Ahora Misiones

Passalacqua presentó el programa “Ahora Patentes” con quita del diez por ciento y doce cuotas sin interés

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El gobernador Hugo Passalacqua presentó el programa “Ahora Patentes”, que permitirá financiar el pago de las patentes hasta en doce cuotas sin interés y con una quita del diez por ciento. La iniciativa se enmarca en el programa Ahora Misiones, que busca sostener el consumo y la actividad económica.

El Ahora Patentes contará con la financiación del Banco Macro y una quita a cargo de los municipios, que esperan recuperar unos 180 millones de pesos en mora en el impuesto al parque automotor.

Passalacqua agradeció al Banco Macro, representado por su gerente Miguel Ayala, por el respaldo financiero para el programa, y al secretario de Hacienda, Adolfo Safrán, quien “afina el lápiz” para “crear políticas activas en favor de la gente”.

Los municipios deberán adherirse al programa que ya está vigente y ofrecer una quita del diez por ciento en la o las cuotas en deuda. La Provincia y el Macro se harán cargo de los costos financieros del plan de doce cuotas.

“El Ahora Misiones es la huella misionera para que la gente esté un poco mejor y que los municipios estén mejor con sus recursos en momentos en que cayó el Fondo Federal Solidario”, señaló Passalacqua.

 “Es tratar de que la gente se ponga al día con su obligación, es ganancia pura para los municipios y estamos dando una herramienta más como en su momento lo hicimos con el ‘Ahora Pan’, el ‘Ahora Gas” y otros ‘Ahora…’ que vendrán”, precisó Passalacqua, en referencia a algunas líneas en estudio, como el Ahora Góndola, que anticipó Economis.

Por su parte, Ayala destacó la satisfacción del Macro por participar junto al Gobierno en programas que son un éxito en sostener el consumo y ayudar al contribuyente.

“Es un hecho inédito en el país. En momentos difíciles hay que apelar a la creatividad con políticas activas para hacer frente al tsunami que estamos viviendo”, concluyó Passalacqua.

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Ahora Patente y Ahora Góndola, los programas que lanzará el Gobierno para incentivar el consumo

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En la certeza de que sin el empuje del Estado, la economía misionera será arrastrada a la recesión que afecta a la actividad en todo el país, el Gobierno provincial profundiza su intervención a través del programa Ahora Misiones.
Después del éxito para el consumo, que significó el programa “madre”, del que se desprendieron otros, como el Ahora Papá, el Ahora Niño, el Ahora Pan y el Ahora Gas, éstos últimos, todavía vigentes, se presentará este viernes el Ahora Patente, para lograr que se recupere la recaudación, especialmente en algunos municipios y aliviar a los  conductores morosos, a través de una quita que sería del diez por ciento, financiada entre el Banco Macro –principal entidad participante- y los propios municipios.
El pago de patente es algo que en tiempos de vacas flacas se deja para última instancia y la recaudación se está resintiendo, por lo que el Gobierno decidió apuntar ahí su foco para mejorar la recaudación de tributos y evitarles multas a los conductores. El plan estaría vigente por tres meses.
Pero no será la última medida. Según trascendió, se está analizando un programa mucho más ambicioso: Ahora Góndolas. Estaría vigente también por tres meses, para cerrar el año e incluiría descuentos y  reintegros, pero a través de la tarjeta de débito y no de crédito –para evitar la acumulación de deuda de los consumidores-. Ya se inició una ronda de diálogo con almaceneros para que se sumen con los descuentos.

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El Ahora Misiones generó ventas por 757 millones de pesos en el último año

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Tras el anuncio del Ahora Niño presentado por el gobernador Hugo Passalacqua para los días 17 y 18 de agosto con el Banco Macro que otorga a los consumidores un reintegro del 15 % sobre el monto de la compra de los rubros alcanzados, también se ha incorporado el Banco de la Nación Argentina, que nuevamente acompaña la propuesta efectuada por el Estado provincial a los fines de incentivar el consumo local, con un reintegro del 20 por ciento.
Este esfuerzo mancomunado entre el sector público provincial y el sector privado a fin de incentivar la actividad económica provincial por intermedio del principal componente de la demanda agregada que es el consumo privado, otorga la posibilidad de acceder al financiamiento en la compra de los bienes en los más de mil comercios adheridos en todo el territorio provincial sin ningún costo financiero, cuando en la actualidad debido a las políticas monetarias adoptadas por el Banco Central de la República Argentina, las compras efectuadas con tarjetas de crédito por fuera del programa tienen un costo financiero anual que supera el 50 %.
En virtud de ello, el programa Ahora Misiones generó un total de ventas de $757.937.321,75 por parte de los comercios adheridos, donde al observar el comportamiento de las operaciones mensuales de Junio de 2018 por un monto de $ 66.005.158,50 se destaca un incremento interanual del 142,95 % con respecto al observado en el mes de junio de 2017 dado que este ascendió a $  7.168.593,21, lo que representa un incremento en términos reales (en volúmenes físicos), eliminando el efecto de la inflación, en 95,1%

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Pasar el invierno

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Hay que pasar el invierno. La frase quedó eternizada como sinónimo de ajuste y políticas en contra de los trabajadores. La pronunció Alvaro Alsogaray, recién ungido ministro de Economía de Arturo Frondizi para poner en marcha un feroz plan de ajuste en medio de una escalada inflacionaria y las primeras privatizaciones. El discurso de Alsogaray del 28 de junio de 1959, tiene enorme “actualidad”: “Muchos años de desatino y errores nos han conducido a una situación muy crítica. Es muy difícil que este mes puedan pagarse a tiempo los sueldos de la administración pública. […]. Todavía seguiremos por algún tiempo la pendiente descendiente que recorremos desde hace ya más de diez años. […]. Las medidas en curso permiten que podamos hoy lanzar una nueva fórmula: ‘Hay que pasar el invierno”.
El “Plan de Estabilidad y Desarrollo” hizo que el salario real cayese 24 por ciento en 1959, hubo miles de despidos en el Estado y se puso en marcha un plan de flexibilización laboral que se profundizó años después y que sobrevuela el presente.
A lo lejos, en tiempo y distancia, la frase del economista radical liberal cobra otro significado en Misiones, donde el Estado, lejos de batirse en retirada, asume protagonismo para pasar el invierno, entendido como estación del año y de la economía.
Ante el frenesí de los aumentos de precios, la corrida financiera y el Gobierno nacional cada vez más volcado al ajuste para cumplir con su programa y las pautas de ajuste impuestas por el Fondo Monetario Internacional, Misiones toma pequeñas medidas de aliento a la economía y de protección al bolsillo. Primero fueron subsidios a la energía de industrias y comercios, después un creativo programa de financiación de compras bautizado Ahora Misiones, que parió al tiempo el Ahora Papá, el Ahora Pan y esta semana el Ahora Gas.
El Ahora Misiones fue una eficaz herramienta para sostener el consumo dentro de la provincia, agobiada por una sangría permanente de recursos hacia Paraguay y Brasil en busca de precios más bajos. El Ahora Pan congeló durante 90 días el precio del francés, emblema del consumo en la mesa familiar que estaba sintiendo los efectos de una inflación que doblegó todas las proyecciones oficiales, incluso las recalibradas por el mejor equipo. El Ahora Gas va en el mismo camino: cuidar el bolsillo de cientos de familias con el mango justo para parar la olla.

El gobernador Hugo Passalacqua intuye que sin una mano del Estado, la situación de cientos de familias misioneras sería muy compleja, pese a que Misiones es de las pocas provincias que todavía soportan el embate de la crisis, con una economía privada que se mantiene a flote, bajo desempleo y con finanzas en orden. Las fronteras, especialmente Paraguay, más allá de las quejas de los comerciantes por las asimetrías, funcionan como una válvula de escape para hacer rendir un poder adquisitivo deprimido.
En el Gobierno provincial advierten que “si no se revierte la tendencia económica nacional tendremos que profundizar medidas como el Ahora Misiones”, aunque si el tipo de cambio real se sigue manteniendo alto habrá un microclima económico favorable.
La preocupación por el estado de la economía recorre todos los estamentos. El Gobierno lo expresa en sus acciones, los empresarios marcan cada vez más distancia con el cambio que les había seducido.

En la Legislatura también comienza a alzarse la voz para advertir que los problemas se están profundizando. El jueves, el presidente del bloque Renovador, Marcelo Rodríguez, presentó una iniciativa que pretende instruir a los legisladores nacionales a que generen herramientas para el financiamiento de las pymes de todo el país, pero especialmente de Misiones.

El texto fue en realidad una excusa. El mensaje, estructurado con el conductor de la Renovación, Carlos Rovira, estaba en la argumentación. Rodríguez utiliza la palabra “estanflación”, para referirse al momento económico: “Un fenómeno que se caracteriza por un elevado índice de inflación (la inflación semestral del 15% ya ha consumado la meta anual), recesión y estancamiento o enfriamiento de la economía, y pérdida del poder adquisitivo de la moneda que se traduce en una pérdida en el poder de compra de la gente”.
“A esto debemos sumarle una devaluación de nuestra moneda en el primer semestre superior al 40%, una caída del consumo masivo y de las ventas en el mismo periodo (caída de la venta minorista que en junio fue del 4,2 % interanual); gravitando en torno a incrementos permanentes en el precio de los combustibles y en el costo de las  tarifas de los Servicios Públicos”, explicó el legislador.
La preocupación de Rodríguez no es exagerada. “Todo indica que el presente año se caracterizará por un proceso de estanflación; esto es: la combinación de estancamiento con inflación”, señala el último reporte del Centro de Estudios de la Nueva Economía (CENE) de la Universidad de Belgrano, titulado “El regreso de la estanflación”. Sería el tercer episodio del Gobierno de Macri.
“Las Pymes necesitamos pasar URGENTE, del reconocimiento que tenemos en la economía nacional  a disponer de herramientas laborales, financieras e impositivas que nos permitan seguir sosteniendo empleo formal. Es importante y necesario para las Pymes, bajar el “costo laboral”, no el salarial, necesitamos consumo para retroalimentar la actividad”, advirtió el presidente de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa, el misionero Gerardo Díaz Beltrán. El presidente de la Confederación Económica de Misiones, Alejandro Haene, recordó que la provincia está reclamando medidas especiales para recuperar competitividad más allá de los vaivenes de las asimetrías.
Lejos de atender la demanda de los empresarios que generan trabajo, el Banco Central mantiene una política que solo encuentra ganadores en la especulación financiera. Ahora es Luis Caputo en lugar de Federico Sturzenegger, pero la tasa de interés se mantiene por encima del 40 por ciento. Es la más alta del mundo.
“El BCRA mantendrá el actual sesgo contractivo de la política monetaria hasta que la trayectoria de la inflación, así como la inflación esperada, se alineen con la meta de diciembre 2019”, dijo el banco en el comunicado que acompañaba la decisión. Pero la inflación, lejos de disminuir volverá a estar por encima del 30 por ciento annual, como consecuencia de la devaluación.
La complejidad del momento económico preocupa a otros gobernadores, pero no todos cuentan con recursos y una relación aceitada con los actores económicos como para poner en marcha medidas similares.
La situación económica es muy mala”, admitió el jujeño Gerardo Morales, apenas unas horas después de cenar con el presidente Mauricio Macrio. El radical es uno de los ultraoficialistas de Cambiemos, pero advirtió que “los dos o tres meses que vienen serán difíciles y el desafío central del Gobierno nacional, me parece, es que los que tenemos responsabilidades en las provincias evitemos que caiga la economía”.
¿Fuego amigo? No fue el único. La gobernadora de Buenos Aires, María Eugenia Vidal y el intendente porteño, Horacio Rodríguez Larreta, coincidieron en reconocer la “difícil situación económica”. Ambos son puntales de la alianza gobernante, pero actúan como si fueran espectadores.
La misma actitud tienen los referentes de Cambiemos en Misiones. La crisis es algo que está pasando allá a lo lejos, de la que no se sienten responsables ni obligados a dar cuentas, pese a que sus vaticinios y promesas hasta ahora no se han cumplido, como el famoso artículo 10 de la ley Pymes. Ya sin timbreos, las reuniones políticas son escasas, porque es difícil explicar que estamos mal pero vamos bien. Las redes sociales son casi el único refugio.  
Cuanta será la preocupación que el propio Macri reconoció “temas de la propia gestión” como disparadores de la crisis que tiene en vilo a la sociedad. Sin embargo, el Presidente ratificó que el remedio será profundizar el modelo. Cómo hará el mismo modelo para mutar es una incógnita.
Como en aquel invierno de Alsogaray, la receta es más ajuste y volver a privatizar los activos del país. Eso es lo que aparece en la letra chica del acuerdo firmado con el FMI, que se conoce recién ahora. Las exigencias serán extenuantes. Profundizar la baja de subsidios a la energía y el transporte, reducir salarios en el Estado y las transferencias a las provincias, demorar hasta 2020 la implementación de algunas disposiciones establecidas en la reforma tributaria (la reducción de cargas laborales para los empleadores y la posibilidad de deducir impuesto al cheque del impuesto a las Ganancias), bajar 15 por ciento el gasto público en bienes y servicios, durante el año que viene, son los principales puntos del acuerdo. Se estima un ajuste de 300 mil millones para el 2019 y que la mitad de ese recorte sea absorbido por las provincias.
También se sugiere “recortar empleados no prioritarios” en 2018 y congelar las contrataciones en el sector público en 2019 y 2020, excluyendo a las universidades, además de limitar la suba nominal de los salarios del sector público (incluyendo pagos no remunerativos) al 8% entre junio de 2018 y junio de 2019.
En cuanto al Presupuesto 2019, que comienza a delinearse, se pretende “reducir las transferencias a las provincias un 1,2% del PBI en 2019, y asegurar que esa reducción se complete con recortes en los gastos provinciales en bienes, servicios y salarios”. De esta manera, se impulsa que la reducción del déficit fiscal se refuerce a nivel provincial.
Y, por último, una medida intrínseca del modelo: privatizar. El Fondo sugiere “vender tierras e inmuebles públicos y amortizar los activos en fondos de pensión (el Fondo de Garantía de Sustentabilidad de ANSES) para financiar parcialmente el gasto público en antiguos litigios judiciales por jubilaciones”.
Esta parte del acuerdo se elaboró luego de que concluyeran las negociaciones  del auxilio por US$50.000 millones, que pidió la Argentina. Si estas cláusulas se hubieran conocido antes, quizás no hubiese sido tan sencillo para el Gobierno argumentar sobre las bondades del acuerdo que, impone condiciones gravosas para millones de argentinos, que son, en definitiva, quienes pagan las consecuencias, con intereses.
Lo que va a quedar ahora va a ser un país peor que el que dejó Menem“, definió, con crudeza, la pensadora Beatriz Sarlo, hasta hace no demasiado tiempo una entusiasta  del cambio.
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Con el Ahora Misiones se podrán comprar pasajes de transportes terrestres y aéreos

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El gobernador Hugo Passalacqua decretó la ampliación del programa Ahora Misiones que busca incentivar el consumo dentro del territorio provincial con la participación de comercios, bancos y empresas adheridos con ventas hasta en doce cuotas sin interés: se incluyó la compra de pasajes en transporte terrestre o aéreo dentro de la provincia y hacia otros destinos.
De este modo, el programa creado el 23 de Agosto de 2016 se amplía a una nueva actividad para “morigerar el impacto económico de las asimetrías existentes con respecto a la oferta de los bienes en los países limítrofes a la Provincia”.
En el decreto, el Gobernador hace notar “la subsistencia de la difícil situación económica provincial por la falta de competitividad causada por las medidas económicas nacionales” que implican una retracción de las transacciones comerciales en las provincias fronterizas, como es el caso de Misiones. Por eso, sostiene, “resulta imprescindible la inclusión de la prestación de servicios de transporte de pasajeros terrestre y aéreo a los fines de estimular la actividad turística facilitando la accesibilidad e incentivando la equiparación de oportunidades, persiguiendo el desarrollo de las políticas turísticas que motiven la actividad competitiva, derramando beneficios económicos al resto de los eslabones de la economía misionera”.
Una prueba piloto se había presentado con la provincia de Córdoba, para estimular el intercambio turístico. Con el Ahora Misiones se podía realizar la compra de pasajes en Aerolíneas para la temporada invernal en la provincia mediterránea. Ahora se amplió a otras empresas y destinos. 

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