El Ministerio de Economía, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, oficializó la autorización a la empresa Flybondi (FB Líneas Aéreas S.A.) para operar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros y cargas en la ruta Buenos Aires – Encarnación (Paraguay) y viceversa. La medida, publicada en el Boletín Oficial mediante la Disposición 25/2025, marca un nuevo paso en la integración aerocomercial entre Argentina y Paraguay, con impacto en la conectividad regional y en el comercio bilateral.
La autorización se enmarca en el Código Aeronáutico (Ley 17.285) y en el Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales, aprobado por el Decreto 599/2024, que regula la entrada de operadores al mercado aéreo argentino. Dicho marco legal establece los requisitos para la explotación de servicios regulares e internacionales de transporte aéreo, tanto de pasajeros como de cargas.
FB Líneas Aéreas había presentado su solicitud formal en el expediente EX-2025-80757562-APN-DGDYD#JGM, en el que acreditó capacidad técnica, económica y financiera, según lo estipulado en el artículo 105 del Código Aeronáutico. Asimismo, la operatoria propuesta se ajusta al acuerdo bilateral vigente con Paraguay, que regula las condiciones de los servicios aéreos entre ambos países.
La empresa cumplió con las exigencias normativas y recibió dictamen favorable del servicio jurídico permanente, lo que habilitó la decisión administrativa firmada por el subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Adrián Gómez, el 26 de agosto de 2025.
Alcance de la autorización y actores involucrados
La medida autoriza a Flybondi (FB Líneas Aéreas) a operar vuelos regulares internacionales con transporte de pasajeros y cargas, lo que abre la posibilidad de ampliar la oferta de frecuencias y servicios en una ruta estratégica para la región mesopotámica y el sur de Paraguay.
El Artículo 1° de la disposición establece expresamente la autorización aerocomercial, mientras que el Artículo 3° instruye a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a tomar intervención para garantizar la implementación efectiva de la resolución.
Desde el punto de vista operativo, la ruta Buenos Aires – Encarnación tiene un doble impacto:
- Turístico, al conectar la capital argentina con un polo cultural y turístico del Paraguay, cercano a Itapúa y a Misiones (Argentina).
- Económico y logístico, al habilitar un corredor para cargas que complementa la infraestructura terrestre y fluvial, clave para el comercio bilateral.
La apertura de esta ruta representa una oportunidad para mejorar la conectividad regional en un contexto en que la aviación busca recuperar niveles prepandemia. Además, refuerza la estrategia de diversificación de destinos que impulsa el sector aerocomercial, en línea con los compromisos de integración regional del Mercosur.
En lo político, la decisión refleja un avance en las relaciones bilaterales Argentina-Paraguay, facilitando el intercambio de bienes, servicios y personas, y contribuyendo al desarrollo económico de áreas fronterizas.
Para el sector privado, se abre una ventana para el crecimiento de nuevos operadores locales, en un mercado históricamente dominado por un número limitado de aerolíneas. La autorización a FB Líneas Aéreas podría incentivar competencia en tarifas y frecuencias, beneficiando tanto a usuarios turísticos como al comercio exterior.
La compañía deberá ahora coordinar con la ANAC los aspectos técnicos de la operatoria, como frecuencias, horarios, aeronaves habilitadas y condiciones de seguridad operacional. En paralelo, el mercado estará atento a la reacción de las aerolíneas que ya operan en rutas hacia Paraguay, como Aerolíneas Argentinas y Paranair.
Si la nueva ruta logra consolidarse, podría convertirse en un caso testigo para la habilitación de corredores aéreos secundarios que conecten capitales provinciales argentinas con ciudades intermedias del Mercosur, potenciando la integración aérea regional.
