Mes: septiembre 2026

Educación que trasciende: INCADE celebró la graduación de más de 60 nuevos profesionales

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El Instituto INCADE celebró este jueves 27 de agosto su Acto de Colación 2026, una  ceremonia que reunió a estudiantes, familiares, docentes, autoridades y a toda la  comunidad educativa para reconocer a quienes culminaron una etapa fundamental de  su formación profesional. 

Durante el acto, más de 60 egresados de las distintas carreras del instituto recibieron sus diplomas, luego de completar su recorrido académico en las tecnicaturas superiores. 

La diversidad y el alcance territorial de la propuesta académica del INCADE también  quedaron reflejados en la procedencia de los egresados. Además de estudiantes de  Posadas, durante este ciclo culminaron sus estudios jóvenes provenientes de distintos  puntos de Misiones, entre ellos Puerto Iguazú, Eldorado, Oberá y Leandro N. Alem, así  como estudiantes de la provincia de Corrientes.

La ceremonia también permitió poner en valor el recorrido de quienes eligieron  continuar su capacitación profesional a través de la Escuela de Negocios INCADE.  Durante 2025, más de 200 personas completaron distintos trayectos,  especializaciones, cursos, talleres y programas ejecutivos, apostando a la  actualización permanente de sus conocimientos y a la incorporación de nuevas  herramientas para desenvolverse en un mercado laboral en constante transformación. 

Educación que trasciende 

El Acto de Colación también fue una oportunidad para reafirmar los pilares sobre los  que el INCADE construye su propuesta educativa: innovación, tecnología,  emprendedurismo y una visión transformadora. 

La institución plantea una formación profesional de tres años basada en la experiencia  práctica y en la premisa de “aprender haciendo”, donde los alumnos estudian de  tecnología y con tecnología, incorporando herramientas que les permitan  desenvolverse en escenarios profesionales cada vez más dinámicos. 

A esta mirada se suma uno de los principales ejes de la institución: formar  profesionales preparados para emprender y liderar sus propios negocios,  promoviendo no solamente la inserción laboral, sino también la capacidad de generar  nuevas oportunidades. 

INCADE proyecta su propuesta académica hacia 2027 

Con la mirada puesta en el próximo ciclo, el Instituto INCADE ya tiene abiertas las  inscripciones para el ciclo lectivo 2027, con una nueva incorporación a su oferta  académica: la carrera de Diseño Gráfico Digital, que se suma a las tecnicaturas de:

• Administración Digital de Empresas. 

• Gestión Ágil de Recursos Humanos. 

• Gestión de Negocios Internacionales. 

• Marketing y Publicidad Digital. 

• Programación e Innovación Tecnológica. 

La propuesta de formación también se extiende a través de la Escuela de Negocios INCADE, que ofrece cursos, capacitaciones, talleres y programas ejecutivos destinados  a profesionales y emprendedores que buscan seguir capacitándose, actualizar sus  conocimientos y adquirir nuevas herramientas para potenciar su desarrollo  profesional y empresarial. 

Muchas de estas propuestas cuentan con modalidad 100% online, permitiendo a los  participantes formarse desde donde estén y organizar sus tiempos de estudio de  acuerdo con sus posibilidades. 

Entre las alternativas, orientadas a las nuevas demandas del mundo profesional y  empresarial, se encuentran: 

• Inglés para Negocios. 

• Agilidad Empresarial. 

• Líder Mentor. 

• Community Manager. 

• Análisis de Datos. 

• Impresión 3D. 

Las personas interesadas pueden comunicarse al 3764 882824 o acercarse a las sedes  del INCADE en La Rioja 1745, y a las sedes de la Escuela de Negocios en Félix de Azara 2005 y San Lorenzo 1432, en Posadas. 

Además, el instituto cuenta con una sede en la ciudad de Apóstoles, ubicada en  Belgrano 1234.

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Alem activa un nuevo transporte urbano y acelera las obras rumbo al Centenario

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El intendente Matias Sebely presentó una agenda de infraestructura que incluye cordón cuneta, empedrado, entoscado, asfaltado, entubado y nuevas obras de alumbrado LED. Leandro N. Alem comenzó septiembre con una agenda que combina la puesta en marcha de un nuevo sistema de transporte urbano con un importante paquete de obras de infraestructura que se ejecutarán durante el mes en distintos barrios de la ciudad.

En este marco, el intendente Dr. Matías Sebely anunció las principales acciones previstas para septiembre y destacó el trabajo articulado que se viene llevando adelante entre el Municipio de Leandro N. Alem y el Gobierno de la Provincia de Misiones, bajo la conducción del gobernador Lic. Hugo Passalacqua, como parte de una estrategia de trabajo conjunto orientada a acompañar el crecimiento y desarrollo de la ciudad.

Desde este 1 de septiembre, la empresa TALA SRL comenzó a prestar el servicio de transporte urbano como concesionaria de las líneas 1, 2, 4 y 5. La adjudicación había sido formalizada durante agosto, luego del proceso licitatorio correspondiente.

“Hoy comenzamos una nueva etapa con un mejor servicio. Apostamos a un transporte moderno, más ágil y que sea mejor para cada uno de los habitantes de nuestra ciudad”, señaló Sebely al anunciar el inicio de la nueva prestación.

El jefe comunal recordó que la nueva concesión llega luego de un proceso licitatorio y de una etapa de emergencia en el sistema de transporte, y remarcó que el objetivo es consolidar un servicio que pueda acompañar el crecimiento de Leandro N. Alem. TALA SRL fue la única oferente durante la licitación y posteriormente fue adjudicada para la explotación de las cuatro líneas.

Un septiembre con nuevos frentes de obra

Además de la renovación del sistema de transporte, Sebely presentó una amplia agenda de obras que se desarrollará durante septiembre y que contempla intervenciones en diferentes puntos de Alem.

En materia de cordón cuneta, ya comenzaron los trabajos sobre calle 21 de Septiembre y calle Juan Domingo Perón, mientras que también se avanzará con nuevas intervenciones en distintos sectores de la ciudad, entre ellas aproximadamente 400 metros en el barrio Tung Oil.

En cuanto al empedrado, continuarán los trabajos en el barrio Serfas y se incorporará el barrio Ciumpaló al esquema de obras.

También se realizarán trabajos de entoscado en los barrios Ciumpaló, Villa Libertad y 20 de Junio, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y transitabilidad para los vecinos.

Nuevos tramos de asfalto para mejorar la conectividad

La agenda de septiembre también contempla nuevas obras de pavimentación en sectores estratégicos de la ciudad.

Uno de los trabajos previstos será la finalización del tramo de avenida Matías Eckert, entre Maipú y el Hogar de Niños Norberto Haase, completando un sector importante para la circulación y conectividad urbana.

A esto se sumará la ejecución de más de 100 metros de asfalto sobre calle Corrientes, desde avenida Vélez Sársfield, una intervención destinada a mejorar la comunicación vial de este sector.

Después del 15 de septiembre, está previsto iniciar además trabajos de asfaltado en la zona de La Picada, específicamente sobre calle Río Paraná, desde avenida Libertador, junto con calle Santa Ana y otras arterias paralelas, con el objetivo de completar un importante cuadrante de pavimento.

Entubado en el Loteo Hintz

Entre los anuncios también se encuentra una obra de infraestructura largamente solicitada por los vecinos: el entubado en el Loteo Hintz, en el sector que continúa hacia el barrio Virgen del Rosario.

“Es una obra muy importante para los vecinos de esa zona, que nos la han pedido y reclamado durante años”, destacó Sebely.

La intervención permitirá resolver una problemática de infraestructura y acompañar el crecimiento urbano de un sector que viene registrando una expansión sostenida.

Alem avanza hacia el 100% de alumbrado LED

Durante septiembre también continuará el programa de modernización del alumbrado público.

Los trabajos permitirán completar la iluminación LED en los barrios Altos del Bosque, San Martín y Virgen del Rosario, avanzando en el objetivo de alcanzar el 100% del alumbrado público de la ciudad con tecnología LED.

Desde el Municipio destacan que esta modernización apunta no solamente a mejorar la eficiencia del sistema, sino también a fortalecer la iluminación y la seguridad en los distintos barrios.

El Plan de las 100 Cuadras del Centenario sigue avanzando

Sebely vinculó este paquete de obras con el Plan de las 100 Cuadras del Centenario, una de las principales líneas de trabajo de la gestión municipal de cara a los 100 años de Leandro N. Alem.

“Con estas obras que estamos anunciando vamos a pasar las primeras 100 cuadras en cordón cuneta, empedrado y asfalto”, afirmó el intendente.

En este sentido, sostuvo que, pese al complejo contexto económico que atraviesa el país, el Municipio mantiene el ritmo de inversión en infraestructura y continúa destinando recursos para transformar distintos sectores de la ciudad.

“En una situación compleja del país, con una crisis económica que estamos viviendo todos, nosotros seguimos destinando el dinero de los contribuyentes a obras para el desarrollo de nuestra ciudad”, expresó.

El intendente también puso en valor el acompañamiento del Gobierno de la Provincia de Misiones y el trabajo conjunto con el gobernador Lic. Hugo Passalacqua, destacando que el desarrollo de Alem requiere de una mirada compartida y de la articulación permanente entre los distintos niveles del Estado.

Trabajo en equipo para el desarrollo de Alem

Desde el Municipio remarcaron que las obras y acciones previstas para septiembre forman parte de una planificación que busca sostener el crecimiento de la ciudad y mejorar progresivamente la infraestructura y los servicios para los vecinos.

En este sentido, Sebely destacó la importancia de trabajar en equipo con el Gobierno provincial, articulando esfuerzos y recursos para llevar adelante proyectos que impacten directamente en los barrios y en la calidad de vida de la comunidad.

La gestión municipal sostiene que esta articulación con la Provincia permite avanzar en una agenda común, acompañada por las políticas impulsadas por el gobernador Lic. Hugo Passalacqua, y fortalecer el camino de Leandro N. Alem hacia su Centenario.

Una visita internacional y la proyección de Alem

La agenda de septiembre también tendrá un componente internacional. El próximo 9 de septiembre, la ciudad recibirá la visita de un intendente de Alemania, quien recorrerá distintos puntos de Leandro N. Alem, entre ellos el Parque Centenario y la Pequeña Berlín.

Para el Municipio, el encuentro representa una oportunidad para fortalecer la proyección internacional de Alem, poner en valor sus raíces y mostrar el proceso de desarrollo que atraviesa la ciudad rumbo al Centenario.

En paralelo, continúan los trabajos en el Parque Centenario, una de las obras emblemáticas de la gestión municipal. Según anunció Sebely, la presentación de la obra está prevista para el 26 de diciembre de 2026, fecha en la que Leandro N. Alem celebrará sus 100 años.

“Como ven, no nos quedamos quietos, no paramos. Seguimos haciendo obras y seguimos apostando al desarrollo de nuestra ciudad”, sostuvo el intendente.

De esta manera, Leandro N. Alem inicia septiembre con una agenda que combina la renovación de servicios públicos, nuevas obras de infraestructura, modernización urbana y proyectos estratégicos, en un trabajo articulado entre el Municipio y el Gobierno de la Provincia de Misiones, con el acompañamiento del gobernador Lic. Hugo Passalacqua, y bajo una premisa de trabajo en equipo para continuar construyendo una ciudad con más infraestructura y mejores servicios de cara al Centenario.

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Motos: en Misiones los patentamientos crecieron 29% en agosto y superaron las 2.000 unidades

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El mercado de las dos ruedas mantiene encendido uno de los pocos motores del consumo de bienes durables. Y Misiones no queda al margen. En agosto se patentaron 2.031 motovehículos en la provincia, el mejor dato inmediato frente a las 1.835 unidades de julio y un volumen ampliamente superior a las 1.576 registradas un año atrás.

La comparación arroja dos números relevantes: el mercado misionero creció 10,7% en apenas un mes y 28,9% interanual. En ambos casos se trata de variaciones significativas, aunque la aceleración provincial todavía se ubica por debajo del extraordinario ritmo que exhibe el mercado argentino cuando se toma como referencia 2025.

El desempeño resulta todavía más significativo si se lo contrapone con el mercado de automóviles. Mientras los patentamientos de autos vienen mostrando retrocesos, las motos conservan una fuerte capacidad de expansión. Esa divergencia permite leer algo más profundo que un simple cambio en las preferencias: en un escenario de ingresos familiares todavía tensionados, la moto está funcionando cada vez más como vehículo de acceso a la movilidad individual.

Entre enero y agosto se patentaron en Misiones 16.934 motovehículos, contra 12.239 durante el mismo período de 2025. Son 4.695 motos adicionales en apenas un año, equivalentes a una expansión acumulada del 38,4%.

Es decir, el mercado provincial está vendiendo aproximadamente seis motos nuevas más por cada diez unidades que comercializaba un año atrás, si se mide el incremento absoluto contra la base de 2025.

Misiones explica actualmente alrededor del 2,8% de los patentamientos mensuales del país y el 2,9% del acumulado de 2026. Esta última participación prácticamente replica el 3% que representaba durante enero-agosto del año pasado.

Hay allí una primera particularidad: el mercado crece con mucha fuerza, pero Misiones no está ganando participación nacional, porque el boom de las motos se extiende prácticamente por todo el país.

Donde Misiones sí se destacó fue en la comparación contra julio. El mercado argentino avanzó apenas 1,8% mensual, desde 72.231 hasta 73.566 unidades. Misiones, en cambio, pasó de 1.835 a 2.031 patentamientos: +10,7%. La expansión mensual misionera fue casi seis veces la tasa nacional.

Eso permitió que la participación provincial subiera del 2,5% de julio al 2,8% en agosto.

La contracara aparece al mirar la comparación interanual. Argentina creció 34,2%, mientras Misiones avanzó 28,9%. Y en el acumulado enero-agosto, el país aumentó 41,2% contra el 38,4% provincial. La provincia, por lo tanto, acompaña el boom nacional de las motos, aunque a una velocidad algo menor en la comparación de largo plazo y con una marcada aceleración durante agosto.

Un mercado nacional camino a las 600 mil unidades

En todo el país se patentaron 73.566 motovehículos durante agosto, 1,8% más que en julio y 34,2% por encima de agosto de 2025, cuando se habían registrado 54.814.

El acumulado resulta todavía más contundente: 586.650 unidades en ocho meses, frente a 415.523 durante igual período de 2025. La diferencia es de 171.127 motos adicionales, equivalente a un crecimiento del 41,2%.

La composición del mercado también dice mucho acerca del fenómeno. De los 73.566 patentamientos de agosto, 72.073 correspondieron directamente a motocicletas, mientras que los scooters sumaron 1.257 unidades. Es decir, la motocicleta convencional explica prácticamente la totalidad del mercado.

También aparecen nichos pequeños pero con expansiones extraordinarias: los cuatriciclos crecieron 92% interanual y acumulan un aumento de 71,6% durante 2026, aunque sobre volúmenes mucho menores.

La diferencia entre motos y automóviles constituye posiblemente la variable económica más interesante. La moto reúne varias ventajas en una economía de ingresos todavía restringidos: menor desembolso inicial, cuotas más accesibles, menor consumo de combustible, costos inferiores de mantenimiento y una utilización intensiva tanto para movilidad personal como laboral. En ciudades y localidades donde el transporte público tiene menor cobertura o frecuencia, además, deja de ser solamente un bien de consumo para convertirse en una herramienta cotidiana.

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Los patentamientos bajaron 29,4% en agosto y Misiones acumula una retracción de 27,7%

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El mercado automotor argentino atraviesa 2026 con el freno puesto y Misiones aparece entre las provincias donde el ajuste se siente con mayor intensidad. Agosto dejó otra fotografía de esa divergencia: mientras en todo el país los patentamientos retrocedieron 19,1% interanual, en territorio misionero la caída alcanzó el 29,4%, diez puntos porcentuales por encima del promedio nacional.

De acuerdo con los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante agosto se patentaron 405 vehículos en Misiones, contra 574 del mismo mes del año pasado. Fueron 169 unidades menos en apenas doce meses. Frente a julio, cuando se habían registrado 414 vehículos, la baja fue más moderada, del 2,2%.

La comparación mensual, sin embargo, no alcanza para disimular el deterioro de fondo. Entre enero y agosto Misiones acumuló 3.893 patentamientos, frente a 5.381 unidades durante el mismo período de 2025. Son 1.488 vehículos menos, equivalentes a una caída acumulada del 27,7%.

En todo el país se patentaron 44.415 vehículos durante agosto, 19,1% menos que los 54.889 de agosto de 2025 y 1,5% por debajo de julio. En los primeros ocho meses del año se contabilizaron 385.091 unidades, contra 444.256 del mismo período anterior: una contracción acumulada del 13,3%.

La diferencia es considerable: el retroceso acumulado de Misiones, de 27,7%, más que duplica el 13,3% nacional.

También se deterioró el peso relativo de la provincia dentro del mercado. Entre enero y agosto de 2025 Misiones explicaba aproximadamente el 1,2% de todos los patentamientos argentinos. Este año su participación se redujo al 1%. En agosto, incluso, quedó en 0,9%.

Es decir, no se trata solamente de que se venden menos vehículos porque el mercado argentino se achicó. Misiones está perdiendo participación dentro de un mercado nacional que también está en retroceso.

Esa diferencia convierte al patentamiento de vehículos en otro termómetro del debilitamiento del consumo provincial. Un automóvil es, por definición, una compra que exige capacidad de ahorro, acceso al financiamiento o ingresos suficientemente elevados como para afrontar cuotas y costos asociados. Cuando las familias postergan decisiones de este tamaño, la señal excede al negocio de las concesionarias.

La comparación federal refuerza esa lectura. La retracción acumulada misionera del 27,7% se ubica entre las más pronunciadas del país. Entre las provincias con peores desempeños aparecen Santa Cruz, con una caída acumulada del 39,9%; La Rioja, con 34,4%; Salta, con 28,8%; Misiones, con 27,7%; San Luis, con 22,8%; Tierra del Fuego, con 22,6%, y La Pampa, con 21,5%.

En términos interanuales, Corrientes cayó 20,9% en agosto y Chaco 22,4%, frente al 29,4% misionero. Y en el acumulado, las bajas fueron del 15,3% en Corrientes y 17,1% en Chaco, nuevamente bastante menores al 27,7% de Misiones.

Siete de cada diez vehículos son importados

Mientras el mercado pierde volumen, por debajo ocurre una transformación estructural. El gráfico de ACARA muestra que en agosto los vehículos importados representaron alrededor del 70% de los patentamientos, mientras que los de origen nacional quedaron en torno al 30%. La relación es prácticamente inversa a la observada algunos años atrás.

La mayor disponibilidad de unidades provenientes del exterior, la aparición de nuevos jugadores y el crecimiento de marcas asiáticas están modificando aceleradamente la oferta. La competencia ya no ocurre solamente entre las automotrices tradicionales instaladas en Argentina y Brasil: China empieza a ocupar un lugar cada vez más visible.

El caso más evidente es BYD, que ya aparece novena entre las marcas de vehículos livianos del país. En agosto patentó 1.389 unidades, 38,3% más que en julio, y acumula 10.663 vehículos durante 2026, equivalentes al 2,9% del mercado de autos y comerciales livianos.

También crecen con fuerza BAIC, Chery, Haval, Jetour y otras marcas que hace apenas unos años tenían una participación marginal o directamente inexistente.

El contraste es llamativo: se achica el mercado, pero se multiplica la oferta.

Toyota mantuvo en agosto el liderazgo entre automóviles y comerciales livianos con 7.247 unidades y 17,4% de participación, seguida por Volkswagen con 5.184, Fiat con 4.718, Ford con 4.101 y Chevrolet con 3.910.

Pero el ranking esconde fuertes diferencias. Toyota cayó 25,5% interanual; Volkswagen, 40%; Fiat, 21,4%; Renault, 41%; Peugeot, 43,4%; Jeep, 41,2%; y Nissan, 48,6%. Ford limitó la baja de agosto al 11,3% y es una de las pocas grandes marcas que todavía muestra crecimiento acumulado en 2026: 5,3%.

En ocho meses Toyota sigue primera, con 53.221 unidades, seguida por Volkswagen con 48.402, Fiat con 44.661, Ford con 35.326 y Chevrolet con 31.499.

El ranking por modelos ofrece otra señal sobre la estructura del mercado argentino.

La Toyota Hilux fue nuevamente el vehículo más patentado de agosto, con 2.616 unidades, seguida por Ford Ranger con 1.781. Recién después aparece el Toyota Yaris Cross, con 1.619 unidades, y Ford Territory, con 1.601.

El Fiat Cronos, que durante años fue prácticamente sinónimo del liderazgo del mercado argentino, quedó quinto con 1.490 unidades y sufrió una caída interanual del 33,7%. En el acumulado enero-agosto retrocede 33,6%.

Hilux, además, lidera el año con 21.116 unidades, pese a caer 4,4% frente a 2025. La fortaleza de las pick-ups confirma que, incluso dentro de un mercado debilitado, siguen funcionando nichos vinculados al trabajo, el agro, las empresas y consumidores de mayores ingresos.

Otro fenómeno todavía pequeño frente al mercado convencional, pero imposible de ignorar, es la aceleración de los vehículos eléctricos.

BYD patentó 406 eléctricos durante agosto y concentró el 61,1% de ese segmento, mientras que Arcfox quedó segunda con 70 unidades y Chevrolet tercera con 67. En ocho meses BYD acumula 3.744 eléctricos y concentra 72,5% de ese mercado.

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Posadas abre una muestra fotográfica que recupera la memoria de los feminismos

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La memoria feminista de Posadas tendrá desde el próximo 10 de septiembre un nuevo espacio de circulación a través de la muestra fotográfica itinerante “Vivas nos queremos: Un recorrido fotográfico por los feminismos de Posadas”, una propuesta de la comunicadora Ana Victoria Espinoza y la reportera gráfica Natalia Guerrero que reúne imágenes y testimonios visuales de más de una década de movilización, organización y lucha por los derechos de las mujeres y las disidencias.

La apertura será el jueves 10 de septiembre a las 19 en el bar cultural Tanta Tinta, en el marco del 18º Encuentro Pluricultural de Mujeres y Disidencias de la Tierra Colorada. La inauguración combinará fotografía, música y poesía, con la participación de Dj Anacaona y Las Perras de Parra. El montaje artístico estará a cargo de Pía Hodko y los textos serán de Elena Maidana.

La propuesta parte de una premisa concreta: la fotografía también puede funcionar como herramienta de construcción de memoria colectiva. Por eso, el recorrido visual recupera momentos que marcaron la historia reciente de los feminismos en Posadas, desde La Marcha de las Putas en 2011 hasta el surgimiento de Ni Una Menos en 2015, pasando por el Pañuelazo, la Marea Verde y las movilizaciones del 8M.

Más que una sucesión de registros, la exposición busca reconstruir los modos en que el movimiento feminista ocupó el espacio público y convirtió la movilización social en una forma de expresión política. Las imágenes documentan organización, resistencia, denuncia y sororidad, pero también las transformaciones que atravesaron a las organizaciones y colectivos a lo largo de los años.

En ese archivo visual aparecen distintas generaciones y espacios de participación: organizaciones contra las violencias de género, colectivos artísticos, activistas, promotoras territoriales, militantes barriales, integrantes del colectivo LGBTIQ+, estudiantes, madres y familiares de víctimas de femicidios. La muestra se plantea así como un homenaje colectivo a quienes participaron en la construcción de esa historia.

El proyecto cuenta con el apoyo de la Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales (FHyCS) y fue declarado de interés por la Universidad Nacional de Misiones (UNaM), reconocimiento que pone en valor su aporte a la recuperación de la memoria feminista y a la defensa de los derechos humanos.

La dimensión itinerante constituye, además, una parte central de la propuesta. Después de su inauguración en Tanta Tinta, la muestra llegará en noviembre a la FHyCS y posteriormente continuará su recorrido por otras unidades académicas de la UNaM y distintas sedes de la provincia. La agenda se extenderá hasta 2027, con el objetivo de ampliar el acceso a la producción artística y democratizar su circulación.

Desde esa perspectiva, “Vivas nos queremos” propone una articulación entre arte, documentación y memoria. El registro fotográfico permite preservar escenas de movilización que, con el paso del tiempo, pueden convertirse en fuentes para comprender cómo se transformaron las demandas sociales y cómo los feminismos construyeron espacios de participación en Misiones.

La muestra también busca abrir una instancia de debate. Su recorrido por instituciones educativas y espacios culturales apunta a que las fotografías no queden solamente como testimonio de acontecimientos pasados, sino que funcionen como disparadores para discutir las violencias machistas, los prejuicios y las formas de organización social que atravesaron y atraviesan al movimiento.

La inauguración del 10 de septiembre será, de ese modo, el punto de partida de un archivo visual que aspira a circular por distintos territorios de la provincia. En cada sede, la exposición llevará consigo una parte de la historia reciente de los feminismos de Posadas y pondrá en discusión quiénes registran, quiénes protagonizan y cómo se conserva la memoria de las luchas sociales.

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