DELIVERY

Las Ferias Francas generaron ventas por $3.600 millones en el año y el desafío está en llegar al e-commerce

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El dato lo dio la Ministra de Agricultura Familiar, Marta Ferreira, quien explicó que el balance de ventas de los cinco mil productores que trabajan en las ferias arroja un volumen de ventas por 3.600 millones de Pesos en lo que va del año. Para el 2023 plantean armar una mesa de Gestión del Agregado de Valor para que los productores industrialicen alimentos y avanzar en nuevas formas de comercialización como ser los bolsones o servicios de delivery.

Ferreira explicó a Economis que hay varios segmentos de clientes que están demandando la modalidad de “bolsones de alimentos”, el cual es una forma muy interesante de comercialización sobre demanda. También avanzaran en los modelos de comercialización digital para productos de la agricultura familiar y el ingreso de los agricultores al comercio online.

Uno de los máximos desafíos para el próximo año es llevar adelante el “Registro Provincial de la Agricultura Familiar”. Ferreira indicó que “es el desafío prioritario, dado a que la provincia no puede acceder al Censo recientemente realizado así como tampoco a otros datos de nivel nacional”. 

Sobre el balance de la Secretaría de Estado de Agricultura Familiar, Ferreira destacó que en este sector de la producción hay “pequeñas acciones que demandan y generan mucha participación, especialmente de las mujeres”. 

La funcionaria valoró que los municipios activos permiten desarrollar más políticas y que “los Intendentes entendieron el rol de la agricultura familiar en sus municipios”.

Reconoció que el trabajo en territorio les permitió descubrir “que falta mucho conocimiento en los equipos técnicos de los municipios, intendentes, concejales” y a partir de eso se gestó la Escuela de Formación. “Somos el organismo de aplicación de muchas normas que tanto el intendente, como los concejales y los equipos técnicos desconocen, por lo cual se dificulta la gestión local”, explicó.

“En 60 municipios ya trabajamos junto a Educación, Salud Pública  Silicon, y otras instituciones. También  descubrimos que el sector privado quiere aportar, eso es muy importante”. De ese universo de 60 municipios, hay 12 municipios que continuaron fortaleciendo su equipo técnico. Entre ellos, Gobernador Roca que creó un área de Agroecología, Comandante Andresito, que creó un área de Producción, y San Vicente, que elevó el rango de la Secretaria y le asignó presupuesto específico. 

Por otra parte, la Ministra destacó el gran potencial para trabajar en los municipios a través del programa “Nodos de Agregados de Valor”, que si bien cuenta actualmente con 300 productores capacitados, sólo 20 de ellos cuentan con la cocina artesanal habilitada. En esa línea, anunciaron que están diagramando la Mesa de Agregado de Valor de la Provincia en la cual esperan sumar a otros ministerios y dependencias para trabajar de forma articulada. 

Sobre la posibilidad de avanzar en nuevas formas de comercialización, la funcionaria dijo que se viene trabajando con la venta de “bolsones de alimentos”, que son demandados por instituciones y Universidades, para un publico especifico. Además reconoció que hay un segmento de la sociedad que quiere consumir alimentos frescos de las Ferias, pero que no quiere acercarse a ellas, sino que apuesta a un servicio del tipo “delivery”, por lo que vienen trabajando con los hijos de los productores para poder insertarlos en los servicios de e-commerce y la venta online para abarcar ese universo de clientes potenciales.

Cerrando su presentación Ferreira destacó que ve con gran satisfacción que “existe mayor conciencia sobre la alimentación saludables y de elegir productos de nuestras chacras, pero, que aún quedan materias pendientes. Entre ellas, el cambio climático y el impacto del sol sobre las plantas. Durante las últimas semanas estuvimos recorriendo yerbales arborizados y creo que esa misma técnica debería aplicarse en tabaco también”. 

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Córdoba se posiciona como la plaza más vegana del país

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Día Mundial del Veganismo, la oferta de alimentos de origen vegetal aumentó+ de 10% en 2022 y la ciudad de Córdoba se posiciona como la plaza más vegana del país

Según un relevamiento de Rappi, más de 120 comercios plant-based se sumaron a su oferta en 2022 y más de 10.000 usuarios buscan alimentos o restaurantes veganos al mes.

De acuerdo con la Unión Vegana Argentina (UVA), el 12% de las argentinas y argentinos mayores de 18 años son actualmente vegetarianos o veganos.

El 1° de noviembre se celebra el “Día Mundial del Veganismo”, un estilo de vida que gana cada vez más adeptos a nivel global, regional y dentro del país. De acuerdo con datos relevados por la aplicación multivertical Rappi, el consumo de productos que no son de origen animal tuvo un especial crecimiento en la cantidad de pedidos realizados a través de la aplicación.

Según el relevamiento, las opciones de origen vegetal comienzan a ser cada vez más demandadas por los usuarios argentinos, con más de 10.000 personas que buscan alimentos o restaurantes veganos al mes. Además, entre abril y agosto de 2022, hubo un incremento de +10% en marcas que incluyeron platos veganos en sus cartas.

“El consumidor argentino está demandando menús que contemplen una amplia variedad de platos y estilos de vida. Los comercios están escuchando estas necesidades. Hoy la oferta gastronómica para todos los que optan por comidas plant-based es más amplia: se han incorporado propuestas más elaboradas, relacionadas a la alta cocina, que permiten que tanto aquellos que hayan optado por una dieta vegana o que están reduciendo su consumo de proteína animal, cuenten con opciones reales, sabrosas y para todos los gustos”, comenta Federico Cabral, director de Restaurantes para Rappi Argentina y Uruguay.

De acuerdo con el informe, en lo que va del año, más de 1.250 comercios incorporaron o tienen platos veganos en su menú disponibles para solicitar en la aplicación. Los usuarios y las usuarias de la ciudad de Córdoba destacan entre los consumidores que mayores búsquedas de platos plant-based realizan, seguido por aquellos que viven en Zona Norte del Gran Buenos Aires, Mar del Plata, La Plata y Rosario. Entre las opciones veganas más solicitadas a través de la plataforma se destacan las hamburguesas, sushi, wraps, pastas y ensaladas.

¿Por qué se celebra hoy el Día Mundial del Veganismo?

Desde 1994, cada 1 de noviembre se celebra el Día Mundial del Veganismo con el objetivo de generar una mayor conciencia en la población sobre el sufrimiento animal y visibilizar las ventajas que aporta este estilo de vida en el medio ambiente, la economía y la salud.

Louise Wallis, presidenta de la Sociedad Vegana del Reino Unido, fue quien instauró esta fecha como el “Día Mundial del Veganismo”. Su elección se remonta a que el 1° de noviembre de 1944, Donald Watson y su mujer Elsie Shrigley fundaron “The Vegan Society”, una sociedad conformada por personas que tenían una alimentación vegetariana y que no consumían huevos ni lácteos. Ese mismo día, a su vez, se publicó por primera vez un boletín de noticias en donde se incluía la palabra “vegano”.

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Argentina: aumenta un 70% la demanda de envíos en el mismo día

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Según un último relevamiento de Welivery, empresa de logística de última milla, la demanda por la gestión de envíos en Argentina creció de forma acelerada en el último año y llegó al 68%.

En lo que hace al contexto actual de la logística urbana en la región, desde Welivery comentan que uno de los grandes desafíos que tiene el sector logístico del eCommerce actual en Latinoamérica es mejorar los tiempos, experiencias y tecnologías asociadas a los envíos producto de compras online. La empresa opera casi 20 mil envíos diarios solo en Argentina.

“Ofrecer envíos en el mismo día hoy se convierte en un diferencial para los argentinos. El tiempo de entrega es actualmente un factor decisivo para que los consumidores completen o no sus compras online. Hoy los clientes valoran la inmediatez con la que pueden adquirir un producto desde una tienda online”, explica Guido Buscetti Castro, CEO y co-fundador de Welivery.

En cuanto a la operatoria para poder hacer los envíos en el mismo día, o Same Day como lo llaman, las claves son realizar una la colecta en la oficina de sus clientes, que luego pasan por un crossdocking en el cual hacen todas las gestiones y optimizaciones requeridas para que sus repartidores salgan a repartir
entre las 14:30 y 22:30 horas.

También, ofrecen servicio de logística inversa el cual es muy importante para el cliente, ya que permite solucionar problemas de devolución de productos por “x” motivo. Cuentan con un equipo de servicio al cliente de lunes a sábado de 8 a 22 horas, dispuesto a cualquier incidencia o requerimiento que pueda ocurrir tanto para el cliente como para el usuario final.

“Según diversas estadísticas de países como Estados Unidos y Australia, más de la mitad de los comercios ofrecen servicio de envío en el mismo día. Y si observamos las tendencias vemos que en los próximos años esta cifra ascenderá a un 65 % rápidamente. A medida que va creciendo el comercio electrónico,
también se espera que la entrega en el mismo día se vaya extendiéndose en este lado del mundo, hasta llegar a Argentina”, agrega Buscetti.

Por otro lado, la sustentabilidad es un punto que hoy mueve a todos los actores de la logística de última milla actual. La empresa en particular, está vendiendo packaging compostable a sus propios sellers y está trabajando en una campaña de reforestación, en la cual estará donando dinero para que árboles sean
reforestados en lugares críticos a lo largo del país.

Welivery es una empresa de logística de última milla y su servicio está enfocado a entregas en el día, para cualquier negocio que venda sus productos a través de comercio electrónico, ya sea un Marketplace como Mercado libre y/o que tenga una tienda propia.

Además, cuenta con el servicio de Next Day donde abarcan más localidades y comunas. Simplifican Envíos. Ofrecen una API con integración para solucionar la logística empresarial e integración a diversas plataformas con envíos tracking y notificaciones.

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AXION energy implementa el primer delivery de combustible habilitado por la Secretaría de Energía

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Las autoridades de la compañía afirman que es accesible para diferentes comunidades y viable en espacios aptos para el despacho. ¿Qué características tiene esta iniciativa que la hace diferente a las anteriores propuestas?

El delivery de combustible es una novedad que se está convirtiendo en tendencia en muchas partes del mundo. Mientras algunos innovadores se arriesgan a iniciar con el proyecto, en Argentina las normativas y disposiciones legales dificultan el desarrollo de la actividad.

Empresas como Booster, Filld, Yoshi en Estados Unidos, Weful en India o Shell en Europa ya ofrecen diferentes formas de llervarles el combustible a sus clientes hasta donde se encuentren. Algunos lo hacen únicamente para actividades comerciales minoristas y mayoristas, a flotas de vehículos empresariales o, incluso, en casos de emergencias en rutas y parajes alejados.

Cuando YPF tomó la delantera con su sistema FILLER, la Secretaría de Energía prohibió la actividad e hizo público el comunicado aclarando que no estaba autorizada la provisión de combustibles bajo esta modalidad. Particularmente, la petrolera estatal ofrecía un servicio inteligente que les permitía a los clientes solicitar una carga a través de una aplicación móvil sin moverse de donde estén. Actualmente ya no se encuentra disponible para su descarga y no hay información de que continúen las gestiones para su habilitación.

Tres años después de haber frenado este proyecto, AXION energy lanza “AXION on the go”, un camión autorizado por la dependencia nacional para realizar el delivery de combustible fuera de una Estación de Servicio.

En principio, podrán cargar los tanques de vehículos y equipos en su refinería de Campana. En diálogo con surtidores.com.ar, Ricardo Obligado, Management & Control Leader de la petrolera comentó cómo operarán en diferentes puntos.

“Somos la primera compañía en tener la habilitación de la operación de este vehículo y nos sentimos esperanzados en que en un futuro podamos salir a despachar y comercializar este servicio como delivery. Los sitios de despacho deben replicar las condiciones básicas de seguridad que se dan en nuestra refinería o en nuestras Estaciones de Servicio“, puntualizó.

En cuanto a sus horizontes, explica que la intención es transportar Quantium Diesel y Quantium Nafta a domicilio, con el foco en barrios cerrados, clubes y empresas. Asimismo, dijo que todavía no cuentan con el desarrollo de una aplicación móvil, pero sí está en sus planes tenerla y que los clientes la usen para hacer los pedidos.

Por último, aclaró que estimaron garantizar la energía de 100 vehículos en un solo servicio, ya que la capacidad del camión es de 3000 litros. “Esperamos pronto poder desarrollar un nuevo concepto de servicio y acercarnos a nuestros clientes llevando AXION on the go hasta sus vehículos, ahorrando tiempo y garantizando una operación segura además de, por supuesto, la calidad de nuestros productos”, concluyó Obligado.

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Quick Commerce: envíos en 15 minutos para hacer frente al síndrome de la heladera vacía

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Cuando apenas unos años atrás usábamos imanes para pedir comida con una variedad muy acotada y centralizada en pizza o hamburguesas, con las nuevas apps, los usuarios pudieron empezar a escoger qué querían comer con opciones más o menos gourmet según el presupuesto y el apetito del momento.

Pero con la gran competencia y el modo de vida actual acelerado en donde ya no se planifican tan de antemano las compras, el nuevo paradigma que se impone no es qué comer o qué comprar, sino en cuánto tiempo lo tengo en mi domicilio. 

En un reciente sondeo que realizaron desde Treggo, plataforma tecnológica de logística de última milla, respecto a los tiempos logísticos, los resultados fueron rotundos: el 63% de las personas prefieren que sus compras se envíen el mismo día. No obstante, el 46% de los encuestados prefieren esperar más días la llegada de un producto si esto implica pagar más por un envío de tipo express. 

“Las consultas también arrojaron que un 20% pagaría hasta $300 pesos más por recibir su compra en el transcurso de 24 horas. Además, los usuarios indicaron que normalmente las compras tardan en llegar a sus manos en un promedio de entre 2 a 4 días”, comenta Matías Lonardi, CEO de Treggo. 

Pero, ¿Qué es el Quick-Commerce o comercio rápido?

En la actualidad, la media de tiempo de entrega es de 3 a 5 días hábiles para la mayoría de los operadores logísticos en América Latina. Pero con cada vez más jugadores en el ecosistema digital; incluyendo a los vendedores, compradores online y empresas de logística, el sector va evolucionando para ser cada vez más eficiente y atractivo, y en eso el tiempo de entrega es un factor fundamental a la hora de tomar una decisión de compra.

El Quick Commerce o Q-Commerce se refiere a aquellas empresas, generalmente de productos de conveniencia o de consumo masivo inmediato, que realizan entregas a domicilio de forma casi inmediata. Además, se gestionan íntegramente por Internet para ofrecer un servicio local. 

Por lo general, se basan en el modelo de entrega de productos de cercanía, siendo los alimentos las grandes estrellas. Hoy en día a nadie, le llama la atención pedir comida por teléfono o una app, y recibirla en menos de una hora. Entonces, si se puede hacer con comida, ¿por qué no exportar esta idea al resto de productos o servicios?

Con la implementación del Q-Commerce se reducen los tiempos de entrega radicalmente, para que sean en el mismo día o incluso en cuestión de horas o minutos luego de la compra. 

No se trata de un capricho de los consumidores, sino que es una de las mayores motivaciones de compra por parte de los usuarios. A la hora de decidirse por un producto o vendedor, saber con exactitud cuándo llegará el producto termina siendo un elemento clave en la decisión final de compra. Los consumidores hoy eligen y comparan como nunca antes, y donde el foco antes estaba en el producto o vendedor, hoy está puesto en la promesa de entrega. 

“En Europa, sin ir más lejos, varias compañías ya están implementando envíos de no más de 10 minutos. Los productos alimenticios son los grandes protagonistas, estas entregas super rapidas son posibles ya que las empresas cuentan con dark stores, que son almacenes, centros de distribución o lo que podríamos llamar “supermercados oscuros”  que atienden exclusivamente a las compras en línea, y en donde solo acceden los repartidores para retirar los productos y llevarlos cuanto antes al cliente”, agrega Lonardi.

Lo que pretende el quick commerce es complementar al supermercado local, a la farmacia o al comercio de conveniencia, para que cuando se necesite una serie de productos en particular, poder asegurar que lleguen de forma rápida y eficiente a su destino. Optimiza mucho más a los comercios de cercanía.

Productos de nicho o de necesidad urgente

El Q-Commerce abre la ventana a otro tipo de productos de demanda de último momento  como pueden ser categorías como pañales, shampoo, productos de higiene femenina, preservativos, huevos, o incluso productos de farmacia como analgésicos. También surgen rubros de nicho como pueden ser envíos de bouquet  de flores, bombones, picadas o vinos, a la hora de hacer un regalo, mimo o atención más espontáneamente.

“A quién no le ha pasado de tener un dolor de cabeza punzante y no tener a mano un ibuprofeno o paracetamol, y quizás no cuenta con el tiempo o las ganas de dirigirse hasta la farmacia. Otro clásico es querer hacer una receta y que nos falten algunos ingredientes, y desistimos ya que no tenemos ganas de ir al supermercado, que siempre implica hacer colas y esperar. El quick commerce viene a dar respuesta y solución inmediata a todas estas alternativas a través de la logística”, finaliza el ejecutivo de Treggo.

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