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Paraguay fue el único país de la región donde aumentó la inversión extranjera durante 2016

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El informe “La Inversión Extranjera Directa en América Latina y el Caribe” de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), que en América Latina y el Caribe disminuyeron un 7,9 por ciento en 2016.

En su informe anual, la CEPAL proyecta una nueva caída en 2017, en torno al 5%, por lo que llama a los países a generar políticas para atraer flujos que apoyen los procesos nacionales de desarrollo sostenible.

Según un reciente informe de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), Paraguay es el único país de América del Sur donde aumento la inversión extranjera directa (IED).Tal como destaca en una nota la Agencia de Información Paraguaya (IP), el informe de Cepal detalla que dicho crecimiento alcanzo el 5 por ciento durante el 2016 comparado con el 2015.

El Paraguay recibió 274 millones de dólares, de los cuales el 90 por ciento fueron inversiones como nuevo capital, y el 10 % restante, por la reinversión de utilidades.

Según el informe el sector de los servicios financieros recibió la mayoría de las inversiones en el país entre 2013 y 2015: un 54%, mientras que el comercio, hotelería y gastronomía sumaron un 25% del total en el mismo período. Inversores de Brasil y los Estados Unidos fueron los que alcanzaron el mayor porcentaje de participación.

Los flujos de inversión extranjera directa (IED) hacia América Latina y el Caribe disminuyeron 7,9% en 2016 en comparación con 2015, sumando 167.043 millones de dólares, lo que representa una caída de 17% desde el máximo alcanzado en 2011, informó CEPAL en su sede en Santiago, Chile.

Estos resultados se explican por los bajos precios de las materias primas y su impacto en las inversiones dirigidas al sector de recursos naturales, por el lento crecimiento de la actividad económica en varias economías y por el escenario global de sofisticación tecnológica y expansión de la economía digital que tiende hacia una concentración de las inversiones transnacionales en las economías desarrolladas, señala el informe anual La Inversión Extranjera Directa en América Latina y el Caribe 2017 presentado este jueves en conferencia de prensa.

En 2016, América Latina y el Caribe recibió el 10% de la IED global, participación similar a la de 2015, pero menor al 14% promedio que se había logrado entre 2011 y 2014. Pese a la tendencia a la baja, los flujos de IED representan el 3,6% del producto interno bruto (PIB) de la región, cuando el promedio global es de 2,5%, lo que da cuenta de la relevancia de estas entradas para las economías latinoamericanas y caribeñas.

Para 2017, la CEPAL proyecta una nueva caída de los ingresos de IED, en torno al 5%.

“La inversión extranjera directa ha sido un factor importante para el desarrollo de actividades exportadoras clave para el crecimiento de América Latina y el Caribe, así como para la creación de nuevos sectores, pero las elevadas brechas de productividad que persisten en la región y los nuevos escenarios tecnológicos que plantea la cuarta revolución industrial exigen nuevas políticas para aprovechar los beneficios de la IED en los procesos nacionales de desarrollo sostenible”, planteó Alicia Bárcena, Secretaria Ejecutiva de la CEPAL.

Bárcena también llamó a mirar con atención el hecho de que en varios países de la región las salidas de capital por rentas de IED superaron el flujo de ingresos en el período 2010-2016.

Pese a la recesión, Brasil aumentó en 5,7% sus entradas de IED en 2016 y se mantuvo como el principal receptor en la región (78.929 millones de dólares, equivalentes a 47% del total). En México, que recibió 32.113 millones de dólares y fue el segundo país receptor (19% del total), la IED cayó un 7,9%, aunque se mantuvo en niveles históricos elevados.

Las entradas en Colombia crecieron un 15,9% hasta los 13.593 millones de dólares, posicionándose como la tercera economía con mayores ingresos de IED (8%), por encima de Chile, que absorbió 12.225 millones de dólares de IED (7% del total). Panamá concentró el 44% de las entradas en Centroamérica, y Costa Rica el 27%, mientras que dentro del Caribe República Dominicana recibió 49% y Jamaica 16% de la IED de la subregión.

La IED dirigida al sector de recursos naturales cayó de 18% en 2010-2015 a 13% en 2016, en línea con el fin del auge de los precios de las materias primas. En cambio, el peso de las manufacturas y los servicios aumentó hasta llegar al 40% y 47%, respectivamente.

Las nuevas inversiones anunciadas se concentraron en energías renovables, telecomunicaciones y la industria automotriz. Los proyectos en energías renovables representaron el 18% del monto anunciado en 2016 (en 2005-2010 fue de 6%), lo que posiciona a esta actividad como la más dinámica del período, especialmente en Chile y México.

En cuanto a los países inversionistas, el estudio indica que estos no se han diversificado: el 73% del total de la IED ingresó desde Estados Unidos (20%), principal inversor individual, y la Unión Europea (53%).

Según las estadísticas oficiales, China es responsable de solo el 1,1% de la IED recibida por la región en 2016, dato que subestimaría la presencia de los capitales chinos en los países de América Latina y el Caribe. De hecho, si se observa el valor de las fusiones y adquisiciones en 2016, el gigante asiático fue el cuarto origen de la inversión. Dadas las grandes operaciones que ha realizado China en el primer semestre de 2017, es de esperar que esta participación aumente el próximo año, plantea el documento.

El informe también consigna que 2016 también fue un año débil para las empresas transnacionales latinoamericanas, conocidas como translatinas. Las salidas de IED desde los países de América Latina y el Caribe disminuyeron 50% hasta llegar a los 24.609 millones de dólares.

En el documento se analiza, como un caso de éxito bajo tensión, la evolución de un sector que se ha desarrollado gracias a los ingresos de IED: la industria automotriz mexicana. “Tras la crisis financiera internacional de 2008, esta industria ha vivido un acelerado proceso de transformación, pasando de ser una plataforma de bajo costo para el ensamblaje de vehículos de gama baja a una cadena productiva más integrada y diversificada en términos de productos y sofisticación tecnológica”, explica la CEPAL.

Actualmente, la industria automotriz mexicana aporta más del 3% del PIB total y el 18% del PIB manufacturero del país, logra un superávit comercial superior a los 52.000 millones de dólares al año, cuenta con una IED acumulada de más de 51.200 millones de dólares desde 1999 (11% del total) y es responsable de unos 900.000 empleos directos. El 80% de la producción está destinada al mercado de exportación, y un 86% de estas exportaciones tienen como destino Canadá y Estados Unidos. De esta forma, México se ha convertido en el séptimo productor mundial y el cuarto exportador de vehículos del mundo.

Las perspectivas de futuro de esta industria mexicana dependerán, según el análisis de la CEPAL, de las transformaciones tecnológicas promovidas por la industria automotriz global, de los cambios en el concepto de movilidad y en los patrones de consumo, y de la presión regulatoria en torno a la seguridad, el medio ambiente y la eficiencia energética. También influirá el clima de incertidumbre causado por los anuncios emitidos por la nueva Administración de los Estados Unidos, concluye el informe.

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Presidente de Toyota: “El compromiso con Argentina va más allá de una elección o el tipo de cambio”

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Daniel Herrero no duda en subirse a probar los modelos de Toyota y se anima a manejar un auto de carrera con el acelerador a fondo. “Mete presión” a los pilotos de la marca, como Matías Rossi, para que se suban al podio y este fin de semana será un hincha más alentando en el Súper TC2000 de Oberá. Pero a la hora de tomar decisiones, el presidente de Toyota Argentina piensa más en el largo plazo que en llegar primero.

El viernes por la noche Herrero visitó Toyota Misiones, la franquicia a cargo de Eduardo Zbikoski y después, en una entrevista con Economis, analizó la situación del mercado automotriz, que pasa un momento “mejor al esperado”.

Los datos reflejan la reactivación del sector. La planta de Zárate de Toyota incorporó a 350 personas y ahora exportan a toda Latinomérica, excepto México, incorporando a Bahamas y República Dominicana. En la planta de Posadas también hay una reactivación: de 40 empleados se pasó a cien y se vendió un promedio de dos mil unidades el año pasado.

Para celebrar, se esperan nuevos modelos. En octubre se presentará Innova, una camioneta en base a la Hilux, pero con tres filas de asientos que se podría producir en la Argentina, lo mismo que la C-HR – una coupé que  competirá con una propuesta rupturista en el segmento chico-.

“Debemos agradecer al cliente, porque la relación excede al producto”, definió Herrero, quien destacó que la fidelidad argentina es incluso mayor que en Japón, donde está la casa matriz.

¿Cómo está el mercado?

Las 900 mil unidades con las que puede terminar el mercado este año son muy buenas, mejor de lo que todos esperábamos. En producción no es tanto el crecimiento, vamos a llegar a 500 mil unidades. Pero en el caso nuestro, el año pasado terminamos con 97 mil unidades y este año vamos a terminar con 130 mil en producción. Para nosotros es muy bueno de producción y ventas. El año pasado tuvimos el efecto de movimiento de agricultura y minería, que llevó a la Hilux a ser número 1. Este año ese movimiento se derramó en otro segmento, por eso el auto chico vuelve a ser normalmente el que lidera el mercado, pero creo que las expectativas son muy buenas.

 

Y más allá del mercado, ¿Cómo visualiza la economía?

Este año vamos a terminar con un crecimiento cercano al 3 por ciento y con muchos ajustes ya hechos. Pero hay que atender a una situación global que son los impuestos. Como industria entendemos que hay impuestos distorsivos como Ingresos Brutos, o el Impuesto al Cheque, pero debemos entender que el Gobierno tiene un déficit fiscal muy alto que no se puede corregir de un día para el otro. Creo que tenemos que tener paciencia y trabajar muy fuerte, Gobierno, sindicato y empresas para llevar adelante este proceso. El mundo hoy es globalizado y la competencia es muy grande en todos lados. Entonces uno no puede quedar afuera de eso.

 

¿Considera que hay que imitar la reforma laboral que aplicó Brasil?

El tema es que hoy cuando te dicen cuál es tu competidor, no es una marca, sino el fabricante de Tailandia, entonces uno no puede ser muy diferente, a como se fabrica la Hilux en Tailandia, porque si no, el mercado de Latinoamérica va a ser abastecido por la fábrica de Tailandia. Uno tiene que adaptarse a los gustos, costumbres, tecnologías, la velocidad es grande. O se adapta o termina perdiendo.

 

¿Hay condiciones en la Argentina para una  reforma de este tipo?

Creo que sí. Si vamos al ejemplo de Toyota en Argentina, el SMATA –Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor- que es un sindicato muy bueno, nos ayudó en el proceso, nos ayudó a mejorar índices de productividad, de ausentismo. Entendieron que era la única manera de ampliar la producción. Cuando empezamos a hablar, la planta de Zárate tenía 2500 personas, hoy tenemos 5400. Indudablemente entendimos que si trabajamos juntos, el resultado es bueno para todos. Es innegable. Que es difícil, no me cabe duda. Pero no se puede solventar una industria con diez por ciento de ausentismo. Hoy tenemos menos del tres por ciento. Eso es productividad y eficiencia.

 

¿Y en materia de salarios se puede pensar en una reforma?

Argentina siempre tuvo salarios caros en dólares. Y los únicos momentos en que fue competitiva, fue cuando una gran devaluación o crisis y uno no quiere eso en la Argentina. Tenemos que trabajar en otras cosas que nos den competitividad, especializarnos en la fabricación de un vehículo como una pick up que tiene un gran valor agregado y por el otro lado, mantener los índices de productividad y ausentismo a niveles internacionales.

 

Una de las adaptaciones al mercado que planea Toyota es una apuesta a los vehículos híbridos, que, para 2050, serán la totalidad de su producción.

Herrero advierte que el mercado de Argentina está “inmaduro” en comparación con Estados Unidos y Europa para el segmento de híbridos, pero celebra que el Gobierno nacional haya bajado los impuestos para la importación. En línea, la firma bajó los precios y ofrece una garantía de ocho años para seducir a sus clientes.

 

El dólar este viernes superó los 18 pesos ¿les conviene ese valor?

En el caso nuestro, somos particulares. Por el esquema sustentable de negocios, no suspendemos ni despedimos gente por temas económicos. Para hacer eso uno tiene que tener algo que sea sustentable a las crisis económicas y al tipo de cambio. La solución que buscamos es un equilibrio entre contenido local e importado, importaciones y exportaciones, entonces cuando hay una variación del tipo de cambio lo que ganamos por un lado, lo perdemos por el otro. Y por eso en las últimas devaluaciones, nunca trasladamos a precios el efecto de la devaluación, porque para nosotros es neutro.

 

¿Cómo funciona ese esquema?

No todas las firmas tienen la misma posibilidad. Nosotros lo hacemos por filosofía de sustentabilidad de Toyota. Nuestra política de precios es distinta a los demás, cuidamos al cliente. Si alguien tiene un sobreprecio en cualquier concesionario de nuestra red, que me venga a ver, que le voy a reponer el dinero. Son filosofías distintas. Nosotros entendimos que no podemos arriesgar a una variación del tipo de cambio, que todos los que vivimos en Latinoamérica sabemos que existen y van a seguir existiendo. Una fuente de negocio y de trabajo para 5.400 personas depende de eso.

 

¿Y a la Argentina le sirve ese tipo de cambio alto?

Hay que analizar cómo es la transición. Si uno agarra un producto de yerba, o de té, limones que se exportan, van a decir que está bárbaro ese tipo de cambio. Pero a un industrial que trae importados o compra para fabricar en el mercado doméstico, no le va a servir. Lo complicado es la transición.

 

¿Cómo controlarlo? 

Como controlarlo, llevarlo en un grado de proyección y previsibilidad para adaptarse. Uno que tiene espalda más grande, tiene una ventaja, pero un pequeño productor o una Pyme, puede sufrirlo si no tiene una empresa más grande arriba que pueda absorber esa diferencia.

 

¿Le preocupa el escenario electoral?

Cuando uno analiza la historia de Toyota, la primera inversión fue en la crisis del efecto Tequila. El cambio de modelo se dio en 2002 –pos devaluación- y la última inversión de 800 millones de dólares fue en 2013. Con lo cual, si uno mira en el corto plazo no hubiera tomado las decisiones. En el largo plazo, indudablemente fueron las correctas. Uno tiene que pensar en el compromiso y el respeto hacia los argentinos y la Argentina más allá de cuál sea el resultado de una elección o el tipo de cambio. Puede ser medio utópico, pero mal no nos fue.

 

Entiendo que esa es una filosofía de la firma…

Sí, es una filosofía global. La planta de Venezuela tiene 1500 trabajadores y hacemos 200 camionetas por mes. Es súper ineficiente, pero es un compromiso asumido de mantener la responsabilidad a nivel humano. Hay 1500 personas que viven de eso. Es con la misma filosofía. Fabrican 200 Hilux y partes del mercado de repuestos para las camionetas anteriores y con eso sobreviven, de manera ineficiente, si, con ayuda del resto de Latinoamérica, pero son 1500 personas que tienen trabajo. Son los compromisos que a veces la empresa tiene que exceder su objetivo netamente comercial y entender como es el mundo. A la larga vas a caminar a eso. La tecnología va a cambiar y va a dejar mucha gente afuera. Si los empresarios no asumimos la responsabilidad de absorber esa gente u otra solución, vamos a tener un problema grande.

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El 90% de la inversión extranjera de mayo se fue por la ‘bicisenda financiera”

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La buena noticia es que en mayo pasado ingresaron al país unos US$1.100 millones. Pero de ese monto el 90% se fue a activos financieros, es decir, a la famosa ‘bicicleta financiera’. Ocurre que los inversores aprovechan las altas tasas de interés locales. Ya son US$4.000 millones en el año lo que se volcó a la especulación. El flujo de ingreso de divisas por inversión extranjera directa se redujo en mayo por segundo mes consecutivo.

Mayo cerró con un total de ingresos de divisas por inversiones de US$1275 millones. De ese total apenas US$143 millones fueron a inversión extranjera directa. El resto fue a la ‘bicicleta financiera’, donde los inversores aprovechan las altas tasas de interés locales. Además, el mes pasado se detectó una caída de la inversión extranjera directa. Ya son US$4.000 millones los destinados a la especulación en lo que va del año.

“No me sorprende que se hayan desacelerado los flujos de ingreso de divisas de inversión directa, espero que se mantengan así a medida que se acerquen las elecciones, lo mismo vamos a ver con las inversiones de portafolio si el panorama electoral no es claro”, dijo Fausto Spotorno de Orlando Ferreres y Asociados al diario El Cronista. “Pero no hay que confundir flujos con decisiones de inversión, los anuncios de inversiones crecen aunque se van a detener más cerca de los comicios”, agregó.

El titular del BCRA, Federico Sturzenegger, reitera una y otra vez que los que apuestan por las altas tasas en pesos corren el riesgo de un salto del tipo de cambio, es decir no tienen una verdadera cobertura.

Sin embargo, hoy ganan los que apuestan a que se mantendrán las condiciones de tasas altas (le ganan por varios puntos a la inflación) y un dólar que tendrá poco movimiento en los últimos meses, acota el portal Infobae y cita a la consultora Econviews que dirige Miguel Kiguel, que pronosticó que la tasa de referencia del Central comenzará a bajar a partir de julio por los menores índices de inflación. Según esta proyección, el mes próximo caería 0,75 puntos básicos, es decir de 26,25% a 25,50% anual. Se trata de un rendimiento todavía muy atractivo, teniendo en cuenta que para julio se espera una inflación acumulada en 12 meses de sólo 21%. Al mismo tiempo, avizoran un tipo de cambio muy tranquilo por lo menos hasta agosto. Se supone que a medida que se acerquen las elecciones legislativas podría haber más cobertura desde el punto de vista inversor, lo que podría derivar en un salto mayor de la divisa.

Si bien el ingreso de divisas por inversiones de portafolio fue mayor en abril que en mayo, la salida de inversiones de argentinos hacia el exterior fue más grande en abril. Así, el ingreso bruto por inversiones de cartera había quedado en sólo u$s 149 millones en abril, lo que implica una suba de casi 500% intermensual.

Los datos, incluidos en el Informe de Balance Cambiario del Banco Central (BCRA), detallan que parte de la entrada de inversiones de cartera “u$s 630 millones” tuvo como destino inversiones en dólares, con lo que no ayudó a la apreciación del peso.

“Por lo tanto, los ingresos para inversiones de cartera de no residentes en pesos rondaron los u$s 250 millones, unos u$s 100 millones por encima de lo observado el mes previo y u$s 290 millones por debajo del récord del mes de marzo por u$s 540 millones”, consignó el informe del BCRA.

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Misiones tendrá su propia agencia para salir a captar inversiones

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El gobernador Hugo Passalacqua puso en marcha una política más agresiva para salir a buscar inversiones en el mundo. De este modo, Misiones tendrá su propia agencia con el objetivo de brindar todos los datos que hacen atractiva a la provincia, desde indicadores económicos hasta sanitarios y de educación.

La decisión del Gobernador es clave. De los 60 mil millones de dólares anunciados en proyectos de inversión en la Argentina, apenas 90 millones corresponden geográficamente a Misiones y en solo tres proyectos, de los cuáles, uno es público. La agencia de inversiones nacional posiciona a Yacyretá con proyectos por 80 millones de dólares en la provincia, acompañados por cinco millones de dólares de Pindó, con su proyecto de generación de energía por biomasa y la fábrica de luminarias Led que la compañía polaca LUG instalará en el Parque Industrial de Posadas.

El gabinete económico presentó los detalles este mediodía en una reunión encabezada por el ministro de Industria, Luis Lichowski, el jefe de Gabinete, Adolfo Pischik y los titulares de las carteras del Agro, José Luis Garay, de Hacienda, Adolfo Safrán y de Salud, Walter Villalba, entre otros funcionarios.

Participaron de la reunión interministerial, el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán; el ministro de Salud, Walter Villalba; el ministro coordinador de Gabinete, Adolfo Pischik; el asesor de relaciones internacionales, Patricio Lombardi; la directora del IPEC, Silvana Labat; el Presidente de Marandú Comunicaciones, Marcelo Rodríguez; Verónica Sosa, directora de la Consultora Economías y Regiones; representantes del Ministerio de Ecología, del área de Agricultura Familiar y del Instituto de Artes Audiovisuales de Misiones, entre otros organismos.
 

El Gobierno contrató a la consultora Economía&Regiones para que haga el estudio de mercado y los datos son elocuentes sobre la necesidad de contar con una herramienta propia para atraer inversiones: el 70 por ciento de los consultados por E&R, no conoce el paquete de incentivos a la inversión o lo considera poco atractivos. El 73 por ciento de los entrevistados, considera que la estructura no es nada competitiva.

Misiones necesita atraer inversiones por 300 millones de dólares para mantenerse en el mismo nivel que el resto de la región sudamericana.

El objetivo es “poner a Misiones en el mapa”, coincidieron Lichowski y Pischik al término de la reunión.  “Esto quiere decir que se darán a conocer las virtudes de la provincia, los programas de apoyo al empresario, qué podemos ofrecerle y tomar una actitud dinámica”, dijo el titular de la cartera de Industria. 

“En la parte regional trabajaríamos con criterios de asociativismo empresarial mostrando las fortalezas que tenemos como provincia para que vengan a invertir. También facilitarles a través del equipo que se va a constituir ahora con representantes de cada uno de los ministerios participantes, para conformar si se quiere una agencia de inversiones que esté a disposición de los interesados”, remarcó.
 
 La infraestructura, el régimen de incentivos y un modelo de atención al inversor son áreas a desarrollar.

Lichowski indicó que la Agencia de Inversiones servirá para identificar proyectos de inversión con necesidades de financiamiento, desarrollo comercial y apoyo técnico. Una de las posibilidades es desarrollar el esquema público privado para concretar inversiones.

La agencia servirá para unificar el canal de dialogo con los inversores y también para que todas las áreas trabajen en forma coordinada entre Gobierno y empresas. Entre las propuestas figuran infraestructura, educación, comunicaciones y salud.

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¿Se pueden vender cheques en la Bolsa?

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La respuesta es SÍ, se puede. ¿Y las tasas son buenas? Sí, las tasas son las mismas que rondan en el mercado hoy, entre 22 y 24 por ciento anual.

La Bolsa no es sólo un lugar donde la gente invierte su dinero, sino una especie de mercado de frutas donde algunos compran y otros venden. Generalmente cuando hay colocaciones de dinero, también hay tomadores de moneda y los cheques de pago diferido (CPD) son un claro ejemplo de eso.

Es tan simple como eso: una PYME recibe un cheque a largo plazo, pero necesita el dinero líquido hoy. En la Bolsa existen jugadores que compran esos cheques y esperan al vencimiento para aprovechar esa tasa.

Cabe recordar que este es un producto especialmente dirigido a PYMEs.

La ventaja es que grandes fondos de inversión y aseguradoras están obligadas a que parte de sus inversiones la hagan en PYMEs y es por eso que muchos compran los CPD y a veces, al cierre de sus balances, salen a comprar mucho y las tasas bajan hasta al 10 por ciento anual, recalco, ANUAL.

¿Pero es una herramienta segura para el inversor? La respuesta es sí. Una PYME para poder vender un cheque debe calificar ante una Sociedad de Garantía Recíproca que es la que va a avalar un cierto monto de acuerdo a los ingresos declarados de la PYME y dicha SGR será la que avale al comprador del cheque del cumplimiento del pago. 

¿Cómo funciona? Un operador de Bolsa puede contactar a la PYME con una SGR para conseguir ese aval y luego de la operación, el dinero será acreditado en la cuenta comitente abierta en la sociedad de Bolsa. A partir de allí, el empresario puede disponer de la totalidad del dinero o sólo la parte que necesite y volver a invertir lo restante en algún producto de corto o largo plazo.

 

Lo importante, como siempre, es que la Bolsa es una herramienta para que el dinero nunca se detenga.

 

Diego Hartfield es agente productor de Bolsa, con matrícula 666. 

 

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