Automisión

Stellantis publica resultados récord en su primer año: crecimiento del 11,8 % y un beneficio neto de 13.400 millones de euros

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Como una nueva empresa formada el 17 de enero de 2021, Stellantis NV registró resultados récord para 2021, acelerando las sinergias de la fusión entre los grupos PSA y Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y construyendo un desempeño comercial sólido, impulsado por un claro enfoque en la velocidad de ejecución desde el primer día. Stellantis también dio a conocer ambiciosos planes de electrificación y software en el año, con inversiones planificadas de más de 30 mil millones de euros hasta 2025 y sólidas asociaciones anunciadas en tecnología de baterías, materiales de baterías y desarrollo de software.

“Los resultados récord de hoy demuestran que Stellantis está bien posicionado para ofrecer un rendimiento sólido, incluso en los entornos de mercado más inciertos. Agradezco calurosamente a todos los empleados de Stellantis en nuestras regiones, marcas y funciones por su contribución a la construcción de nuestra nueva empresa impulsada por su diversidad. Aprovecho esta oportunidad para agradecer también al equipo de gestión por sus incansables esfuerzos mientras enfrentamos y superamos intensos vientos en contra. Juntos, estamos enfocados en ejecutar nuestros planes mientras corremos para convertirnos en una empresa de tecnología de movilidad sostenible”, señaló Carlos Tavares, CEO.

Durante 2021, Stellantis lanzó más de 10 nuevos modelos, entre ellos, el Citroën C4, Fiat Pulse, DS 4, Jeep ® Grand Cherokee, Wagoneer, Maserati MC20, Opel Mokka, Opel Rocks-e y Peugeot 308. La Compañía aceleró el momento comercial de sus vehículos de bajas emisiones (LEV) aprovechando la cartera de 34 modelos LEV en el mercado, incluidas las camionetas medianas de celda de combustible de hidrógeno. Las ventas globales de LEV alcanzaron las 388.000 unidades, un 160 % más año tras año con una posición número uno en ventas de furgonetas eléctricas a batería en la UE30. Stellantis confirmó su sólida posición en el mercado global de vehículos comerciales con liderazgo en los mercados de la UE30 y América del Sur y logró sus ventas más altas de camionetas en todo el mundo con aproximadamente 1 millón de vehículos vendidos.

En América del Norte, el Jeep Wrangler 4xe fue el vehículo eléctrico híbrido enchufable más vendido en el comercio minorista de EE.UU. en 2021.

En América del Sur, Stellantis fue líder del mercado en 2021 con una participación del 22,9 % y también fue líder en vehículos comerciales con una participación del 30,9 %.

En Europa ampliada, Stellantis fue el líder del mercado de la UE30 en vehículos comerciales con una participación de mercado del 33,7% para 2021. El Peugeot 208 fue el vehículo número uno en ventas en la UE30 y el 2008 fue el número uno en el segmento EU30 B-SUV para 2021.

En Medio Oriente y África, los envíos consolidados aumentaron un 6 %, mientras que la participación de mercado creció en la mayoría de los principales mercados año tras año.

En India y Asia Pacífico, la Compañía se prepara para lanzar el nuevo Citroën C3, desarrollado y producido en India.

En China, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co. Ltd (DPCA), duplicó con creces su volumen de ventas anual de 2020 con 100.000 unidades vendidas y Stellantis se convirtió en el cuarto mayor distribuidor independiente de repuestos de After Market (IAM) en China con un crecimiento de ventas de aproximadamente el 30 % año con año.

La cuota de mercado global de Maserati creció hasta el 2,4 %, con una cuota de mercado de América del Norte y China del 2,9 % y el 2,7 %, respectivamente, para 2021.

Stellantis también dio pasos importantes para fortalecer sus operaciones financieras globales en los EE.UU. con la creación de Stellantis Financial Services US Corp., así como en Europa con alianzas financieras mejoradas con BNP Paribas Personal Finance, Crédit Agricole Consumer Finance y Santander Consumer Finance.

Liderazgo en América del Sur

Stellantis lideró el mercado en Sudamérica en 2021, obteniendo el primer lugar en los mercados de Argentina y Brasil. Las ventas superaron las 830 mil unidades, creciendo 48% respecto al año anterior. Las ventas ascendieron a 10.700 millones de euros, con un margen del 8,3%.

Entre los hechos más destacados en la región se encuentran el modelo más vendido de la Argentina fue el Fiat Cronos y en Brasil la Fiat Strada. Además, el inicio de la producción y venta de los nuevos Fiat Pulse y Jeep Commander. En el caso de Misiones, el Fiat se consigue en Automisión que se presentó en sociedad a fines de enero.

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Fiat en Misiones es AutoMisión

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La expectativa era mucha y el misterio fue creciendo en los últimos días. ¿De qué se trataba esa transformación? ¿Se sacude el mercado? Las respuestas llegaron el sábado a la noche, con la presentación de la nueva marca que representará a Fiat en Misiones: Automisión. En el mercado automotriz misionero, AutoMisión cerró enero en alza, con el 22% de participación, secundado por Toyota y Peugeot. La cifra se celebró con la presentación en sociedad de una renovada imagen y una inversión de 50 millones en obras de infraestructura, más de ocho millones en recursos humanos y 43 millones en comunicación y marketing de la nueva imagen.

AutoMisión se presenta en Misiones como un modelo de gestión con un nuevo concepto de concesionario enfocado en la satisfacción del cliente, asesorando y acompañando a las personas en la adquisición de su vehículo a través de una experiencia de compra fácil, agradable y un servicio de posventa con la mejor calidad de atención.

Marianella Lombardi, directora, contó a Economis que la apuesta consiste en capitalizar la historia y la herencia de Fiat en Misiones y, al mismo tiempo, renovar la imagen de marca con una impronta enfocada hacia los servicios de atención y acompañamiento al cliente como principal diferencial en el mercado misionero y argentino.

“Queremos acompañar al cliente en todo el camino hacia su propio auto. Es un nuevo concepto de concesionario que queremos imprimir en la gestión de cara en la atención al cliente”, detalló Lombardi. 

En esa línea, cambiar el concepto de “concesionario”, dejando atrás las experiencias negativas e impulsando la satisfacción del cliente como carta de presentación son las claves. “Estamos trabajando muy fuerte en y con todo el equipo, ya que el desafío está en no acostumbrarnos a lo que nosotros hacemos todos los días, que es vender autos y que el cliente lo realiza con suerte cada cuatro años”.

“Trabajamos en procesos que nos permitan consolidar la marca AutoMisión como un sello de consesionarias, e instalando el nuevo concepto y el nivel de atención como característico y propio en todos y cada una de nuestros negocios”, explicó

Utilizar la tecnología para estar más cerca del cliente es clave según Lombardi. En esta línea por ejemplo, detalló que realizaron una acción one to one con todos los clientes Fiat en Misiones, a través de un código QR que permitió obsequiar lavados gratis. 

Vamos a estar a tu lado, en todo el camino expresó Rodrigo Tabossi Odzomek, el gerente de Marketing y Calidad previo a la presentación de un mapping, proyectado en el front del local en la intersección de las avenidas Lavalle y Bustamante de Posadas. 

La diferenciación se propone mediante el trato cálido, personalizado y un asesoramiento transparente y genuino que permita tomar la decisión de compra que mejor se adapte a las necesidades, acompañado por un servicio de posventa con la mejor calidad de atención. 

Tabossi explicó a Economis que el rebranding llegó luego de un año y medio del cambio de gestión en el directorio, y que implicó cambiar el posicionamiento de mercado que durante 21 años tuvo Fiat en Misiones. “La gente no podía reconocer cuál era la marca que representaba a Fiat en Misiones… Fue entonces cuando decidimos hacer un reposicionamiento. A partir de ahí, comenzó la investigación de mercado y todo el trabajo que hoy estamos presentando”, detalló. 

Por otro lado y, en cuanto a la organización interna, Tabossi destacó que hoy son 72 personas las que se abocan actualmente a Fiat en Misiones, con una fuerte impronta joven y bajo un sistema de trabajo más híbrido, que apunta al empoderamiento, no hay jerarquización y ya no se habla de empleados sino de colaboradores y líderes. 

Próximas aperturas. AutoMisión está presente en Posadas y en marzo desembarcarán en Eldorado con una sucursal de servicio de posventa, iniciativa que ampliará la oferta en el interior de la provincia. 

Lombardi anunció que durante el primer semestre del año prevén también la apertura de un local exclusivo de Jeep en Posadas. 

En una velada conducida por Belén Hernandez, el lanzamiento de AutoMisión convocó a diversos artistas e influencers. Entre ellos, se destacó la participación de Matías Rivas, quien utilizó una técnica anamorfosis para plasmar el logo de AutoMisión, junto a otros conceptos propios de la marca e imágenes que simulan movimiento, en una pieza clásica de colección: un Fiat 600. El artista explicó a Economis, que vanguardia y juventud fueron las palabras claves para definir el diseño.

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