La industria automotriz está lejos de recuperar el terreno perdido durante el último año. En junio se patentaron 489 vehículos 0 kilómetro en Misiones, un 23,5% más que en mayo, pero 22,1% menos que en igual mes de 2025. En el acumulado del primer semestre, la provincia suma 3.044 unidades, con una caída del 25,4% respecto del mismo período del año pasado.

Los datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) muestran que Misiones tuvo una recuperación mensual superior al promedio nacional y se ubicó entre las provincias con mejor desempeño de junio frente a mayo. Sin embargo, el rebote todavía no alcanza para revertir un mercado que continúa afectado por la cautela de los consumidores, las altas tasas de financiamiento y un exceso de stock en concesionarias.

La provincia representó el 1,1% de todos los patentamientos del país durante junio. En el NEA, quedó por debajo de Corrientes (987 unidades) y Chaco (952), pero por encima de Formosa (303).

Un mercado que intenta encontrar el piso

A nivel nacional se patentaron 45.995 vehículos durante junio, lo que significó una caída interanual del 12,8%, aunque con una mejora del 7,2% respecto de mayo. En el acumulado del año se registran 294.181 patentamientos, un 9,9% menos que en el primer semestre de 2025.

La mejora mensual aparece como el dato más alentador para el sector. Después de varios meses marcados por sobrestock, promociones agresivas y retracción de la demanda, las terminales y concesionarias comenzaron a percibir una mayor actividad comercial.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, sostuvo que “la primera parte del año estuvo marcada por un exceso de unidades, dudas en la demanda y una fuerte competencia por precios y promociones”, aunque aseguró que ya empiezan a verse señales de recuperación.

Según el dirigente, el mercado necesita dos factores para consolidar esa mejora: financiación de largo plazo, con tasas más bajas o incluso a tasa cero, y una normalización de la estructura de precios e impuestos, elementos que podrían dinamizar la demanda durante el segundo semestre.

Misiones muestra un rebote, pero sigue rezagada

El comportamiento de Misiones refleja esa misma tendencia nacional, aunque con una intensidad mayor. El salto mensual del 23,5% fue uno de los más elevados del país y evidencia que parte de la demanda contenida comenzó a activarse.

Sin embargo, la comparación interanual sigue mostrando un escenario complejo. Los 489 patentamientos de junio están muy lejos de los 628 registrados un año atrás, mientras que el acumulado del semestre refleja una pérdida de más de 1.000 operaciones respecto de 2025.

Para los concesionarios misioneros, el desafío continúa siendo convertir el interés de los clientes en operaciones concretas. Las consultas aumentan, pero las decisiones de compra siguen dependiendo, en gran medida, del acceso al crédito y de las promociones de las terminales.

En ese contexto, las expectativas del sector están puestas en una mayor oferta de financiación durante la segunda mitad del año, especialmente luego del regreso de líneas promocionales impulsadas por bancos y fabricantes.

Toyota sigue liderando el mercado

En el plano nacional, Toyota volvió a ser la marca más patentada en junio, con 6.775 unidades, seguida por Volkswagen (5.487), Fiat (5.226), Ford (4.375) y Chevrolet (3.847).

Entre los modelos, la Toyota Hilux mantuvo el liderazgo con 3.002 patentamientos, seguida por el Fiat Cronos (1.900), la Ford Ranger (1.786) y la Ford Territory (1.584), confirmando el fuerte protagonismo de las pick-ups y SUV dentro del mercado argentino.

Más allá de la mejora registrada en junio, el balance del semestre continúa siendo negativo tanto para el país como para Misiones. La diferencia es que ahora el sector comienza a encontrar algunos indicadores que permiten proyectar un segundo semestre menos contractivo, siempre que el crédito acompañe y las condiciones macroeconómicas no vuelvan a deteriorarse.