ARA San Juan

Submarino ARA San Juan: sin plazos, el centro de operaciones trabaja día y noche para dar con el submarino

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Submarino ARA San Juan: rastrean a 1.000 metros de profundidad y llegan naves rusas para hallar la embarcación. Traen submarinistas expertos y un sumergible teledirigido con la mayor capacidad de descenso

En el Sur de la Argentina están depositadas todas las esperanzas para localizar y rescatar al submarino ARA San Juan. La llegada de las Fuerzas Armadas rusas, con su última tecnología, trae además un aire de optimismo al puerto de Comodoro Rivadavia.

En la noche del viernes, ante cientos de curiosos que se acercaron al aeropuerto local, llegó un avión Antonov, uno de los más grandes del mundo. Dentro de él, vino el vehículo sumergible teledirigido que podrá descender hasta mil metros de profundidad y que tiene la capacidad para escanear el fondo del mar. La Armada confirmó ayer que es probable que la nave esté entre los 200 y los 1000 metros de profundidad.

Durante todo el día, militares y civiles que se ofrecieron como voluntarios trabajaron a contrarreloj para poner a punto el aviso ARA Puerto Argentino, que zarpó a las 16.30 rumbo a la zona donde se detectó la explosión, y para acondicionar el buque Sophie Siem, que se sumará al rastrillaje con un mini submarino a bordo que podría ser clave en el rescate.

“Se aumentó la cantidad de personal para trabajar más aceleradamente”, sintetizó Rubén Palomeque, secretario de Servicios a la Comunidad de Comodoro Rivadavia. Algo similar dijo Héctor Alejandro, capitán de la Armada de Estados Unidos asignado al operativo. “Todo el proceso sigue. Vamos a trabajar día y noche; no hemos parado”, dijo.

El ARA Puerto Argentino, con capacidad para el remolque y salvamento de buques y submarinos, habitualmente ofrece sostén logístico móvil a las bases antárticas, pero esta semana fue especialmente acondicionado con sonares para la búsqueda en profundidad. Partió a la tarde con oficiales de la Armada Argentina y con el especialista británico Gary Tyrrell, señalado como una de las personas que más saben de rescates submarinos en el mundo.

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La Armada aseguró que “el submarino no estaba en ninguna misión secreta ni especial y no hay ningún indicio de algún ataque”

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En un nuevo parte el vocero Enrique Balbi aseguró que el ARA San Juan estaba haciendo tareas de patrullaje

En un nuevo parte, el vocero de la Armada Enrique Balbi, ofreció detalles del operativo de búsqueda del submarino ARA San Juan, y aseguró que la nave “no estaba en ninguna misión secreta ni especial y no hay ningún indicio de algún ataque”.

Balbi además celebró que el clima haya mejorado en la zona de búsqueda, lo que permite la normal realización de los operativos de los que participan 12 países.

La búsqueda del submarino ARA San Juan continúa con un despliegue del que participan al menos de 4.000 hombres en la zona Sur del Atlántico. En el segundo parte de prensa de la jornada, el vocero de la Armada, Enrique Balbi, señaló que el operativo sobre el área de “barrido del fondo” se subdividió en áreas de 10 millas por 10 millas.

Asimismo, el funcionario de la fuerza confirmó que el submarino “se encontraba viajando ejerciendo soberanía en el territorio argentino”. De esta forma, el propio Balbi echó por la borda la versión de que la nave estuviese en una misión especial o secreta. En ese sentido, el vocero fue enfático: “No hay indicio de ningún ataque”.

Esta tarde zarpó hacia la zona de búsqueda un remolcador que hará un “mapeo del fondo del mar”. El ARA Puerto Argentino cuenta con un sonar multihaz que funciona con energía propia; fue incorporado a la Armada en 2015

El remolcador ARA Puerto Argentino zarpó desde Comodoro hacia la zona de búsqueda del ARA San Juan para realizar un “mapeo del fondo del mar”, informó Rubén Palomeque, Secretario de Servicios a la Comunidad de Comodoro Rivadavia.

El ARA Puerto Argentino cuenta con un sonar multihaz que funciona con energía propia. Fue incorporado a la Armada Argentina a fines de 2015, junto con el ARA “Estrecho de San Carlos”, ARA “Islas Malvinas” y ARA “Bahía Agradable”.

Es un buque tipo “aviso”, con capacidad polar y de origen ruso. Fue incorporado específicamente para el remolque y salvamento de buques y/o submarinos hundidos. Y para ofrecer sostén logístico móvil a nuestras bases antárticas y a las actividades en el litoral marítimo atlántico y fluvial.

El ARA Puerto Argentino se suma a las más de 30 unidades, entre aeronaves, navíos y vehículos submarinos, que participan en la búsqueda. La Argentina cuenta con la colaboración de 12 países: Estados Unidos, Rusia, Reino Unido, Brasil, Francia, Alemania, Canadá, Noruega, Perú, Chile, Colombia y Uruguay.

Los rusos confían en que van a encontrarlo

Lo aseguró un almirante de la armada de ese país, que envió un sumergible teledirigido a la búsqueda. El equipo ruso de rescate que envió el Kremlin a la Argentina se sumará el 25 de noviembre a la búsqueda del submarino ARA San Juan. Comenzaría a operar en el día 10 desde que desapareció, el 15 de noviembre, con 44 tripulantes a bordo. Y según el almirante de la Armada rusa Vladimir Valúev esperan “encontrar resultados positivos”.

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Ante la angustiante espera de los familiares de los tripulantes, sigue la búsqueda del submarino

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La Armada aún desconoce dónde está el submarino ARA “San Juan”, desaparecido en el Atlántico sur con 44 personas a bordo. Mientras, los familiares aguardan, entre su angustia y los reclamos a la fuerza, datos oficiales a nueve días del último contacto.

En el comunicado de esta mañana Enrique Balbi, vocero de la Armada indicó que “no se ha podido detectar al submarino” y defendió a la fuerza frente a la desaparición del submarino ARA San Juan, que llevaba 44 tripulantes a bordo, al sostener: “No somos infalibles, podemos cometer errores”.

“Si en el día de mañana ocurre algo parecido a lo que estuvieron diciendo, no somos infalibles, podemos cometer errores. La Armada no va a dudar en pedir respuestas. Intentamos dar lo mejor en esta situación crítica y única. Estamos tan preocupados como los familiares”, sostuvo Balbi en una rueda de prensa en la que informó que aún no se logró hallar al submarino.

Asimismo, Balbi aseguró que “todo se cumplió al pie de la letra” al detallar el protocolo que activó la fuerza a partir de las 36 horas de la última comunicación que tuvo el submarino ARA San Juan, el miércoles 15 de noviembre a las 7:30.

Nos gustaría dar mejores noticias. Pero hay que ser prudentes por respeto a los familiares y a la verdad”, sostuvo el vocero de la Marina, Enrique Balbi, en la rueda de prensa de hoy. Además explicó que Rusia se suma al operativo de búsqueda y rescate.

En el puerto de Comodoro Rivadavia siguen los trabajos en el buque Sophie Siem para “embarcar al mini submarino que forma parte del escuadrón de rescate para que esté listo cuanto antes en caso de necesidad cuando tengamos la localización efectiva del submarino San Juan”. En este sentido, señaló que la prioridad en este momento es dar con el submarino siniestrado en el mar y contener a los familiares de sus tripulantes.

“Tenemos los mejores medios navales, aeronavales y sensores dispuestos en el área de operaciones, todos enfocados a la búsqueda del submarino. Contamos con la mejor tecnología disponible, que es la de la Marina de Estados Unidos”. También desestimó que por alguno de los más de 10 países que participan de la búsqueda se retiren. “Como seguimos buscando, ningún país va a decir en este momento hasta cuando. Lógicamente es algo finito en el tiempo, pero no se esta hablando en este momento de esto”, sentenció.

Tras la noticia de la explosión detectada en la zona donde se había reportado la última vez el submarino ARA San Juan, ahora se aguarda que el operativo de rescate encuentra a la nave. Los familiares de los 44 tripulantes ya saben qué esperar de esa búsqueda. El Gobierno nacional aguarda novedades de la pesquisa internacional, pero ya empieza a sondear responsabilidades.

El ministro Oscar Aguad inicia unos 40 sumarios. Quiere saber por qué no fue informado de la pérdida del submarino. Arriba de él, analizan su futuro. Algunas voces de Cambiemos apuntan a la gestión K de Nilda Garré y Agustín Rossi, pero lo cierto es que el deterioro de las Fuerzas Armadas viene de hace rato. A pesar de que la Grieta intenta colarse en la tragedia, lo imperativo es el acompañamiento a los familiares de los 44.

Ayer se indicó que la Armada recibió información sobre un evento “consistente con una explosión” en el radio de tránsito del sumergible, tres horas después del último contacto que mantuvo, el miércoles 15 de este mes a las 7.30.

Luis Tagliapietra, padre de Damián, uno de los integrantes de la tripulación del submarino ARA San Juan, criticó la falta de comunicación de las autoridades con los familiares de los desaparecidos, al tiempo que reiteró que según le dijo un oficial “están todos muertos”.

“Lo vivimos con mucha angustia e impotencia. A nivel comunicacional hacen las cosas mal, pero hay que separar. No todos actuaron mal”, dijo Tagliapietra en diálogo con Radio 10. Y agregó: “El jefe directo de mi hijo siempre me transmitió la información que él tenía. Me dijo de la implosión y que estaban todos muertos. Un almirante me dio directamente el pésame”.

El padre de uno de los submarinistas desaparecido hace nueve días señaló que “hubo un desvío del curso y un aumento duplicado de la velocidad”, y consideró que “hay incongruencias en la información que brindan”.

“No hay mayores explicaciones de por qué se desvió el submarino. Hablan de las corrientes pero son prudentes y no son concretos. La información es que estaban navegando normalmente y pum, explotó. Pero no explican por qué el cambio de curso y el aumento de velocidad”, concluyó.

Es el día después de la confirmación de la explosión que habría sufrido el ARA San Juan en las aguas del Atlántico. Las esperanzas de los familiares sufrieron un duro golpe. Hay dudas sobre si se encontrará a la nave en una zona lindante con el inescrutable talud continental. En ese contexto, con la novedad del presumible final, en el Gobierno nacional empiezan a detectar responsabilidades.

El Ministro de Defensa Oscar Aguad, inició 40 sumarios en la Armada. Quiere saber qué pasó con el submarino y por qué no fue informado de su desaparición, de la cual se enteró por los medios de comunicación. Luego vendría una purga, donde el titular de la fuerza Marcelo Eduardo Hipólito Srur suena para ser eyectado junto con toda la cúpula . En el Gobierno nacional analizan qué hacer con Aguad, que es amigo del presidente Mauricio Macri. El Comandante en Jefe de las FFAA tampoco fue informado de la situación.

Además, de Srur se mencionan otros desplazamiento como el de los jefes del Ejército, teniente general Diego Suñer, y de la Fuerza Aérea, Víctor Amrein. Todos esos cambios se informarían cuando se encuentre el ARA San Juan.

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Armada aún no logró localizar al submarino: seis buques realizan “barrido del fondo” en zona donde se registró la explosión

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El vocero de la Armada, capitán Enrique Balbi, informó que aún no se logró ubicar al desaparecido submarino “ARA San Juan”, al que se busca intensamente en la zona donde se produjo una explosión ocho días atrás.

Balbi informó que seis buques se encuentran realizando un “barrido del fondo” en la zona del mar Argentino donde se registró la explosión. Del operativo en ese sector participan también tres aeronaves, mientras que tres destructores y una corbeta rastrillan un área cercana. Balbi dijo que las condiciones climáticas permitieron el patrullado marítimo pese a los pronósticos meteorológicos desalentadores.

El operativo de búsqueda y rescate dispuesto por la Armada es apoyado por al menos 12 países. La búsqueda del San Juan se inició el miércoles pasado luego de la última comunicación recibida desde el submarino en la que informaba una avería en sus baterías y que emprendía regreso hacia su base en Mar del Plata, luego de haber partido desde Ushuaia.

El vocero de la Armada, Enrique Balbi, señaló esta tarde que no hubo avances en el operativo de búsqueda y rescate del submarino ARA San Juan. “Todavía no sabemos dónde están el submarino y nuestra gente“, señaló el portavoz de la fuerza, al tiempo que advirtió que desde la Armada se está haciendo todo lo posible para contenera los familiares de los 44 tripulantes de la nave desaparecida hace ocho días en el Atlántico Sur.

Balbi precisó que en la zona de búsqueda principal -en la que dos estaciones internacionales de monitoreo nuclear detectaron la ocurrencia de una explosión– hay seis embarcaciones realizando un exhaustivo barrido del fondo marino. Además, tres aviones (dos de exploración marítima pertenecientes a Estados Unidos y Brasil, más un C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina) realizan rastrillajes permanentes.

En simultáneo, tres destructores y una corbeta de la Armada se encuentran desplegados en una zona de búsqueda cercana, apoyados también por distintas aeronaves. El operativo de búsqueda se completa con otros nueve buques, que navegan distintas sectores del Atlántico Sur.

El despliegue se mantiene ya que, hasta el momento, se desconoce el sitio en el que se encuentra el submarino. Balbi precisó que -en el epicentro de la búsqueda- las profundidades varían entre los 200 metros y los 1.000 a 2.000 metros.

“No descartamos nada”, dijo el vocero naval al ser consultado sobre las causas que habrían provocado la explosión en el submarino. “Hasta que no tengamos una evidencia certera de dónde está el submarino no podemos efectuar una afirmación contundente”, agregó. Reiteró, sin embargo, que las anomalías en las baterías comunicadas por el comandante del San Juan durante la navegación habían sido solucionadas y que la navecontinuaba con el viaje hacia su apostadero habitual, la base naval de Mar del Plata.

Balbi, antes de responder a las preguntas de la prensa, también afirmó que el submarino se encontraba en condiciones de operar. “Ninguna unidad de la Armada zarpa o decola si no está en condiciones operativas de navegar o volar con seguridad; la antigüedad no implica su obsolescencia. El estado operativo del material sólo puede ser evaluado por profesionales idóneos”, expresó.

Por su parte, el canciller Jorge Faurie transmitió sus “mayores esperanzas en la evolución del trabajo” que lleva adelante el Ministerio de Defensa.

Asimismo, transmitió “toda su solidaridad con la gente que está trabajando” en la búsqueda del submarino ARA San Juan y “con los familiares” de la tripulación, y puso “las mayores esperanzas en la evolución del trabajo que lleva adelante el Ministerio de Defensa”, antes de ingresar al Palacio San Martín, donde participa del seminario Argentina 2030 e Israel 2048.

En tanto, los familiares de los tripulantes permanecen en la base naval de Mar del Plata a la espera de novedades apoyados y contenidos por psicólogos, psiquiatras y médicos clínicos.

El recorrido

El San Juan zarpó el 13 de noviembre desde la Base Naval Ushuaia con destino a la Base Naval Mar del Plata. El 25 de noviembre a las 7:30 se registró la última comunicación del navío desde el golfo San Jorge, a unos 432 kilómetros de la costa. Un día después, al estimarse que la nave tenía un problema de comunicación, se activó un operativo de búsqueda con dos naves de superficie de la Armada Argentina equipadas con sonar y dos aviones.

A partir de allí se amplió la búsqueda por tierra, agua y aire con naves puestas a disposición desde diferentes países. El operativo cubrió un área de casi 500.000 km2, sin mantener comunicaciones con el submarino ni tampoco señales de pedido de socorro.

 

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La Armada confirma que se registró una explosión en la zona donde estaba el submarino

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Nuevo parte de la Armada sobre el submarino ARA San Juan: “Se registró un evento anómalo, violento y no nuclear consistente con una explosión”

El vocero de la fuerza, el capitán Enrique Balbi, dijo que recibieron esa información desde Austria; “Seguimos buscando el navío”, dijo durante una conferencia de prensa

A ocho días de la desaparición del submarino ARA San Juan, el vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, aseguró hoy que el Gobierno recibió un informe a través del embajador argentino en Austria de que “hubo un evento anómalo, singular, corto, violento y no nuclear consistente con una explosión” en la zona del último contacto del navío.

“Se recibió una información sobre un evento anómalo, violento y no nuclear consistente con una explosión”, apuntó. Balbi dijo que la novedad coincide con el dato aportado ayer por la agencia internacional Ismerlo, especializada en el rescate de submarinos siniestrados, sobre el registro de un “ruido” a apenas 30 millas de la última localización del navío.

El hallazgo de la “anomalía hidroacústica” obligó, anoche, al envío de buques con capacidad de sonares y telefonía subacuática y dos aeronaves de Estados Unidos y Brasil, para que verifiquen si allí se encontraba el ARA San Juan.

“No sabemos la causa que produjo en ese lugar, en esa fecha, un evento de estas características”, remarcó el vocero de la fuerza.

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