Por primera vez en Argentina, un ente regulador provincial impulsa formalmente la reducción y/o eliminación del IVA sobre el agua potable, planteando que resulta incoherente sostener un discurso de baja de impuestos mientras millones de argentinos siguen pagando un 21% sobre un servicio esencial. Es que desde el Ente Provincial Regulador de Agua y Cloacas de Misiones (EPRAC), organismo encargado del control del agua en Misiones, iniciaron un proceso formal para solicitar la reducción de impuestos al estado Nacional.
“Por disposición de nuestro gobernador y con el apoyo de nuestros diputados nacionales, le solicitamos al gobierno nacional que revea el esquema de IVA aplicado a este servicio básico” instó la presidente del EPRAC, Soledad Balán, quien sostuvo que el agua “no puede ser tratada como un bien de lujo” y cuestionó que el Gobierno Nacional mantenga una de las cargas impositivas más altas sobre un recurso básico para la vida cotidiana.
En esa línea, explicó que no es disparatado el pedido ya que hay alimentos de la canasta básica que cuentan con este tipo de beneficios impositivos. “Si Nación realmente quiere sostener coherencia con su discurso liberal y de alivio fiscal, debería empezar por eliminar impuestos sobre servicios esenciales como el agua potable”, expresó la titular del organismo de control de los servicios de agua.
Desde el organismo remarcaron que una reducción del IVA tendría impacto directo sobre las facturas de millones de usuarios y representaría un alivio concreto para las familias en un contexto económico complejo. Además, señalaron que la iniciativa busca abrir una discusión nacional sobre la lógica de seguir cobrando impuestos elevados sobre consumos básicos mientras se habla de reducción de presión fiscal.
Del 18 al 22 de mayo, el Hospital Materno Neonatal llevará adelante una serie de actividades en el marco de la Semana Mundial del Parto Respetado 2026, bajo el lema “Parir con voz, parir con orgullo”, promoviendo espacios de reflexión, acompañamiento y sensibilización sobre los derechos de las personas gestantes y el respeto por los procesos de nacimientos.
La propuesta reunirá a familias, profesionales de la salud y comunidad en general en diferentes encuentros orientados a fortalecer una atención humanizada, centrada en la escucha, el acompañamiento y el protagonismo de las personas gestantes.
Las actividades comenzarán el lunes 18 de mayo a las 9:30 horas con el acto de apertura y palabras de autoridades. Durante la jornada también se realizará la exposición “Huellas del origen”, un homenaje a la fisiología del nacimiento y al vínculo primario, junto con la muestra fotográfica “Bitácora del nacer”, una propuesta que busca documentar y visibilizar el nacimiento a través de la fotografía.
El martes 19 de mayo se desarrollará un alta conjunta bajo el eje “Camino a casa”, abordando el cuarto trimestre como espacio de intercambio horizontal y acompañamiento. Además, se realizará la entrega de presentes y un “Espacio de voces”, destinado al intercambio de experiencias y saberes compartidos entre familias y equipos de salud.
Las actividades continuarán el miércoles 20 de mayo con una bendición destinada a embarazadas, mujeres que desean concebir y profesionales de la salud. Posteriormente se llevará adelante la caminata simbólica “Pasos firmes por partos conscientes”, una acción de acompañamiento y visibilización de la que participarán familias, personas gestantes y personal sanitario.
El jueves 21 de mayo tendrá lugar un ateneo institucional titulado “Evidencia y práctica clínica”, enfocado en la implementación de la Guía de Acompañamiento del Trabajo de Parto y Parto, fortaleciendo estrategias de atención basadas en evidencia científica y derechos.
Finalmente, el viernes 22 de mayo se realizará el encuentro “Maternar en la espera”, destinado a madres de la Residencia de Madres, generando un espacio de sostén y acompañamiento para quienes atraviesan la internación de sus bebés.
Ipsos, líder mundial en investigación de mercado presenta los resultados de su estudio global Love Life Satisfaction 2026, realizado en 29 países, que analiza cómo las personas evalúan su vida amorosa, su vida romántica/sexual y su relación con su pareja. A nivel global, el 77% de los encuestados afirma sentirse amado, el 60% declara estar satisfecho con su vida romántica o sexual y el 82% de quienes están casados o en pareja dice estar satisfecho con la relación con su pareja o cónyuge.
El estudio muestra que, una vez más, los países de Latinoamérica y la mayoría de los países de Asia concentran los niveles más altos de satisfacción con la vida amorosa, exceptuando Japón y Corea del Sur que vuelven a ubicarse entre los mercados con menor nivel de satisfacción. En este contexto, Tailandia encabeza el ranking del Love Life Satisfaction Index 2026 como el país con mayor nivel de satisfacción con la pareja y con la vida romántica/sexual entre los 29 países relevados. En contraste, varios países europeos quedan fuera de los primeros puestos y, pese a su reputación romántica, Italia y Francia se ubican este año en el bottom ten del índice.
El informe también confirma que el nivel de ingresos tiene un impacto en la percepción de la vida amorosa. A nivel global, el 82% de las personas de hogares de altos ingresos afirma sentirse amado, frente al 72% en los hogares de menores ingresos. La brecha es aún mayor en la satisfacción con la vida romántica o sexual: el 68% de las personas de mayores ingresos dice estar satisfecha, contra el 52% de las de menores ingresos. Además, las personas casadas o en pareja muestran niveles significativamente más altos de satisfacción que quienes no lo están, tanto en su vida romántica/sexual como en la percepción de sentirse amadas.
Por generaciones, el estudio señala que no hay grandes diferencias en el hecho de sentirse amado, con alrededor de tres de cada cuatro personas satisfechas en todos los grupos etarios. Sin embargo, cuando se trata de la vida romántica o sexual, los millennials son quienes se declaran más satisfechos a nivel global (65%), con una diferencia de diez puntos porcentuales frente a los baby boomers (55%).
“Los resultados vuelven a mostrar que América Latina se destaca a nivel global por su mayor satisfacción con la vida amorosa, especialmente cuando se compara con varios mercados de Europa y Asia. La región combina altos niveles de personas que se sienten amadas con una mayor satisfacción en la vida en pareja, lo que la posiciona de manera consistente entre los primeros puestos en nuestro Índice de Satisfacción con la Vida Amorosa”, señaló Martín Tanzariello, Gerente de Marketing y Comunicación en Ipsos Argentina.
Y agrega: “En el caso de Argentina, los datos reflejan un escenario alineado con esta tendencia regional. Según el estudio, 8 de cada 10 argentinos (80%) afirma sentirse amado, el 64% declara estar satisfecho con su vida romántica o sexual y, entre quienes están casados o en pareja, el nivel de satisfacción con la relación alcanza el 80%. Estos resultados ubican al país entre los mercados con indicadores más positivos en la región en materia de vínculos afectivos y vida amorosa”.
El estudio Love Life Satisfaction 2026 se realizó recientemente sobre una muestra de 23.268 adultos en 29 países, a través de la plataforma Global Advisor de Ipsos y, en India, mediante su plataforma IndiaBus. El Love Life Satisfaction Index se construye a partir del promedio de satisfacción con tres dimensiones: sentirse amado, la vida romántica/sexual y la relación con la pareja, con un puntaje máximo de 100.
A las puertas de sus cien años, España la distingue con la Orden de Isabel la Católica: no para consagrarla, sino para reconocer a una figura que siempre reinó en la cercanía con la gente —y que dejó en Misiones un recuerdo que aún respira.
Hay recuerdos que no se apagan.
En Misiones, todavía persiste —como una escena suspendida en el tiempo— el paso de Mirtha Legrand por la provincia en la década del 90.
No fue una visita más.
Fue una presencia.
Porque hay figuras que se construyen con los años. Y hay otras —mucho más raras— que nacen directamente en el vínculo con la gente. Mirtha pertenece a esta última categoría.
A meses de cumplir cien años, su nombre vuelve a ocupar el centro de la escena, no por nostalgia, sino por continuidad: será distinguida con la Orden de Isabel la Católica, una de las máximas condecoraciones del Reino de España.
Un gesto que no la eleva.
La reconoce.
Porque si algo ha definido a Mirtha Legrand durante toda su vida no es la distancia, sino la cercanía. No es una figura inaccesible. Es, por el contrario, profundamente popular, gestuosa, presente.
Una mujer que entendió desde siempre que el verdadero vínculo con el público no se impone.
Se construye.
En el detalle. En la mirada. En el gesto.
Y Misiones lo vivió de cerca.
Participaba del programa Mano a mano con usted, compartía mesas, recorría la vida social y política con una naturalidad que hoy resulta casi irrepetible. Almorzó en la residencia del entonces gobernador Ramón Puerta, dialogó con empresarios, se integró a una escena que la recibía sin solemnidad.
No era una diva distante.
Era una presencia viva.
En ese mismo clima, tuve la oportunidad de conocerla siendo apenas un adolescente. Uno más, en esos primeros pasos en los medios, cuando el entusiasmo suele ser mayor que las certezas.
Podría haber sido un encuentro fugaz.
No lo fue.
Años después, en Buenos Aires, ya como estudiante del Instituto Argentino de Gastronomía Gato Dumas, ese recuerdo se transformó en algo concreto: me reconoció, me dio lugar, me abrió una puerta.
Ese gesto —tan simple, tan natural— fue decisivo.
Porque no se trató sólo de una invitación a su programa, junto a mi colega Nicolás García Díaz, para presentar la apertura del restaurante Croque Madame.
Se trató de algo más profundo.
De validar un camino cuando todavía está en construcción.
De mirar a alguien que empieza.
Y hacerlo visible.
A partir de allí llegaron las repercusiones: notas en La Nación, en El Gourmet y en Cuisine & Vins.
Nada estridente.
Pero sí determinante.
Porque hay gestos que no hacen ruido.
Pero cambian destinos.
También en Misiones, esa cercanía se traducía en hechos: entrevistas a gobernadores como Ricardo Barrios Arrechea, Julio César Humada y el propio Ramón Puerta, almuerzos en vivo por Canal 12 Misiones, encuentros donde la política, la sociedad y los medios se cruzaban sin intermediarios.
Allí no había distancia.
Había conversación.
Y hay algo más —menos visible, pero igual de importante— que merece ser dicho.
La generosidad.
No la que se exhibe.
La que se ejerce en silencio.
Su compromiso con la Casa del Teatro, su cercanía con el Hospital Fernández, y tantas otras acciones que no buscan aplauso, hablan de una mujer que entendió que la visibilidad también implica responsabilidad.
Y la asumió.
Que hoy España la distinga no es un dato menor.
Es, en cierto modo, la confirmación de una evidencia.
La Orden de Isabel la Católica —instituida por Fernando VII— reconoce trayectorias que proyectan cultura e identidad más allá de sus fronteras.
Y Mirtha lo ha hecho durante décadas.
Hay incluso un detalle que no pasa desapercibido: la actual reina de España, Letizia Ortiz, proviene del periodismo.
Del mismo territorio simbólico.
El de la palabra.
El de la escena.
El del vínculo.
Pero más allá de títulos, medallas o comparaciones, lo esencial permanece intacto.
Mirtha Legrand no se convirtió en reina por una condecoración.
Fue reconocida como tal porque, desde siempre, supo ocupar ese lugar.
El Ministerio de Economía oficializó la incorporación de una nueva circular modificatoria en la licitación pública nacional e internacional 504-0015-LPU25, correspondiente a la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones. La medida, formalizada mediante la Resolución 555/2026, redefine el cronograma del proceso y fija nuevas fechas para la presentación y apertura de ofertas en uno de los proyectos clave del esquema de privatización de la infraestructura vial.
Según lo dispuesto, el cierre para la presentación de propuestas se realizará el 11 de mayo de 2026 a las 12:00 horas, mientras que la apertura del Sobre N°1 quedó establecida para ese mismo día a las 13:00, a través del sistema CONTRAT.AR.
Privatización y rediseño del sistema vial
La modificación se inscribe en el proceso iniciado por el Gobierno tras declarar sujeta a privatización a Corredores Viales S.A., en el marco de la ley 27.742 y bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje previsto en la ley 17.520.
El esquema forma parte del proyecto “Red Federal de Concesiones”, una arquitectura diseñada para transferir al sector privado la operación, mantenimiento y explotación de tramos estratégicos de la red vial nacional. El objetivo explícito es eliminar el déficit operativo y reordenar las cuentas públicas en el área de infraestructura.
La licitación en cuestión abarca los tramos Mediterráneo, Puntano, Portuario Sur y Portuario Norte, e incluye no solo la gestión vial sino también la posibilidad de desarrollar explotaciones complementarias que generen ingresos adicionales.
Ajuste de tiempos en una licitación en marcha
La Resolución 555/2026 no altera el contenido técnico ni las condiciones estructurales del proceso licitatorio, pero introduce un cambio operativo relevante: la reprogramación de los plazos de presentación y apertura de ofertas.
La Circular Modificatoria N° 2, incorporada a los pliegos, responde a una intervención de la Secretaría de Transporte y se suma a modificaciones previas que ya habían ajustado la documentación licitatoria.
En términos concretos, el Gobierno redefine el calendario en una etapa sensible del proceso, donde se espera la participación de oferentes nacionales e internacionales.
Control del proceso y señal al mercado
El movimiento revela un doble objetivo. Por un lado, el Ministerio de Economía mantiene el control fino sobre el ritmo del proceso de privatización, ajustando plazos en función de la dinámica administrativa y del interés del mercado.
Por otro, la decisión funciona como señal hacia potenciales inversores: el proceso sigue activo, pero bajo una lógica de administración centralizada donde el Estado define tiempos y condiciones.
En un esquema de concesiones de largo plazo, el calendario no es un dato menor. Define la competencia efectiva y la calidad de las ofertas, lo que impacta directamente en la adjudicación futura.
Infraestructura, inversión y peajes
El proyecto apunta a movilizar inversión privada en infraestructura vial, trasladando al concesionario la responsabilidad de construcción, mantenimiento y explotación.
Esto implica que los ingresos del sistema estarán asociados al cobro de peajes y a actividades complementarias autorizadas en los contratos.
Aunque la resolución no modifica variables económicas directas, sí incide en el timing de una inversión potencialmente significativa, en un contexto donde el Gobierno busca reducir el gasto público y apalancarse en capital privado.
Competencia, adjudicación y modelo de gestión
La reprogramación del cronograma deja abierta una serie de variables clave. Entre ellas, el nivel de competencia en la licitación, la calidad de las propuestas y la capacidad del Gobierno para sostener el proceso sin nuevas modificaciones.
También queda en juego la respuesta del mercado ante un esquema que combina apertura a la inversión privada con fuerte conducción estatal del proceso.
El 11 de mayo marcará un punto de inflexión: la apertura de ofertas permitirá medir el interés real por un modelo que redefine el rol del Estado en la infraestructura vial.
