La empresa agroindustrial líder a nivel global Viterra y Asociación Conciencia sellaron una alianza para implementar un programa de sustentabilidad y educación ambiental en escuelas secundarias del país.
Denominado “Raíces”, el programa comenzó a implementarse en las escuelas Dante Alighieri, Cultura Inglesa y EESO 446 de Venado Tuerto; en la EES n° 3 “Malvinas Argentinas” de Quequén; y en las Escuelas n° 2, n° 4 y Técnica n° 1 de la localidad de Daireaux. A través de esta iniciativa, se busca alcanzar a estudiantes de los distintos niveles con conocimientos y herramientas claves que contribuyan a su formación en materia de sustentabilidad y conciencia ambiental.
“Para nosotros es un orgullo poder contribuir al progreso y bienestar de nuestras comunidades y al desarrollo del medioambiente a partir de estos talleres de sustentabilidad. Creemos en la importancia de transmitir estos conocimientos y en el valor de los jóvenes para crear una sociedad más responsable y comprometida con el planeta”, expresó Marcos Quaine, Gerente de Sustentabilidad de Viterra Argentina.
“Celebramos el lanzamiento de este nuevo programa, que refleja nuestro compromiso con la sustentabilidad y la formación de ciudadanos comprometidos. La educación en estos temas es un pilar fundamental para que los jóvenes tomen conciencia, y puedan posicionarse como agentes de cambio en la construcción de un futuro sostenible para todos. Estamos felices de brindarles las herramientas para que puedan convertirse en líderes capaces de enfrentar los desafíos ambientales y lograr impactar positivamente en su entorno“, aseguró Anabella Serignese, Directora de Asociación Conciencia.
A través de su programa de Responsabilidad Social Empresarial, Viterra busca fomentar iniciativas de inversión social con foco en tres pilares: cuidado y preservación del ambiente, fortalecimiento de la red agrícola y desarrollo de las comunidades.
Por su parte, Asociación Conciencia trabaja de manera articulada con los sectores público-privado a fin de acompañar el proceso de transformación de las comunidades y promover la participación activa de todos sus integrantes como sujetos de derecho.
Unas horas antes de que se conozca un nuevo dato del empleo privado, el secretario de Empleo de la Nación, Leonardo Di Pietro, ratificó que Misiones es una de las provincias donde más se está creando empleo en la Argentina. Pero al mismo tiempo, en una entrevista exclusiva con Economis, el especialista reveló que de acuerdo a los datos de un estudio realizado en el ámbito nacional, el empleo verde, que en la Argentina concentra entre 750 y 800 mil puestos de trabajo, también tiene a Misiones como protagonista, con el quince por ciento del total.
Di Prieto señaló que “la lectura es muy estimulante”, en cuanto a la dinámica del empleo hacia fin de año, que también marcará el cierre de la gestión de Alberto Fernández. “Los números del empleo registrado son auspiciosos en todas las provincias, el empleo viene creciendo mes a mes, y en el caso de Misiones con cifras sumamente favorables”.
“Hay un empleo registrado creciente y por otro lado un proceso de paritarias que va actualizando y va tratando de ganarle en algunos puntos a la inflación. Es verdad que por ahí se pierde uno o dos puntos, pero en los siguientes dos meses se ganaron dos o tres puntos, eso permite que el consumo se mantenga y el consumo mueve en gran parte la economía. Y ese consumo genera demanda y mantiene los niveles de empleo y en algunos sectores aumenta ese nivel, los números de la industria y de la construcción son realmente impresionantes”, remarcó.
Particularmente, en el sector de la construcción, el funcionario marcó que el sector “tiene la mayor cifra de empleo registrado más alta desde que se registra, con 470.000 trabajadores registrados, trabajando en obras privadas y obras públicas”.
“Habría que hacer un análisis más detallado región por región pero lo que se ve es que estamos en uno de los niveles más bajos de desocupación en la historia de la Argentina. Estamos por encima de seis puntos de desocupación, son números sumamente auspiciosos y hablan de una economía que se mueve y esta economía que se mueve y este consumo que se mueve, en términos generales la situación es como toda situación a nivel mundial, a nivel regional tiene sus claros y oscuros pero en términos generales la economía está funcionando”, detalló.
“Hay alguna sensación de crisis porque algunas variables macroeconómicas no tienen la sustentabilidad que deberían tener y por el peso de la deuda externa, que es un factor de negociación permanente, que tiene una incidencia, una deuda que heredamos, que no la tomamos nosotros, pero que como cualquier acto responsable de Gobierno, debemos administrar, organizar y generar las condiciones para sostener el crecimiento. Pero lo que se ve es que estamos en uno de los niveles más bajos de desocupación de la Argentina. Son números sumamente auspiciosos y hablan de una economía que se mueve. Y no es solo en Buenos Aires o Capital Federal. Desde el aeropuerto hacia el centro de Posadas, es enorme el movimiento, los negocios con gente dentro. En términos generales la economía está funcionando”, explicó.
Di Pietro visitó Economis para hablar de la realidad del empleo en la Argentina.
El funcionario aseguró que para evaluar la política laboral no hay que mirar únicamente al ministerio de Trabajo, sino especialmente Economía, la cartera que hoy conduce Sergio Massa y también otras carteras, que llevan adelante “acciones de formación o aporte al ingreso familiar. Tenemos programas de orientación laboral hacia jóvenes, mujeres, también adultos que perdieron su trabajo”.
Di Pietro consideró que la economía y la situación laboral de Misiones se distinguen en la región. “Misiones es una provincia sumamente pujante, con una administración que es una de las mejores de las provincias, sino la mejor, desde el enfoque de la integralidad. Los números de Misiones en empleo registrado, desocupación, consumo, mano de obra, proyectos nuevos, el empuje a las nuevas tecnologías, trabajar sobre nuevas variables como el empleo verde, son un motorcito, marchan de una forma muy buena”, elogió.
El empleo verde hoy alcanza los 800 mil puestos de trabajo, de los cuáles, casi el quince por ciento -el número que marca el estudio es de 13,8 por ciento- está en Misiones. “Ahí hay un futuro fenomenal. El empleo verde está en la industria manufacturera, de construcción, materiales sustentables. Nuevos materiales, más naturales, viviendas de madera, ladrillos de madera. Energías renovables, reciclado, residuos, desechos, trabajo cooperativo”, enumera Di Pietro.
“Nosotros dentro de nuestros programas tenemos un dispositivo de programa que llevamos en conjunto con el Ministerio de Trabajo de la provincia y ahí tenemos unas cifras muy fuerte en lo que han sido por un lado orientación laboral y formación durante el 2022 y en lo que va del 2023 tenemos 9.800 misioneros y misioneras que han pasado por cursos de formación profesional ya sea a través de nuestro portal de empleo, o a través de acciones coordinadas con el ministerio. Mas de 9.000 jóvenes que han pasado por cursos de orientación laboral y tenemos este una serie muy importante también alrededor de 9.000 en estos dos años de trabajadores que han hecho entrenamiento para el trabajo”, aseguro.
“Misiones tiene la mayor reserva de biodiversidad, el 52 por ciento de la biodiversidad está en la Argentina, con un potencial y recorrido fenomenal”, destacó el funcionario.
Sobre eso tratará el taller que se hará este jueves en la Cámara de Diputados. “Escuchar, coordinar, accionar. Queremos escuchar a las cámaras empresarias y gremiales, qué piensan, en qué podemos hacer sinergia, desde la gestión damos importancia al diálogo social, con trabajadores, empresarios y el Estado, sumando a la academia, a las provincias y municipios. Es la forma de avanzar en la Argentina, dialogando, acordando y haciendo, para no quedarnos a mitad de camino”.
Ya lo había anticipado Luis Pagani en su visita a Misiones, cuando se reunió con el presidente de la Legislatura, Carlos Rovira: Arcor iba a comenzar a utilizar el puerto de Posadas para mover su carga. Esa decisión está ahora mucho más cerca. Equipos logísticos de la multinacional se reunieron con el Gobierno provincial y las autoridades del puerto de Posadas para comenzar a trabajar en el nodo de transporte con carga destinada a Brasil y Estados Unidos, donde Arcor planea duplicar sus exportaciones.
Ejecutivos de Arcor y de la firma CARTOCOR, perteneciente a la multinacional, recorrieron las instalaciones y tomaron conocimiento sobre el proceso operativo del servicio que presta el puerto Teniente de Navío Eliana María Krawczyk.
A través de Zucamor, dueña de Papel Misionero, una de sus empresas, proyectan utilizar el servicio portuario para incrementar sus exportaciones de cartonería, papelería y packaging hacia Estados Unidos y Brasil.
El presidente de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA), Ricardo Babiak explicó que actualmente, la multinacional exporta nuevos productos a Estados Unidos. El funcionario reveló que la empresa “quiere duplicar y hasta triplicar la exportación de estos productos a través de los servicios logísticos del puerto“ que ya sacó 3.600 toneladas de carga misionera, principalmente pasta celulósica, té y madera.
Arcor evaluó sus canales operativos y las posibilidades para adaptarlos al funcionamiento del puerto. “Se fueron con una propuesta concreta para cambiar la logística de sus productos y comenzar a operar“, afirmó Babiak.
El titular de APPSA aseguró que los directivos “quedaron maravillados con las instalaciones, la infraestructura y los equipamientos del puerto“. También indicó que se sorprendieron por “los costos imbatibles que estamos ofreciendo“, en comparación con los valores del transporte terrestre.
En la misma línea, el funcionario adelantó que se reunieron con diferentes empresas de transporte, para que puedan ofrecer un servicio accesible hasta el puerto. “Con algunos logramos una disminución de los costos y le ofrecimos a la empresa que se contacten con ellos para diagramar su logística“, agregó en una entrevista con Canal 12.
Babiak indicó que una vez que se concreten las operaciones, la firma ubicada en la colonia Puerto Mineral, del departamento de Puerto Leoni, comenzará a exportar sus productos desde el puerto hacia Estados Unidos y Brasil, a través de la vía navegable. Así, la carga llegará al puerto de Zárate y desde allí al puerto de Santos en Brasil. Otra parte del cargamento se trasladará a Montevideo y luego a Estados Unidos. También, los directivos logísticos de la compañía se contactarán con la naviera MSC, para conocer la cotización de los contenedores.
Nuevas gestiones
El funcionario local explicó que desde Arcor plantearon la posibilidad de habilitar la Ruta Nacional 12 para el transporte de bitrenes hasta el puerto, ya que ellos trasladan toda su producción por ese medio. Así, una vez que esté finalizado y habilitado eldepósito fiscal, “será muy importante porque traería la producción directamente para ser consolidada en el puerto“, añadió.
En ese sentido, el presidente de APPSA aclaró que actualmente, las empresas deben retirar los contenedores en el puerto, cargarlos y hacer el consolidado en planta para luego llevarlo al puerto para su exportación.
La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) impuso un millonario ajuste impositivo sobre operadores de la cadena agrocomercial en concepto del impuesto a las ganancias y el impuesto a los bienes personales. En total, el organismo a cargo de Carlos Castagneto fijó un ajuste de $7.287 millones como resultado de 906 fiscalizaciones realizadas sobre distintos actores de la producción, existencia y venta de los cereales y oleaginosas más importantes del país.
Los montos corresponden al período fiscal 2021 y surgen de la detección de 760.000 toneladas de granos no declarados, principalmente soja, trigo y maíz, que equivalen a 3.800 silobolsas y 25.330 camiones de carga.
Los contribuyentes fiscalizados por la Dirección General Impositiva son producto de una matriz de análisis internos basada en la información proporcionada por los sistemas de información productiva, las declaraciones juradas presentadas por los contribuyentes y la información satelital obtenida de los relevamientos llevados a cabo en las zonas geográficas más productivas del país
En la mayor parte de los casos auditados, los ajustes superan las condiciones objetivas de punibilidad para la realización de la denuncia penal ante la Justicia Federal por encuadramiento en los delitos de evasión simple y evasión agravada de la ley Penal Tributaria.
Las fiscalizaciones se llevaron a cabo en el marco del operativo granos. Cabe destacar que los montos fueron conformados y regularizados en su totalidad por los contribuyentes.
La AFIP continuará desplegando tareas de control sobre operadores de la cadena agrocomercial con el fin de cuidar a los productores legítimos evitando la competencia desleal por parte de quiénes incurren en maniobras espurias para evitar el cumplimiento de las obligaciones impositivas.
¿Es mejor arrancar el auto en frío o calentarlo? ¿Hay lubricantes específicos para invierno? ¿El frío afecta el motor del auto? Estas son algunas de las preguntas más recurrentes de los conductores y Mobil lubricantes despejará a continuación algunas de estas inquietudes.
Ante la consulta si es mejor calentar el auto en época invernal, la respuesta es NO, ya que es perjudicial para el motor y puede dañar algunos componentes del automóvil.
El circuito de lubricación de un vehículo es vital y el tiempo que tarda el lubricante en llenar todo ese circuito es crítico. Al mantener el motor andando sin carga, lo que sucede es que se calienta y cualquier líquido se evapora al encontrar una fuente de calor, algunos -incluso- con más facilidad que otros. Cuanto menos tiempo se tarde para calentar ese recinto, que empiece a funcionar y se evapore toda la mezcla, mejor: menos emisiones de escape y menos contaminación de aceite, entre otros puntos.
Lo importante antes de empezar a cargar el motor es que se tenga la certeza de que todos los componentes están lubricados correctamente, más aún cuando el motor queda detenido por más de doce horas, ya que las piezas se asentaron, se enfrió el motor y se drenó el lubricante. Por eso, cuando el motor va a comenzar a funcionar y a exigirse, es necesario asegurarse de que está lubricado.
Lo pasos correctos a hacer es arrancar, esperar a que se normalice la presión de aceite (aguardar a que se apague la luz que indica este punto) y, a partir de ahí, empezar a funcionar suavemente. Además, accionando de esta manera, también levanta temperatura la caja y los rodamientos. Así, con el calentamiento progresivo, tanto el motor como todos los demás componentes van a durar más.
Ahora bien, en cuanto a qué lubricantes utilizar en aplicaciones automotrices, de motores y de transmisión, los productos Mobil de base sintética resultan mucho mejores a temperaturas más bajas que los de base mineral.
La hora de salida, temprano en la mañana, es el momento más crítico, ya que el aceite debe fluir lo más rápido posible para lubricar los componentes del motor de manera acelerada. En este sentido, algunos de los aceites más recomendados para estas situaciones son los 5W30, 5W20 sintéticos.
Por ejemplo, un aceite del tipo 5W30, tiene fluidez correcta hasta 30 grados bajo cero. Es decir, si se arranca el motor a 5 grados bajo cero, el aceite va a tardar en llegar hasta donde debe -como máximo- 30 segundos.
Utilizar los lubricantes adecuados traerán beneficios muy importantes al motor y, como consecuencia, al propietario del vehículo.
