El intercambio comercial entre Argentina y Brasil crece fuertemente durante 2022
Un análisis de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) muestra que en 2022 (con datos cerrados a once meses), el comercio bilateral entre Argentina y Brasil ya supera el total comerciado durante 2021 y se estima que finalizará con el valor más elevado de los últimos diez años (superior a los 28.223 millones de dólares de 2014).
En los primeros once meses de 2022, el comercio bilateral alcanzó los 26.419 millones de dólares, un 20,7% por encima del valor logrado en el mismo período de 2021, impulsado principalmente por el aumento del costo de la energía importada por Argentina desde Brasil. A su vez, la participación de Brasil en el total de comercio argentino alcanzó, en estos once meses de 2022, el 16,7% frente al 17,1% del mismo período de 2021.
En 2021, el intercambio había crecido 45,6% respecto al año 2020 (lo que se entiende por la reapertura luego de las fuertes medidas de restricción aplicadas durante la pandemia para contener el avance del Covid). De esta forma, logró ser el mayor nivel de comercio bilateral de los últimos tres años (la cifra promedio de ese período fue de 20.409 millones de dólares). En 2021 la cifra había alcanzado los 24.159 millones de dólares (ampliamente superior al nivel de 2020 en 7560 millones de dólares), un 18% superior al valor de 2019. No obstante, este registro se ubicó un 38,8% por debajo del máximo nivel alcanzado en 2011, con 39.498 millones de dólares.
Durante el año 2022 (once meses), las exportaciones argentinas hacia Brasil fueron de 11.536 millones de dólares, lo que se tradujo en un incremento del 7,9% respecto a 2021. Los principales productos exportados fueron vehículos para transporte de mercancías con carga máxima menor o igual a 5 t, que representó el 19,3%, trigo y morcajo, con el 10,7%, y vehículos para transporte de personas de cilindrada mayor a 1000 cm3 y menor o igual a 1500 cm3 (7,6% del total).
Por su parte, las importaciones argentinas desde Brasil fueron de 14.882 millones de dólares en 2022, un 33,0% inferior al valor registrado el año anterior (once meses). Entre los principales productos importados se destacaron los vehículos para transporte de personas de cilindrada mayor a 1500 cm3 y menor o igual a 3000 cm3 (4,5% del total), vehículos para transporte de personas de cilindrada mayor a 1000 cm3 y menor o igual a 1500 cm3 (3,8% del total) y aglomerados de hierro por proceso de “pelletización” con el 3,7% del total.
La balanza comercial con Brasil resultó deficitaria para Argentina en 3.346 millones de dólares durante 2022, lo que implicó un aumento del 568,5% en términos interanuales, considerando los datos a once meses. Los últimos años con superávit comercial en el intercambio entre ambos países son 2019 y, el anterior, 2002. El máximo déficit bilateral desde el año 1993, fue alcanzado en 2017, cuando ascendió a 8.563 millones de dólares. Este registro se explica por el fuerte aumento de importaciones y el débil avance de exportaciones durante ese año.
Es importante destacar que Brasil es el principal socio comercial de Argentina, relación que históricamente mostró saldos deficitarios debido a que las importaciones desde aquel país suelen ser estratégicas para nuestro tejido productivo.
Principales productos exportados hacia Brasil. Año: 2022 (acumulado hasta noviembre)
| N.C.M | Descripción | Dólares (FOB) | Incidencia |
| 87042190 | Vehículos para transporte de mercancías, de peso total con carga máxima <= a 5 t., con motor de émbolo o pistón, encendido por compresión (Diésel o semi-Diésel), ncop. | 2.223.822.559,30 | 19,3% |
| 10019900 | Trigo y morcajo, excluidos trigo duro y para siembra | 1.238.824.906,30 | 10,7% |
| 87032210 | Vehículos para transporte <= a 6 personas, de cilindrada > a 1000cm3 y <= a 1500cm3, con motor de émbolo o pistón, encendido por chispa | 876.296.422,08 | 7,6% |
| 87032100 | Vehículos para transporte de personas, de cilindrada <= a 1000cm3, con motor de émbolo o pistón, encendido por chispa | 377.874.010,40 | 3,3% |
| 27090010 | Aceites crudos de petróleo | 360.330.412,42 | 3,1% |
| 84082090 | Motores de émbolo, diésel o semidiésel, para vehículos automotores, cilindrada > a 3500cm3. | 298.692.362,06 | 2,6% |
| 11071010 | Malta sin tostar, entera o partida | 274.954.973,30 | 2,4% |
| 10039010 | Cebada cervecera | 190.102.964,80 | 1,6% |
| 27111290 | Propano licuado excluido crudo | 188.131.637,64 | 1,6% |
| 20041000 | Papas preparadas o conservadas sin vinagre o ácido acético, congeladas | 181.636.516,41 | 1,6% |
| 4022110 | Leche entera, en polvo, gránulos o similares, sin azucarar, con contenido de materias grasas > al 1,5% | 166.263.602,97 | 1,4% |
| 27111300 | Butanos licuados | 154.218.702,09 | 1,3% |
Principales productos importados desde Brasil. Año: 2022 (acumulado hasta noviembre)
| N.C.M | Descripción | Dólares (CIF) | Incidencia |
| 87032310 | Vehículos para transporte <= a 6 personas, de cilindrada > a 1500cm3 y <= a 3000cm3, con motor de émbolo o pistón, encendido por chispa | 668.210.552,31 | 4,5% |
| 87032210 | Vehículos para transporte <= a 6 personas, de cilindrada > a 1000cm3 y <= a 1500cm3, con motor de émbolo o pistón, encendido por chispa | 572.175.050,95 | 3,8% |
| 26011210 | Aglomerados de hierro por proceso de «pelletización», de diámetro superior o igual a 8 mm, pero inferior o igual a 18 mm | 543.742.445,60 | 3,7% |
| 27101922 | Fuel (“fuel oil”) | 355.035.599,11 | 2,4% |
| 27160000 | Energía eléctrica | 258.747.951,00 | 1,7% |
| 26011100 | Minerales de hierro, sin aglomerar, excluidas piritas | 227.775.483,40 | 1,5% |
| 87012000 | Tractores de carretera para semirremolques | 227.219.340,62 | 1,5% |
| 87089990 | Partes y accesorios de vehículos automóviles ncop. | 226.250.637,66 | 1,5% |
| 84073490 | Motores de émbolo alternativo, de explosión, de cilindrada > a 1000cm3., para vehículos automotores excluidos monocilíndricos | 224.142.217,75 |
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