiempos para los demás productos”, explicó Cabrera en su post.
Sin embargo, Gebhart negó que se trate de un cambio de planes de Voltú y aseguró que la fabricación de motos eléctricas sigue en pie. Gebhart aseguró que la empresa se encuentra en una etapa de validación de la fábrica y que espera entregar las primeras motos antes de que termine el tercer trimestre de este año, pero a compradores privados, no al mercado abierto. 
Acumuladores para un camión del Ministerio de Salud
En forma paralela, el ministro de Industria, Luis Lichowski, compartió ayer en su página de facebook una foto con los primeros acumuladores ensamblados en Posadas que fueron colocados en unidades móviles del Ministerio de Salud reemplazando a grupos electrógenos. “Los equipos de litio reemplazan a los grupos electrógenos, no consumen combustibles, se recargan con la red eléctrica, son silenciosos”, explicó Lichowski.
 

 
 

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“Cerramos el año abriendo esperanzas”, dijo Passalacqua al inaugurar fábrica de motos eléctricas en Posadas

By admin 7 años ago
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Acompañado de su gabinete en pleno y con la presencia del intendente posadeño, Joaquín Losada, Passalacqua comenzó el acto con el tradicional corte de cinta, junto a Guillermo Gebhart, uno de los fundadores y CEO de la compañía que nació en Paraná, Entre Ríos y hoy se convirtió en una empresa global con sede en Estados Unidos y negocios en gran parte de Asia, Europa y países vecinos de Sudamérica.
Al ingreso a la planta situada a pocos metros del portón de acceso, se descubrió una placa que inmortaliza el hecho que fue calificado como trascendental para la provincia. “Los misioneros somos vanguardistas, hace poco inauguramos acá cerca, una fábrica de luminarias led y ahora estamos cerrando el año abriendo destinos, abriendo esperanzas”, dijo Passalacqua al destacar la innovación y el proceso de industrialización que se lleva adelante en la provincia. Además, en nombre de todos los misioneros expresó que “los recibimos con los brazos abiertos, no hay otra forma de recibir a la gente que viene con tantas ganas; acá les damos la mano a los que como Voltu, pongan los pies en suelo misionero para invertir”.  

El entusiasmo del Gobernador tiene su correlato en la importancia que adquiere la radicación de más industrias en una provincia que siempre tuvo un perfil agrario o turístico, como lo señaló el mismo Passalacqua en su alocución. En poco menos de un mes, se inauguraron dos plantas fabricantes de productos tecnológicos, como LUG en el ramo de las luminarias y ahora Voltu, fabricante de módulos de almacenamiento de energía –baterías- en esta primera parte y más adelante, motocicletas eléctricas que serán exportadas desde Misiones, al mundo, a través del Puerto de Posadas, próximo a inaugurarse en la zona aledaña al Parque Industrial, en Nemesio Parma. “Hoy es un día de fiesta para la provincia de Misiones, porque estamos mostrando el camino del empleo y del futuro”, dijo entusiasta el Gobernador.
Con relación a las baterías que se producirán desde la capital provincial, el socio fundador explicó que es una “pequeña fuente de almacenamiento y gestión de la energía, un acumulador con gestión de energía que puede enchufarse en cualquier hogar y brindar energía cuando se corte el suministro”. Fue diseñado particularmente para la provincia y podrá usarse tanto en casas, como en departamentos u oficinas.
Sobre la firma que representa, Gebhart señaló que son “una empresa de tecnología que nació años atrás, desarrollando primeramente tecnología de avanzada para vehículos eléctricos, hasta logar un nivel que nos posiciona desde un pequeño lugar en Argentina, en un nivel tecnológico más avanzado que toda la competencia que conocemos hoy alrededor del mundo. Tenemos patentes que nos certifica y tenemos para esa tecnología, varios productos que se van a empezar a fabricar acá en Posadas”.
Las motos que forman parte de la segunda parte del desarrollo local, se exportarán bajo el sello de “Fabricado en Misiones, Argentina” a otros mercados como el de Estados Unidos, Europa y Asia, pero la intención también es invadir el mercado local de Argentina y países aledaños, fundamentalmente Brasil, Uruguay, Paraguay y Chile, según se informó.
Guillermo Gebhart agradeció la acogida y el apoyo brindado desde el Ejecutivo provincial y desde el Ministerio de Industria y señaló que uno de los objetivos que persiguen en la Tierra Colorada es “emplear a la mayor cantidad de gente posible, con mano de obra directa e indirecta, en el menor tiempo posible”.

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El Parque Industrial de Posadas suma a otro fuerte jugador

By admin 7 años ago
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Este miércoles a las 13.45, el gobernador Hugo Passalacqua junto a Guillermo Gebhart, fundador y CEO de VOLTU Motor Inc, dejarán inaugurada la fábrica de motos y baterías de litio el Parque Industrial de Posadas. 
 
 
 
VOLTU, es la marca insignia de la empresa creada por los hermanos Gebhart y que logró posicionarse en el mercado de motos eléctricas por su tecnología de vanguardia. 
 
 La Voltu acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,9 segundos gracias a su motor de 100HP. Posee una autonomía de 350 km. Se logra esta autonomía a través de una batería de Ion-litio de 16,4 kWh de acumulación constituido con más de 1800 pilas individuales. La carga al 80% se logra en solo 40 minutos y la vida útil de la batería está calculada en más de 500.000 kilómetros, una cantidad comparable con la de cualquier automóvil y mayor a la de las motos a combustible fósil.
 
Será la segunda apertura de los “grandes jugadores” que eligieron a Posadas después de Lug, la fábrica de luminarias Leds que ya está en funcionamiento. 
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Realizaron pruebas del prototipo de moto eléctrica que se fabricará por primera vez en Misiones

By admin 8 años ago
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El gobernador Hugo Passalacqua presenció en la tarde de este martes la primera prueba de la moto eléctrica que se fabricará en el Parque Industrial de Posadas, en Nemesio Parma por la empresa VOLTU. El mandatario estuvo acompañado por el CEO de la citada empresa; directivos de la alemana ZOLLNER; y el ministro de Industria, Luis Lichowski.
“Contentos de recibir hoy a Guillermo Gebhart, CEO de Board Member Voltu Motor Inc; y a Xaver Feiner y Manfred Amberger, directivos de la empresa ZOLLNER, que hoy nos mostró el prototipo de la moto eléctrica que pronto se fabricará en nuestro Parque Industrial”, dijo el mandatario misionero al término de las pruebas realizadas en el Oeste posadeño.
Zollner es una empresa de “mecatrónica” (electricidad, electrónica, informática y control para la fabricación de dispositivos de la mecánica) que con 11.000 empleados se dedican a fabricar autopartes para empresas tales como BMW, Siemes, Bosch, y otras automotrices.  Tienen plantas en Alemania, Estados Unidos, Hungría y Costa Rica, entre otros países. La planta que se ubicará en el Parque Industrial posadeño será la primera en Argentina.
Al final de las pruebas, el Gobernador manifestó sentirse orgulloso “que como misioneros podamos afianzar pasos concretos hacia la promoción industrial, que significa trabajo para nuestra gente. Por primera vez, tecnología sustentable (litio) y diseño de vanguardia permitirán fabricar motos eléctricas ACÁ en Misiones”, concepto que replicó luego en la red social Twitter.
Alianza estratégica
En el año 2.010  Guillermo Gebhart, un bioingeniero y docente de Robótica de la Facultad de Ingeniería de Entre Ríos, decidió dar un paso más en sus investigaciones y comenzó el proyecto de una moto con propulsión eléctrica. Tiempo después sumó a su hermano y más tarde tejió alianzas con otros profesionales, como el caso de Juan Maronese quien aportó el diseño para Voltu, la primera motocicleta eléctrica con sello argentino.
Bajo la sigla RETSA (Reisender Electronic Technology S.A.) esta empresa ya se instaló en el Parque Industrial de Posadas, donde fabricarán los vehículos y las baterías de litio que las impulsarán.
“El principal desafío en países como la Argentina es animarse a hacerlo, es arrancar y no bajar los brazos. En este camino es muy importante asociarse a otras personas, a los inversores. Si uno está convencido de su idea y habla desde ése lugar, la termina ‘vendiendo’ y convenciendo al resto. Incluso, no hay que tener miedo y, si no se tiene esa habilidad de vender, hay que asociarse a quien lo pueda hacer”, subrayó Gehbart, al momento de presentar el producto tiempo atrás en Posadas.
La moto Voltu, tiene como principal característica un motor alimentado con una batería integrada por celdas de litio, refrigerada de tal modo que ocupa poco espacio, tiene una prolongada autonomía y se recarga rápidamente. “Desde un tomacorrientes hogareño podemos hacer una carga rápida del 85% en media hora a cuarenta minutos”, remarcó.
Potencia y autonomía
La Voltu puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,9 segundos gracias a su motor de 100HP con un torque máximo de 250Nm (5100 RPM). La velocidad máxima es de 180 km/h limitada electrónicamente.
Otro dato que llama la atención es la autonomía de 350 km, que para uso semanal permite cargar la moto cada par de días o inclusive una vez por semana.
Se logra esta autonomía a través de una batería de Ion-litio de 16,4 kWh de acumulación constituido con más de 1800 pilas individuales. La carga al 85% se logra en solo 40 minutos y la vida útil de la batería está calculada en más de 500.000 kilómetros, una cantidad comparable con la de cualquier automóvil y mayor a la de las motos a combustible fósil.
Las luces son todas LED con un consumo mínimo en armonía con el resto del vehículo. El sistema central es el cerebro de la moto y controla todas las variables como la aceleración, velocidad máxima, temperatura de la batería a través de sistema de refrigeración por agua.
Además la Voltu cuenta con un sistema de comunicación que incluye GPS, Bluetooth y conexión celular 4G. No tiene llave, por lo que se enciende la moto solo con un código y con el sistema se puede rastrear la moto a través del celular. Todas las características son configurables por el usuario a través de una pantalla táctil de 7 pulgadas de alta luminosidad basada en sistema operativo Android. Permite configurar el tablero, utilizar el GPS incorporado y hasta escuchar música a través de Bluetooth o Wi-Fi. La moto cuenta inclusive con cámaras frontal y posterior incorporadas para ir filmando los viajes y subir los videos a las redes sociales.

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Voltu, en pocas semanas comenzarían a seleccionar al personal para la planta de Posadas

By Redacción Economis 8 años ago
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Así lo adelantó Guillermo Gebhart a Economis. Explicó que están en la última etapa de construcción de la obra civil y luego pasaran a la de montaje. Ahora buscan un encargado general para la planta y luego comenzarán a seleccionar al personal para capacitarlos.
Convertida en una firma global, Reisender Electronic Technology S.A. (RETSA) fabricará en el Parque Industrial de Posadas los componentes de la moto eléctrica Voltu para el mercado local y regional.
La historia de Voltu, la moto eléctrica que se fabricará en Posadas, comenzó en el año 2.010 cuando Guillermo Gebhart, un bioingeniero y docente de Robótica de la Facultad de Ingeniería de Entre Ríos, decidió dar un paso más en sus investigaciones y comenzó el proyecto de una moto con propulsión eléctrica. Tiempo después sumó a su hermano y más tarde tejió alianzas con otros profesionales, como el caso de Juan Maronese quien aportó el diseño para Voltu, la primera motocicleta eléctrica con sello argentino.
Gebhart consideró que en pocas semanas estará termina la parte de infraestructura, la parte administrativa esta concluida. Aún falta concluir la parte del “área limpia” que es el sitio donde se ensamblarán los componentes electrónicos.
Explicó que este espacio es de vital importancia porque debe ser una zona anti-estática, que tenga un sistema de presión positiva para que no se contamine con algo del exterior y impregne polvo o algún agente extraño en los componentes electrónicos. “Es un área especial, con un revestimiento especial y lavable” comentó.

 
La Voltu puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,9 segundos gracias a su motor de 100HP con un torque máximo de 250Nm (5100 RPM). La velocidad máxima es de 180 km/h limitada electrónicamente.
Otro dato que llama la atención es la autonomía de 350 km, que para uso semanal permite cargar la moto cada par de días o inclusive una vez por semana.
Se logra esta autonomía a través de una batería de Ion-litio de 16,4 kWh de acumulación constituido con más de 1800 pilas individuales. La carga al 85% se logra en solo 40 minutos y la vida útil de la batería está calculada en más de 500.000 kilómetros, una cantidad comparable con la de cualquier automóvil y mayor a la de las motos a combustible fósil.
Las luces son todas LED con un consumo mínimo en armonía con el resto del vehículo. El sistema central es el cerebro de la moto y controla todas las variables como la aceleración, velocidad máxima, temperatura de la batería a través de sistema de refrigeración por agua.
Además la Voltu cuenta con un sistema de comunicación que incluye GPS, Bluetooth y conexión celular 4G. No tiene llave, por lo que se enciende la moto solo con un código y con el sistema se puede rastrear la moto a través del celular. Todas las características son configurables por el usuario a través de una pantalla táctil de 7 pulgadas de alta luminosidad basada en sistema operativo Android. Permite configurar el tablero, utilizar el GPS incorporado y hasta escuchar música a través de Bluetooth o Wi-Fi. La moto cuenta inclusive con cámaras frontal y posterior incorporadas para ir filmando los viajes y subir los videos a las redes sociales.

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