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Empresarios chinos se mostraron interesados en invertir en las 600 hectáreas de Iguazú

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El gobernador Hugo Passalacqua se reunió en la tarde de este sábado en Puerto Iguazú con una delegación china de líderes empresariales, encabezada por Wang Ping, presidenta de la Cámara de Turismo de ese país oriental; Li Xiaomei, presidenta de Mekong Tourism; Jay Chun, director ejecutivo de la Cámara de Turismo china y presidente de Paradise Entertainment Limited y Yuan Huihong, presidenta adjunta de Zhejian Humanities Landscape Co –compañía que ofrece servicios de planificación creativa urbana, rural, turística y cultural;servicios de arquitectura paisajística y de ingeniería de la construcción-.
Con la mirada puesta en las posibles inversiones de los orientales en materia de turismo principalmente, el gobernador Passalacqua se extendió en la descripción de las potencialidades de nuestra provincia y en los datos que así lo demuestran, como el número siempre creciente de turistas que visitan todo el territorio provincial y las nuevas conexiones puestas en marcha vía aérea, con importantes puntos del planeta, desde Puerto Iguazú o Posadas.
“Gran reunión de trabajo con una importante delegación de la Cámara de Turismo de China, encabezada por la señora Wang Ping, en Puerto Iguazú. Demostraron interés en invertir en hotelería y gastronomía en nuestra provincia”, precisó el gobernador Passalacqua después del encuentro. Calificó como “inédito” los resultados de la reunión, cuyo resultado dejó “grandes expectativas”. “Insistimos siempre que el turismo es motor en la generación de empleo y eso es bueno para todos los misioneros”.
Los visitantes, todos integrantes de la Cámara de Turismo de China, situada en la capital, Pekín, fue establecida en el 2002 por empresas privadas de la industria turística de ese país. Es la cámara nacional de industria turística registrada en el Ministerio de Asuntos Civiles de la República Popular China y administrada bajo la Federación de Industria & Comercio y la Administración de Turismo Nacional. Entre sus miembros se incluyen industrias de localizaciones paisajísticas, hoteles, restaurantes, transporte, cultura, finanzas, educación, minoristas y muchas otras industrias provenientes de la mayoría de provincias, regiones autónomas y municipios de China continental así como las Regiones Administrativas Especiales de Hong Kong y Macao.
Passalacqua comentó que la Cámara china tiene como lema ejemplar “El Turismo es paz” y operan en un circuito que agrupa a las agencias de viajes que movilizan a unos 300 millones de chinos en el exterior; todo lo cual derivó en “una formidable oportunidad para nuestro ‘Destino Misiones”, cerró el Gobernador.

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Swift reabre planta frigorífica para crecer en exportaciones

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El frigorífico dejó de operar en 2012 luego de la intervención del Gobierno anterior en el comercio de carne. Con la apertura del mercado de EE.UU. y la creciente demanda china surgen oportunidades.
El Grupo Minerva -que en la Argentina tiene bajo su órbita al frigorífico Swift- tiene proyectado reabrir una planta industrial ubicada en la localidad santafesina de Venado Tuerto, que se cerró en 2012 cuando el Gobierno anterior comenzó a intervenir en el comercio de carne.
Ahora el panorama es totalmente diferente porque el sector exportador cárnico está de para bien, sumando más envíos a China y con la apertura de mercado de valor como los Estados Unidos.
Según se informó, en una primera etapa será habilitado el sector de despostado y de frío, con la posible incorporación de una centena de empleados.
Aunque todavía es incierta la fecha de reapertura, se especula con la posibilidad de que en mayo próximo comience a operar, todo depende del avance de las obras que se deben concretar y que en las próximas semanas se pondrán en marcha.
Antes de su cierre la planta de Venado Tuerto llegó a emplear a más de 500 personas, por lo que ahora se especula, que en la medida que la empresa consiga sumar exportaciones, podría reactivar totalmente su capacidad productiva.
La intención es comenzar a trabajar a fines de mayo con el ciclo 2 -despostada- que generaría alrededor de 150 puesto de trabajo.
Actualmente, las empresas habilitadas para exportar a China, además de Swift, son Friar, Quickfood, Rafaela Alimentos, Black Bamboo Enterprises, Coto e Industrias Frigoríficas Recreo.
Así es que la empresa, de capitales brasileños, quiere aprovechar el viento de cola que hoy muestra la industria frigorífica argentina, el año pasado los envíos al exterior crecieron 78% interanual y sumaron poco más de 555.000 toneladas.
Incluso Swift fue el primer frigorífico argentino en concretar exportaciones de carne a Estados Unidos luego de la reapertura de este mercado que estuvo cerrado por 17 años.
En este contexto, desde hace varios meses el Grupo Minerva está buscando ampliar sus operaciones en el país, tiempo atrás, a través del sindicato de la carne, lanzó una convocatoria para sumar 200 puestos de trabajo en su planta ubicada en Villa Gobernador Gálvez. Allí llevó su capacidad de producción al máximo y por eso ahora está reactivando otra planta frigorífica.
También Minerva sonó como uno de los interesados para comprar los activos que dejaba BRF en la Argentina (Quickfood y Avex), finalmente no llegó a un acuerdo pero claramente su intención es crecer localmente.
Además del frigorífico de Venado Tuerto, Minerva cuenta con plantas en Pontevedra, Berazategui, Jesús María y la de Villa Gobernador Gálvez.
Globalmente la compañía Además, opera 11 plantas en Brasil, seis en Paraguay, tres en Uruguay y una en Colombia. Su negocio se compone de exportaciones a más de 100 países en cinco continentes.
Fuente Ámbito

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Madera con destino a China viajó por tren de Corrientes a Entre Ríos

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Comenzaron los despachos por tren de rollizos de pino desde la localidad correntina de Tapebicuá, Corrientes, muy cerca de Paso de los Libres. El destino final es Entre Ríos y arribó a la Estación Holt, que no funcionaba desde hacía más de 21 años. La madera se cargará en el puerto Ibicuy y su destino final será China.
Esta semana la actividad forestal correntina comenzó a utilizar el tren como parte del transporte multimodal para poder exportar vía los puertos entrerrianos. El lunes un tren con rollizos de pino proveniente de Tapebicuá (Corrientes) con destino al puerto de Ibicuy arribó a la Estación Holt, que no funcionaba desde hacía más de 21 años.
El presidente del Instituto Portuario provincial, Carlos Schepens, explicó que el ferrocarril de carga “se reactiva producto del funcionamiento de los puertos de Entre Ríos”. Destacó la importancia “de que un tren no se veía llegar a Ibicuy en más de 20 años”.
“La complementariedad entre los distintos sectores de la región, es un principio, donde las cadenas de valor de la región encuentran respuestas eficientes y previsibles. Esto exige un compromiso permanente por parte de esta gestión y trabajamos en ese sentido”, expresó el presidente del Ente Portuario. “El gobernador ha planteado que el apoyo a los productores de madera de la región, es una política de este gobierno”, agregó.
En ese sentido, destacó la importancia de “la complementariedad de los puertos, porque los barcos se van a cargar la primera etapa en Concepción del Uruguay y se termina la segunda etapa en Ibicuy porque la parte comercial así lo indica, que los dos puertos estén trabajando en la complementariedad, es el fruto de una decisión política que llegó para quedarse, primero con la reactivación de los puertos y después con la reactivación del ferrocarril de carga que va de la mano de los puertos”.
“Armonizar las políticas públicas portuarias, va de la mano con las tareas de complementariedad portuaria, es por ello que en este caso al reactivar el puerto de Ibicuy y de Concepción del Uruguay ha traccionado y ordenado el transporte multimodal efectuando una baja de costos en la cadena logística como así también haciéndola más efectiva. En este caso concreto la puesta en marcha de los puertos hizo que rápidamente se alarguen las distancias y se achiquen los costos”, dijo.
Asimismo, y en el mismo sentido de reactivación portuaria, los puertos de la Paz y Diamante, se encuentran trabajando fuertemente, a partir de la carga permanente de barcazas con cereales, consolidando el sistema portuario provincial, en pos del desarrollo de las cadenas productivas de la zona.
“El sistema portuario crece sostenidamente, en consonancia con lo planteado por el gobernador Gustavo Bordet, y avanza dando los frutos esperados y con claras perspectivas de mejora para todos los sectores involucrados”, aclaró Schepens.
GESTIONES
Schepens, explicó que “a partir de de que los puertos de Entre Ríos empezaron a cargar madera en Concepción del Uruguay y próximamente en Ibicuy, estuvimos en Montevideo en una reunión viendo el modus operandi que tenían, que era importante el que tenía la cadena de la madera a partir del rollizo de pino y el mercado chino”.
Desde ese punto, “tomamos contacto con las empresas que estaban haciendo ese tipo de trabajo y empezamos a intercambiar datos, luego los invitamos a que vengan y una vez que vinieron y confirmaron todos los datos que tenían, empezaron a operar primero desde Concepción del Uruguay en complementariedad con Montevideo”.
“Una vez que el sistema comenzó a funcionar, necesitaron ir cada vez más al norte y no solo se requiere madera de la zona de Concordia, sino también de la zona de Corrientes; en esta primera etapa de la zona de Paso de los Libres y Tapebicuá, para lo cual se necesitaba utilizar el ferrocarril”, continuó.
Fue a partir de de ahí que se “delinearon una serie de gestiones por parte de la empresa Urcel Argentina que es la empresa que está llevando a cabo las exportaciones desde acá, y después de una serie de negociaciones, se cargó el primer tren que llegó a la Estación Holt de Puerto Ibicuy, con el primer cargamento de 1.200 toneladas de madera, alrededor de 40 vagones”. Y prosiguió: “En ese mismo momento en que estaba el tren llegando a Ibicuy, prácticamente estaba llegando la nueva formación a Tapebicuá para cargar la segunda vuelta de madera”.
Schepens detalló que “hay un contrato entre la empresa Urcel Argentina y Ferrocarriles Argentinos de 200.000 toneladas al principio, con lo cual se asegura que el ferrocarril de carga va a conectar las dos localidades por un tiempo importante”.
A su vez, “hay otras cadenas de valor, como la del arroz, que tienen mucha importancia en la zona de Paso de los Libres, que ha pedido cotización y la posibilidad de que le dejen vagones a la carga en la zona de Corrientes para acercarlos a los puertos, en principio al puerto de Ibicuy y después probablemente a los otros”.
“Es decir que la puesta en marcha de los puertos entrerrianos ha permitido que el transporte multimodal, el camión desde el campo hasta el ferrocarril al principio o hasta los puertos y después los puertos al transporte de ultramar, hagan que cadenas de valor que prácticamente estaban estancadas, se pusieran en marcha y con un nivel muy importante; y a su vez sirvan de tracción para el transporte multimodal que baje los costos del round trip del transporte, y baje los costos finales de la logística que es una de las partes más importantes que tiene el sistema productivo”, valoró.
“Para llegar a esto lo que se necesitó fue una decisión política fuerte, en el momento en que no se dejó dudar respecto a dragado del río Uruguay”, aseguró.
En ese marco, puntualizó que “ya vamos por el sexto barco que se está cargando y se termina de cargar este martes y sale para Ibicuy, cuando llegue ahí el jueves se hará la carga de este barco en el nuevo ciclo del puerto de Ibicuy, inmediatamente ya hay depositada madera, que ha ido en camiones y en tren para el segundo barco de madera, todo ello porque también ha habido una fuerte decisión política respecto a la puesta en valor del puerto de Ibicuy”.
“El puerto de Concepción del Uruguay está cargando arroz, inmediatamente que sale ese barco de arroz para Irak, entra un barco de madera para China, y después de ese inmediatamente entra un barco granelero a cargar arroz para Costa Rica”, completó.
Asimismo, indicó que hay 120 personas trabajando por turno, “por lo que en un día normal hay más de 240 personas trabajando en el puerto, más lo que se trabaja en los molinos y en los galpones de embolsado del puerto. En el caso de la madera, hay 100 personas por día más alrededor de 240 personas, lo que es en el monte para poder implantar el trabajo, los montes son implantados, no naturales”.
Fuente RotativoCorrentino

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Misiones sigue liderando el mercado exportador del NEA

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Según detalla el informe “Origen Provincial de las Exportaciones” publicado esta tarde por el Indec, en el año 2018 el crecimiento estuvo impulsado principalmente por el desempeño de las regiones Pampeana, Patagonia y Noreste (NEA) que crecieron 3,4%, 28,8% y 12,7% respectivamente. De esa forma, compensaron las caídas en las regiones Noroeste (NOA) de 2,5% y Cuyo de -0,5%.
En este contexto Misiones se afianza como líder de la región NEA en el mercado exportador. Con la pasta de papel, el té y la yerba mate como los principales productos exportados.
Según detalla el Indec en 2018, las exportaciones de la provincia de Misiones totalizaron 478 millones de dólares, lo que representó un aumento de 13,0% respecto al año anterior y representó 41,7% de las exportaciones de la región NEA. Los principales productos fueron pasta para papel y té, que representaron 33,8% y 18,6% del total de ventas externas provinciales respectivamente, seguidos de yerba mate, que alcanzó 16,6% de las exportaciones, y  tabaco sin elaborar, que concentró el 13,3% de los despachos al exterior. Los principales destinos fueron: China, NAFTA, Mercosur, Medio Oriente y Unión Europea.
Durante el año pasado la región Pampeana lideró las ventas al exterior con exportaciones que alcanzaron US$ 44.466 millones, es decir, 72,2% de las exportaciones totales. El valor representó un incremento de 3,4% respecto al 2017. Dentro de sus exportaciones, 44,7% correspondió a manufacturas de origen agropecuario (MOA); 32,7% a manufacturas de origen industrial (MOI); 19,4% a productos primarios y 3,1% a combustibles y energía. Los principales destinos fueron: Mercosur, Unión Europea, ASEAN y “Magreb y Egipto”.
La Patagonia se ubicó en segundo lugar con exportaciones por US$ 6.287 millones, lo que representa 10,2% del monto total, con un incremento de 28,8% respecto al año anterior. El 39,8% de los despachos al exterior correspondió a MOI; 29,7% a productos primarios; 25,7% a combustibles y energía y 4,8% a MOA. Los principales destinos fueron NAFTA, Suiza, China y Unión Europea.
Las exportaciones del Noroeste en 2018 alcanzaron US$ 4.017 millones; ocuparon el tercer lugar con 6,5% del total. Las ventas de la región cayeron 2,5% respecto al 2018. Por su importancia se destacaron productos primarios, MOI y MOA. Los principales destinos fueron, en orden de importancia: Unión Europea, Mercosur, NAFTA y China.

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China desplazó a Estados Unidos como principal destino de las exportaciones misioneras

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El 2018 tuvo un saldo positivo para las exportaciones misioneras: cerró con un leve incremento de las cantidades exportadas y un crecimiento de 13,4 por ciento en dólares. El otro dato saliente es que China desplazó a Estados Unidos como principal destino de las ventas misioneras. El gigante asiático fue el destino de más del  23 por ciento de las exportaciones, con un valor superior a los cien millones de dólares, por sobre el país gobernado por Donald Trump, que compró por U$S 84 millones. Recién en tercer orden de importancia aparece Brasil con U$S 78.859.221.
Las exportaciones de Misiones entre enero y diciembre de 2018 ascendieron a 465.938.389,36 dólares. Esto representa un incremento del +13,4% respecto a enero -diciembre del año 2017. Por su parte, las cantidades exportadas aumentaron un +1,4% respecto al mismo período del año anterior.
El sector mejor parado fue el de las manufacturas de origen agropecuario, que crecieron 9,4 por ciento en dólares y 12,4 por ciento en cantidades. La producción primaria, en cambio, aumentó sólo 0,7 por ciento en dólares y 2,7 en cantidades.
 
Por el contrario, las manufacturas de origen industrial, dominadas por la pasta celulósica, solo crecieron en dólares -24 por ciento-, pero evidenciaron un retroceso de 6,3 por ciento en cantidades.
El complejo forestal representó el 1,1% de las exportaciones totales en 2018. Sus exportaciones alcanzaron 667 millones de dólares y se incrementaron 11,4% respecto del año anterior. El 61,8% de las exportaciones correspondió a productos celulósico-papeleros (principalmente pasta química de madera de conífera, papel y cartón); 17,4%, al sector maderero (madera aserrada de pino y madera de conífera perfilada); y el 20,8%, restante a otras exportaciones forestales (mayoritariamente extracto de quebracho). Los principales mercados del complejo fueron: Mercosur (181 millones de dólares), China (119 millones de dólares), Chile (118 millones de dólares) y NAFTA (102 millones de dólares).

El 45,0% del valor exportado por Misiones corresponde a Productos Manufacturados de Origen Agropecuario (MOA). Si se compara el valor exportado, hubo un incremento del 9,4 por ciento, mientras que en lo que se refiere al volumen físico, el crecimiento fue de 12,4 por ciento.
Las Manufacturas de Origen Industrial (MOI), representaron 40,5 por ciento del total exportado. Ese rubro creció un 24,0 por ciento con respecto al mismo período del año anterior. En lo que se refiere a volumen físico, tuvo una disminución del 6,3 por ciento.
Por último, en lo que se refiere a los Productos Primarios (PP), el valor exportado aumentó 0,7 por ciento, representando un 14,5% del total exportado. Con respecto al volumen físico, se exhibe un incremento del 2,7 por ciento.

Para el período enero-diciembre de 2018, el principal producto primario exportado fue el tabaco sin elaborar en hojas (representando el 91,6% de los productos primarios). En el rubro MOA, el principal producto exportado fue el con un 42,3% de participación y, en el MOI, la pasta para papel, con una participación del 87,5%.
 
Si se estudia la participación de cada producto respecto al total de exportaciones de la Provincia de Misiones, la pasta para papel representó un 35,4% para el período enero-diciembre del 2018, con un monto exportado que ascendió a U$$ 165.131.167,30. Ese producto, ha mostrado una variación (es decir, con respecto al mismo periodo del año anterior) en monto y en volumen físico del +28,5% y -1,9% respectivamente.
 
El es el segundo producto más exportado, con un monto que asciende a U$$ 88.665.376,08, con una participación porcentual del 19,0% respecto al total de las exportaciones de Misiones. Este producto presentó (respecto al mismo período del año 2017) en montos un incremento de +1,1% y en volumen físico exportado un aumento del +3,9% respectivamente.
Sumando a las otras provincias productoras, las exportaciones del complejo té fueron de 94 millones de dólares en 2018 (0,2% de las exportaciones totales) y registraron una disminución de 2,1%, con respecto al año anterior. Dichas exportaciones se repartieron entre té negro (97,9%) y té verde (2,1%), y fueron mínimas las de extractos, esencias y concentrados de té. Asimismo, los principales mercados de este complejo fueron el NAFTA (67 millones de dólares) y la Unión Europea (10 millones de dólares).
 
La yerba mate es el tercer producto más exportado con un monto de US$ 77.989.559,05. Respecto al período enero-diciembre del 2018, el valor exportado exhibió un incremento del +16,3%. Con relación al volumen físico, las exportaciones de yerba se incrementaron un +30,4%. La yerba mate representó un 16,7% del total exportado en el 2018.
Sumando a Corrientes, el complejo yerba mate exportó 97 millones de dólares en 2018 (0,2% de las exportaciones totales), con un incremento de 14,1% con respecto de 2017. El 95,9% de lo exportado se concentró en yerba mate, mientras que el 4,1% restante lo hizo en extractos, esencias y concentrados. Por su parte, los principales destinos fueron Medio Oriente (74 millones de dólares) y Chile (13 millones de dólares).  
El tabaco sin elaborar en hojas se posiciona en el cuarto lugar, con una participación del 13,3% respecto al total de las exportaciones de Misiones para el período enero-diciembre de 2018. Su participación para el mismo período del 2017, era del 14,8%. El monto exportado para el período enero-diciembre de 2018 ascendió a U$$ 61.876.958,65, representando un incremento, con respecto al mismo período del 2017, del +1,6%. Asimismo, el volumen físico de dicho producto, también se incrementó en un +3,9%.
En la Argentina, las exportaciones del complejo tabacalero sumaron 300 millones de dólares en 2018 (0,5% de las exportaciones totales), con una disminución interanual de 7,7%. Del total exportado, el tabaco desvenado tipo Virginia participó con 61,7%; el tabaco desvenado tipo Burley, con 27,7%, los cigarrillos que contengan tabaco, con 2,0%; y otras exportaciones de tabaco (mayoritariamente tabaco para fumar), con 8,7%. Por su parte, los principales destinos fueron la Unión Europea (111 millones de dólares), Mercosur (59 millones de dólares) y China (53 millones de dólares).
En 2017 Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de la provincia, representado un 21,2% (U$S 87.155.239), el segundo destino de las exportaciones fue China con un 19,9% (U$S 82.062.571), el tercer destino de exportación en orden de importancia lo constituye Brasil con un 15,6% (U$S 64.179.770).
En cambio, durante el periodo enero – diciembre 2018, el principal destino de las exportaciones fue China con un 23,2% (U$S 104.969.978); el segundo destino de exportación fue Estados Unidos, con un 18,8% (U$S 84.809.333); y el tercer destino de exportación en orden de importancia lo constituye Brasil con un 17,5% (U$S 78.859.221).

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