Mes: abril 2026

Brasil sanciona ley que amplía la licencia por paternidad a 20 días y crea el salario por paternidad

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La nueva legislación reglamenta un derecho previsto en la Constitución y amplía la protección a monotributistas, trabajadores domésticos, eventuales y asegurados especiales.

Brasil dio un paso clave en materia de cuidado infantil: el presidente Luiz Inácio Lula da Silva promulgó este martes (31) una ley que amplía la licencia por paternidad de 5 a 20 días, fortaleciendo la presencia de los padres en los primeros días de vida de sus hijos y promoviendo la corresponsabilidad en las tareas de cuidado.

La normativa también crea el salario por paternidad, un beneficio que garantiza ingresos durante el período de licencia, y amplía la cobertura más allá de los trabajadores registrados.

Las medidas representan un avance significativo para las familias al reconocer que el cuidado de los hijos no debe recaer de manera desigual sobre las mujeres, y que la participación del padre desde el inicio es fundamental para la protección de la infancia.

“La mujer ya conquistó el mercado de trabajo, pero el hombre aún no conquistó la cocina. Esta ley va a enseñar a los hombres a cuidar a sus hijos: bañarlos, levantarse de noche, cambiar pañales. Es una ley que sanciono con mucho placer”, expresó Lula durante la firma.

La ley reglamenta un derecho previsto en la Constitución desde 1988 y amplía su alcance. También tendrán acceso al beneficio microemprendedores individuales, trabajadores domésticos, eventuales y asegurados especiales.

La implementación será gradual:

  • 10 días desde 2027
  • 15 días desde 2028
  • 20 días desde 2029

La licencia estará garantizada en casos de nacimiento, adopción o guarda con fines de adopción, sin afectar el empleo ni el salario.

Además, la norma:

  • Equipara la licencia por paternidad a la licencia por maternidad como derecho social
  • Garantiza estabilidad laboral desde la notificación hasta un mes después del fin de la licencia
  • Permite fraccionar el período
  • Contempla extensiones en casos de internación de la madre o del bebé
  • Amplía la licencia si el padre asume el cuidado total

También incluye a padres adoptantes y responsables legales, incluso en casos de adopción unilateral o fallecimiento de uno de los progenitores, y extiende en un tercio el período en situaciones de discapacidad infantil.

Salario por paternidad

En el plano previsional, la ley crea el salario por paternidad dentro del sistema general de seguridad social, asegurando ingresos durante el período de licencia también para trabajadores informales.

El beneficio podrá ser abonado por el sistema previsional o por la empresa, con compensación, en un esquema similar al salario por maternidad. El monto variará según el perfil del trabajador:

  • Total para empleados formales
  • Según aportes para autónomos y monotributistas
  • Equivalente al salario mínimo para asegurados especiales

Las medidas responden a una demanda histórica por mayor equidad en la distribución de las responsabilidades familiares. Estudios internacionales señalan que ampliar la licencia por paternidad fortalece los vínculos familiares, reduce la violencia doméstica y mejora la participación de los padres en la crianza, además de generar beneficios empresariales como mayor retención de talento.

Con esta ley, el Gobierno brasileño refuerza su compromiso con políticas de cuidado, igualdad de género y protección de la infancia, alineándose con los cambios sociales y laborales.

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Energía con olas: Argentina prueba tecnología propia en Mar del Plata

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La Argentina avanza en una nueva frontera energética. Un dispositivo desarrollado por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) comenzó a dar sus primeros pasos hacia la generación de electricidad a partir del movimiento de las olas, en un proyecto que combina innovación tecnológica, producción nacional y articulación público-privada.

El sistema, basado en boyas de acero que se desplazan con el oleaje, será instalado en la Escollera Norte del Puerto de Mar del Plata para evaluar su desempeño en condiciones reales. Se trata de uno de los desarrollos pioneros en el país dentro del campo de la energía undimotriz.

Cómo funciona el sistema

El dispositivo capta la energía cinética del mar a través del movimiento vertical de las boyas. Ese desplazamiento se transmite a un sistema de engranajes que lo transforma en rotación de alta velocidad, capaz de accionar un generador eléctrico.

Según el diseño de la UTN Buenos Aires, cada unidad podría generar entre 30 y 200 kilovatios, dependiendo del tamaño de la estructura y de la intensidad del oleaje.

Etapa de pruebas y financiamiento

El desarrollo ya superó su primera instancia de validación: una prueba “en seco” realizada en Pilar, donde se evaluó la resistencia del sistema con cargas de hasta 1,5 toneladas, duplicando las condiciones reales de operación.

El proyecto cuenta con financiamiento del Programa Provincial de Incentivos a la Generación de Energía Distribuida Renovable (PROINGED), con una inversión de US$ 138.000, además del respaldo de la Comisión de Investigaciones Científicas a través del Fondo de Innovación Tecnológica de Buenos Aires (FITBA).

Un nuevo vector para la matriz energética

La energía undimotriz aparece como una alternativa estratégica para diversificar la matriz energética argentina. A diferencia de otras fuentes renovables, como la solar o la eólica, el movimiento de las olas ofrece mayor previsibilidad, especialmente en regiones como el Atlántico Sur.

El diseño contempla estructuras de entre 3 y 10 metros de diámetro, con pesos que pueden alcanzar las 20 toneladas, y la posibilidad de integrarse a infraestructuras existentes como escolleras, muelles o plataformas offshore.

Si las pruebas en el mar resultan exitosas, el sistema podría escalarse mediante la instalación de múltiples unidades, abriendo la puerta a una nueva industria vinculada a las energías renovables marinas en Argentina.

Innovación, industria y desarrollo

El proyecto no solo apunta a generar energía limpia, sino también a consolidar capacidades tecnológicas locales. Con fabricación nacional y desarrollo científico propio, se inscribe en una estrategia más amplia de fortalecimiento del vínculo entre universidad, Estado y sector productivo.

En un contexto global donde la transición energética gana centralidad, la Argentina comienza a explorar el potencial del mar como recurso energético, con una tecnología que podría marcar un punto de inflexión en el desarrollo de energías limpias.

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Lula da Silva confirma a su actual vice como compañero de fórmula y rearma su gabinete

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Mientras las últimas encuestas lo muestran en un empate técnico con su principal opositor, el presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva reveló este martes planes para remodelar el gobierno ante la salida de por lo menos 14 ministros para disputar cargos en las elecciones de octubre, en las que él aspira a la reelección. Al mismo tiempo, anunció que su actual vicepresidente, Geraldo Alckmin, volverá a ser su compañero de fórmula.

Lula, de 80 años, buscará un cuarto mandato contra el senador Flávio Bolsonaro, hijo del ex presidente de extrema derecha Jair Bolsonaro, preso por golpismo. agradeció el trabajo de los ministros salientes y reivindicó las labores del Gobierno durante los últimos tres años y medio, en una reunión celebrada en el Palacio presidencial de Brasilia.

Encuestas recientes muestran un crecimiento de la intención de voto de Flávio Bolsonaro que lo empatan con Lula en una eventual segunda vuelta. En diciembre, el actual mandatario de centroizquierda llevaba una ventaja de 15 puntos.

“Tengan orgullo de decir lo que hicieron y cómo contribuyeron a que el país volviese a la normalidad”, declaró el líder del Partido de los Trabajadores antes de criticar la gestión de su predecesor, el ultraderechista Jair Bolsonaro (2019-2022).

Lula añadió que, si bien la situación actual “no es esplendorosa”, es “infinitamente mejor” que la que dejó Bolsonaro, cuando algunos Ministerios perdieron cientos de funcionarios por los recortes.

Entre los altos cargos que dejan el gobierno figuran pesos pesados como el responsable de la Casa Civil, Rui Costa, y la de la cartera de Relaciones Institucionales, Gleisi Hoffmann, que se presentan al Senado por el Partido de los Trabajadores.

Lula busca ampliar la presencia de parlamentarios afines en la Cámara alta, que cumple tareas de gran importancia como la aprobación de los nombres propuestos por el presidente para ser magistrados de la Corte Suprema.

El ex ministro de Hacienda Fernando Haddad, otro político de la máxima confianza de Lula, ya renunció a su cartera recientemente para ser candidato a gobernador del estado de San Pablo, el más poblado del país y clave para las aspiraciones del mandatario para la reelección.

Por otra parte, el vicepresidente Alckmin se mantendrá como número dos del Estado brasileño y buscará repetir cargo en los próximos comicios, según confirmó este martes el mandatario.

Alckmin, un médico de 73 años, fue cuatro veces gobernador de Sao Paulo, el estado más rico y poblado de Brasil, y dos veces candidato presidencial por el conservador Partido de la Social Democracia Brasileña.

En 2006, perdió en segunda vuelta contra el propio Lula.

Con la excepción del presidente y del vicepresidente, la ley obliga a que los integrantes del Ejecutivo que quieran disputar unas elecciones dejen sus puestos seis meses antes de los comicios, es decir hasta este sábado, para evitar abusos de poder.

Pese a los cambios, Lula descartó que la salida de ministros conlleve alteraciones profundas y afirmó que “no hay nuevo programa de gobierno”.

“La máquina ya está funcionado; la obligación de quien se queda es concluir (proyectos)”, declaró.

En este momento, Lula tiene como principal rival para las elecciones al senador Flávio Bolsonaro, hijo del expresidente, y las últimas encuestas apuntan a un empate entre ambos.

Además, el gobernador de Goiás, el derechista Ronaldo Caiado, lanzó el lunes su candidatura presidencial, que presentó como una alternativa a la polarización entre los polos capitaneados por Lula y Bolsonaro.

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Furor por el “puerta a puerta”: se duplicaron las importaciones en el primer bimestre

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El consumo mutó. Mientras el mercado interno muestra signos de debilidad, los argentinos aceleran un fenómeno que redefine el mapa comercial: las compras en el exterior vía plataformas digitales.

Los datos son contundentes. Las importaciones vía courier alcanzaron los US$ 91 millones en febrero, prácticamente en línea con enero, y marcaron un salto interanual del 127%. En el acumulado del primer bimestre, el crecimiento es del 115,8%, consolidando una tendencia que ya perfila a 2026 como un nuevo año récord.

Según la consultora Analytica, se trata del mayor registro histórico para un mes de febrero, confirmando que el canal “puerta a puerta” dejó de ser marginal para convertirse en un componente estructural del consumo.

Más allá de picos estacionales, el gasto en compras internacionales parece haber encontrado un nuevo equilibrio. En seis de los últimos ocho meses, las importaciones vía courier se mantuvieron en torno a los US$ 90 millones mensuales, con excepciones puntuales como septiembre (adelantamiento de importaciones) y diciembre, cuando se alcanzó un récord de US$ 105 millones, impulsado por las fiestas y el aguinaldo.

En todo 2025, el canal puerta a puerta acumuló US$ 894 millones, lo que implicó un crecimiento del 274,2% interanual, reflejando un cambio profundo en los hábitos de consumo.

Dólar barato y consumo externalizado

Uno de los motores clave de este fenómeno es la percepción de un tipo de cambio “barato”. Diversas consultoras advierten que el dólar se mantiene relativamente estable frente a una inflación que continúa en torno al 3% mensual, generando una apreciación cambiaria progresiva.

Un informe de IDESA ilustra esta dinámica: mientras el dólar oficial superaba los $1.400 en octubre de 2025, en marzo de 2026 retrocedía a $1.370, pese a una inflación acumulada del 15% en ese período. Bajo ese escenario, el tipo de cambio real se ubica en niveles similares a los de 2017, incentivando las compras en el exterior.

El régimen permite importar productos de hasta US$ 3.000 por envío, con límites de peso y uso personal. Existe una franquicia de US$ 50 por paquete (hasta 12 envíos anuales); superado ese monto, se paga un arancel del 50% sobre el excedente.

El proceso requiere CUIT, clave fiscal nivel 3 y declaración online ante Correo Argentino.

Shein, Temu y el nuevo consumo masivo

El fenómeno tiene nombres propios: Shein y Temu. Estas plataformas chinas lideraron el boom en 2025, con un crecimiento superior al 270% interanual y cerca de cinco millones de usuarios argentinos.

Las categorías más demandadas son indumentaria, cosmética y tecnología de bajo costo, segmentos donde el diferencial de precios frente al mercado local resulta determinante.

Desde la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE) reconocen el impacto:

“Categorías como indumentaria tienen un peso importante, pero el sector viene muy golpeado hace tiempo, incluso en el canal offline”.

Tensión con el comercio local

El avance de las plataformas extranjeras encendió alertas en el ecosistema local. A fines de 2025, ejecutivos de Mercado Libre reclamaron reglas de juego más equitativas, advirtiendo sobre el impacto en las pymes, que representan la mayor parte de su volumen de ventas.

El debate pone en evidencia una contradicción: mientras se cuestiona la competencia externa, los grandes jugadores también se adaptan al nuevo escenario global. Mercado Libre, por ejemplo, avanzó en el desarrollo de infraestructura logística en China, anticipando el cambio de paradigma.

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El Gobierno vuelve a postergar el impuesto a los combustibles

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El Gobierno nacional resolvió postergar nuevamente la actualización de los impuestos a los combustibles y trasladó al 1° de mayo de 2026 la aplicación de incrementos que debían regir desde abril. La medida quedó formalizada el 31 de marzo mediante el Decreto 217/2026, que modifica el esquema vigente y extiende el diferimiento de los tributos sobre naftas y gasoil.

El dato central no es solo la prórroga —que ya suma varias instancias desde 2024— sino su timing: el Ejecutivo opta por evitar un ajuste en precios en el corto plazo, aun cuando se trata de impuestos que se actualizan automáticamente por inflación. La pregunta que se abre es si esta decisión refuerza la estrategia de desaceleración inflacionaria o si acumula presión fiscal hacia adelante.

Un esquema legal que se aplica, pero no se ejecuta

El marco normativo es claro desde hace años. La Ley 23.966 establece montos fijos para los impuestos sobre los combustibles líquidos y el dióxido de carbono, con actualizaciones trimestrales atadas al Índice de Precios al Consumidor (IPC) que mide el INDEC. A su vez, el Decreto 501/2018 reglamentó el mecanismo y fijó el calendario de ajustes en enero, abril, julio y octubre.

Sin embargo, la práctica se fue apartando de la regla. Distintos decretos —incluido el 617/2025 y sus sucesivas modificaciones— vienen difiriendo la aplicación efectiva de esos incrementos. El resultado es un esquema donde la actualización existe en términos técnicos, pero su traslado a precios se administra políticamente.

El nuevo decreto profundiza esa lógica. Sustituye el período originalmente previsto entre el 1° y el 31 de marzo de 2026 y lo extiende hasta el 30 de abril. Además, desplaza la entrada en vigencia de los aumentos remanentes —correspondientes a las actualizaciones de 2024 y 2025— al 1° de mayo.

En términos concretos, el Estado sigue acumulando ajustes impositivos pendientes mientras decide cuándo trasladarlos al surtidor.

Equilibrio delicado entre recaudación y precios

La decisión tiene implicancias directas en dos frentes sensibles: la recaudación y la inflación. Por un lado, el diferimiento implica resignar ingresos inmediatos derivados de tributos que, por diseño, deberían ajustarse automáticamente. Por otro, evita un impacto directo en los precios de los combustibles, con efecto indirecto sobre toda la estructura de costos de la economía.

En ese equilibrio se mueve la estrategia oficial. El decreto menciona explícitamente la necesidad de “continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible”, una formulación que traduce una tensión clásica: sostener la actividad sin desanclar las cuentas públicas.

Desde la perspectiva política, la medida otorga margen al Ejecutivo para administrar uno de los precios más sensibles del sistema económico. El combustible no solo afecta al consumidor final; también incide en transporte, logística y producción. Postergar el impuesto es, en los hechos, intervenir sobre esa variable.

Pero la contracara es clara: los incrementos no desaparecen, se acumulan. Y cuanto más se difieren, mayor es el ajuste potencial futuro.

Una secuencia de prórrogas que se vuelve política de Estado

El Decreto 217/2026 no es un hecho aislado. Se inscribe en una secuencia de decisiones que incluyen múltiples prórrogas desde 2025. La reiteración convierte lo excepcional en regla: el mecanismo automático de actualización queda subordinado a la discrecionalidad del Poder Ejecutivo.

Ese patrón redefine el rol del instrumento impositivo. Deja de ser un componente técnico de la estructura fiscal para transformarse en una herramienta de gestión macroeconómica de corto plazo.

En términos de correlación de fuerzas, el movimiento no abre un conflicto inmediato con otros actores institucionales —no requiere intervención legislativa—, pero sí condiciona la dinámica fiscal futura. Cada diferimiento reduce presión en el presente y la traslada hacia adelante.

Acumulación y decisiones pendientes

El nuevo plazo fija una referencia clara: el 1° de mayo. Allí deberían converger los incrementos postergados, salvo que una nueva decisión vuelva a reprogramarlos. Esa es la variable a observar en las próximas semanas.

También será clave seguir cómo evoluciona la brecha entre los valores impositivos teóricos —actualizados por IPC— y los efectivamente aplicados. Esa distancia define el volumen del ajuste pendiente.

El Gobierno eligió, una vez más, ganar tiempo. La incógnita es cuánto margen queda para seguir difiriendo sin que el costo se traslade, tarde o temprano, a precios o a las cuentas públicas.

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