COPARTICIPACIÓN

Misiones: la coparticipación creció en julio, aunque sigue retrasada frente a años previos

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En julio de 2025, las transferencias automáticas del Estado nacional a las provincias y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires totalizaron $5,05 billones, registrando un incremento real del 10,4% interanual. En ese marco, los envíos a Misiones alcanzaron los $162.021 millones, con una suba del 10,6% real frente a igual mes del año pasado, según un informe de la consultora Politikon Chaco basado en datos de la DNAP y del INDEC.

Al analizar los componentes de estas transferencias para Misiones, la Coparticipación Federal sumó $146.860 millones, lo que implicó un crecimiento real del 7,3% interanual, impulsado por el buen desempeño del Impuesto a las Ganancias y, en menor medida, del IVA. Respecto a junio de 2025, la coparticipación creció 3,7%, también apalancada por Ganancias, aunque parcialmente compensada por una leve caída del IVA.

Si bien la coparticipación mostró un desempeño positivo, el aumento global de las transferencias automáticas estuvo motorizado principalmente por los fondos derivados de Leyes y Regímenes Especiales y por la Compensación del Consenso Fiscal. En el primer caso, estos recursos alcanzaron $7.468 millones (5% del total de envíos) y crecieron 41,1% interanual en la provincia, traccionados por Bienes Personales (+219,8%), Impuesto a los Combustibles (+18,1%) y Monotributo (+88,9%), entre otros. Por su parte, las compensaciones del Consenso Fiscal avanzaron un 74,2% interanual.

No obstante, pese al aumento interanual del 10,6% real en julio, las transferencias a Misiones mostraron una caída del 8,3% frente a junio. Esta baja se explica principalmente por factores de calendario impositivo que provocaron un desplome mensual del 73% en los fondos de Leyes y Regímenes Especiales, sobre todo en Bienes Personales (-91% mensual). En contraste, la coparticipación creció en la comparación mes a mes.

En el acumulado de enero a julio de 2025, Misiones recibió $1.073.914 millones, con un incremento real del 4,7% interanual. Sin embargo, los envíos por coparticipación apenas avanzaron 0,3%. A pesar de las mejoras respecto a 2024, los recursos automáticos que llegan a la provincia aún se encuentran por debajo de niveles previos: -9,1% frente a 2023, -11,0% respecto de 2022 y -3,5% frente a 2021. En particular, la coparticipación presenta caídas de -9,7% frente a 2023 y -10,4% respecto de 2022.

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Misiones: crecieron transferencias automáticas en junio pero preocupa el rumbo de la coparticipación

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En mayo las transferencias automáticas del  Estado nacional a las provincias y CABA totalizaron $ 5,43 billones y presentaron una suba en términos reales del 6,5% contra igual mes del año anterior. En ese marco, los envíos a Misiones totalizaron $ 174.245 millones con una variación de 6,7% interanual en términos reales, indicó un reporte de la consultora Politikon Chaco en base a datos de la DNAP y INDEC. 

Pese a este crecimiento, preocupa un aspecto puntual: la caída de los recursos por coparticipación federal, tanto a nivel país como provincial. En Misiones, durante junio, esos fondos explicaron el 81% de los envíos del mes y cayeron 5,2% interanual, empujado por mermas en Ganancias, Impuestos Internos y Otros coparticipados, bajas que no pudieron  

ser compensadas por el alza en el IVA que, aunque positivo, fue insuficiente. Entonces, la clave para que las transferencias automáticas totales hayan crecido en junio fue el desempeño de las leyes especiales y las compensaciones. 

Respecto a las primeros, totalizaron $ 27.441 millones y explicaron el 16% de los envíos que captó la provincia en  

junio, muy por encima del promedio anual (donde representan solo el 6% del total). Dichos fondos crecieron 119,2% en la provincia, muy traccionados por Bienes Personales (160,4%) y Monotributo (202,9%) aunque el resto de estos componentes también tuvieron alzas en distintas magnitudes. Por su lado, las Compensaciones del Consenso Fiscal  

también crecieron en un importante nivel (114,6%). 

Con este resultado, Misiones cerró el primer semestre del año captando recursos por $ 911.893 millones mostrando un incremento acumulado real del 3,7% interanual, aunque, en ese marco, los envíos por coparticipación caen 0,8%. Además, la recomposición observada contra 2024 es débil, ya que al observar el resultado del primer semestre 2025  

contra otros años, se observa que estos fondos aún están por debajo de igual período del 2023 (-9,0%), 2022 (-10,8%) y 2021 (-4,2%). 

En este contexto, la preocupación por la caída de la coparticipación radica en que se trata de la principal fuente de financiamiento estructural para las provincias, y su merma compromete la previsibilidad y sostenibilidad de las cuentas públicas subnacionales.  

Aunque el crecimiento de leyes especiales y compensaciones permitió mejorar el desempeño general de las transferencias, estos recursos son más volátiles y coyunturales.  

Además, la pérdida de participación de la coparticipación en el total y su caída real respecto a años anteriores reflejan una tendencia negativa que debilita la capacidad financiera de las provincias en el mediano plazo.

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Cumbre y luz amarilla: gobernadores se reúnen por la obra pública y la caída de transferencias

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Al menos diez gobernadores de distintos signos políticos participarán este martes en una reunión clave en Buenos Aires para analizar la crítica situación de las finanzas provinciales y el abandono de la obra pública nacional. El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, confirmó su participación en forma remota, vía Zoom.

Bajo el título “Nuevas fuentes de financiamiento para el desarrollo de una infraestructura federal”, el encuentro tendrá lugar en la sede del CFI con la presencia de mandatarios como Alberto Weretilneck (Río Negro), Ignacio Torres (Chubut), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Osvaldo Jaldo (Tucumán) y Maximiliano Pullaro (Santa Fe), entre otros.

La convocatoria responde al profundo malestar que atraviesan las provincias ante la caída real en la recaudación propia y las transferencias nacionales. Según datos del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), en mayo las provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires recibieron transferencias automáticas por $5,57 billones, lo que representa una caída real interanual del 23,3%. Algunas provincias, como una del centro del país, habrían sufrido recortes de hasta 26% interanual.

A su vez, la Comisión Federal de Impuestos proyecta que las transferencias por coparticipación caerán un 4,2% durante 2025, implicando una pérdida de casi $2,5 billones para las provincias, lo que equivale al 0,3% del PBI. Las más afectadas serían La Pampa y Santa Fe, con una caída del 6%.

Malestar por la obra pública

Aunque los organizadores insisten en que no se trata de una cumbre “anti Milei”, el trasfondo político es ineludible. Fuentes cercanas a los gobernadores admiten que hay un “gran enojo” con el Gobierno nacional por el desfinanciamiento de la obra pública. “Ninguno quiere dar el primer paso” hacia un enfrentamiento abierto, pero la preocupación es creciente.

El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, adelantó que uno de los objetivos es avanzar en una reforma fiscal integral que revierta la actual matriz centralista. “Hoy tenemos una estructura tributaria regresiva, distorsiva y profundamente centralista, lo que complica cualquier plan de infraestructura nacional”, dijo durante la conferencia Energía Chubut 2050.

En ese marco, se espera que el encuentro del CFI sirva para plantear un camino común hacia una simplificación impositiva y una distribución de recursos más equitativa.

Reclamos judiciales por las rutas

La desinversión en rutas nacionales también estará en agenda. La situación se agrava por la falta de respuestas de Vialidad Nacional, que a inicios de año dio de baja la mayoría de los contratos por considerarlos “inviables” en el contexto fiscal actual. Solo cuatro obras continúan activas.

La provincia de Santa Fe presentó en marzo una medida judicial para que se retomen las obras en la Ruta 11. El Juzgado Federal de Reconquista dio lugar al reclamo, pero hasta el momento no hubo respuesta del Gobierno nacional. En tanto, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, advirtió que evalúa una acción similar por el abandono de las Rutas 22 y 151, claves para la conectividad con Vaca Muerta.

“El Estado nacional no mantiene ni resuelve el destino de los contratos. Por ahora logramos que Vialidad Nacional se comprometa con el tramo Bariloche-El Bolsón, pero si no hay avances, analizaremos otras vías legales”, aseguró el mandatario patagónico.

Misiones y la participación virtual

Desde la Casa de Gobierno de Misiones confirmaron que el gobernador Hugo Passalacqua será parte del encuentro mediante videoconferencia. La provincia, que ha sostenido una postura prudente frente a la Nación, también ve con preocupación la caída de la coparticipación y la paralización de obras clave para su conectividad y desarrollo.

El encuentro de este martes en el CFI aparece como un nuevo punto de inflexión en la relación entre la Casa Rosada y los gobernadores. Si bien las diferencias políticas subsisten, la agenda económica obliga a articular respuestas comunes en un contexto de creciente asfixia fiscal y deterioro de la infraestructura federal.

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Coparticipación: Misiones sufrió una caída del 23% en mayo

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Durante mayo de 2025, las transferencias automáticas del Estado nacional a las provincias y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires totalizaron $5,57 billones, lo que representa una caída real del 23,3% en comparación con el mismo mes del año anterior. En este contexto, Misiones recibió $178.927 millones, con una variación interanual negativa del 23,0% en términos reales, según un informe de la consultora Politikon Chaco, basado en datos de la Dirección Nacional de Asuntos Provinciales (DNAP) y del INDEC.

La fuerte contracción era esperada, ya que mayo de 2024 tuvo una base comparativa excepcionalmente alta. En ese mes, la recaudación del anticipo del impuesto a las Ganancias de las empresas fue extraordinaria, impulsada por la devaluación de diciembre de 2023, que provocó una fuerte revalorización de los activos en dólares en los balances de cierre del ejercicio. Esto generó un salto significativo en el monto del tributo. En mayo de 2025, al no repetirse ese fenómeno, la base de comparación resultó muy exigente.

Desglosando los recursos recibidos por Misiones, $164.885 millones correspondieron a la Coparticipación Federal (92% del total), que registró una caída real interanual del 26,3%, explicada principalmente por el retroceso del impuesto a las Ganancias (-39,9%) y del IVA (-1,1%).

En cambio, los fondos derivados de leyes y regímenes especiales ascendieron a $6.587 millones, con un crecimiento real del 54,3%, impulsado por mayores ingresos del impuesto a los Combustibles Líquidos (+50,6%), del Monotributo (+128,2%) y del impuesto sobre los Bienes Personales (+6,1%).

Por su parte, los recursos percibidos por Compensación del Consenso Fiscal alcanzaron un crecimiento real del 69,1%.

Con este desempeño, Misiones acumuló en los primeros cinco meses del año un total de $737.648 millones en transferencias automáticas, lo que representa una suba real interanual del 2,9%. No obstante, ese monto aún se ubica por debajo del registrado en igual período de 2023, 2022 y 2021, con caídas reales de 6,8%, 8,7% y 3,4% respectivamente.

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Super IVA ¿Cómo impactaría en Misiones?

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Otra vez las provincias, sus ingresos y su relación con la Nación entran en la agenda pública. En el marco del deseo de realizar una reforma tributaria amplia, días atrás el ministro de Economía, Luis Caputo manifestó cierta voluntad de avanzar hacia una reformulación del IVA, basada en la descomposición de la alícuota general del 21% en dos tramos: un 9% nacional fijo y un porcentaje variable que quedaría bajo potestad de las provincias. ¿Qué busca el gobierno nacional con esto? Rediseñar el esquema de recaudación y distribución de los tributos entre la Nación y las jurisdicciones provinciales, convocar a una “competencia fiscal” entre provincias pero sobre todo, poner la discusión política en los desincentivos que genera el esquema de reparto actual.  

¿Cómo es el sistema actual del IVA hoy? El tributo tiene una alícuota general del 21% (con algunas excepciones de alícuotas especiales) que lo recauda íntegramente el ente recaudador nacional. Sobre el total del IVA recaudado (neto de devoluciones y reintegros), se hace una primera separación: el 1,9% va a ARCA como aporte por autarquía. Luego, del neto de ese aporte, el 89% de la recaudación va a la masa coparticipable bruta y el 11% a la Seguridad Social. A los fines de simplificar esta explicación, vamos a detenernos un momento en ese 89% que va a la masa coparticipable bruta. Cuando el IVA llega a esa instancia, comienza la distribución primaria de la coparticipación: el 40,24% va al Tesoro Nacional, el 57,36% a las Provincias, el 1% a ATN y el 1,40% a CABA. Tras esta distribución, comienza la distribución secundaria, que es asignarle a cada provincia un porcentaje de la torta que le toca de la distribución primaria. 

Hagamos un breve ejercicio. Supongamos que la recaudación del IVA es de 1.000 pesos. Quitamos el aporte a ARCA, quedan 981 que comienzan a repartirse: para la masa coparticipable van 873,1 pesos y para la Seguridad Social van 107,9. Tenemos que ver ahora cómo se distribuye el monto de la masa coparticipable: de esos 873,1 pesos que se reparten, unos 351,3 van al Tesoro Nacional, 500,8 a las provincias, 8,7 al fondo ATN y $ 12,2 a CABA. De esos  500,8 pesos que van a provincias, ¿cuánto llega a Misiones por coparticipación? $ 17,2

Volvamos a la propuesta de Caputo. Decíamos que la propuesta implica dividir esa alícuota en 9% para la Nación (no coparticipable) y el resto fijado por cada provincia que quedará en las arcas locales. A priori, podemos suponer un 12% para “completar” el 21% actual, aunque ahí entra en juego la competencia fiscal: poner alícuotas más bajas para atraer potenciales inversiones. Este “IVA provincial”, si bien se recaudaría sobre sobre la misma base imponible, su administración y uso sería de los gobiernos subnacionales. 

Pero agregamos otra cosa: está también la intención de una eventual sustitución del Impuesto a los Ingresos Brutos, ya que este nuevo esquema permitiría, o pretendería, absorber dentro del IVA provincial al impuesto a los Ingresos Brutos que es el principal tributo de recaudación propia de las provincias. 

¿Cuáles son las limitaciones para este esquema? En primer lugar hay cuestiones de armonización y coordinación, ya que deberían crearse órganos de coordinación fiscal federal para evitar superposiciones, arbitrariedades o desequilibrios entre jurisdicciones. Quizás, algo similar a lo que ocurre con la comisión arbitral de Ingresos Brutos actual vía Convenio Multilateral. Además, se requeriría establecer pautas mínimas comunes, como alícuotas máximas, base imponible uniforme y mecanismos de compensación. Pero también y no menos importante, se debería reformular la inscripción tributaria o bien, crear mecanismos para asegurar que el IVA provincial se pague efectivamente en el lugar de la transacción realizada. ¿Por qué esto? Actualmente ocurre que una empresa determinada puede vender bienes en Misiones pero tener domicilio fiscal en CABA: por ende, un misionero paga (junto a su compra) el 21% por IVA del bien adquirido, pero cuando la empresa paga ese IVA al ente recaudador, el registro indica que la operación corresponde a una empresa de la ciudad autónoma. Esto genera que el registro tributario marque IVA pagado en CABA, y no en Misiones. Un nuevo esquema como el que propone Caputo debería contemplar que el IVA provincial registre con precisión el lugar de la transacción y no el domicilio fiscal de la empresa, algo que ya ocurre con Ingresos Brutos. 

¿Cuáles serían los principales efectos de una reforma de este tipo? En primer lugar, cada provincia dependería de su propia recaudación del tramo local. Naturalmente, las provincias con mayor actividad formal y consumo se verán, parcialmente, beneficiadas. Sin embargo, las provincias más dependientes de transferencias y con menor volumen de actividad económica podrían ver reducidos sus ingresos si no logran recaudar de forma efectiva el componente local. Respecto a la potencial sustitución o incorporación de Ingresos Brutos a ese IVA provincial, hay una ventaja en la posibilidad de reducir la distorsión del sistema tributario ya que ese impuesto grava el producto en cadena y esto traería consigo una mejora en la competitividad y eficiencia económica. Pero como riesgo, está el hecho de que Ingresos Brutos representa más del 70% de la recaudación tributaria propia de muchas provincias. 

Por ende, si la recaudación del IVA provincial no compensa esa pérdida, podría haber un problema de fondeo en muchas provincias. 

La situación por provincia es muy dispar. Existen distritos con alto volumen de consumo como Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe que tienen una importante capacidad de recaudación por IVA provincial que, a su vez, tornaría viable la absorción de Ingresos Brutos sin prescindir de recaudación y al mismo tiempo son perdedoras netas en el esquema de coparticipación actual. Por ende, con una correcta administración de un nuevo esquema podrían ser ganadoras netas. En el otro extremo tenemos a provincias con bajo consumo y alta informalidad como Formosa, Chaco y Santiago del Estero, a las que este esquema podría provocar potencialmente una mayor autonomía fiscal pero estarían altamente vulnerables si no logran recaudar el IVA provincial, registrando una caída de ingresos por pérdida del IVA coparticipado.

¿Qué vemos para Misiones? Hay diferentes cuestiones para analizar. En primer lugar, los fondos coparticipables derivados del IVA representaron en 2024 el 29% de los ingresos corrientes de la provincia, mientras que los de Ingresos Brutos lo hicieron en un 28%. Por ende, estamos hablando de “poner en juego” el 57% de los ingresos corrientes de la provincia. Acá hay una ventaja para Misiones: el IVA representa un volumen menor que otras provincias de la región. Por caso, en Chaco representó el 41%, en Corrientes el 40% y en Formosa el 47%. Por ende, la provincia, que a su vez es la que muestra mayor volumen de consumo en la región, Misiones podría incrementar su base de recaudación por IVA en el caso de aplicar un esquema que contemple todos los ajustes necesarios para su correcta implementación. En el caso del Ingresos Brutos, hay claroscuros. Es por lejos la provincia con mayor recaudación de ese impuesto en la región: representa el 28% cuando en Chaco lo hace en el 8%, en Corrientes el 10% y en Formosa el 5%. ¿Por qué claroscuros? Por el lado positivo, una eventual absorción de Ingresos Brutos podría reducir las distorsiones propias de ese impuesto. Pero por el lado crítico, podría haber una merma recaudatoria si no se aplican herramientas de control. En este punto, es difícil pronosticar qué va a predominar en ventaja de la provincia: una eventual baja de Ingresos Brutos o una eventual suba de IVA. 

Con estas variables en consideración, Misiones está mucho mejor parada que otras provincias de la región por dos razones: mayor autonomía fiscal (por ende, menor impacto en cambios de regímenes de distribución) y mayor volumen actual de aportes impositivos al ARCA. Como lo hablamos hace tres meses en esta nota de Economis, en 2024 Misiones aportó el 35,4% del total del NEA de recaudación de impuestos coparticipables, muy por encima de  Corrientes (26,6%), Chaco (25,3%) y Formosa (12,7%) y al mismo tiempo es la que menos recibe en la región: apenas el 21,3% cuando Chaco captó el 31,8%, Corrientes el 23,9% y Formosa el 23,0%. Es decir, Misiones tiene mucho más para ganar que para perder, algo que se afirma aún más cuando se observa que hay una fuerte subestimación recaudatoria de Misiones por el hecho de que muchas empresas que producen en la provincia tienen su domicilio fiscal en CABA. 

Pese a estar mejor parada que las otras provincias de la región, no podemos decir con seguridad que sería un esquema beneficioso para la provincia, no por falta de virtudes provinciales sino por cierta desconfianza en la implementación: antes de avanzar en la reforma tributaria puntual, hace falta corregir muchísimas distorsiones de registro, articulación, control y ejecución. 
Lo que queda claro es que el sistema tributario actual es altamente perjudicial para Misiones: subestima la actividad económica provincial y perjudica la caja provincial por recibir menos de lo que aporta. Es necesario avanzar hacia nuevos esquemas, pero con el debate necesario y con las correcciones suficientes que permitan gozar de las ventajas que podría traer.

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