Día: 14 julio, 2026

La mitad del país se percibe clase baja y casi 9 de cada 10 asegura que su salario no le gana a la inflación

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El Monitor de Opinión Pública (MOP) de Zentrix Consultora de junio confirma que el malestar económico ya no es sólo una percepción difusa, sino un dato estructural con anclaje directo en el bolsillo: el 50,2% de los argentinos se autopercibe de clase baja, el 86,1% asegura que su salario no le está ganando a la inflación, y el 61% llega con sus ingresos, como máximo, hasta el día 20 del mes.

La autopercepción de clase social confirma una sociedad que se ubica mayoritariamente en la base de la pirámide: el 50,2% se define como clase baja, contra apenas un 10,5% que se reconoce en la clase alta; el resto —cerca de cuatro de cada diez— se percibe de clase media. Esta fotografía no es un dato subjetivo aislado ni una simple etiqueta de autopercepción. A diferencia de otras mediciones donde la clase social es sólo una variable descriptiva, en este informe se convierte en la clave explicativa de todo lo demás: cuando se la cruza con la experiencia concreta del ingreso, la autopercepción se confirma número por número, y ahí es donde el diagnóstico deja de ser una sensación para volverse un patrón sistemático.
 


El primer punto de contacto entre percepción y realidad es el salario. El 86,1% de los encuestados afirma que su ingreso no le está ganando a la inflación, un nivel apenas por debajo del máximo de la serie (86,6% en abril) que confirma que, desde marzo, ese indicador se mantiene estable en una franja alta, sin señales de mejora en los últimos cuatro meses. La estabilización del dato no debería leerse como buena noticia: significa que la sociedad lleva ya un tercio de año conviviendo con la misma sensación de pérdida, sin que la desaceleración de la inflación general alcance para revertirla. Lo notable es que este malestar no es exclusivo de quienes se oponen al Gobierno: entre los propios votantes oficialistas, el 70,2% reconoce que su salario pierde contra la inflación, contra un 96,6% entre los votantes opositores. La brecha entre ambos electorados es amplia, pero lo que los separa no es si el ajuste existe —lo sienten los dos, incluso los que respaldan al Presidente— sino cómo se lo interpreta: como costo de una transición todavía en curso para unos, como prueba de un fracaso para otros.
 


Esa pérdida de poder adquisitivo tiene, además, una fecha concreta en el calendario, y es ahí donde el informe encuentra su dato más contundente. El 61% de los encuestados llega con sus ingresos, como máximo, hasta el día 20 del mes, y sólo el 13% llega a fin de mes y logra ahorrar. Es en este punto donde la autopercepción de clase deja de ser una etiqueta y se convierte en el eje explicativo de todo el informe: entre los sectores de clase alta, apenas el 11,8% se queda sin ingresos antes del día 20; entre la clase media, esa cifra trepa al 43%; y entre la clase baja llega al 86,1% —el mismo número que, a nivel país, dice perder contra la inflación—.
 

La coincidencia entre ambos indicadores no es casual: describe, desde dos preguntas distintas del estudio, exactamente el mismo fenómeno. Para la mitad de la Argentina que se percibe pobre, quedarse sin salario antes de fin de mes dejó de ser la excepción para convertirse en la norma con la que se convive todos los meses, un ritmo que se repite de manera casi mecánica cada treinta días.

Ese mismo patrón de clase se repite cuando se mide la confianza en el termómetro oficial de los precios, lo que sugiere que no se trata de un fenómeno aislado al ingreso, sino de una desconfianza más amplia hacia el relato de la estabilización económica. A nivel país, el 68,8% considera que el índice de inflación del INDEC no refleja la variación de precios que percibe en su vida diaria; entre los sectores de clase baja esa desconfianza es sensiblemente mayor, unos 15 puntos por encima del promedio nacional, rozando el 84%.

Cuanto más ajustado está el bolsillo, menos crédito se le da al dato oficial: quien vive al límite del día 20 tiene, lógicamente, menos margen para creer que los precios subieron sólo lo que dice el organismo estadístico. Y esa misma lógica se proyecta hacia el futuro: el 55,1% de los encuestados cree que “lo peor está por venir” en materia económica, contra apenas un 24% que considera que lo peor ya pasó, con el pesimismo otra vez más marcado entre los sectores de clase baja.

 


La brecha se agranda todavía más si se mira por identidad política: entre los votantes de Milei en 2025, el 55,4% cree que lo peor ya pasó; entre los votantes de la oposición, sólo el 3,4% piensa lo mismo. Es, junto con la fecha en la que se acaba la plata, una de las divisiones más nítidas de todo el estudio: la misma economía, leída como el final de un ajuste necesario por unos y como un fracaso sin salida por otros, según de qué lado de la grieta electoral —y, cada vez más, de qué lado de la pirámide social— se la mire.

Ese cuadro de ajuste generalizado también ordena la agenda de preocupaciones y ayuda a explicar por qué la corrupción, y no la economía, es hoy la palabra que más rápido asocian los argentinos con los problemas del país. Cuando se pregunta, sin opciones cerradas, cuál es en una sola palabra el principal problema de Argentina, corrupción es la respuesta más repetida y Milei aparece en segundo lugar, por delante de economía: el diagnóstico social ya no se agota en una categoría abstracta, se personaliza tanto en una causa estructural como en una figura de gobierno concreta. La pregunta cerrada de preocupaciones lo confirma: corrupción lidera con el 51,3%, apenas por delante de ingresos/salario (48,2%) y de la incertidumbre económica (37,1%). Que la corrupción encabece la respuesta espontánea es la forma en que una sociedad que vive el ajuste en el cuerpo canaliza ese malestar hacia una explicación moral y política, antes que estrictamente económica.
 

Imagen del Gobierno en este contexto


Frente a este cuadro económico, el dato político de junio llama la atención por contraste. La desaprobación a la gestión de Javier Milei, que venía en ascenso sostenido desde marzo hasta tocar un pico del 61,2% en mayo, retrocedió en junio al 56,6%, cortando por primera vez en cuatro meses la racha negativa; la aprobación, en el mismo lapso, pasó del 32,2% al 33,2%. Es un freno acotado y todavía dentro de lo que puede leerse como estabilización más que como reversión de tendencia, pero contrasta con la dureza del resto de los indicadores: el malestar económico no cede en ninguno de los planos relevados —ni en el salario, ni en el calendario del bolsillo, ni en la confianza hacia el futuro— y, sin embargo, ese malestar dejó de traducirse en más desaprobación para el Gobierno nacional.

Una lectura posible es que ese freno no responda todavía a una mejora real en la percepción económica, sino a que buena parte de la sociedad ya “descontó” el ajuste como parte del paisaje: cuando el deterioro se estabiliza en un piso alto durante varios meses seguidos, como ocurre con el 86,1% de los salarios perdiendo contra la inflación, deja de operar como sorpresa negativa capaz de erosionar más la imagen presidencial.
 


El freno en la desaprobación de la gestión, sin embargo, no implica que la erosión de imagen haya quedado atrás. El desgaste es un fenómeno que atraviesa a casi toda la dirigencia medida: de las cuatro figuras del informe, tres tienen balance neto de imagen negativo en junio —Milei (-22,4 pp), Kicillof (-13,8 pp) y Bullrich (-13,3 pp) —, y sólo Myriam Bregman muestra un balance positivo (+3,8 pp), con la mejor imagen positiva del grupo (44,1%). Más que una debilidad puntual del oficialismo, el dato sugiere un humor social crítico con la dirigencia política en general, donde ningún referente logra, por ahora, capitalizar de forma sólida el malestar económico que describe el resto de este informe.
 


Cuando se analiza por tipo de votante, tanto en 2023 como en 2025, el crecimiento de Bregman parece estar capitalizando, al menos en parte, a un electorado que no encuentra representación plena ni en el kirchnerismo ni en el peronismo más tradicional. Ambos espacios, absorbidos por sus disputas internas, no logran generar un debate de propuestas que interpele a una sociedad que reclama alternativas. Ese vacío es el que el espacio de Bregman parece estar ocupando.

En un contexto donde gran parte de la sociedad no logra recomponer sus ingresos y convive con el ajuste —ya sea aceptándolo como condición necesaria para una mejora futura, o rechazándolo como un fracaso de modelo—, lo que no aparece con claridad es una oposición que le hable a ese malestar, que genere propuestas y plantee un horizonte alternativo. En la práctica, Milei enfrenta una oposición más ocupada en sus conflictos internos que en capitalizar los errores del Gobierno. Eso le despeja el escenario a oficialismo.

Con los recientes cambios en el gabinete —la salida de Adorni y el ingreso de perfiles más dialoguistas—, si la economía cotidiana comienza a mejorar, el año 2027 podría ser relativamente tranquilo para un gobierno que ya logró estabilizar la macro y que tiene pendiente estabilizar la micro. Si lo consigue, y considerando la ausencia de figuras opositoras con peso propio —incluyendo la del centroderecha, como el PRO, que podría plantearle una interna competitiva—, la reelección empieza a ser un escenario plausible. La condición, en todo caso, sigue siendo la misma: que la mejora llegue a los ingresos y al día a día de las familias.

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La inflación en el NEA volvió a desacelerar y tuvo la menor suba en nueve meses

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El Índice de Precios al Consumidor (IPC) de la región del NEA registró un alza del 1,9% en el mes de junio de 2026, presentando una nueva desaceleración respecto al mes anterior y marcando su mejor resultado desde septiembre 2025. A nivel acumulado del primer semestre los precios del nordeste crecen 19,9% y 36,5% en la trayectoria interanual; en los dos últimos los casos, el NEA muestra la mayor suba de precios del país.

En el NEA, la suba mensual de junio 2026 presentó una desaceleración de 0,7 puntos porcentuales respecto al mes previo (2,6% en mayo 2026), mayor a la observada para el total país (-0,2 p.p.). A nivel interanual, la suba de precios fue del 36,5%, en este caso acelerando contra el mes anterior y llegando al mayor nivel desde junio de 2025.

En la comparación con las otras regiones del país, el NEA presentó la segunda mayor suba mensual de precios de todo el país, al tiempo que sostiene el incremento más alto en el acumulado anual y en la trayectoria interanual.

Otra vez, Vivienda y servicios empujó la suba en la región

Desagregando por divisiones, durante junio hubo seis divisiones que mostraron expansiones superiores al total general regional: la más fuerte se vio, por tercer mes al hilo, en Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles con 5,0% que estuvo explicado fundamentalmente por nuevas subas en tarifas de electricidad y gas (6,4%); le siguió Salud con 3,0% impulsado por medicamentos; y más atrás se ubicaron completó el podio Recreación y Cultura y Educación (2,8% en cada caso); Bebidas alcohólicas y tabaco (2,4%) y Bienes y servicios varios (2,2%).

A su vez, las divisiones que arrojaron alzas inferiores al nivel general regional fueron Equipamiento y mantenimiento del hogar (1,8%), Alimentos y bebidas no alcohólicas (1,5%), Restaurantes y Hoteles (1,2%), Prendas de vestir y calzado (0,7%), Transporte (0,4%) y Comunicación mostró caída de precios (-0,1%).

En el análisis de la comparación interanual, la división de Vivienda y servicios sostiene el liderazgo en la región con una suba del 70,7%, casi dos veces más que el nivel general regional (36,5%); le sigue Educación (42,3%) y Restaurantes y Hoteles (41,1%); en el extremo opuesto, Prendas de vestir y calzado (14,4%) muestra la menor suba año/año.

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La Corriente Nacional de la Militancia marca el rumbo del peronismo: unidad, federalismo y dura ofensiva contra Milei

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Con la mirada puesta en las elecciones de 2027 y en un escenario político que consideran de “cambio de época”, La Corriente Nacional de la Militancia presentó un documento de trabajo de 14 páginas que pretende convertirse en un insumo para el debate interno del peronismo y del campo nacional y popular.

El texto, titulado “Dónde estamos y hacia dónde queremos ir”, combina diagnóstico político, análisis geopolítico, economía, federalismo y una batería de propuestas para un eventual regreso del peronismo al poder. Pero, más allá de su contenido programático, el documento también representa un movimiento político: busca reposicionar a la organización como un actor con vocación de incidencia en la reconstrucción del espacio opositor y en la discusión estratégica del peronismo post-derrota.

La Corriente reivindica su historia dentro del kirchnerismo, recuerda su acompañamiento a los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner, su oposición a Mauricio Macri y su participación en la conformación del Frente de Todos en 2019. Desde esa identidad plantea que el desafío ya no pasa únicamente por resistir al gobierno libertario, sino por construir una alternativa de poder capaz de interpretar un escenario internacional y nacional profundamente distinto al de una década atrás.

Milei como antagonista absoluto

El documento no deja zonas grises respecto del Gobierno nacional. Define a Javier Milei como el responsable de un proceso de “destrucción” del aparato productivo, de transferencia de ingresos hacia los sectores concentrados y de pérdida de soberanía.

La crítica atraviesa prácticamente todos los capítulos. Acusa al oficialismo de favorecer la reprimarización de la economía, desfinanciar la ciencia, debilitar las universidades, promover la apertura irrestricta de importaciones y consolidar un modelo pensado para los sectores de mayores ingresos. También sostiene que el crecimiento exhibido por algunos indicadores macroeconómicos convive con una caída del salario real, destrucción de empleo y cierre de miles de pequeñas y medianas empresas.

En términos discursivos, la organización intenta desplazar el eje de la discusión desde la inflación hacia el impacto social del ajuste. La tesis es que el problema ya no es únicamente económico sino también político: sostiene que la expectativa social depositada inicialmente en Milei comenzó a agotarse y que una mayoría percibe que el esfuerzo exigido no se traduce en mejoras concretas para la vida cotidiana.

Un mensaje hacia adentro del peronismo

Si la crítica a Milei ocupa la mitad del documento, la otra mitad está dirigida hacia el propio peronismo.

La Corriente sostiene que la principal tarea es reconstruir una mayoría política amplia y advierte que la división interna podría dejar allanado el camino para la reelección libertaria.

“No alcanza con la unidad de dirigentes”, plantea el texto. Propone construir una coalición más amplia que el Partido Justicialista y recuperar capacidad de representar a sectores sociales que hoy se sienten decepcionados tanto con el oficialismo como con la oposición tradicional.

El documento insiste en que la unidad no debe ser únicamente electoral sino también programática, con una agenda centrada en el trabajo, la producción, el desarrollo tecnológico, la justicia social y el federalismo.

Federalismo como eje político

Uno de los capítulos con mayor contenido político está dedicado a la relación entre Nación y provincias.

La Corriente sostiene que el ajuste fiscal impulsado por el Gobierno nacional implicó un recorte histórico de recursos para los gobiernos provinciales y municipales, afectando la obra pública, el transporte, la salud y la educación.

Según el documento, esa estrategia constituye además un mecanismo de disciplinamiento político hacia los gobernadores, al condicionar la distribución de recursos según el grado de alineamiento con la Casa Rosada. Esa dinámica, advierte, debilita el federalismo y deteriora la calidad institucional.

Es un planteo que dialoga con uno de los debates centrales del último año: la creciente tensión entre las provincias y el Gobierno nacional por la distribución de fondos y la paralización de obras públicas.

Cristina, pieza central

El documento también fija una posición explícita sobre la situación judicial de Cristina Fernández de Kirchner.

La organización sostiene que su condena constituye un caso de persecución política y afirma que su liberación debe formar parte de los objetivos de un futuro gobierno nacional y popular.

El planteo busca mantener vigente uno de los ejes históricos del kirchnerismo duro, aunque inserto dentro de una estrategia política más amplia orientada hacia la construcción de una nueva mayoría electoral.

El texto concluye aclarando que se trata de un documento abierto y sujeto a modificaciones, más orientado a promover la discusión que a establecer un programa cerrado de gobierno. Esa definición revela también su objetivo político: instalar una conversación dentro del peronismo sobre cómo reconstruir una identidad competitiva frente al oficialismo libertario.

En un contexto en el que buena parte de la oposición todavía busca reorganizarse, La Corriente Nacional de la Militancia intenta ocupar un lugar en esa discusión con una premisa clara: la derrota de 2023 no puede resolverse únicamente con un cambio de nombres, sino con una redefinición del proyecto político, del vínculo con la sociedad y de la agenda programática para la Argentina que emerja después de Milei.

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Passalacqua inauguró la Escuela Intercultural Bilingüe N°970 en Puerto Leoni

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El gobernador Hugo Passalacqua encabezó este martes la inauguración oficial del edificio de la Escuela Intercultural Bilingüe N.º 970 “Aguyjevete”, ubicada en la comunidad mbya Guapoy Poty, a cuatro kilómetros del casco urbano de Puerto Leoni. La institución, que funciona desde mayo en sus nuevas instalaciones, permitirá que alrededor de 60 estudiantes de comunidades mbya guaraníes puedan cursar sus estudios dentro de su propio territorio, evitando traslados diarios y fortaleciendo el acceso a una educación intercultural bilingüe.

Durante la actividad acompañaron al mandatario el intendente de Puerto Leoni, Elvio Rivas; el ministro de Educación, Ramiro Aranda; la presidenta del Consejo General de Educación, Daniela López; la directora de la institución, Evangelina Giménez; docentes, estudiantes y familias de la comunidad.

En ese marco, el ministro de Educación, Ramiro Aranda, destacó que la nueva infraestructura responde a una demanda concreta de la comunidad y consolida la política educativa que la Provincia sostiene en todo el territorio. “Estamos muy contentos de estar acá, en la Aldea Guapoy Poty, inaugurando esta escuela de modalidad intercultural bilingüe. Esta infraestructura brinda mayor comodidad a los chicos y les permite no tener que trasladarse a otra comunidad para estudiar. Ahora pueden cursar en su propio lugar y garantizar la escolaridad de alrededor de 60 estudiantes”.

Asimismo, señaló que la obra fue ejecutada con fondos provinciales a través del IPRODHA y remarcó que Misiones sostiene una política de universalización educativa para que cada comunidad, colonia o paraje cuente con una escuela cercana.

“La presencia del gobernador demuestra la importancia que tiene la educación para el Gobierno de Misiones. Seguimos mejorando los resultados educativos, fortaleciendo la enseñanza y garantizando que los chicos estén dentro de las aulas. Agradecemos profundamente el apoyo del Gobierno provincial por la inversión en infraestructura y por el esfuerzo para sostener todo el sistema educativo en un contexto muy complejo a nivel nacional”, completó el ministro.

Una escuela que creció junto a la comunidad

Por su parte, la directora de la Escuela N.º 970, Evangelina Giménez, resumió la inauguración como un momento histórico para la comunidad educativa. “Es una emoción muy grande. Esto es un logro hermoso para los niños. Siempre sostengo que los niños están primero y esta obra es algo maravilloso, tanto para ellos como para nosotros”.

La docente destacó que la inauguración del edificio representa una mejora sustancial para las condiciones de aprendizaje de los niños y niñas de la comunidad. Recordó que la institución comenzó como aula satélite en 2019, se independizó en 2023 y desde mayo funciona en sus nuevas instalaciones. Antes, los estudiantes debían trasladarse diariamente hasta Paso del Tigre para asistir a clases. “Los padres ya no querían esa situación por los riesgos del viaje y la necesidad de levantarse muy temprano. Hoy se inaugura oficialmente el edificio propio de la escuela”, recordó.

Actualmente la institución cuenta con alrededor de 60 estudiantes distribuidos entre los turnos mañana y tarde y trabaja con grados acoplados para garantizar la escolaridad de los niños de la comunidad.

Una inversión que fortalece a Puerto Leoni

El intendente Elvio Rivas destacó que la inauguración representa un avance para el desarrollo educativo del municipio y recordó que la nueva escuela beneficiará a unos 60 estudiantes de la comunidad. “Cuento con el apoyo del Gobierno provincial, del ministro Ramiro Aranda y de la presidenta del Consejo General de Educación, Daniela López, que siempre se hacen presentes en el municipio y nos acompañan con este tipo de obras”, valoró.

En ese sentido, explicó que la Aldea Guapoy Poty está integrada por unas 52 familias y que otra comunidad cercana, conformada por siete familias, también tendrá acceso a la nueva institución educativa. “En un contexto económico difícil, inaugurar una escuela es muy importante para nosotros. Esta es la segunda escuela que inaugura el Gobierno provincial en el municipio”, aseguró el jefe comunal.

Con la inauguración de la Escuela Intercultural Bilingüe N.º 970 “Aguyjevete”, el Gobierno de Misiones reafirma una política educativa que acerca infraestructura escolar a cada comunidad, promueve la igualdad de oportunidades y garantiza el acceso a la educación respetando la identidad cultural de los pueblos originarios. La nueva institución mejora las condiciones de aprendizaje de niños y niñas de la Aldea Guapoy Poty y refleja el compromiso provincial con una educación pública, inclusiva y presente en todo el territorio misionero.

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De la resiliencia a facturar USD 13,5M: la estrategia de RVM, la moto argentina que compite a nivel global

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En 1983, en una ruta argentina, un joven de 20 años vio cómo su vida se desmoronaba en cuestión de segundos. Roberto Vicente Martínez regresaba de Luján a bordo de una motocicleta JAWA 350 cuando un Ford Falcon se cruzó en su camino. El impacto fue brutal: el fémur se desplazó, perforó la cadera y salió por el glúteo derecho. Pasó 35 minutos tirado en la ruta. Luego vinieron 64 días de internación y un año entero sin poder caminar.

Cualquiera hubiera abandonado las motos después de una experiencia así. Roberto no. Apenas dos meses después de comenzar su recuperación, reunió a sus padres y les confesó que no podía imaginar una vida sin las dos ruedas. Su padre, comprendiendo la profundidad de su vocación, simplemente le respondió: “Cuidate”.

Cuatro décadas después, ese joven que se negó a rendirse ante la tragedia se convirtió en una figura central de la industria motociclista argentina. Hoy, Roberto es el presidente de F.A.M.S.A. (Fábrica Argentina de Motovehículos S.A.) y el fundador de RVM, la marca que lleva sus iniciales y que ha logrado lo que parecía imposible: posicionarse como la única empresa argentina de motocicletas con presencia real en competencias internacionales de rally. Esta trayectoria empresarial es el reflejo directo de sus características personales: la determinación ante la adversidad, la capacidad de innovación y el compromiso sin concesiones con sus objetivos.

El legado de una familia de pioneros

La historia de Martínez no comienza con él, sino con su padre, Vicente Martínez. En la década de 1950, tras realizar el servicio militar en el Regimiento Motorizado de Buenos Aires, Vicente comenzó a trabajar como “combinador” de películas de cine, transportando rollos a bordo de una motocicleta JAWA 250 modelo 1948. Fue así como la marca checoslovaca entró en su vida y, posteriormente, en la de su hijo.

Roberto creció rodeado de motos. De pequeño jugaba sobre ellas y leía manuales técnicos durante horas. A los 12 años, su hermano mayor le enseñó los primeros secretos de la conducción en una Siambretta 125. A los 15 años, cuando se reabrió la importación de motocicletas en Argentina en 1977, comenzó a trabajar como mecánico en el servicio técnico oficial de JAWA, junto a su padre. Pero la vida tenía otros planes para este joven apasionado.

El accidente que definió su carácter

El 1983 marca un antes y un después en la vida de Roberto Martínez. Ese año, mientras regresaba de Luján con una foto recién revelada en mano. Al intentar sobrepasar a un automóvil, otro vehículo se cruzó en su camino. “Estaba sobrepasando a un auto y, cuando vuelvo a mi carril, se cruza un Falcon que me pega en la rótula derecha, el fémur se desplazó, perforó la cadera y terminó saliendo por el glúteo derecho”, cuenta Roberto.

Lo que vino después fue una pesadilla. Treinta y cinco minutos tirado en la ruta. Sesenta y cuatro días internado. Un año entero sin poder caminar. Los médicos le advirtieron que eventualmente necesitaría un reemplazo de cadera. Cualquier persona en su situación hubiera abandonado las motos. Hubiera buscado una vida más segura, más predecible.

Roberto no. Apenas dos meses después de comenzar su recuperación, mientras su padre le proponía construir juntos un automóvil Lotus Seven, Roberto reunió a sus padres y les confiesa “No me imagino una vida sin las motos”. Su padre, con una mirada cómplice con su madre, respondió con una frase que se convertiría en su guía en la vida: “Cuidate”.

Del taller a la gloria: Los récords que demostraron lo imposible

Pasaron años. Roberto trabajó en el campo, fue custodio, manejó colectivos y camiones. Pero en 1991, cuando se reabrió la importación en Argentina, su oportunidad llegó. Una empresa había descubierto que JAWA tenía miles de motocicletas abandonadas en la República Checa, fabricadas originalmente para Rusia pero nunca entregadas por la crisis que atravesaba ese país. Necesitaban a alguien que pudiera poner en marcha esas máquinas. Contactaron a Roberto. En 1992, abrió su primer taller en Lugano, Buenos Aires con un éxito inesperado: llegó a comercializar 1.000 motocicletas por mes. En 1994, quedó al frente del único Servicio Técnico Oficial JAWA CZ de Argentina. La marca era tan confiable en sus manos que incluso la fábrica checa lo consultaba sobre cómo resolver problemas de garantía.

Pero en 1995, con el “Efecto Tequila” las ventas se desplomaron de 1.000 a apenas 70 unidades mensuales. Fue entonces cuando Roberto demostró su capacidad para transformar la adversidad en oportunidad. Propuso un audaz plan de marketing: demostrar la confiabilidad de JAWA mediante actos de resistencia extrema. El primero fue un raid que uniría los puntos extremos de Argentina. El 25 de marzo de 1995, Roberto Martínez, parte desde La Quiaca en una JAWA 350 con destino a Ushuaia. Paraba solo para cargar combustible. 76 horas después, había recorrido los puntos extremos de Argentina, con un mensaje claro: JAWA era robusta y confiable.

En 1996, propuso un nuevo desafío: batir el récord mundial de kilómetros recorridos en 100 horas. El resultado: 10.103 kilómetros certificados en 100 horas. Un nuevo récord mundial. Esos actos de resistencia no solo demostraron la calidad de JAWA; también demostraron quién era Roberto Martínez: un hombre que va por sus objetivos.

Representante exclusivo: La visión de un empresario

A pesar de todos los esfuerzos realizados la empresa importadora decidió cerrar, liquidó el stock y desapareció del mercado. En 1997, Roberto viajó a Praga para reunirse directamente con los directivos de JAWA. Les explicó que en Argentina había miles de personas que demandaban repuestos y motocicletas, pero no había quien las suministrara. La fábrica checa lo escuchó. En 1998, lo nombraron representante exclusivo de JAWA en Argentina.

El camino de Martínez no estuvo exento de grandes turbulencias. A comienzos de la década de 2000, la crisis económica que azotó al país había golpeado fuertemente a su empresa. En medio de ese caos, fue convocado para asociarse a un reconocido fabricante del sector que tras varios intentos fallidos previos no lograba recuperar el liderazgo de su histórica marca nacional de motos. En tiempo récord —menos de 4 años— la alianza conquistó el 10% del mercado local de motocicletas, en buena medida gracias a su expertise para desarrollar productos que el público motociclista estaba esperando. Sin embargo, la sociedad se disolvió en diciembre de 2005.

Fue entonces cuando reactivó JAWA Argentina, demostrando una visión empresarial extraordinaria: propuso a los directivos checos fabricar motocicletas en China bajo los estándares y la marca JAWA. Un modelo híbrido que funcionó durante una década. En 2007, a través de F.A.M.S.A., comenzó el ensamblaje local de motocicletas. Finalmente, en 2017, dio el paso más importante de su carrera: creó su propia marca, RVM (Roberto Vicente Martínez).

RVM: La marca argentina que desafía a las multinacionales

RVM no es solo una marca de motos, es la expresión corporativa de la filosofía de su fundador. Cada decisión estratégica, cada producto desarrollado, refleja los mismos principios que guiaron a Roberto Martínez a través de sus mayores desafíos: la innovación ante la crisis, la búsqueda de excelencia y la determinación de no rendirse ante lo que parece imposible.

Hoy, RVM es la única marca argentina de motocicletas con presencia internacional. A través de un joint venture con una empresa china, la compañía opera una planta desde donde exporta a múltiples mercados. En 2026, F.A.M.S.A. proyecta producir 2.800 unidades de RVM y JAWA, con una facturación estimada de USD 13,5 millones, lo que representa un crecimiento del orden del 30% respecto a 2025.

Otro logro significativo de RVM se impone, y es su participación en competencias internacionales de rally. La marca es la única empresa argentina de motocicletas que compite en el Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), específicamente en el Desafío Ruta 40, codo a codo con marcas multinacionales como Honda, Yamaha y KTM.

RVM ha trazado un ambicioso objetivo: participar en el Rally Dakar 2027, la competencia más dura del mundo. Para ello, han formado una alianza con el joven piloto salteño Baltazar Frezze, quien compite con el modelo RVM Rally 450. 

La pasión que no se extingue

Con 63 años, Roberto Martínez sigue siendo el mismo hombre de voluntad inquebrantable que se negó a colgar el casco tras un accidente que lo dejó un año sin caminar. Hoy, consolidado como un ávido viajero, devora miles de kilómetros en motocicleta junto a su esposa. Su pasión lo ha llevado a recorrer la Patagonia, completar la Ruta 40 y explorar Sudamérica y Europa; travesías que realiza con la convicción del primer día y con el valor añadido de testear sus propios productos antes que nadie. En 1999, fundó el JAWA CLUB ARGENTINO, una organización que no solo reunía a entusiastas de la marca, sino que también realizaba importantes obras solidarias, como el apadrinamiento de hogares de niños huérfanos.

La historia de Roberto Martínez es la historia es la historia de un hombre cuyas características personales —la resiliencia, la innovación, la determinación— se han convertido en los pilares de RVM, una empresa que no solo compite en mercados internacionales, sino que representa una forma diferente de entender el negocio motociclista en Argentina. 

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