Economía Misiones

Las transferencias automáticas retomaron el sendero alcista: en Misiones crecieron 7,3% en julio

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En el mes de julio de 2026 las transferencias automáticas del Estado nacional a las provincias y CABA totalizaron $ 7,25 billones presentando un incremento en términos reales del 7,5% respecto a igual mes del 2025. En ese marco, los envíos a Misiones totalizaron $ 232.088 millones con una variación también positiva, que fue del 7,3% real interanual.

La Coparticipación Federal para la provincia totalizó $ 211.112 millones creciendo 7,6% interanual, impulsada por el incremento en la recaudación del impuesto a las Ganancias (+19,9%). Por su parte, los fondos por Leyes y Regímenes Especiales mostraron un desempeño positivo, creciendo en 17,1% interanual real dada la buena dinámica en el impuesto de bienes personales, impuesto a los combustibles y el monotributo; por el contrario, los recursos por Compensación del Consenso Fiscal tuvieron bajas (-9,5%) que no alteraron el resultado positivo general.

Pese al buen resultado de julio, el saldo acumulado del período enero-julio de 2026 todavía se muestra negativo: los envíos a Misiones fueron por $ 1,41 billones, que representa una baja del 1,2% en términos reales contra igual período del 2025. Medido en pesos constantes a precios actuales, esa baja representa para la provincia una pérdida acumulada en el año de $ 17.944 millones.

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Misiones redujo su deuda y sigue entre las menos endeudadas

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Mientras el endeudamiento consolidado de las provincias argentinas volvió a crecer y alcanzó los $32,6 billones, Misiones consolidó una estrategia completamente diferente. La provincia redujo su stock de deuda pública un 3,4% en términos reales durante el primer trimestre de 2026 y se mantuvo entre los distritos con menor nivel de pasivos del país.

Según el informe elaborado por Politikon Chaco sobre datos oficiales de la Dirección Nacional de Asuntos Provinciales (DNAP), el conjunto de las provincias incrementó su deuda un 7% real interanual, impulsado principalmente por nuevas emisiones de bonos y mayores compromisos con organismos internacionales. Ese crecimiento llevó la deuda provincial equivalente al 3,4% del PBI, todavía uno de los niveles más bajos de las últimas dos décadas, aunque superior al registrado un año antes.

En ese escenario, Misiones aparece como una excepción. Su stock de deuda asciende a $110.053 millones, equivalente apenas al 0,3% del total nacional, muy lejos de los grandes distritos que concentran prácticamente toda la deuda pública provincial argentina.

Buenos Aires, por sí sola, acumula más de $16,6 billones y representa el 51% de toda la deuda subnacional. Córdoba, CABA, Santa Fe, Neuquén y Mendoza completan el grupo de provincias con mayor nivel de endeudamiento. Misiones, en cambio, ocupa el puesto 17 entre las 24 jurisdicciones, ubicándose entre las diez provincias menos endeudadas del país.

La posición resulta aún más favorable cuando se observa la evolución anual. Apenas ocho jurisdicciones incrementaron su deuda durante el último año. Los casos más notorios fueron Santa Cruz (+848%), Catamarca (+118,1%), Santa Fe (+117,6%) y Córdoba (+43,6%), todas impulsadas por nuevas emisiones o refinanciaciones. Misiones hizo el camino inverso y redujo su endeudamiento, integrando el grupo mayoritario de provincias que disminuyeron sus pasivos.

Ranking de deuda pública provincial
Provincia Stock (millones $)
Buenos Aires16.671.577
Córdoba4.275.290
CABA2.489.558
Santa Fe1.770.846
Neuquén1.059.390
Mendoza1.032.288
Misiones 110.053
Puesto nacional: 17° de 24 provincias • Participación: 0,3% del total nacional

Una de las menores deudas por habitante

La prudencia financiera también se refleja cuando la deuda se distribuye entre la población. Cada habitante de Misiones soporta una deuda pública equivalente a $81.862, un valor casi nueve veces inferior al promedio nacional, que asciende a $703.608 por persona. Sólo San Luis, La Pampa, Santiago del Estero, Formosa y Corrientes presentan indicadores más bajos.

En el extremo opuesto aparecen provincias con una carga mucho mayor, como Neuquén, La Rioja, Chubut y Córdoba, donde la deuda supera el millón de pesos por habitante.

Otro aspecto que diferencia a Misiones del promedio nacional es la composición de sus pasivos.

El informe revela que el 81,1% de la deuda provincial argentina está denominada en moneda extranjera, principalmente en dólares, una característica que aumenta la vulnerabilidad financiera frente a movimientos del tipo de cambio.

En Misiones, esa exposición es mucho menor. Apenas el 14,1% de la deuda está nominada en moneda extranjera, el quinto porcentaje más bajo del país. Sólo San Luis, La Pampa, Santiago del Estero, Santa Cruz y Tucumán muestran una dependencia menor del financiamiento en divisas.

Cómo está compuesta la deuda misionera

El informe también permite observar de dónde provienen los compromisos financieros de la provincia.

La deuda de Misiones, en cinco datos

Stock de deuda $110.053 millones
Variación anual -3,4% real
Ranking nacional 17° de 24 provincias
Deuda por habitante $81.862
Deuda en moneda extranjera 14,1% (quinta más baja del país)

La mayor parte corresponde a títulos públicos, que representan $72.818 millones del total. A eso se suman $20.000 millones con entidades bancarias y $15.494 millones con organismos internacionales, mientras que la deuda con el Gobierno nacional es prácticamente inexistente.

Durante el último año se redujo la deuda en títulos públicos (-9,2%) y prácticamente desaparecieron los compromisos con el Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional, mientras que crecieron las obligaciones con organismos internacionales y el sistema bancario, aunque sin modificar el perfil general de bajo endeudamiento.

Los números confirman un rasgo que Misiones viene sosteniendo desde hace varios años: un nivel de deuda relativamente bajo frente al tamaño de su economía y de su población.

Esa situación le otorga un mayor margen de maniobra frente a un contexto económico nacional en el que muchas provincias recurrieron nuevamente al crédito para financiar inversiones o afrontar necesidades fiscales. En un escenario de tasas elevadas y alta volatilidad cambiaria, mantener un reducido nivel de endeudamiento y una baja exposición al dólar constituye uno de los principales activos financieros de la provincia.

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Passalacqua consolida su imagen en Posadas mientras Milei profundiza su desgaste, según una encuesta de MRVT

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En momentos en los que el bolsillo marca las preocupaciones de los argentinos, la política provincial parece encontrar un camino distinto al del escenario nacional. Un informe de MRVT Consultora realizado en la ciudad de Posadas refleja una marcada diferenciación entre la evaluación de la gestión del gobernador Hugo Passalacqua y la del presidente Javier Milei, en un escenario donde los ciudadanos privilegian cada vez más la capacidad de gestión y las respuestas concretas frente a la confrontación política.

El estudio, elaborado mediante un panel longitudinal de 220 casos mensuales en la capital misionera, sostiene que el humor social está atravesado principalmente por las dificultades económicas y que esa realidad redefine las expectativas sobre los dirigentes. En ese marco, el relevamiento registra un 62% de imagen positiva para Passalacqua, frente a un 33% de valoración negativa, con apenas un 5% de indecisos.

Según el análisis de la consultora, ese nivel de respaldo encuentra explicación en una serie de medidas económicas adoptadas durante las últimas semanas, entre ellas la eliminación del pago a cuenta de Ingresos Brutos en los puestos de control fiscal en rutas, la continuidad de las exenciones para operaciones con billeteras virtuales y la prórroga de los Programas Ahora junto con nuevas herramientas de refinanciación de deudas. La interpretación es que esas decisiones fortalecieron una agenda de alivio económico con impacto directo sobre comerciantes, transportistas, trabajadores y consumidores.

El informe también observa que el perfil moderado del mandatario provincial contribuye a mantener esa valoración positiva, al quedar relativamente desacoplado de la fuerte polarización que domina la política nacional.

La ciudadanía prioriza gestión y decisión

Más allá de las imágenes de los dirigentes, la encuesta indaga sobre qué espera hoy la sociedad de la política.

La principal crítica hacia la dirigencia es la desconexión con los problemas reales de la gente, mencionada por el 32,3% de los consultados. Le siguen la superficialidad e inmadurez política (23,7%) y la falta de propuestas concretas (17,2%). La corrupción y la falta de transparencia aparecen bastante más atrás, con el 10,8%, un dato que la consultora interpreta como un desplazamiento de las prioridades ciudadanas hacia la resolución práctica de los problemas cotidianos.

En la otra cara del relevamiento, las cualidades más valoradas en un liderazgo político son la firmeza para tomar decisiones (29%) y la capacidad de gestión con experiencia comprobada (26,9%). La cercanía con la ciudadanía aparece en tercer lugar, con el 17,2%.

El bolsillo sigue ordenando el humor social

El estudio confirma que la economía continúa siendo el eje central de las preocupaciones de los posadeños.

Ante la consulta sobre dónde está puesta hoy la atención cotidiana, el 59% respondió que en la situación económica, el costo de vida y las tarifas. Apenas un 11% señaló como prioridad la discusión política, mientras que el 21% manifestó prestar atención a ambos aspectos por igual.

Para la consultora, esto demuestra que el humor social continúa determinado por las condiciones materiales de vida y que las disputas políticas adquieren relevancia únicamente cuando impactan directamente sobre la economía familiar.

Milei registra su peor nivel en la serie

El contraste más marcado del informe aparece al analizar la evolución de la imagen presidencial.

De acuerdo con la serie elaborada por MRVT entre agosto de 2025 y junio de 2026, Javier Milei atraviesa en Posadas un proceso que la consultora define como el “fin de la neutralidad”: el grupo de indecisos se redujo al mínimo histórico y la valoración negativa pasó a predominar ampliamente.

Actualmente, el Presidente registra 32% de imagen positiva frente a 64% de imagen negativa, luego de perder 24 puntos de respaldo desde el inicio de la medición. El diferencial neto pasó de +22 puntos a -32, configurando la peor relación entre apoyos y rechazos de toda la serie.

La consultora vincula ese deterioro con el impacto acumulado del ajuste económico y del aumento de tarifas durante el primer semestre, factores que habrían acelerado la polarización del electorado posadeño y reducido el espacio de quienes mantenían una posición expectante frente al Gobierno nacional.

La principal conclusión del informe es que, mientras el escenario nacional continúa condicionado por los efectos del ajuste económico y una creciente polarización, la política provincial consigue construir una dinámica distinta cuando logra ofrecer respuestas concretas sobre cuestiones que afectan directamente al ingreso y al consumo de los hogares.

Según MRVT, el humor social muestra que la demanda ciudadana se orienta cada vez menos hacia los discursos y cada vez más hacia la eficacia de la gestión, una tendencia que explica la diferencia entre la evaluación de la administración provincial y la del Gobierno nacional en la capital misionera.

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Las motos aceleran en Misiones: crecieron 41,2% en un año y ya superan las 13.000 patentadas en el semestre

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Mientras el mercado de automóviles continúa mostrando señales de recuperación todavía insuficientes para revertir la caída del último año, el segmento de las motos sigue transitando un camino muy diferente. En Misiones, junio volvió a confirmar esa tendencia: se patentaron 2.062 motovehículos, un 41,2% más que en el mismo mes de 2025, aunque con una leve baja del 3% respecto de mayo.

El dato consolida a la provincia como uno de los mercados con mayor dinamismo del Nordeste. En el acumulado del primer semestre ya se registran 13.068 patentamientos, lo que representa un crecimiento del 45,8% respecto del mismo período del año pasado.

La evolución confirma una tendencia que se viene profundizando desde comienzos de año: la moto continúa ganando terreno como alternativa de movilidad frente al automóvil. Su menor costo de adquisición, el ahorro en combustible y la mayor facilidad para acceder a financiación explican buena parte del fenómeno.

A nivel nacional, durante junio se patentaron 68.390 motovehículos, cifra que representa un crecimiento interanual del 42,3%, aunque con una leve retracción mensual del 1,1% respecto de mayo.

El semestre cerró con 440.190 unidades patentadas, un impresionante incremento del 43,8% frente al mismo período de 2025, confirmando que las motos son hoy el segmento más dinámico del mercado automotor argentino.

En contraste con el mercado de los automóviles, donde predominan la cautela y la búsqueda de mejores condiciones de crédito, las motos mantienen un ritmo sostenido impulsado por compradores particulares, trabajadores independientes y pequeños emprendedores que las utilizan como herramienta de trabajo y movilidad cotidiana.

Misiones mantiene un fuerte ritmo de ventas

Con 2.062 unidades patentadas en junio, Misiones representó el 3% del mercado nacional y volvió a ubicarse entre las provincias con mayor volumen de ventas de motos del país. En el NEA quedó por detrás de Chaco (4.655 unidades) y Corrientes (2.539), pero muy por encima de Formosa (1.810).

La baja mensual del 3% aparece como un ajuste natural después del fuerte nivel de ventas alcanzado durante mayo y no modifica la tendencia de crecimiento que exhibe el mercado provincial desde principios de año.

Entre las marcas, Honda mantuvo el liderazgo nacional con 13.501 unidades patentadas, seguida por Keller (8.301), que desplazó al segundo lugar a Gilera (8.137). Más atrás se ubicaron Motomel (8.013) y Corven (6.014).

El liderazgo de Honda se sostiene gracias a una gama muy diversificada y a la fortaleza de la Wave 110S, uno de los modelos más demandados del mercado argentino.

Las motos preferidas de los argentinos

En el ranking por modelos no hubo cambios respecto de mayo.

La Keller KN110-8 volvió a ocupar el primer lugar con 7.336 patentamientos, seguida por la Honda Wave 110S (7.113), la Gilera Smash (5.913), la Motomel B110 (4.653) y la Corven Energy 110 (3.797).

La fuerte presencia de modelos de baja cilindrada confirma que el crecimiento del mercado sigue concentrado en motos orientadas al uso urbano, el trabajo diario y el reparto de última milla.

Con un semestre que ya acumula aumentos cercanos al 46% en Misiones y superiores al 43% a nivel nacional, el segmento de las motos continúa siendo el gran motor del mercado de vehículos en Argentina, muy por encima del desempeño que muestran hoy los automóviles.

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La coparticipación de Misiones cayó 4,1% en junio y perdió más de $33.000 millones en el semestre

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Las transferencias automáticas de recursos de origen nacional volvieron a retroceder en junio y profundizaron el escenario de menor disponibilidad de fondos para las provincias. En ese contexto, Misiones recibió $222.880 millones, un monto que representa una caída real interanual del 4,1%, exactamente en línea con el promedio nacional, según el informe elaborado por Politikon Chaco.

El resultado confirma que el alivio observado en mayo fue apenas transitorio. En junio, las transferencias automáticas distribuidas entre las provincias y la Ciudad de Buenos Aires alcanzaron $6,95 billones, pero en términos reales se ubicaron 4,1% por debajo del mismo mes del año pasado. La principal explicación volvió a estar en la fuerte caída de la coparticipación, afectada por una menor recaudación del Impuesto a las Ganancias y del IVA.

La coparticipación volvió a ser el principal problema

Los recursos provenientes de la Coparticipación Federal de Impuestos, que representan el 77% del total distribuido, registraron una caída real del 8,4% interanual. El deterioro estuvo impulsado por un desplome del 14,2% en la recaudación del Impuesto a las Ganancias, acompañado por una baja del 4,1% en el IVA, además de retrocesos en los impuestos internos y otros tributos coparticipables.

En contrapartida, los fondos correspondientes a Leyes y Regímenes Especiales crecieron 12,9% en términos reales, impulsados por Bienes Personales, el impuesto a los Combustibles, el Régimen de Energía Eléctrica y el Monotributo. También aumentaron los recursos por Compensación del Consenso Fiscal, con una mejora del 17,4%. Sin embargo, esos incrementos no alcanzaron para compensar el derrumbe de la coparticipación.

El impacto en Misiones

La estructura se repitió en la provincia.

Misiones recibió en junio:

  • $171.031 millones por Coparticipación Federal, con una baja real del 8,4%.
  • $41.778 millones por Leyes y Regímenes Especiales, con un crecimiento del 14,7%.
  • $10.070 millones por Compensación del Consenso Fiscal, que aumentó 6,5%.

Aun así, el saldo final fue negativo y dejó a la provincia con una disminución real del 4,1% respecto de junio de 2025.

En el ranking nacional, Misiones quedó prácticamente sobre el promedio del país. Mientras Córdoba (-2,4%), Salta (-2,6%) y Catamarca (-2,7%) registraron las menores bajas, la Ciudad de Buenos Aires sufrió el mayor retroceso (-8,1%). Misiones compartió el nivel del promedio nacional con una caída del 4,1%, mientras Corrientes retrocedió 4,3%, Chaco 4,6% y Formosa 4,6%.

Un semestre que también cerró en rojo

El balance de los primeros seis meses del año tampoco dejó margen para el optimismo.

Entre enero y junio, las provincias y la Ciudad de Buenos Aires recibieron $36,92 billones, con una caída real acumulada del 2,8%, equivalente a una pérdida de $1,11 billones a valores actuales. Se trata de un desempeño inferior al de 2025, pero también por debajo de los niveles registrados en 2023, 2022 y 2021.

Para Misiones, el semestre cerró con transferencias por $1,182 billones, un descenso real del 2,6% frente al mismo período del año pasado. Traducido a pesos constantes, la provincia dejó de percibir el equivalente a $33.066 millones, una cifra que refleja el costo acumulado de la menor recaudación nacional sobre las finanzas provinciales.

Aunque Misiones figura entre las jurisdicciones con menores caídas acumuladas -sólo detrás de Catamarca, Buenos Aires, Salta, Tucumán y Neuquén-, el resultado mantiene la tendencia negativa que viene condicionando los ingresos automáticos de las provincias durante 2026.

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