jue. Ene 22nd, 2026

DELIVERY

Delivery’s gourmet en tiempos de cuarentena

By Redacción Economis 6 años ago
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Los platos de autor que normalmente invitan a turistas y locales a desplazarse en las ciudades, recorriendo los delicados y sutiles espacios gastronómicos, se abren paso en este tiempo de aislamiento social obligatorio, con servicios de delivery y take away.

La comunidad gastronómica de Selva Adentro pone a disposición de sus clientes, lo mejor de la cocina de autor, con sabores y aromas que resignifican en cada plato la esencia de la tierra colorada, con el apoyo del Ministerio de Turismo, a través del programa COMI (Cocina Misionera).

En la home web de selvaadentro.com.ar la consigna #QuedateEnCasa lleva a cada hogar, la posibilidad de acceder a una guía online, donde elegir platos, bebidas y hasta infusiones gourmet, a sólo un clic de distancia.

Reconocidos establecimientos gastronómicos de Posadas y Oberá, ya forman parte del catálogo online, y brindan a sus clientes la tranquilidad de acceder a menús desarrollados por verdaderos maestros de la cocina elaborados con altos estándares de calidad.

El Turismo gastronómico misionero, ha ganado adeptos no solo entre los viajantes que llegan de diferentes partes del mundo, sino que poco a poco, ha sabido también, ser profeta en su tierra.

El estado general de las cosas, impulsa a todos los sectores a reinventarse para atravesar este tiempo de emergencia sanitaria y diseñar nuevas estrategias que busquen brindar soluciones a la imposibilidad del acercamiento social y fundamentalmente, en el sostenimiento de puestos de trabajo.

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Un delivery de 63 años chocó y desde la app le insistían para saber cómo estaba la pizza

By Redacción Economis 6 años ago
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El sábado por la tarde, un repartidor de la empresa Glovo que iba en su moto llevando una pizza fue chocado por un auto en Barracas y cayó al piso, herido, informaron portales digitales.

Cuando se comunicó con la empresa para avisar, en lugar de preguntarle cómo estaba le pidieron que le sacara una foto a la pizza y la mandara.

Ernesto, el repartidor, tiene 63 años y es técnico en electrónica, profesión que ejerció durante 45 años. Como últimamente no conseguía trabajo y lo apasiona andar en moto, se anotó para trabajar como repartidor.

“El muchacho no me vio, estaba estacionado, salió y el choque fue fuerte. Yanina (Otero, la periodista que dio a conocer el caso en Twitter) se portó como una diosa, me dio agua y el conductor me ayudó”, contó en diálogo con TN.

“La de la empresa fue una respuesta desproporcionada. Mi problema más fuerte era el dolor,. Me comuniqué con soporte para que se cumpliera el pedido. Y la respuesta fue ‘sacame una foto del pedido’. Porque Glovo no nos cree y eso pasa porque muchos glovers son capaces de quedarse con la mercadería. La chica siguió el procedimiento. Glovo se defiende de las barbaridades que hacen mis compañeros endureciendo las reglas”, explicó Ernesto, que optó por ser bastante comprensivo con la empresa.

“Al poco rato me llamaron de soporte para ver cómo estaba. Me llamó el gerente de Glovo y me pidió disculpas. No castiguen tanto a Glovo, una empresa no tiene alma, es una oportunidad de trabajo para mucha gente, los venezolanos es tremendo cómo trabajan. En este caso, Glovo se portó mal, pero muchos de mis compañeros se han portado mal y Glovo se defiende, a veces con torpeza”, señaló el repartidor.

Otra actitud cuestionable fue la de la clienta que había llamado, que fue a buscar la pizza, ya que estaba a una cuadra y media. “Me quiso pagar la pizza y la propina. Pero no se lo recibí porque estaba muy aturdido”, contó Ernesto.

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Tras el delivery de combustible, ¿se viene el autoservicio?

By admin 7 años ago
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La semana pasada, se llevó a cabo el “Congreso Nacional CECHA Termas de Río Hondo”, en consonancia con la costumbre de la entidad representativa de los operadores de combustibles minoristas de todo el país, de reunirse una vez al año fuera de su sede gremial.
En diálogo con surtidores.com.ar, al finalizar el encuentro, el titular de la CEPASE, Pedro LLorvandi quien ofició de anfitrión, comunicó las acciones que los participantes consensuaron efectuar para mejorar la situación de los estacioneros en el actual momento económico.
“En primer lugar, nos informamos sobre la imposibilidad de abrir un diálogo con las entidades de tarjetas de crédito, cuyos gerentes se niegan a brindar una mejora y por lo tanto decidimos profundizar el reclamo en la justicia”, dijo el representante santiagueño en relación al juicio iniciado contra Prisma por los extensos plazos de acreditación y la comisión financiera.
Por otro lado, informó que preparan una reunión con la petrolera YPF, en la cual dialogarán sobre las posiciones de cada provincia respecto del delivery de naftas –al cual CECHA considera “un nuevo avance en la integración vertical del comercio de hidrocarburos”- , para luego adoptar una decisión institucional respecto de ese tema.
Llorvandi señaló que en este sentido, también se analizaron nuevas formas de comercialización, las que podrían implementarse a la brevedad. “Realizamos trabajos tendientes a avanzar sobre la modalidad de autoservicio, lo que le brindará al cliente la posibilidad de cargar su propio combustible y abonarlo a través de medios electrónicos”, reveló Llorvandi.
Al respecto, aclaró que si bien en la Provincia de Buenos Aires, está vedada la venta de nafta sin intervención del empleado de la expendedora, “vamos a explorar la implementación de este nuevo servicio en las demás regiones del país”.
Finalmente sostuvo que los dirigentes reunidos en Termas de Río Hondo, definieron la postura de CECHA sobre el acuerdo paritario que todavía no fue firmado con el Sindicato y afirmó que “la decisión fue la de ir en consonancia con los demás Convenios Colectivos de la actividad que ya fueron efectivizados en días anteriores”.

 
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Los argentinos consumen tres veces más carne de la recomendada

By admin 8 años ago
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No es noticia que la carne es una gran parte de la dieta de nuestro país, pero recientes estudios determinaron que en Argentina se consume tres veces más carne de la recomendada por las Naciones Unidas. En total, el consumo per cápita por año supera los 57 kg de carnes rojas, mientras que el recomendado por la organización internacional es de 20 kg por persona por año.
En cuestiones médicas, se trata de un gran problema si se considera que las carnes están vinculadas por diversos estudios a un notorio incremento en las chances de sufrir cáncer de colon, hipertensión y sobrepeso así como obesidad, entre muchos otros padecimientos. Este riesgo se agrava si hablamos de productos a base de carne procesada, ya que la industrialización suele sumarle químicos y conservantes artificiales, que incrementan todavía más los riesgos, según advierte la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Por otra parte, además señalan que el consumo de carnes rojas está vinculado a un incremento del 48% de las posibilidades de padecer diabetes. El método de cocción también influye mucho en las posibilidades de enfermarse, por ejemplo el uso de carbón mal prendido puede tornar muy tóxica a la carne, así como quemarla durante la cocción.
La cantidad de grasas saturadas de las proteínas animales son un ticket de ida al aumento de peso y la obesidad, dos de las enfermedades crónicas vinculadas directamente a la posibilidad de contraer diabetes tipo 2. Es todavía más grave si se entiende que alrededor del 40% de las muertes por enfermedades no transmisibles (relacionadas al comportamiento y a la dieta), resultan un subproducto del aumento desmedido de peso.
Medioambiente
El problema de la carne escapa a la salud, es además una grave amenaza para nuestro ecosistema, ya que la producción de ganado representa un notable incremento de las emisiones de dióxido de carbono. El valor es tan elevado que supera a todas las emisiones que realizan los diversos medios de transporte del mundo combinados. Esto se podría evitar, sólo reduciendo nuestro consumo de productos animales.
Por otra parte, la producción masiva de ganado causó que se deforesten grandes extensiones de bosques y vegetación nativa, una de las mejores formas que tienen los ecosistemas para combatir el exceso de dióxido de carbono y evitar inundaciones. Esto puede ser un gran problema a futuro si se tiene en cuenta que la mayoría de los científicos advierten sobre el exceso de ese gas en nuestra atmósfera y sus consecuencias en el clima.
Cambio de óptica
Claro que comer carne de vez en cuando no está mal, es el abuso lo que puede causar problemas. Una buena forma de incorporar más vegetales a nuestra dieta es imitar a los japoneses, que al menos un día a la semana comen sólo vegetales. Por otra parte, podemos optar por hamburguesas y milanesas preparadas con legumbres. En la actualidad es cada vez más fácil pedir una comida vegetariana, ya que cada vez más restaurantes las están incorporando en sus menús, incluso para pedir a domicilio.
Es cuestión de poner en la balanza los posibles problemas de salud que podemos padecer por el consumo excesivo de carne y deslizarse de a poco a una dieta más saludable. Claro que no es tarea fácil, sobre todo viviendo en un país con una cultura carnívora muy arraigada, pero con algo de voluntad, nuestra salud y el ecosistema en mente, será más fácil incorporar vegetales a nuestra dieta.

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