ATROPELLAMIENTO DE FAUNA

Héroes de la selva: cirugía de alta complejidad con placa y tornillos, salva a una mona carayá

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El pasado martes ingresó al Parque Ecológico El Puma del Ministerio de Ecología y Recursos Naturales Renovables, un ejemplar hembra de mono carayá (Alouatta caraya), luego de haber sido atropellada en inmediaciones del Parque Federal Campo San Juan.

La mona ingresó con una fractura expuesta de fémur, lesión de alta complejidad en la que el hueso se quebró y perforó tejido antes de reingresar, generando un cuadro crítico. Tras su evaluación clínica inicial, el equipo profesional procedió a su estabilización con fluidoterapia y medicación específica. Una vez compensada, se programó y realizó una cirugía traumatológica en la que se colocó una placa y cuatro tornillos para reparar la fractura.

La intervención fue llevada adelante por un equipo de profesionales especializados, consolidando la capacidad técnica del Parque para abordar este tipo de emergencias en fauna silvestre. Posteriormente, el ejemplar permaneció varios días en reposo absoluto, bajo tratamiento con analgésicos y antibióticos, con controles periódicos cada 12 horas.

Actualmente, la evolución es favorable. No obstante, el proceso de consolidación ósea demandará aproximadamente dos meses antes de evaluar una eventual socialización con otro ejemplar y avanzar, a largo plazo, en un posible proyecto de liberación.

El mono carayá es Monumento Natural Provincial, lo que subraya la relevancia de su conservación y la responsabilidad compartida en su protección. Desde el Parque Ecológico El Puma -que continúa trabajando puertas adentro en tareas de rescate, recuperación y rehabilitación- se reafirma el compromiso diario de restituir a su ambiente natural a cada ejemplar que logra recuperarse.

Este caso vuelve a visibilizar una realidad persistente en la provincia: la coexistencia entre biodiversidad y rutas. En zonas cercanas a áreas naturales, como el entorno de Campo San Juan, es frecuente el cruce de fauna silvestre. La circulación atenta y responsable resulta clave para reducir el impacto sobre especies que forman parte del patrimonio natural misionero.

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Coordinan acciones para mitigar los atropellamientos de fauna silvestre

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El Ministerio de Ecología, Vialidad y Medio Ambiente de la Nación coordinan acciones para mitigar los atropellamientos de fauna silvestre
 
Con el objetivo de articular acciones para salvaguardar la vida silvestre amenazada, el Ministro de Ecología y de Recursos Naturales Renovables de la provincia, Ing. Víctor Kreimer, recibió este miércoles a la Directora de Biodiversidad del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Nación, Betania González, y a su equipo de trabajo.

Del encuentro también participó la Jefa de División Gestión e Investigación Ambiental de la Dirección Provincial de Vialidad,  Susana Ciccioli.  

Se articularon estrategias de trabajo y aspectos técnicos para la incorporación de criterios de conservación en las políticas públicas sectoriales e intersectoriales.

El proyecto se enfocará en tres sitios a lo largo de las rutas nacionales y provinciales  de Misiones: ruta nacional 12 (cruce de la RN 101 y Gendarmería); nacional 101 (cruce de la RN 12 y el acceso al Aeropuerto Internacional de Cataratas); y provincial 19 (tramo del Parque Provincial Urugua-í). Tienen los siguientes aspectos técnicos:
 
1) Monitoreo de la efectividad de los pasafauna, ecoductos y otras medidas de mitigación implementadas en las rutas al Norte de la provincia: A pesar de que los accidentes entre un vehículo y un yaguareté son eventos muy poco frecuentes y tienen un impacto limitado a nivel de la especie, este dato puede ser valioso para reducir las tasas de colisión y hacer centrar la atención en los procesos ecológicos de las presas del yaguareté. El MAyDS financiará la compra de cámaras trampa para la provincia.
 
2) Se implementarán  métodos de control de velocidad por tramos con identificación de patentes, control por radares, señales de advertencia e información sobre cruce de fauna silvestre, aplicaciones para WAZE o similares para alertar a los conductores cuando se aproximan a zonas donde puede haber presencia de fauna silvestre a fin de evitar atropellamientos.
 
3) Se generará información sobre atropellamientos: Monitoreo sistemático de los atropellamientos de fauna silvestre e identificación los puntos de mayor riesgo (hotspots) de las rutas al Norte de Misiones, a través de protocolos estandarizados en los tramos más críticos por la mortalidad de fauna, identificando: 
 
–         Cuáles son las especies más afectadas.
–         Los sectores de mayor riesgo (hotspots).
–         La(s) época(s) del año con mayor mortalidad y las condiciones climáticas.
–         Con base en las experiencias y el trabajo realizado, identificará las posibles medidas de mitigación.

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Misiones suma inteligencia artificial para prevenir atropellamientos de fauna

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El ministro de Ecología, Mario Vialey explicó que la provincia logró financiamiento de un programa REED para incorporar tecnología de Inteligencia Artificial para mejorar los controles de circulación en la ruta provincial 19, que atraviesa el parque Urugua-í.

De esta forma los guardaparques podrán controlar y cuidar que los vehículos que circulan en la zona no superen los límites de velocidad permitidos y de esta forma prevenir accidentes de atropellamientos de fauna en el tramo de la ruta.

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Atropellamiento de fauna: Lenguaza propone un sistema de control al alcance de la provincia

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La muerte de animales por atropellamiento es una constante en las noticias de la provincia. Misiones ha sido ratificada como “Capital de la Biodiversidad”, para sostener esto el Diputado por el PAyS, Isaac Lenguaza propone una solución efectiva y al alcance de la provincia.
Entre los proyectos presentados en el periodo legislativo pasado, propuso un “Programa provincial de prevención del atropellamiento de fauna silvestre en áreas naturales protegidas”.
En Misiones más de 3.000 animales mueren por año solo en la zona norte de la provincia debido al exceso de velocidad de los vehículos, según datos de las organizaciones ambientales y de protección animal.
Estas Organizaciones sostienen que nuestra provincia encabeza el ranking de animales muertos en las rutas, un triste podio que echa por tierra el esfuerzo que realiza la provincia para seguir ampliando el número de hectáreas que ingresan al Sistema de Áreas Naturales Protegidas (SANP) creado por Ley Provincial XVI-Nº 29 según explica la fundamentación del proyecto presentado el 3 de julio del 2018.
El proyecto establece que en las rutas provinciales que atraviesen por áreas protegidas la instalación de Garitas de control de ingreso y egreso. Allí personal de Guardaparques durante las 24 horas controlará el ingreso de los vehículos y se hará entrega de una tarjeta de control donde se detallará hora de ingreso, datos del vehículo y de los ocupantes.
En las casillas ubicadas en la salida o finalización de las áreas protegidas, los agentes podrán proceder a la revisación de los vehículos con el objetivo de controlar el posible transporte de animales silvestres o sus subproductos (carne, cuero, pieles, plumas, etc.), el transporte de flora silvestre y/o subproductos de la misma, y/o el transporte de armas de caza, trampas, redes de pesca, espineles.
Con propuestas concretas como esta, el diputado Pablo Isaac Lenguaza, busca responder al mandato otorgado por el pueblo de la provincia de Misiones el 22 de octubre del 2017, asumiendo en diciembre de ese mismo año.
Actualmente lleva un total de 41 proyectos presentados, 7 de ellos, fueron proyectos de ley, 30 proyectos de comunicación y 8 proyectos de declaración. Abordando temas ambientales, de transparencia institucional y de impacto social.

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