Combustibles

Inauguraron la nueva estación de servicio YPF Sartori en Posadas

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Luego de 19 años la empresa Adolfo Sartori inauguró una nueva estación de servicio en Posadas. El nuevo emprendimiento genera 23 puestos de trabajo directo y cuenta con todos los servicios ofrecidos por las franquicias YPF.

La empresa Adolfo Sartori SA dejó inaugurada en horas de la tarde del miércoles su nueva estación de servicio ubicada en la intersección de las avenidas Quaranta y Jauretche, de Posadas.

Cuenta con el expendio de nafta en el establecimiento y todos los nuevos servicios propuestos por la empresa YPF. Desde cómo ser la tienda full, con una amplia variedad de alimentos frescos y conectividad Wi Fi para trabajar cómodamente desde ese lugar. Asimismo contará con un YPF Boxes, donde se ofrecerá diagnóstico y cambio de aceites, entre otros servicios.

Enzo Echenique, quien, con 28 años está al frente del área de estaciones de servicio de Sartori SA., señaló que desde hace algunos años la ciudad de Posadas creció geográficamente “por lo que vimos la necesidad de emprender este nuevo emprendimiento familiar logrando que los posadeños puedan tener una estación de servicio moderna cerca de su vivienda o lugar de trabajo como así también los turista puedan acceder y disfrutar de nuestros servicios”.

“Estamos apostando continuamente a la generación de trabajo”, refuerza Echenique. Y la apuesta da resultados: la empresa tiene a 300 empleados. Hace unos meses instalaron una nueva base logística en San Lorenzo, Santa Fe, con nuevas unidades,  administración y taller para brindar servicio de transporte de combustible también a YPF. Desde allí  atienden a Rosario y alrededores sumando y con el mismo propósito, otra línea desde Córdoba hasta Salta y una más en Barranqueras, Chaco, para el NEA.

Adolfo Sartori SA tiene además otro orgullo para mostrar. YPF Directo,  inaugurado hace dos años en Alem, fue premiado por YPF como el mejor distribuidor directo del país, por las excelentes variables alcanzadas tanto cuantitativas como cualitativas en atención del negocio de la venta de combustible mayorista, imagen y procesos dentro del gerenciamiento del negocio. “Nos sorprendió porque no estamos dentro de la zona núcleo de la producción del país, ya que fue un modelo pensado para la Pampa Húmeda”, confiesa Echenique.

La empresa Adolfo Sartori fue fundada hace 53 años por el matrimonio, Adolfo “Pototo” Sartori y Alba “Bebi” Rendón, en Leandro N. Alem: “En el día de hoy se deben sentir orgullosos de nuestra nueva apertura”, comentó su nieto Enzo.

 

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Las estaciones de servicio de toda la provincia no expenderán combustible las noches del 24 y 31

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Desde el gremio de los trabajadores de estaciones de servicio recordaron que, por una reglamentación del Convenio Colectivo de Trabajo, no se realizará expendio de combustibles entre las 22:00 y las 06:00 de los días 24 y 25 de diciembre y del 31 de diciembre y el 1° de enero.

Comunicado

El SOESGYPE MISIONES a través de un comunicado de la Comisión Directiva que lleva la firma de su Secretario General Gerónimo Sanabria, recuerda a los empresarios y la sociedad, que por disposiciones de seguridad y en acuerdo ante la autoridad laboral competente y las cámaras empresarias del sector, no se realizará expendio de combustibles entre las 22:00 hs y las 06:00 horas de los días 24 y 31 de diciembre.

El objetivo es que los trabajadores puedan pasar las fiestas en familia puesto que, durante esas horas, casi no hay vehículos en la calle. La medida está establecida en el Convenio Colectivo de Trabajo y autoriza a no despachar hidrocarburos en la Navidad y el Año Nuevo.

Desde las diez de la noche de los días 24 y 31 de diciembre y hasta las 6 de la mañana del 25 de diciembre y el primero de enero de 2018 no se expenderá combustible en las estaciones de servicio de Misiones.

Por tal motivo se recuerda y se solicita a los conductores de toda la provincia y a quienes circunstancialmente transitan por nuestras rutas, tomen las previsiones de abastecerse de combustible antes de las horas mencionadas para la jornada de noche buena y de fin de año.

El sindicato que nuclea a los trabajadores de estaciones de servicio de Misiones recuerda la vigencia del ARTÍCULO 47Bis, convalidado por Resolución SsRL 131/16, fechada el 26 de febrero de 2016 y publicada en el Boletín oficial el día 12 de abril de 2016

Por vigencia de dicho Artículo 47bis, únicamente se debe garantizar el expendio de combustible para vehículos afectados a la seguridad y sanidad pública como patrulleros policiales, ambulancias y bomberos.

Los empleadores podrán establecer el cumplimento de una guardia mínima que garantizará atender el suministro de combustibles únicamente para vehículos de emergencia.

El SOESGYPE recuerda que únicamente es exigible una guardia mínima a requerimiento del Empleador, a los efectos de atender el suministro de combustible solamente en casos excepcionales para atender vehículos de emergencia, y que dichas horas trabajadas deben abonarse como HORAS TRABAJADAS AL 100% ; y por tal motivo exige de los empresarios del sector, la estricta observancia y aplicación de la norma convencional bajo apercibimiento de ley.

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Aumentan 6% los combustibles en todo el país

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La petrolera YPF subió hoy 6% promedio las naftas y el gasoil en el país, y a más tardar este domingo le seguirán el resto de las compañías del sector.

La petrolera estatal YPF anunció que aumentó un 6% sus tarifas a partir de hoy, debido al aumento de los tres componentes básicos de sus costos: el dólar, el precio del crudo y el de los biocombustibles.

Según la agencia Noticias Argentinas con el aumento, en la Ciudad de Buenos Aires la nafta súper quedará en $22,66, mientras que la Infinia costará $26,15; la diesel 500 tendrá un precio de $19,99, y la Infinia Diesel $23,18.

La estatal YPF, que posee más del 55% del mercado, concretó la suba en las primeras horas del sábado. Los cambios en el precio de los biocombustibles más la suba en la cotización del petróleo crudo internacional terminaron impactando en los surtidores, y se suman al alza en tarifas de electricidad y gas, y de prepagas, para aumentar el impacto en los bolsillos.

El aumento se veía venir desde que se dio marcha atrás con la rebaja de los precios de los biocombustibles con los que se “corta” la nafta, que inicialmente había hecho que disminuyeran 1,5%. Influyó, además, el alza de la cotización internacional del petróleo crudo.

Este viernes, el petróleo subió, un día después de que la Opep y otros grandes productores pactaron extender por nueve meses el régimen de cuotas de producción que expiraba en marzo. El barril de light sweet crude (WTI) para entrega en enero avnzó 96 centavos a 58,36 dólares en el New York Mercantile Exchange.

El último incremento de los combustibles en la Argentina había sido el 23 de octubre último, a pocas horas de terminadas las elecciones. En el 2017, la nafta súper subió 18%, mientras la premium avanzó 20% en el mismo período y el gasoil subió entre 12,5%.

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OPEP y Rusia acuerdan extender recorte de producción hasta fines de 2018

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La OPEP y productores ajenos al grupo, entre ellos Rusia, acordaron este jueves en Viena prolongar los recortes de producción de petróleo hasta fines de 2018, en un intento de poner fin a un exceso de oferta, aunque indicaron que se podría abandonar el pacto antes si el mercado se sobrecalienta.

En una moderada reacción al anuncio, el precio del barril intermedio de Texas (WTI), de referencia en USA, subió un 0, 17 % y cerró en US$57,40 el barril.

Rusia, que bajó de forma significativa su producción por vez primera este año junto al cartel, estuvo presionando para que hubiese un mensaje claro sobre cómo acabar con los recortes, para que el mercado no entre en un déficit demasiado pronto, evitando así que los precios suban muy rápido y aumente la producción de las firmas de esquisto estadounidenses, señala la agencia Reuters.

Rusia necesita precios del petróleo más bajos para equilibrar su presupuesto que lo que requiere Arabia Saudita, que está preparando la salida a bolsa de su petrolera Aramco para el año próximo y que, por tanto, se beneficiaría de un crudo más caro.

El acuerdo actual de los productores, de una reducción de cerca de 1,8 millones de barriles por día (bpd), expira en marzo.

El ministro iraní del Petróleo, Bijan Zanganeh, dijo a periodistas que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) acordó extender los recortes nueve meses hasta fines de 2018, como en general anticipaba el mercado.

La OPEP también decidió limitar la producción de Nigeria y Libia a los niveles de 2017, sin detallar cifras, agregó Zanganeh. Ambos países habían estado exentos de recortes por causa de disturbios y porque su producción era inferior a lo normal.

Una fuente dijo a Reuters que la OPEP volverá a reunirse el 21 de junio del año que viene.

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Estacioneros formoseños reclaman un precio diferenciado por regiones

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El Presidente de la Cámara de Expendedores de Formosa dijo que los surtidores ubicados del lado argentino de la frontera están en una delicada situación, sobre todo las denominadas “ruteras”. Un escenario similar ocurre en Misiones. El nordeste tiene el precio del combustible más caro del país

El presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio de Formosa, Angel Luis Bigatti, dijo que la manera más efectiva de terminar con las asimetrías que existen con el combustible de Paraguay es que el Gobierno nacional instrumente un precio diferencial para todas las provincias de la región.

En declaraciones al medio La Mañana de esa provincia, expresó que hoy resulta más barato llenar el tanque en expendedoras paraguayas porque el combustible en el extranjero tiene una menor carga impositiva y señaló que en la Argentina el precio final está configurado por un 50 por ciento de impuestos.

Al mismo tiempo, afirmó que las que reciben el mayor impacto por los precios más bajos en el vecino país son las estaciones de servicio denominadas “ruteras”, porque la mayoría de los camiones que solían cargar del lado argentino ahora lo hacen en expendedoras paraguayas.

Aseguró que el nordeste argentino tiene el precio del combustible más caro del país, lo que lleva a que las actividades productivas se tornen inviables por los altos costos.

Bigatti consideró que la decisión del Gobierno nacional de fijar precios diferenciales sólo para Posadas y Clorinda no cumplió el objetivo esperado y desencadenó un problema mayor hacia otras Estaciones de Servicio ubicadas en jurisdicciones vecinas, sin la posibilidad de competir con los valores más bajos, como ocurre con surtidores de Naineck y Laguna Blanca.

A manera de ejemplo, comentó que sólo su estación de servicio vende en promedio 400.000 litros menos de gasoil por mes y lo atribuyó a dos cuestiones puntuales: por el combustible más barato en Paraguay y por los precios diferenciales en Clorinda.

Como impactan los impuestos

Según el sitio especializado, Surtidores.com.ar en precios de los combustibles, Argentina ocupa el segundo lugar entre los países más caros del continente. Una de las principales razones que explican este incómodo posicionamiento está relacionada con el alto componente impositivo que grava a las naftas y el gasoil.

Actualmente el 38 por ciento del valor en el surtidor son impuestos. Desagregando ese índice, se puede establecer que el 59 por ciento corresponde al Impuesto a la Transferencia de los Combustibles (ITC); el 31 se lo lleva el IVA, el 6, los Ingresos Brutos y el 4 restante la Tasa Hídrica.

Esta condición hace que Argentina junto con Brasil y Chile, que ostentan el 47 por ciento, sean los de mayor carga impositiva en naftas de la región. En gasoil, en tanto, el peso de los impuestos se eleva al 35 por ciento.

Uno de los países más baratos es Estados Unidos, donde el litro de nafta cotiza a 12.20 pesos argentinos. Aquí, pero en sentido inverso, la incidencia de los gravámenes de tan solo el 11 y 12 por ciento, provoca que los americanos sean uno de los más beneficiados del continente a la hora de llenar el tanque.

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