Iguazú

Iguazú se transforma: millonaria inversión para modernizar el principal atractivo turístico de Misiones

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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) desarrolla en la ciudad de las Cataratas el plan de infraestructura urbana más ambicioso que se haya destinado a esa localidad misionera, punto vital y característico en materia turística, comercial y ambiental en Misiones. Dos centenares y medio de cuadras con nueva pavimentación, avenidas principales más modernas y con ciclovías y una Calle Paseo de alto valor agregado forman parte de la fuerte inversión vial de la Provincia en Puerto Iguazú. 

Gran parte de esas obras ya están concluidas y además están en marcha la novedosa intervención sobre la avenida Brasil, la pavimentación de la avenida Libertad y una plaza–portal para el acceso a la ciudad con importante infraestructura que la convertirá en un nuevo punto fotográfico turístico.

Este martes supervisaron las obras el gobernador Oscar Herrera Ahuad, el presidente de Vialidad Provincial, Sebastián Macias, el jefe de Gabinete, Ricardo Wellbach y el presidente del Instituto Misionero de Agua y Saneamiento, Joaquín Sánchez.

Se recorrieron las zonas de obras tanto de la avenida Brasil como de la avenida República Argentina y de la avenida Libertad, También se inspeccionaron los avances de la plaza-portal que se construye en el acceso a la ciudad. Se repasó el paquete de obras y el mandatario provincial encomendó que se diseñe un plan de alumbrado nuevo para la avenida República Argentina al tiempo que se plantearon más cuadras de asfalto sobre empedrado para continuar con el trabajo de jerarquización de la infraestructura urbana de Iguazú.

Avenidas renovadas por completo

A finales de 2021 el organismo concluyó los trabajos de reparación y puesta en valor de las principales avenidas de la ciudad. En menos de un mes se completó la repavimentación de los 4 mil metros de extensión de la avenida Victoria Aguirre y su continuación, la avenida Tres Fronteras, con la señalización horizontal y demarcación de las sendas peatonales, de los cordones y los espacios de estacionamiento.  Se reemplazaron además en todo el tramo intervenido 150 luminarias por nuevas de tecnología LED y se dispusieron plantas ornamentales en los bulevares. En la avenida Tres Fronteras se demarcó una nueva ciclovía desde la plaza San Martín  hasta el Hito Tres Fronteras.  Al principio de la avenida Victoria Aguirre se construyeron dos Paradas Seguras con dársenas de hormigón para la operación de vehículos de transporte de pasajeros, con refugios nuevos con iluminación LED por energía solar. 

También en la ciudad de las Cataratas se completó la repavimentación de la avenida República Argentina, una arteria troncal para el tránsito urbano de Puerto Iguazú.

Una “nueva” avenida Brasil

La avenida Brasil de Puerto Iguazú se convertirá en un moderno paseo. Es una de las principales arterias comerciales, gastronómicas y de vida nocturna de la ciudad de las Cataratas y con una fuerte inversión del Gobierno de Misiones tomará una nueva fisonomía. 

La obra integral fue presentada por el propio Gobernador de Misiones en Puerto Iguazú, quien cumplió así con un compromiso que había asumido con la comunidad local a inicios de noviembre de 2021 cuando anticipó el proyecto en otra visita al municipio.

En el lugar se trabaja en la obra de la puesta en valor de los primeros 250 metros lineales de un total de 800 proyectados, lo que permitirá tanto el uso vehicular como peatonal con condiciones de infraestructura moderna, segura y confortable para vecinos y  turistas. Ya se trabajó en el conducto cloacal principal que fue reemplazado y al que se conectan los locales comerciales del sector. Se desarrollarán además dársenas de ascenso y descenso de pasajeros, nueva iluminación, mejor integración de espacios verdes y accesos optimizados a los locales comerciales como parte de la nueva vía. 

A los establecimientos que funcionan en locales sobre la avenida se les brindará acceso a recursos a través del Fondo de Crédito de Misiones, donde los interesados podrán disponer de hasta 2 millones de pesos a un interés de no más del 12 % anual a comenzar a devolver luego de un año de gracia.

La obra integral incluirá también mejoras sustanciales en el área denominada 7 Esquinas y el sector de la Feirinha al que se dotará de nueva  infraestructura. Todo el tramo a intervenir en la avenida Brasil contará con nuevos ejemplares de árboles autóctonos y palmeras para desarrollar sombra y descenso de la temperatura percibida para comodidad de quienes la recorran.

La jerarquización de la infraestructura urbana de Iguazú es una más de las acciones que aporta el Estado misionero a la recuperación de las actividades relacionadas con el turismo, afectadas por largo tiempo por la pandemia de coronavirus y actualmente en plena recuperación.

201 cuadras de asfalto en 2021 y 50 en lo que va de 2022

Dentro de lo que se invirtió en la infraestructura vial de Puerto Iguazú a lo largo del año pasado, se alcanzó a asfaltar 201 cuadras con el Programa Pavimento Urbano, el cual prevé un total de 400 cuadras. En tanto, en lo que va de 2022, entre enero y mayo, se completaron 50 cuadras más de ese tipo de pavimentación.

Las distintas inversiones tienen como objetivo mejorar las condiciones de circulación en la ciudad, tanto de vehículos livianos como del transporte, con ello se  generan mayores condiciones de seguridad y confort para vecinos y turistas.

Asfaltado de la Av. Libertad, acceso al INMET

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) inició la obra de pavimentación de la avenida Libertad, de Puerto Iguazú, en el tramo comprendido entre la avenida Su Santidad Francisco y el acceso al edificio del Instituto Nacional de Medicina Tropical (INMeT). La obra es financiada íntegramente por el Gobierno Provincial.

El trabajo se inició a la altura de la intersección con la calle San José y consiste en la pavimentación sobre empedrado de 3.491 metros de la avenida Libertad, con una orientación Noreste-Suroeste, desde la Av. Su Santidad Francisco hasta el acceso al INMeT. Además, el paquete de obras incluye la construcción de cordones cuneta y badenes en toda la extensión del tramo.

Esta vía mejorará significativamente el acceso al citado instituto acompañando la moderna infraestructura del edificio y también facilitará el ingreso y egreso hacia la ruta nacional N° 12 de manera cómoda y segura.

Puesta en valor del acceso

Otro frente de obra activo en Puerto Iguazú está localizado en el ingreso a la ciudad en inmediaciones de la rotonda donde se inicia la avenida Victoria Aguirre. La DPV está construyendo un sector destinado a la recreación, bajo el formato de plaza-portal que contará con dársenas y refugios para la detención de unidades de transporte de pasajeros, estacionamiento para vehículos particulares y de turismo. Allí se emplaza una estructura de letras corpóreas identificando a la ciudad con el objetivo de que sea aprovechado por vecinos y turistas como punto fotográfico. En el espacio se conformará un parquizado con pérgolas y contará con mobiliario como bancos, luminarias de tecnología LED y canteros ornamentales.

La jerarquización de la infraestructura urbana de Iguazú es una más de las acciones que aporta el Estado misionero a la recuperación de las actividades relacionadas con el turismo, afectadas por largo tiempo por la pandemia de coronavirus y actualmente en plena recuperación.

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Nuevas inversiones eléctricas: una solución para la demanda creciente de Puerto Iguazú

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El secretario de Energía, Darío Martínez, y el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, firmaron el convenio específico para obras que garantizarán el suministro de calidad y mejorarán el transporte y la distribución eléctrica en el norte de la provincia, beneficiando a usuarios domiciliarios, comerciales e industriales y permitiendo vincular nuevos centros de generación. De la firma participó la secretaria de Provincias del Ministerio del Interior Silvina Batakis, y de manera virtual se sumó el subsecretario de Energía Eléctrica, Federico Basualdo.
El secretario de Energía Darío Martínez resaltó que “seguimos trabajando para llegar con energía en cantidad y calidad a cada argentino y argentina. Además, con estas grandes obras vamos a poder garantizar el abastecimiento que servirá para el desarrollo tanto industrial como comercial, lo que significa también más trabajo, fundamental para la reconstrucción Argentina que nos piden Alberto y Cristina”.

En este sentido, el Gobernador de Misiones Herrera Ahuad expresó:“Esto forma parte de un núcleo importante de obras en materia energética en las que estamos avanzando con la Secretaría de Energía, esta tiene que ver con Puerto Iguazú. Esta obra se hace porque se reactivó el turismo comercial estamos batiendo récord también de consumo de energía año tras año y Puerto Iguazú tiene en la estación 132 un solo transformador que está al 90 por ciento de su capacidad, así que otro record no podemos batir. Así que esta obra potencia esa central”.

“Con esta obra, el Estado Nacional refuerza el acceso al servicio público eléctrico de calidad, en condiciones de seguridad, para 80.000 habitantes del norte misionero, contribuyendo a apuntalar el desarrollo económico, productivo y social de la región”, expresó Federico Basualdo.

“Una enorme satisfacción de ver que los recursos de todos los ministerios se distribuyen federalmente y es una obra de energía que va a potenciar la matriz productiva de Misiones y tiene que ver con esto que el secretario de energía y el Ministro del Interior Wado de Pedro y el Presidente viene insistiendo que es que todos los argentinos tengan la posibilidad de elegir donde quieren vivir, donde quieren desarrollarse”, dijo la secretaria de Provincias del Ministerio del Interior,Silvina Batakis.

El monto de la inversión es de $416.672.463 y beneficiará a más de 80.000 habitantes de la zona, garantizando el abastecimiento continuo y confiable, y mejorando el transporte y la distribución de electricidad, lo que brindará el soporte del recurso energético necesario para el desarrollo industrial y comercial de la región y permitirá vincular nuevos centros de generación.

La remodelación de la Estación Transformadora repotenciará la ciudad de Puerto Iguazú y sus áreas circundantes, aumentará la seguridad, confiabilidad y calidad del suministro eléctrico en la zona. Por su parte, la construcción del tendido doble terna 33/13,2 kV conectará a la nueva ET con la Subestación Cruce Cataratas y mejorará la alimentación eléctrica de los centros de consumo, mayormente turísticos, que se ubican sobre la Ruta Nacional N°12.

Del acto también participaron el ministro de Energía de Misiones Pablo Quintana, el ministro Coordinador Gabinete de Misiones Ricardo Wellbach, José Zamora, asesor del gobierno de Misiones, la presidenta de Energía de Misiones Virginia Kluka, y los asesores de la Subsecretaría de Energía Eléctrica Ivan Bronstein e Ignacio Palia.

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Misiones firmó acuerdo con Nación para financiar obra clave en Iguazú: 420 millones en inversión eléctrica

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El gobernador Oscar Herrera Ahuad, junto al ministro de Energía, Paolo Quintana, firmaron el acuerdo formal para el financiamiento de una obra clave para la distribución eléctrica en Puerto Iguazú y que mejorará el servicio para casi 12 mil habitantes. El acuerdo se selló con el secretario de Energía de Nación, Darío Martínez, y la secretaria de Provincias del Ministerio del Interior de la Nación, Silvina Batakis, mientras que por la Provincia también estuvo la presidenta de Energía de Misiones SA, Virginia Kukla, y el jefe de Gabinete, Ricardo Wellbach.

Las inversiones, de más de 420 millones de pesos, mejorarán la calidad del servicio en la zona norte y el soporte del recurso energético necesario para el desarrollo industrial y comercial; mejorando la continuidad y confiabilidad de la distribución y el transporte de energía eléctrica.

La obra de remodelación de la Estación Transformadora Iguazú permitirá repotenciar la ET al agregar un nuevo transformador de 44MVA a la ciudad, aumentando la disponibilidad de salidas de distribución en 13,2kV y sistemas de subtransmisión de 33kV, además del aumento de la confiabilidad en el sistema de protecciones del transformador de potencia y la incorporación de un reactor neutro para protección y limitación de posibles fallas de corto circuito.

En cuanto a la obra de línea de media tensión, se construirá una nueva línea de 33kV bajo tipología triangular compacta, con el objetivo de disminuir pérdidas de inducción y reducir el mantenimiento frente al avance de la vegetación. Se adicionará una línea de distribución de 13,2kV para la alimentación de centros de consumos mayormente turísticos ubicados sobre la ruta nacional N°12.

El tiempo de ejecución de la obra es de 18 meses y comprende una inversión de 420 millones de pesos, que permitirá incorporar a un total de 11.740 nuevos habitantes al sistema interconectado provincial vinculado en 132kV. Además, en total alcanzará a 62.500 habitantes de la localidad que, si bien disponen de provisión de energía eléctrica, percibirán una mejora en la calidad del servicio producto de la reducción de fallas con la incorporación de protecciones.

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Licitarán la remodelación de la Estación Transformadora Iguazú, una obra eléctrica que beneficiará a 80 mil personas

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El gobernador Oscar Herrera Ahuad, y el subsecretario de Energía Eléctrica, Federico Basualdo, pasaron revista a las obras de infraestructura eléctrica en curso y otras proyectadas, que reforzarán el abastecimiento y la distribución en Misiones.

Entre las obras en fase avanzada se cuentan la construcción de las nuevas Estaciones Transformadoras (ET) Aristóbulo del Valle y San Vicente, y el tendido de de dos líneas de alta tensión (LAT) de 132 kilovoltios (kV), entre la ET Puerto Mineral y la ET Aristóbulo del Valle, y entre ET Puerto Mineral y la ET El Dorado.

Asimismo, se prevé la ampliación de la ET Desvíos Urbanos y de la subestación Dos Hermanas, precisó un comunicado de la Subsecretaría de Energía Eléctrica.

Estas obras aumentarán la seguridad, la confiabilidad y calidad del suministro eléctrico en esa amplia zona de la provincia.

Los funcionarios también repasaron los avances del proceso para la construcción de la línea de alta tensión 132 kV de 116 kilómetros entre Posadas (ET San Isidro) y Oberá (ET Oberá II) y consideraron el próximo llamado a licitación para la remodelación de la ET Iguazú, que contempla además la construcción de una doble terna.

La obra “beneficiará a más de 80.000 habitantes en el norte provincial, con una inversión del Estado Nacional de casi 350 millones de pesos”, remarcó la dependencia.

Por último, las autoridades evaluaron la factibilidad de nuevas obras de transporte eléctrico en la provincia.

Participaron de la reunión el jefe de Gabinete de Misiones, Ricardo Wellbach; los ministros provinciales de Energía, Paolo Quintana, y de Hacienda, Adolfo Safrán; y el asesor de la Secretaría de Energía, Iván Bronstein.

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Conectividad: Misiones recupera una ruta de Aerolíneas perdida en 2019

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Aerolíneas Argentinas dio a conocer su esquema completo de corredores y rutas federales, incluidas las conexiones sumadas este mes, e indicó que en octubre llegarán a ser 45 las rutas conectadas sin pasar por Buenos Aires. En el nuevo escenario, Misiones recuperará una ruta perdida en 2019, antes de la pandemia: se trata de la conexión Posadas-Córdoba, que se había dado de baja en el epílogo del gobierno de Cambiemos. 

En primer lugar, Aerolíneas confirmó que retoma su “Corredor Atlántico” tres veces por semana a partir de julio: todos los lunes, miércoles y viernes partiendo de Aeroparque unirá Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew, Comodoro Rivadavia y Rio Gallegos, y, en el sentido inverso, los martes, jueves y sábado.

A partir de abril, el “Hub Córdoba” incorporó las rutas hacia y desde Comodoro Rivadavia y Posadas con cuatro vuelos semanales en ambos casos.

Además, confirmaron que, de cara a la temporada de invierno, Córdoba conectará con Bariloche seis frecuencias semanales y con San Martín de los Andes, en julio, con cuatro vuelos semanales, con lo cual el “Hub Córdoba” contará con 17 rutas activas, dos más que las que operaba en 2019.

También desde julio Rosario tendrá seis vuelos semanales hacia y desde Bariloche y otros cuatro semanales hacia y desde San Martin de Los Andes, y en el mismo mes comenzará a operarse la ruta entre Salta y Bariloche con dos frecuencias semanales.

Por último, hacia octubre comenzará a funcionar una nueva ruta federal entre Trelew y Ushuaia, tres veces por semana, de manera tal que la ciudad de Trelew suma en poco tiempo este nuevo intertramo además de integrarse al “Corredor Atlántico”, mientras que Ushuaia suma una nueva opción para conectar a las ya activas rutas con Buenos Aires, Córdoba y El Calafate.

En tanto que el “Hub Ezeiza” ya está recibiendo vuelos desde Córdoba y Mendoza para conectar con arribos y partidas internacionales, mientras que en junio se suma a dicho esquema Tucumán.

Hace unas semanas la empresa confirmó a partir de julio un nuevo Corredor Turístico Norte entre Mendoza – Jujuy – Iguazú que funcionará dos veces por semana y otros dos días en el sentido inverso. Este corredor se complementa con el integrado por Mendoza – Salta – Iguazú que también opera dos veces por semana.

Ya se había recuperado también el “Corredor Petrolero”, cubriendo las rutas entre Comodoro Rivadavia –Neuquén – Mendoza, a cuyo servicio se integra ahora Córdoba –Mendoza con cuatro frecuencias semanales.

De esta manera, Aerolíneas ya cuenta con todos sus corredores federales en pleno funcionamiento. A estos, hay que sumarle el ya anunciado corredor que realizará Tucumán – Salta – San Pablo, tres veces por semana, también desde julio.

“Uno de los objetivos centrales en materia de conectividad es poder unir el país de forma inteligente, eficiente y con un espíritu verdaderamente federal. Esto potencia muchísimo las cualidades de Argentina como destino turístico tanto para el visitante extranjero como para el local”, dijo Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.

La línea de bandera estará operando así, entre julio y octubre, 45 rutas federales sin pasar por Buenos Aires, y.durante los meses de enero, febrero y marzo la mitad de los pasajeros transportados lo hicieron desde el interior del país y más de un 20 % viajó mediante el sistema de intertramos y corredores federales.

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