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Stelatto convocó a pensar en Posadas 2035 y reforzó el reclamo por las asimetrías

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El intendente de la ciudad, Leonardo Stelatto, llamó al diálogo para diseñar políticas públicas y pidió trabajar en un “cambio cultural” de respeto a las normas y al vecino. Aseguró que no va a abandonar el reclamo por medidas que resuelvan las asimetrías con Encarnación y que el cierre momentáneo de frontera es solo “un veranito a un problema que seguirá ahí cuando la neblina se disipe”.  

Obras, plan de recuperación de espacios público, recaudación, políticas sustentables, inversión en obra y servicios públicos, ejes de su segundo discurso en la inauguración de sesiones en el Concejo Deliberante.  

Sin militancia y con presencia remota de concejales, y autoridades provinciales, el intendente de Posadas, Leonardo Stelatto, abrió por segundo año el periodo de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante. En poco más de dos horas repasó el trabajo que realizó la comuna en el primer año marcado por la pandemia, y trazó ejes del plan que busca ejecutar en el 2021. Asimismo, llamó a pensar en una ciudad proyectada al 2035 desde lo sustentable que acompañe los cambios, las demandas y el crecimiento de la población afín de hacerla atractiva para propios y consolidarla como una industria turística que genere empleo.

“El Coronavirus puso en evidencia el agotamiento de un modelo de crecimiento voraz, basado en la utopía de recursos inagotables y un consumo desmedido como forma de felicidad. También puso en evidencia la crueldad de las desigualdades con países que acaparan vacunas para tres, cuatro veces su población, mientras otros no han accedido aun a la primera dosis”, afirmó el jefe comunal quien recordó a las víctimas que dejó el Covid – 19.

Stelatto envió un mensaje al arco político en este año electoral al afirmar que “las grietas políticas son una falta de respeto a nuestro pueblo y al dolor que atravesó en tantas tragedias. Nosotros, los dirigentes de todos los sectores tenemos la obligación de avanzar en estos consensos de una vez por todas”.

En la misma línea, cuestionó a quienes buscan “demonizar a la política” para “debilitar el poder del Estado para defender el interés público”, y se preguntó, ¿acaso es casualidad que en un año en que la actividad económica cayó 10% en el país, Misiones presente solidez financiera y capacidad de inversión, inyectando recursos, y protegiendo a los sectores más castigados?

El intendente de Posadas, reforzó en varios pasajes de su discurso la necesidad de que la ciudad cuente con una respuesta del gobierno nacional que resuelva  el problema de fondo a las asimetrías con países de frontera. Aseguró que no va a claudicar en el reclamo por una zona aduanera especial.

“Las esperanzas de lograr un reconocimiento y reparación nacional de nuestra histórica marginación en términos de fondos federales, que morigere las asimetrías con los países vecinos, se vieron frustradas por el momento, pero no perdemos la convicción de triunfar en esta lucha que es de todos los misioneros. En el interín, las ventajas coyunturales del cierre de frontera, aunque generen un ocasional veranito económico para algunos sectores, no resuelven los problemas de base, que seguirán estando ahí cuando la niebla se disipe”.

Sobre política  tributaria, refirió a que se pudo sostener pese al contexto adverso de parate de la economía. “Reaccionó a los avatares con un esquema de moratorias. Logramos sostener la recaudación sin poner en riesgo el equilibrio fiscal”.

Asimismo, anunció que buscará crear un consorcio de microcréditos a través del Banco de Herramientas que facilita el Ministerio de Desarrollo Productivo, por un total de 4 millones de pesos y que beneficiará a 50 emprendedores.

Obras y ejes de trabajo

Al momento de detallar el trabajo en el 2020, Stelatto lo planteó desde tres ejes, obras públicas en los barrios, para reducir las diferencias de calidad de vida entre el centro y la periferia; la recuperación ambiental integral de la ciudad, que va desde la puesta en valor de los espacios verdes hasta el rediseño integral de la recolección de residuos con perfil sustentable y la implementación de un modelo de desarrollo con inclusión.

En materia de Movilidad Urbana –secretaría creada por la actual gestión– “se trabaja con un objetivo principal: garantizar el derecho humano a la movilidad, de forma eficiente y segura, en condiciones de accesibilidad. “Es quizás nuestro desafío más grande, que pasa por cambiar la forma en que nos desplazamos, y hacer una ciudad de cercanía, más próxima, segura y amigable” afirmó Stelatto.

En cuanto a la intención de lograr una movilidad sustentable, resaltó la implementación de las manos únicas, ya que la circulación este – oeste y oeste – este, por las avenidas Centenario, Tambor de Tacuarí, Blas Parera y López y Planes, logrará una reducción de gases, como así también una optimización del tiempo de entre 5 a 10 minutos menos a comparación de la circulación actual.

Asimismo, en el trabajo de recolección de residuos, enumeró que se adquirieron 27 camiones recolectores nuevos, pasando de tener una flota de 21 camiones a tener una flota de 48, es decir, la capacidad operativa se incrementó en un 130%. “En lo que va de la gestión se adquirieron e instalaron 1.600 contenedores nuevos destinados al uso convencional. También la recolección de residuos voluminosos es una tarea fundamental para controlar el mosquito transmisor del dengue. De abril a noviembre de 2020 se recolectó un total de 41.693 toneladas”.

Turismo

El intendente habló de la tarea de posicionar a Posadas como una ciudad turística. “Desde hace años, la ciudad y la provincia vienen trabajando en posicionar a Posadas como el gran portal de entrada a Misiones. Para poder llevarlo a cabo, las inversiones en infraestructura y servicios, el constante crecimiento de los eventos icónicos de la ciudad, y la ampliación de la oferta cultural y de entretenimiento se sumaron para que tanto los vecinos como los visitantes disfruten de nuestro paisaje, la naturaleza y la calidez de nuestra gente”.

“El municipio busca sostener acciones emblemáticas y acompañar permanentemente a comerciantes, empresarios hoteleros y gastronómicos, y demás actores públicos y privados, generando propuestas para que la gente no deje de aprovechar su ciudad, con los cuidados que imponen las medidas sanitarias. Y de ese modo, lograr también que el turismo interno y regional elija nuestra capital”.

En ese aspecto, el intendente señaló que gracias a la refuncionalización, puesta en valor y recuperación de los espacios públicos y al trabajo conjunto de más de 15 áreas de gobierno municipal,  “Posadas Linda en Verano”, tuvo más de 350.000 visitas en más de 40 puntos en los distintos barrios.

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Posadas busca reconvertirse: grandes obras de modernización, turismo y reservas naturales

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Un tren eléctrico del Botánico con estaciones de transferencia para actividades, laberintos, gomones, reserva acuática, obras para el Parque de la Ciudad, y distintos barrios, más un gran centro de atención al vecino con dependencias provinciales y municipales entre otros trabajos, es el plan que se pondrá en marcha en las próximas semanas en la ciudad.

Posadas buscará reconvertirse en lo inmediato con un ambicioso plan de obras de modernización que le darán un perfil turístico para aggionarse a la biodiversidad de la provincia.

“Queremos que Posadas sea el portal urbano a la Selva Misionera”. El intendente, Leonardo Stellato, tiene en mente la incorporación del tren eléctrico del Botánico.  

Se va a desplazar por diferentes estaciones de transferencia (ver en imagen). Cada estación tendrá circuitos de movilidad, peatonal, bicicleta, monopatines eléctricos, servicios, sanitarios, áreas para comprar, tres o cuatro actividades por estación.

Se creará de manera tal de que parque, emplazado en el Jardín Botánico recorra en más de dos días. Habrá laberinto de plantas, edificio de ecosistemas controlados en una reserva 200 a 300 hectáreas.

Contará además con áreas de realidad virtual, lagunas de pisciculturas, muelle con gomones para recorrer el arroyo El Zaimán, miradores, embarcaderos no sólo en Posadas, sino en Garupá y Canderia. Reserva acuática de El Zaimán, cabalgatas. Actualmente ya hay un cerco de yerba en el Jardín Botánico.

“No tenemos la selva de Iguazú pero tenemos otros humedales y paisajes para mostrar”, asegura el intendente.  

El secretario de Planificación Estratégica, arquitecto, Diego Paredes, precisó que la ciudad necesita crear atractivos turísticos. “Hoy el turismo está muy centralizado en el centro y norte. Nosotros tenemos que acompañar eso que tenemos que son una de las 7 Maravillas Naturales del Mundo, con gestión y con obras. Desde el día uno nos propusimos crear y potenciar los atractivos que tiene la ciudad. Tenemos la Costanera que una de las más extensas de Latinoamérica y una de las más lindas del país, es un gran aporte para la provincia pero hay  acompañarla con obras. El pernocte en Posadas es de 1 día y medio, tenemos que lograr que sea de dos, tres, o cuatro días, y sumarle actividades”.

El equipo de trabajo tiene en mente potenciar los atractivos que ya existen y crear nuevos para amalgamar lo natural con lo artificial.

“El proyecto del jardín botánico tomó interés provincial y se espera declarar mediante un proyecto de ley, una reserva, un pulmón para la ciudad de 200, 300 hectáreas. Posadas es una ciudad que sin planificación fue creciendo y no se pensó en un plan de un gran parque, como lo tienen muchas ciudades del país. Somos en Misiones la Capital Nacional de la Biodiversidad y no podemos no sumarnos a eso”.

Para el Parque de la Ciudad, que supo ser centro de referencia para el esparcimiento hace más de 20 años, la intención es llevar equipamiento deportivo, recreativo, para reuniones, y para acompañar a los emprendedores.

“A Itaembé guazú, Itamebé Miní, San Isidro, la Costanera les queda muy lejos. Entonces la intención es llevar grandes parques cercanos a la gente. El anteproyecto ya está cerrado, ahora se está en la etapa del financiamiento. La idea es trabajar con diferentes instituciones, no hacer un megaproyecto y esperar a grandes financiamientos sino que a través de diferentes direcciones, ministerios,  hacerlo desde ya. Tenemos un plan para empezar las obras en 60 días”.

“Se piensa en actividades deportivas, recreativas, ferias de artesanos, ferias francas, lugar para emprendedores, quinchos con parrilla para que el que no pueda pagar un club tenga un lugar a donde ir. Sector para conferencias, teatrino, sector de plazas saludables, juegos para chicos, y que se articule con el Cepard y el Centro del Conocimiento y para eso queremos sumar senderos, un puente que va a conectar las distintas áreas, más el Silicon Misiones”.

El Mercado La Placita también tendrá modificaciones. “Hace 40 años que no tiene intervención, los proyectos fracasaron porque se quisieron hacer obras faraónicas y siempre se quiso sacar al comerciante. Hay que hacer obras que les sirvan a ellos, que sean un atractivo turístico por lo que representa el lugar para el visitante y para la ciudad, tenemos que volver a las raíces, tenemos que preservar la fachada pero cambiar el sistema  eléctrico, mejorar el interior de los locales, los pasillos, sanitarios, volver a habilitar la escalera principal de ingreso que no es la que está hoy. Es una obra integral pero sin sacar a los locatarios”.

Proyecto de descentralización

En avenida Urquiza y San Martín se emplazará un centro de atención al vecino.

“Será un espacio en donde el contribuyente se puede acercar y va a tener todas las dependencias, municipales y provinciales en un solo lugar amplio, en containers de Rentas, Iprodha, municipalidad con todas sus áreas, Registro de las Personas, hay que descomprimir el centro de la ciudad”.

Durante estos meses, la Secretarría de Planeamiento Estratégico en conjunto con otras áreas, viene trabajando además en el Código de Edificación y Código de Planeamiento.

“El de edificación data de 1980, la última actualización fue cuando (Carlos ) Rovira era intendente. El que está vigente era previo a la Costanera. Hay ordenanzas en la ciudad que se superponen, y nuestra intención es que en un solo documento vos tengas todos los parámetros de construcción de la ciudad. Se convocó a instituciones para contar con soporte técnico y atender sugerencias de distintas dependencias y actores”, precisó Paredes.

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En Posadas se recopilaron más de 3.000 kilos de pilas y baterías usadas este año

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Según datos del Programa Ambiente Solidario, en lo que va del 2019 se recolectaron más de 3.000 kilos de pilas y baterías usadas en Posadas.

Actualmente, la ciudad cuenta con más de 25 puntos de acopio disponibles para que los vecinos acerquen ese tipo de desecho. Entre los centros de recepción se encuentran los 10 Centros de Integración Territorial (CIT), el edificio central del municipio, el Centro de Atención Tributaria, las siete sucursales del supermercado California y los comercios “Todo Pila”, “Baterías Caden”, “La Casa del Control Remoto”, “La Casa del Repuesto” y “Anyway”.

En ese sentido, se estima que mensualmente se juntan más de 600 kilos de estos elementos que luego son trasladados a la planta de Aseo y Ecología Sociedad Anónima (AESA) encargada de realizar el tratamiento correspondiente antes de su disposición final.

Esta iniciativa es impulsada por el gobierno de la ciudad con el objetivo de evitar que estos elementos altamente contaminantes sean arrojados juntos a los residuos domésticos, generar conciencia sobre el cuidado del ambiente y lograr que los posadeños adquieran hábitos sustentables.

“Hace unos años venimos trabajando bien y esperemos que siga siendo así, mensualmente vienen a retirar las pilas porque son elementos muy dañinos para el medio ambiente, contaminan un montón el agua y dañan la tierra. Desde nuestro lugar queremos colaborar, es importante que todos seamos ciudadanos responsables y nos ocupemos de llevar a los diferentes centros de recepción”, señaló Luis González, dueño de “Todo Pila”.

Para más información sobre los puntos de acopio o para adherirse al programa, los interesados pueden comunicarse con la Dirección de Medio Ambiente Urbano al 4449072.

 
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Comienza el fraccionamiento de horario para el estacionamiento medido en Posadas

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Después de la hora, se podrá pagar cada 15 minutos. Costará tres pesos.
Desde este martes 3 de abril, comienza en el centro de Posadas el fraccionamiento de horario para el Sistema de Estacionamiento Medido. Después de la hora – que cuesta 12 pesos – se podrá fraccionar cada 15 minutos y costará 3 pesos.
En la ciudad capital, actualmente existen 5730 plazas de estacionamiento en las cuatro avenidas de las cuales hoy están bajo la medida poco más de 3000. A diario, se recaudan entre 90 y 100 mil pesos, con un cumplimiento de pago que pasó del 2 por ciento al 30 por ciento. Esperan llegar al 50 por ciento de efectividad en el cobro, había afirmado el coordinador del sistema, Marcelo Arzamendia.
Más allá de los números de la recaudación, la decisión del Ejecutivo municipal, ayudó a descomprimir el centro de Posadas con una notable merma en la cantidad de autos estacionados que en la mayoría de los casos permanecían durante horas sobre todo en el microcentro, abonando únicamente 12 pesos por una tarjeta.
El fraccionamiento del horario era uno de los principales reclamos, junto al de los frentistas cuyas viviendas no cuentan con cochera. Ambos fueron resueltos.
En el caso de los frentistas que soliciten la franquicia (exclusivamente para un solo vehículo) deberán cumplir con los siguientes requisitos: contar con el carnet de conducir al día, cédula verde o título del vehículo, título de propiedad o contrato de locación del inmueble con el número catastral y el DNI del titular. El trámite se realiza en calle Buenos Aires 1521, de lunes a viernes, de 7 a 13 y de 16 a 21.se aclaró desde el municipio que “para acceder a la franquicia el contribuyente no puede tener deudas con el municipio. La autorización permitirá estacionar el vehículo dentro de la cuadra del lugar de residencia declarado, en ambas manos. Fuera de tal área se estará incumpliendo esta franquicia y deberá abonarse el monto por las horas que estacione. Caso contrario, será multado”.

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