Dirección Provincial de Vialidad

Misiones refuerza el mantenimiento de rutas productivas y despliega operativos viales

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La Dirección Provincial de Vialidad amplía intervenciones en caminos terrados clave para la producción y la conectividad rural. Las obras alcanzan rutas provinciales estratégicas y caminos vecinales.

El Gobierno provincial acelera el mantenimiento de rutas productivas

El Gobierno de Misiones amplió el despliegue territorial de trabajos viales en rutas provinciales terradas y caminos vecinales, en el marco de la Campaña Integral de Mantenimiento que ejecuta la Dirección Provincial de Vialidad (DPV). Las intervenciones, que se desarrollan en casi una decena de municipios, apuntan a mejorar la transitabilidad de corredores utilizados por el sector productivo y por comunidades rurales que dependen de estas vías para acceder a servicios básicos.

El operativo se ejecuta en distintos puntos de la provincia con tareas de perfilado de calzada, entoscado, limpieza de desagües y despeje de laterales. El objetivo declarado es sostener la conectividad en territorios donde la infraestructura vial terrada sigue siendo la principal red de transporte para la actividad agrícola y para la circulación cotidiana de miles de habitantes.

Más allá del aspecto técnico, el movimiento revela una prioridad constante en la política de infraestructura provincial: mantener operativos los caminos rurales que conectan chacras, colonias y parajes con centros urbanos y rutas nacionales.

Intervenciones en corredores clave para la producción

Las cuadrillas de Vialidad provincial avanzaron en los últimos días sobre distintos tramos de la red vial terrada. En la Ruta Provincial N° 216 se ejecutaron tareas de limpieza de desagües, despeje de laterales, entoscado y perfilado de la calzada para mejorar las condiciones de circulación.

Trabajos similares se desarrollaron sobre la Ruta Provincial N° 210 en las inmediaciones del puente sobre el arroyo Acaraguá. En la Ruta Provincial N° 212 las tareas se concentraron en el tramo que conecta la Ruta Nacional 14 con el puente sobre el arroyo El Doradito, donde se realizaron perfilado de calzada, entoscado y limpieza de drenajes.

Otro frente de intervención se desplegó en la Ruta Provincial N° 15, donde se ejecutaron trabajos de mantenimiento a lo largo de toda su extensión entre las rutas nacionales 12 y 14, en un tramo que alcanza casi 67 kilómetros.

En el municipio de San Javier, Vialidad avanzó con mantenimiento sobre la Ruta Provincial N° 230 en el sector conocido como Las Correderas, mientras que en Ruiz de Montoya se realizaron trabajos en el camino vecinal que conecta el paraje Cuña Pirú con la Escuela Ñamandú.

El operativo también alcanzó áreas urbanas y periurbanas. En Puerto Piray se intervino la traza de la ex Ruta Nacional 12 desde su empalme con la Ruta Provincial 16 y se realizaron mejoras en varios caminos vecinales. A su vez, se ejecutaron tareas en calles terradas del barrio Villalonga en Garupá y en calles internas de la zona urbana de Candelaria.

Infraestructura vial y política territorial

El mantenimiento de caminos terrados cumple una función estratégica dentro de la estructura productiva de Misiones. En una provincia con fuerte presencia de agricultura familiar y producción forestal, la red vial secundaria permite que la producción llegue a rutas nacionales, mercados y centros logísticos.

Ese entramado también sostiene la conectividad social en territorios donde las distancias y las condiciones climáticas pueden aislar comunidades enteras. Las rutas provinciales y los caminos vecinales conectan escuelas, centros de salud, destacamentos policiales y pequeñas localidades con los centros urbanos.

En ese contexto, el mantenimiento permanente se convierte en una herramienta de gestión territorial. No sólo garantiza la circulación, sino que también mantiene activo el vínculo entre el Estado provincial y las comunidades rurales que dependen de esta infraestructura.

Un operativo permanente que marca el pulso de la red vial

La Campaña Integral de Mantenimiento forma parte de la dinámica operativa cotidiana de la Dirección Provincial de Vialidad. El organismo sostiene un ritmo diario de intervenciones en distintos puntos del territorio para preservar las condiciones de circulación en rutas terradas, especialmente en zonas productivas.

Ese esquema responde a una característica estructural del sistema vial misionero: una extensa red de caminos de tierra que requiere mantenimiento constante para evitar deterioros acelerados por lluvias, tránsito pesado o escurrimientos de agua.

Por ahora, los trabajos continúan en distintos frentes de la provincia. La evolución de las tareas —y la capacidad del organismo para sostener el ritmo de mantenimiento— seguirá siendo un indicador clave para medir el impacto real de la política vial en las economías regionales y en la conectividad rural.

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Vialidad mejora y asfalta calles del centro histórico de Iguazú

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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) puso en marcha una serie de trabajos de bacheo y pavimentación de la zona que rodea a la plaza principal, General San Martín, de la ciudad de Puerto Iguazú.

Los trabajos se concentran sobre la calle San Martín, que pasa frente a la Iglesia Catedral Virgen del Carmen, la Escuela N° 74 y el predio de la municipalidad local y el Juzgado Municipal de Faltas.

Se trata de una arteria vital que hasta ahora estaba pavimentada con bloques tipo articulado y conecta a la Avenida Victoria Aguirre, una de las principales de la ciudad, y la Avenida Tres Fronteras, ambas totalmente repavimentadas en el marco del Master Plan Iguazú, que ejecuta Vialidad con numerosos avances transformadores en la ciudad de las Cataratas.

El paquete de obras para Iguazú se acordó por parte de la DPV y el Municipio, que además convinieron otros trabajos similares que se concretaron en los últimos meses. Además se acordó trabajar en el mismo sentido en los barrios Santa Rita, Villa Alta, Primavera, Unión y Las Leñas.

Las tareas de bacheo superficial y profundo como de pavimentación permitirán refuncionalizar áreas que presentan algún tipo de deterioro por el uso intensivo. Las mismas se ejecutan como parte del permanente aporte que la DPV hace a los municipios como contribución del Gobierno Provincial para asistir a las comunas en el mantenimiento de la infraestructura vial.

Puerto Iguazú fue la ciudad que más cuadras de asfalto nuevo recibió como parte del programa Pavimento Urbano, que transformó cientos de calles y avenidas en toda la provincia.

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Definen detalles de seguridad para el circuito del Autódromo de Eldorado

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En el autódromo Enrique Seeber, de la Ciudad de Eldorado, se reunieron técnicos de Vialidad de Misiones (DPV), la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) y de la asociación local Automoto Club Eldorado, para poder establecer las medidas de seguridad estructural que se van a implementar en el trazado de la pista pavimentada.

La pista de autódromo ya está asfaltada casi en su totalidad, restan apenas 800 metros en los cuales se está trabajando con la obra básica y el preparado de la base granular para terminar la pavimentación.

La productiva reunión, es parte de una agenda de trabajo que se tiene pactada ya que la ACTC viene dando seguimiento al proyecto desde sus inicios, respondiendo a una solicitud del Gobierno de Misiones bajo la premisa de que el lugar se convierta en un escenario seguro para competidores y público y se adapte a las más modernas normas constructivas.

Roberto Argento, Director de Planificación y Obras de la ACTC, pudo recorrer junto  a los técnicos la pista de 4.000 metros, evaluar cada una de las curvas y realizó las recomendaciones sobre medidas de seguridad a incorporar. Así se estableció dónde será necesario ampliar sectores para generar mayor seguridad ante posibles despistes, dónde se pueden sumar vías de escape y en qué lugares será propicio trabajar en nuevos terraplenes. Se tomó nota de cada una de las sugerencias y ahora desde la entidad vial se trabaja en la planificación de los trabajos correspondientes.

La inspección contó con la participación del piloto misionero Rudy Bundziak, corredor del TC Pista, campeón de la Fórmula Renault 2016 y campeón del TC Mouras 2022, quien también aportó su experiencia como volante.

Reunión en pista

Desde la entidad destacaron la mesa de trabajo que se realizó in situ, ya que es necesaria para la próxima etapa de obras donde se avanzará con la infraestructura complementaria de seguridad en cada uno de los tramos del trazado.  Los 3.995 metros de pista, de giro en sentido horario, tienen dos zonas de alta velocidad; dos tramos de media velocidad; tres segmentos de baja velocidad; y ocho curvas y curvones.

Del encuentro participaron, por la DPV, el Ingeniero Nicolás Mazal, jefe del Departamento de Conservación, el Ingeniero Víctor Benítez, inspector de las obras en el autódromo, el Técnico Miguel Rivero y la Arquitecta Sofía Barquineiro, a cargo del diseño. En tanto también representaron al Automoto Club de Eldorado, Fabián Billerbeck, presidente y Sergio Zamparo, Tesorero de la entidad.

El nuevo Autódromo Enrique Seeber podrá recibirá hasta 150 equipos de competición con sus respectivos vehículos de apoyo y elementos técnicos. En la ocasión se expusieron detalles del proyecto en cuanto a las dimensiones del espacio de boxes y otras áreas. La obra integral definida para el autódromo incluirá una torre de fiscalización, un taller de técnica, sanitarios, enfermería y tribunas necesarias para el desarrollo de las competencias y para la comodidad tanto de los pilotos y sus equipos como del público.

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Convocan a vecinos de las Chacras 37 y 49 para informar sobre las obras de saneamiento en el arroyo Vicario

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El próximo miércoles 31 de mayo se llevará a cabo una consulta pública sobre una obra de saneamiento del arroyo Vicario. Este encuentro forma parte del estudio de impacto socioambiental de una importante obra hidráulica y vial que beneficiará a los residentes de las Chacras 37 y 38.

Es importante destacar que el proyecto fue solicitado por el intendente de la ciudad, Leonardo Stelatto, a la Dirección Provincial de Vialidad, que actualmente busca líneas de financiamiento para llevar a cabo la obra.

Esta reunión es de carácter pública y está destinada exclusivamente a los residentes de las Chacras 37 y 49. Será en el auditorio de la Escuela Vial de la Dirección Provincial de Vialidad, ubicado en calle Luchessi, casi Francisco de Haro, a partir de las 18:00 horas.

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La atractiva Avenida Brasil, nueva experiencia para pasear por Iguazú

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En los últimos días se terminó con los trabajos de una nueva etapa de la Calle Paseo en la Avenida Brasil de Puerto Iguazú.

Las obras, enmarcadas en el proyecto de puesta en valor integral de la zona céntrica de la ciudad, entre otros trabajos de envergadura en la localidad, presentan un avance significativo y el nuevo tramo concluido fue puesto a disposición de vecinos y turistas este miércoles.

La Calle Paseo ya tiene infraestructura terminada entre el sector de inicio en la intersección con la calle Félix de Azara y el área denominada Siete Esquinas. El último tramo habilitado, que parte desde la zona de la Feirinha, cuenta con con nuevo adoquinado, nuevas veredas y desagües pluviales e iluminación completa con tecnología LED de última generación. Además se instalaron sistemas lumínicos tipo guirnaldas, como elemento decorativo.

“Iguazú es una de las principales ciudades de Misiones y la más relevante para la industria del turismo. En forma permanente estamos aportando infraestructura urbana como uno de los objetivos del Gobierno Provincial para acompañar el crecimiento de la localidad y el esfuerzo del municipio”, detalló el Ingeniero Sebastián Macias, presidente de Vialidad Provincial, entidad que ejecuta las obras, incluidas en el Master Plan Iguazú.

Avance en etapas

En la avenida Brasil ya se completaron etapas de trabajo previas, como mejoras al sistema cloacal y obras de saneamiento, se reemplazaron tuberías y se incorporó infraestructura. Para ello fue necesario el movimiento de suelo, la rotura del pavimento antiguo e incluso excavaciones en piedra.  También se avanzó en la instalación de pérgolas, construcción de veredas y mobiliario urbano. Todos los trabajos se ejecutaron en acuerdo con los frentistas para evitar interrupciones en el uso de los espacios y permitir la continuidad de la actividad comercial.

La nueva avenida, bajo el concepto de Calle Paseo, tiene un mismo nivel de suelo entre sectores peatonales y vehiculares, con veredas anchas y mejor acceso a los locales. Se incorporó además señalización vertical y horizontal y cartelería informativa. Otras obras en marcha en Puerto Iguazú por parte de la DPV son la pavimentación de cuadras urbanas, que superó las 400 terminadas y un plan de instalación de 1.000 luminarias tipo LED.

La jerarquización de la infraestructura urbana de Puerto Iguazú es una más de las acciones que aporta el Estado Misionero a las actividades relacionadas con el acompañamiento al sector del turismo y al desarrollo de los municipios de toda la provincia.

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