empresarios

Los CEOS que están en el top 5 de los 100 más innovadores de América Latina

Compartí esta noticia !

Tres empresarios argentinos se ubicaron en el ranking del segundo, tercer y cuarto puesto, en “CEOS’s Change Makers- Los líderes empresariales más innovadores de América Latina”, confeccionado por la consultora Horse.

Martin Migoya, founder and chief executive officer of Globant SA, listens during an interview in Buenos Aires, Argentina, on Thursday, Aug. 8, 2019. On Tuesday, Globant announced the acquisition of Belatrix Software, a leading agile product development company with nearly 20 years of experience and a presence in Peru, Colombia, Spain, the United States and Argentina. Photographer: Sarah Pabst/Bloomberg via Getty Images

Martín Migoya de Globant, Pierpaolo Barbieri de Ualá y Marcos Galperín de Mercado Libre, se ubicaron en segundo, tercer y cuarto lugar respectivamente, en el ranking “CEO’s Change Makers- Los líderes empresariales más innovadores de América Latina”, que realiza la consultora Horse.

En tanto en colombiano David Velez, de Nubank, quedó primero en el ranking, consiguiendo 1960 puntos y fue por segundo año consecutivo el ganador. Migoya, quien lo siguió en segundo lugar también obtuvo 1960 puntos, es la primera vez que participa en la tabla. Barbieri, quien consiguió el tercer lugar, obtuvo 1910 puntos, logrando avanzar cuatro casilleros con respecto al año 2022. En cuarto lugar, Galperin que logró el mismo puntaje que su antecesor, pero retrocedió un puesto con respecto al año anterior.

Es la segunda edición de este ranking, que se encarga de evaluar la gestión de los ejecutivos más innovadores de la región, quienes generan un impacto positivo más allá de su negocio, con el compromiso con el cambio, además de promover los principales ejes de la agenda corporativa, como la innovación, sostenibilidad, medioambiente, diversidad e inclusión, talento y work-life balance.

“Esta nueva edición nos encuentra ante un cambio de paradigma global. El nuevo modelo de liderazgo es disruptivo: les exige a los CEOs ser más humanos, empáticos, terrenales y estar en contacto con los problemas que impactan a los ciudadanos en el día a día y preocupan a las nuevas generaciones. Atrás quedaron los CEOs , acartonados, lejanos y abotonados, en oficinas a la misma altura que las nubes, mirando con la superioridad y la confianza que le daba su nuevo Hugo Boss a medida” enfatizó el estudio.

Y apuntó: “Pero, a no confundirse: levantar el perfil no significa convertirse en un líder mesiánico, ególatra y con delirios de grandeza. Se les pide que utilicen su influencia para hacer peso en la balanza en pos del bien común. Y no se trata de que tomen una actitud altruista. No es solo la sociedad y el mercado la que espera que los CEOs tomen un rol más activo, sino que los inversores apuestan por negocios estables, sostenibles y liderados por directivos sensatos y con una planificación de crecimiento sólido y sostenible en el largo plazo”.

Los fundadores de Horse, Cristian Marchiaro y Juan Pablo Daniello, comentaron que: “Es importante destacar que en todos los casos analizados, ya sean fundadores o ejecutivos, el denominador común de estos 100 líderes es la ruptura frente a los paradigmas clásicos de comunicación: ya no es una opción inteligente para un CEO hablar únicamente cuando hay un interés centrado en su propio negocio, sino que el nuevo modelo de liderazgo demanda de ellos que se pronuncien activamente sobre las problemáticas que hacen a una sociedad mejor”.

El 24% de los líderes son mujeres, dos de ellas lograron entrar en el top 10, lo que muestra que hay un camino que llevar en el sector, en la búsqueda de igualdad en los cargos jerárquicos de las organizaciones. Aún así hubo un crecimiento, en la edición anterior eran 18%, hoy son 24%.

Con respecto a este tema de la igualdad, los fundadores sostuvieron: “”La brecha de género es una problemática que afecta a América latina especialmente. Se avanzó en los últimos años, pero es importante que se pase del dicho al hecho y que las empresas no se queden solamente en anuncios o iniciativas que no tienen un correlato puertas adentro”.

Este ranking está realizado en base a Big Data e Inteligencia Artificial, donde se mide la perfomance de los líderes empresariales, con respecto a su exposición y protagonismo en distintos espacios de incidencia pública. Durante los últimos 12 meses, se procesaron más de 70 millones de artículos periodísticos, de los 90 principales portales de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Perú, México y países de América Central y Caribe. Además, se evaluaron más de 1 millón de conversaciones de Twitter y Linkedin.

Compartí esta noticia !

CGERA le presentó proyectos a Tombolini para agilizar el acceso a insumos importados y fomentar las exportaciones

Compartí esta noticia !

La Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), mantuvo un encuentro este martes junto al secretario de Comercio, Matías Tombolini, en el que se presentaron proyectos para agilizar el acceso a insumos para la producción local de las PYMES.

En primer lugar, se propuso el Aporte de divisas del sector privado para la importación de maquinarias e insumos para la industria. Se trata de una exteriorización de activos externos para la industria ante la escasez de divisas y las dificultades de las PYMES de obtener permisos de importación. Se propone que se otorgue a la industria los mismos beneficios para la exteriorización de activos externos, que por la ley 27.613 se le ha brindado a la construcción y al desarrollo inmobiliario. Es decir, la posibilidad de exteriorizar activos externos para que sean destinados al pago de importaciones de insumos esenciales, bienes de capital, y de aquellos productos que sean necesarios para sustituir compras externas.

En segundo lugar, se planteó una Administración del Comercio exterior a través de declaraciones juradas de las empresas importadoras de insumos y/o materias primas para la industrialización de productos. Esta iniciativa consistiría en una declaración jurada cada 30 días de las Pymes que necesiten importar un insumo o materias primas, que no se produzcan en el país para la fabricación de su producto final y que este o estas no superen el 25 % de su facturación en el mismo periodo, es decir, que quede de manifiesto el agregado de valor al pedido de importación por parte de la empresa.

De esta manera, la Cámara Sectorial a través de la Confederación que la represente, o la Secretaria del Municipio o el Ministerio Provincial serán quienes certifiquen la información para ser entregada a la Secretaria Nacional correspondiente, la veracidad de la declaración de la Empresa. En caso de ser necesario que la importación sea por 60 días de facturación o un leve aumento del porcentaje aprobado por la resolución o normativa, la Empresa deberá aportar la justificación confirmando la solicitud.

Esto dará certidumbre de las necesidades de la Industria en materia de importaciones y las autoridades sabrán fehacientemente el stock de dólares mensual que las Pymes, por sector necesitan imperiosamente para producir, evitando así sobrefacturaciones y especulaciones ya que solo será por y cada 30 días.

Asimismo, el gobierno Nacional debería instrumentar en forma urgente una lista de posiciones arancelarias estratégicas que impliquen todas las materias primas que utilizan las industrias PYMES, y garantizar para esa lista las autorizaciones para su importación y la provisión de las divisas necesarias para que puedan ser efectuadas, por parte del Banco Central. Quedarían por fuera de este beneficio todas las posiciones de todo tipo de productos terminados cuya importación podía ser autorizada, aunque no así su financiación.

Finalmente, se impulsa la Creación de Comercializadoras de productos argentinos en distintos países. La medida surge de la investigación realizada junto a la Embajada Argentina en Brasil, en la cual gran cantidad de productos argentinos que no tienen un importador directo tendrían posibilidades de penetrar en el mercado interno brasileño, y en Paraguay, si envían la mercadería a su costo a las comercializadoras o hubs que actuaran como distribuidores de dichos productos.

Compartí esta noticia !

Passalacqua y Sebely se reunieron con empresarios de Alem

Compartí esta noticia !

Organizado por el movimiento social y político “Alem Ciudad Emprendedora” el actual Diputado y ex Gobernador Hugo Passalcqua, el candidato a Diputado Nacional Carlos Fernandez, junto al referente de este espacio Matías Sebely se reunieron este martes  con un grupo de 15 profesionales, comerciantes y empresarios de la ciudad. “Escucharnos es fundamental, pero sobre todo poner sobre la mesa los problemas reales que tenemos todos los días. Y generar propuestas políticas para solucionarlas” explicó Sebely.

La reunión obedece “al pedido específico del diputado Hugo Passalacqua para iniciar esta ronda de charlas que no son con los cuadros políticos sino todo lo contrario, queremos escuchar a los que emprenden, a los que tienen sus comercios, a los profesionales. La visión y problemas que deben afrontar a diario” mencionaba el dirigente recientemente electo Concejal.

Asimismo durante el encuentro “pudimos escuchar a comercios que empiezan a ver con cierta preocupación la apertura de las fronteras, las cargas impositivas que muchas veces son de índole nacional y la necesidad de continuar con las gestiones para lograr nuestra área aduanera en Misiones”.

Aparte de Matías Sebely, otros referentes de Ciudad Emprendedora que estuvieron presentes son , Dante “Ruso” Genessini y HelardFeltan, quienes manifestaron que “el objetivo es repetir estos encuentro donde podemos escuchar a los vecinos sin un acto y sin ningún tipo de filtros, tener un cara a cara con los que la pelean todos los días”.

Compartí esta noticia !

Hidrovía: CAME pidió mejoras en los costos de fletes que beneficien a economías regionales

Compartí esta noticia !

Con el futuro de la hidrovía Paraná-Paraguay como uno de los temas centrales, dirigentes de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) se reunieron, de manera virtual, con el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, el secretario de Transporte, Diego Giuliano, y el secretario de Planificación de Transporte, Gastón Jaques.

En representación del presidente de la entidad, Gerardo Díaz Beltrán, estuvo presentes el vicepresidente, Ricardo Diab, acompañado por el secretario de Organización a/c de la secretaria general, Alberto Kahale, y el secretario gremial, Alfredo González.

Si bien el funcionario nacional no abundó en definiciones y la reunión tuvo mucho de protocolar, sirvió para que los representantes de las economías regionales expongan su mirada sobre las ventajas que puede generar la vía navegable a la industria y al comercio pyme.

En rigor- según cuenta el portal Rosario3- se trató del primer encuentro sectorial que se hace público de Guerrera con entidades empresarias para analizar cómo seguirá la administración del sistema troncal de navegación, cuya concesión terminó, pero fue extendida mientras se prepara una nueva licitación. Por caso, las principales entidades portuarias y agroexportadoras todavía esperan una fecha de audiencia con el ministro.

Durante la jornada, Diab remarcó la importancia de la reunión y la representatividad de CAME del sector pyme, como también el lugar que la entidad ocupa en el Consejo Federal de la Hidrovía. A su vez, expuso las acciones que se realizan desde la entidad generando propuestas y debates sobre el presente y futuro de la hidrovía y el transporte multimodal, especialmente, con una comisión permanente y con el asesoramiento de destacados especialistas.

A su vez, el chaqueño Alfredo González detalló la importancia de la hidrovía para la salida de la producción del Norte Grande. En el mismo sentido, Kahale, como referente de la Provincia de Buenos Aires, recordó las reuniones mantenidas con anteriores autoridades.

Mejoras para ser competitivos

“CAME representa a las economías regionales de todo el país, y necesitamos -como se está lejos de los centros de consumos- todas las mejoras en los costos de flete que sean posibles para ser competitivos. Tanto para exportaciones como para el abastecimiento”, señaló Ricardo Diab al portal rosarino.

“Hay que buscar que la hidrovía no sólo le sirva a los granos, sino que tenga un beneficio para el resto de las economías regionales. Se trata de que la hidrovía también sirva para mejorar el comercio exterior de cargas industriales, alimenticias y comerciales con Brasil y Paraguay”, resaltó.

“En la reunión con el ministro recordé un viaje que hicimos con el ex gobernador Jorge Obeid y con Juan Carlos Venesia a Brasil en el que se analizó en detalle con autoridades y empresarios del país vecino cómo poder aprovechar al máximo la hidrovía para bajar costos de flete del comercio bilateral, por ejemplo, poder intercambiar alimentos para supermercados de ambos países”, comentó.

Diab reveló que, si bien él, por estar en Rosario, está al tanto de la agenda de la hidrovía, en el resto de las provincias es un tema que recién ahora se está poniendo en agenda. “Nosotros estamos en el Consejo en representación de las economías del interior que no están en el frente fluvial, pero que sí pueden aprovecharlo tanto a la hora de exportar como de abastecerse”, resaltó Diab, quien preside la Asociación Empresaria de Rosario.

Generar oferta

Precisamente, el mensaje que dejó CAME al gobierno fue el de aprovechar la nueva licitación de la hidrovía para contribuir a generar oferta de transporte hidroviario a precios competitivos para los productos pymes que se exporten a Brasil y Paraguay.

Durante el encuentro también estuvo el flamante secretario de Transporte de la Nación, Diego Guiliano, porque también se analizaron cuestiones vinculadas a la necesidad de mejorar la multimodalidad en el transporte de carga.

“Toda baja de costos en los fletes, tanto viales como ferroviarios e hidroviarios, es una política federal que nosotros apoyamos porque es en beneficio de las economías regionales que representamos”, concluyó Diab

Fuente Rosario3 – Región NorteGrande

Compartí esta noticia !

Se encadenaron en el puente y tienen historia en contra de las asimetrías, ¿Qué dicen de la zona aduanera?

Compartí esta noticia !

Se define como el “primer piquetero internacional”. Abel Motte tiene una historia que contar en largos años en los que Misiones y Posadas reclamaron por medidas de fondo que resuelvan las desigualdades con Brasil y con Paraguay. Se llama así mismo de esa manera, porque fue uno de los comerciantes que a mediados de los años 90’ se encadenó en el puente que une la ciudad capital con Encarnación para exigir por el fin de esas desigualdades.

La cuarentena nos permitió demostrar que hay mercado y consumo interno

Al frente de la lucha que trajo ITC diferenciado a Posadas – nafta más barata – el ex presidente de la Cámara de Comercio  se expresó entusiasmado con la posible aprobación de la ley.

“La competitividad que vamos a tener nos va a dar la posibilidad de frenar la enorme cantidad de divisas que se van por los pasos fronterizos. Hay que felicitar al gobierno provincial por haberlo tomado en serio. Siempre se escuchó que Paraguay permitía llegar a fin de mes pero lo cierto es que es un círculo vicioso porque el empleado que cobraba gastaba el sueldo de todo el mes del otro lado. Y la cuarentena nos permitió demostrar que hay mercado y consumo interno”.

Esta semana  la comisión de Presupuesto del Senado aprobó sin cambios el dictamen del Presupuesto nacional 2021 que incluye la creación en Misiones de un territorio aduanero especial e incentivos para la producción, importación y exportación de productos con una rebaja de impuestos. Los senadores emitieron el dictamen y la ley de Presupuesto se aprobará en la sesión de la semana que viene.

Como informara este medio, en el Gobierno provincial celebraron que la comisión del Presupuesto del Senado no haya modificado el texto girado por Diputados. De este modo el proyecto de territorio aduanero especial quedó a un paso de convertirse en realidad. Los funcionarios provinciales confirmaron que ya se trabaja en la redacción del decreto reglamentario para ganar tiempo y hacer que el presidente Alberto Fernández lo firme una vez que sea promulgado el Presupuesto.

Hay que cambiar la cabeza con los márgenes y pensar en una rentabilidad por rotación

Son varias las voces que, prudentes, esperan si se aprueba, la letra de la reglamentación. Rubén Jantson, otro de los históricos comerciantes de la ciudad se animó a decir que tiene “temores” lógicos de alguien que hace 50 años se dedica a la actividad y un largo recorrido en la lucha por achicar asimetrías. Al mismo tiempo se esperanzó y confió en que esta vez Misiones consiga la reparación que Nación le debe.

“El beneficio será muy grande, pero hay que entender que esto hay que trasladarlo al consumidor, no debe ser una ganancia extra. No hay alternativas, hay que cambiar la cabeza con los márgenes y pensar en una rentabilidad por rotación, rehacer costos y hay que ser más profesionales”, insistió Motte.

“Pienso que tendríamos que estar todo los negocios de Posadas con banderas argentinas y misioneras, porque esto es una realización que se logró en este tiempo, después de haber pedido desde los años 90’. Nuestra provincia es una cuña metida entre dos países, esto es un antes y un después para los misioneros. Es evidente que tendremos que tener mejores precios para competir y tratar de evitar, y equilibrar esas asimetrías permanentes que nos han perjudicado durante muchos años, y que permitieron que sobre todo Paraguay, haya crecido. Lo recibimos con mucha satisfacción. Ahora esperamos la aprobación definitiva de Senadores”, había dicho a Economis la empresaria, Nélida Madelaire.

De acuerdo al artículo que tiene media sanción de Diputados y dictamen del Senado, se incluyó en la ley de Presupuesto la extensión de un territorio aduanero especial para todo el territorio con la posibilidad de eximir de todos los impuestos nacionales a las empresas que produzcan bienes y servicios, importen y exporten desde Misiones.

El artículo 124 del Presupuesto faculta al Presidente a definir el alcance de los beneficios y qué sectores serán los que dejen de pagar impuestos nacionales. La reglamentación estará a cargo del ministro del Interior, del de Economía y de la Jefatura de Gabinete.

La exención aplica para los siguientes impuestos:

1_ Impuesto a las Ganancias. 2. Impuesto al Valor Agregado. 3. Impuestos Internos. 4. Impuesto sobre los Bienes Personales. 5. Impuesto sobre los Créditos y Débitos en Cuentas Bancarias y Otras Operatorias.6. Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono. 7. Impuesto sobre el Gas Oil y el Gas Licuado para uso Automotor. 8. Los impuestos nacionales que pudieran crearse en el futuro.

“Necesitamos crecer. Yo estoy muy feliz, Misiones debe ser la importadora y exportadora del Mercosur”.

Compartí esta noticia !

Categorías

Solverwp- WordPress Theme and Plugin