La situación económica de Argentina, las dificultades para conseguir autos por las trabas en las importaciones, el aumento de los valores del petróleo a nivel internacional, la conciencia ecológica frente al consumo nos llevan hoy a tener un cuidado más exhaustivo de nuestro vehículo. Pero ¿es necesario tener un cuidado tan detallado?
“Lo primero que hay que saber es que existen varios factores que afectan las piezas del vehículo. Desde el balanceo, hasta el estado de las luces, el funcionamiento eléctrico, el estado de los fluidos, etc. Un vehículo es una unidad compleja y moderna, con un funcionamiento integral”, detallan en Automisión.
Marcelo Mac Donald, líder del área de Posventa de Automisión, concesionario oficial de Fiat, Jeep, Ram, Chrysler y Dodge para Misiones nos abre las puertas de su oficina y se suma a este debate.
En esta era de lo desechable ¿Por qué realizar un service de manera regular?
Antes que nada por seguridad propia y ajena. Conducir un auto o una camioneta, resulta placentero como paseo, además de ser un medio de transporte para trasladarse de manera confortable y segura de un destino a otro. Pero también hay que ser conscientes de los peligros que implica conducir un vehículo que puede viajar a 120 km/hora que no está funcionando en su plenitud. Con un correcto mantenimiento, esos peligros se reducen a mínimas posibilidades.
¿En que me puede beneficiar un service oficial?
Son muchos los motivos generales. Pero si tengo que elegir uno es la confianza y la tranquilidad que implica la mano de obra calificada y repuestos originales. En Automisión el personal técnico se profesionaliza en la marca, es decir que recibe capacitación periódica y soporte desde la terminal, lo que le permite un mejor conocimiento de las unidades a las cuales realiza el servicio; sabe de qué se trata y no da lugar a improvisaciones. Además esta constante actualización de saberes permite correctos y mejores métodos de trabajo que estén al día con los desafíos que implican los avances tecnológicos del área automotriz.
Un mantenimiento regular ¿implica una mayor valorización del vehículo?
Por supuesto que sí. Un auto con controles preventivos, permite detectar problemas que hoy son menores antes que terminen afectando a otras partes del vehículo y se transforme en algo mucho más grave y termine por afectar la vida útil del vehículo y encarecer la reparación. Hay una campaña publicitaria muy interesante de la década del 90 de fiat que grafica esto de manera muy clara “mantené tu auto original, realiza un service oficial”. El poder de reventa de un auto con mantenimiento exclusivamente oficial es porcentualmente mayor al mantenimiento en sitios que no son oficiales de la marca.
Yendo al plano económico, si uno compara los precios de un service privado va a encontrar una diferencia con el service oficial importante…
Eso es también un arma de doble filo, barato pero ¿a qué precio?. Yo te puedo decir que en nuestros talleres de Fiat y CJDR te vas a tu casa tranquilo sabiendo que el servicio que te brindamos cumple con los más altos estándares internacionales de calidad, y esto lo certifica un grupo tan importante como lo es Stellantis. Muchas veces por pagar barato, también terminamos comprando un problema aún más grande, ya sea por los repuestos de marcas alternativas utilizados, o por la capacidad profesional de los mecánicos para detectar y solucionar los problemas que pueda tener tu auto.
“A tu lado en todo el camino” es el lema elegido por esta moderna y pujante empresa misionera, algo que se toma realmente a pecho. Desde la atención que uno recibe al llegar y ser recepcionado, con sus instalaciones modernas y bien ambientadas, hasta la calidad atención de sus “colaboradores” atentos a que te lleves una experiencia única.
Si te pregunto por qué elegirlos ¿ Porque recomendarías Automisión?
– Porque nos importas vos, que la experiencia que te lleves al pasar por nuestro Concesionario no sea una mera transacción económica. Queremos que te sientas cómodo y acompañado, que puedas sentir que tus preocupaciones son nuestras preocupaciones, que ese vehículo que tanto querés está en las mejores manos.
BENEFICIOS DE MARCA
Automisión cuenta con talleres oficiales Fiat de Av. Bustamante 2914 y CJDR en calle Suecia 2915 , en dónde se pueden realizar además del servicio, diagnósticos, chequeos y reparaciones integrales, hasta de chapa y pintura, tanto para Fiat como para Jeep, Ram, Chrysler y Dodge. Además cuentan con promociones especiales como ser “el servicio para vehículos fuera de garantía “ el cuál busca la valorización del vehículo mediante un chequeo computarizado y un service completo siguiendo los más altos estándares de calidad. Esta promoción permite un importante descuento del 17% con pagos en efectivo que entrega bonificado un lavado del vehículo y además, se encuentra adherido al plan “Ahora misiones” de 12 cuotas sin interés con tarjetas seleccionadas. Para conocer más acerca de estos beneficios, podés contactarte con ellos vía whats app https://walink.co/c3ec2e y consignar un turno.
Automisión presentó a los nuevos modelos de los Jeep Renegade y Compass, con las nuevas variantes 2023. La marca de las siete ranuras actualiza sus modelos Compass y Renegade con la incorporación a la gama de una nueva versión denominada “Serie S que hace alusión directa al oscurecimiento del vehículo, y que puede distinguirse por su sigla “S” de “Shadow” en el portón trasero del modelo.
La versión se encuentra equipada con el motor turbo nafta 1270 que eroga una potencia de 175 CV y 270 Nm de torque, y presenta novedades en términos estéticos y funcionales.
La incorporación de esta nueva versión, renueva la oferta de modelos que suma un nuevo nivel de equipamiento que evidencia versatilidad y sofisticación, atributos que se encuentran presentes en el ADN de la marca. A diferencia del resto de las versiones, el Renegade Serie-S incorpora un nuevo diseño de llantas oscurecidas de 18° además de contar con carroceria bi-tono con techo negro, emblemas delanteros, laterales y traseros en color negro.
En el caso de Renegade, la central multimedia táctil es de 8.4″ para la versión “Series”, mientras que en el caso de Compass, la central equipa un display de 10,1″. En ambos modelos es posible espejar las aplicaciones Android Autoy Apple CarPlay sin necesidad de un cable físico. El tablero de instrumentos del conductor es full digital a color para ambos modelos. El Renegade incorpora un multimedia de 7″ y el Compass uno de 10,2″. Los dos equipos brindan la capacidad de acceder a múltiples informaciones del sistema y de personalizar la lectura en función de las preferencias del usuario.
En el caso del Compass Serie-S viene equipado con un nuevo diseño de llantas oscurecidas de 19° además de contar con carrocería bitono con techo negro y emblemas negros. Además, se incorporan las molduras inferiores del vehículo en color carrocería, acentuando su carácter distintivo y sofisticado.
El interior de esta versión en ambos modelos dispone de un revestimiento de techo y apliques en color negro, en juego con el tapizado de cuero y las terminaciones de su consola central y túnel de transmisión.
A partir de 2023 la oferta de Renegade queda segmentada en dos variantes de motorización: el nivel de equipamiento Sport incorpora el motor eTorq Evo 1.8L, mientras que las versiones Longitude, Serie-Sy Trailhawk montan la motorización turbo naftera 1270.
Para el modelo Compass, también son dos las variantes de motorización: las versiones Sport, Longitude, Limited y Serie-S integran el motor turbo nafta 1270 1.3L de 175 cv y 270 nm mientras que la versión Trailhawk equipa la motorización turbo diesel TD350 4X4. La seguridad y protección de los ocupantes queda reflejada en todos los componentes de seguridad activa y pasiva disponibles. Ambos vehículos ofrecen siete arbags de serie: dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno para las rodillas del conductor. Se incorporan las funciones de asistencia inteligente a la conducción (ADAS) como Control de Crucero y Limitador de Velocidad. Además de contenidos adicionales como Asistente de Mantenimiento de Carril Alerts de Precolisión, Indicador de Punto Ciego, Asistente de Estacionamiento Paralelo y Perpendicular, Detector de Señales de Tránsito y Detector de Fatiga.
En enero los patentamientos de automóviles a nivel nacional fueron por un total de 50.085 unidades, creciendo 15,1% interanual (+6.579 unidades); de esa forma, exhiben su séptimo mes consecutivo de subas pero además se trata del mejor enero desde 2019, ya que el volumen patentado crece también contra 2021 (0,7%) y 2020 (11,4%).
En este marco, Misiones registró una suba interanual del 17,0% con un total patentado de 818 unidades (+119 unidades), siendo también el séptimo mes al hilo de subas. En relación con el pasado mes de diciembre, los patentamientos crecieron 213,4%, el tercer nivel más alto del país. El fuerte salto porcentual (en todas las provincias superó el 90%) se explica por una costumbre histórica de este sector de patentar en fuerte volumen las unidades al inicio del año, pese a que ciertas operaciones se realizaron en diciembre.
Pero además, en el caso misionero se destaca que el volumen patentado de enero es el más alto de los últimos dos años, ya que supera a todos los meses del período febrero 2021-diciembre 2022 y queda solo por debajo de enero 2021, cuando el patentamiento totalizó 839.
De esta manera, el mercado automotor inicia con muy buen pie el año 2023 en suelo misionero, donde no solo creció en términos relativos y absolutos, sino que además mostró un impulso mucho más fuerte que otras provincias.
Desempeños de las provincias
El escenario nacional de enero fue mayormente positivo: se registraron subas interanuales en 23 de las 24 jurisdicciones subnacionales. En el top, se ubican Formosa, Neuquén y Tierra del Fuego con subas por encima del 30%. Otras once jurisdicciones crecieron en doble dígito por encima del nivel general nacional (incluida Misiones) y cuatro lo hacen en doble dígito pero por debajo de la misma; a su vez, fueron cinco las provincias que crecieron a un dígito y solamente San Luis presentó descensos interanuales.
En diciembre Misiones exhibió un incremento del 12,5% interanual en el patentamiento de automóviles 0km, para cerrar así el acumulado del 2022 con una suba del 3%, siendo también superior al nivel del 2020 en 15,2%. Las motos, por el contrario, ratifican su presente algo más complejo y exhibieron un diciembre un descenso año/año del 28,3% y cierran el 2020 un 9,4% por debajo del 2021, detalla un informe de la consultora Politikon Chaco en base a datos de ACARA y DNRPAyCP.
Patentamiento de automóviles
En diciembre en la Argentina se patentaron 19.635 automóviles creciendo 10,9% interanual (+1.937 unidades); de esa forma, exhiben su sexto mes consecutivo de subas y cierra el 2022 con un saldo positivo: crece 6,8% contra el 2021 y también vs. 2020 (19,0%); aunque se mantiene por debajo del 2019 (-11,8%).
Misiones registró una suba interanual del 12,5% con un total patentado de 261 unidades (+29 unidades), siendo también el sexto mes al hilo de subas. De esa forma, el acumulado del año misionero cerró con datos positivos, ya que el patentamiento total del año está 3% por encima del 2021, totalizando 6.045 unidades frente a las 5.870 de 2021. Además, se posiciona también por encima del 2020 (+15,2%), pero sigue debajo de 2019 (-2,2%).
En este marco, cabe destacar que históricamente el volumen patentado de diciembre es significativamente menor al promedio, tanto en Misiones como en todas las jurisdicciones. Esto se debe a que si bien la comercialización puede realizarse durante este mes, la inscripción muchas veces se posterga para enero.
Desempeños de las provincias
El escenario nacional de diciembre fue mayormente positivo, registraron subas interanuales en 22 jurisdicciones subnacionales. En el top, se ubican La Rioja y Catamarca con subas por encima del 50%; otras doce jurisdicciones crecieron en doble dígito (incluida Misiones) y ocho lo hacen a un dígito. Por su parte, fueron solo dos provincias las que registraron bajas: Tucumán y San Luis.
El análisis del desempeño acumulado del año, por su parte, muestra que son 20 los distritos que cierran el 2022 con alzas, y en el top tres de mayores subas se ubican Santa Cruz, Neuquén y Santiago del Estero. Por el contrario, en cuatro provincias el año cerró con desempeño negativo, con Tucumán mostrando la caída más severa (-7,8%).
Patentamiento de motos
En lo referido a las motos, diciembre volvió a ratificar la tendencia a la baja de los patentamientos a nivel nacional, registrando su quinto mes consecutivo de caídas interanuales (fue -15,5% en diciembre) totalizando 29.467 unidades patentadas. Pese a que el desempeño del último cuatrimestre fue negativo, el año 2022 igualmente cerró con subas, producto principalmente de un buen primer semestre. En todo el año se contabilizaron 443.256 motos patentadas, con una suba del 12,2% respecto al 2021. También ese volumen es superior al 2020 (62,7%) y 2019 (35,2%).
En Misiones, los patentamientos de motos cayeron en diciembre por séptimo mes consecutivo: totalizaron 744 unidades y el descenso fue del 28,3%.
De esta forma, el 2022 cerró para Misiones con un total de 12.325 motos patentadas, cayendo 9,4% contra 2021. Pese a ello, el volumen patentado de motos es superior al 2020 (49,2%) y a 2019 (42,6%).
Desempeños de las provincias
En diciembre, apenas dos provincias (Neuquén y Buenos Aires) exhibieron subas en la comparación interanual. Sin embargo, el desempeño acumulado del 2022 es altamente positivo en la gran mayoría de las jurisdicciones, ya que 22 de las 24 jurisdicciones muestran números positivos, con Santa Cruz, Tierra del Fuego y Formosa encabezando el ranking, mientras que Río Negro y Misiones son las únicas provincias que finalizan el año con descensos.
De cero a cien… Los conocedores de motores suelen destacar esa cualidad cuando hablan de un auto recién comprado. Como un motor reluciente, es también una cualidad que distingue a Automisión en su primer año de vida: empezó con 26 colaboradores y cierra el año con 96 trabajadores. Una acelerada expansión produjo esa transformación.
En un año, Automisión incorporó nuevas marcas y mes a mes pelea el liderazgo en ventas en el mercado de Misiones con el lema “a tu lado en todo el camino”. ¿Qué significa? Estar en cada uno de los pasos desde la compra hasta la posventa de un vehículo. “Soluciones de movilidad”, amplía Rodrigo Odzomek, uno de los jóvenes gerentes de la firma. El concepto sirvió: más de mil vehículos vendidos en el primer año.
Automisión no sólo vino a cambiar el nombre del concesionario de Fiat, sino a imponer otro estilo y forma de trabajar. Los amplios salones donde se exhiben los Cronos -el auto más vendido de la Argentina- y los Jeep, tienen un constante movimiento de vendedores y mecánicos. Las mujeres cubren el 42 por ciento del personal y están al mando de varias áreas clave y por primera vez hay mujeres en el área de mecánica, donde jóvenes de escuelas técnicas también pueden ir a hacer sus primeras prácticas con los motores.
Edit Posdeley es la encargada de captar esos talentos en lo comercial, administración de ventas, calidad, post ventas, y marketing. “Tenemos tres espacios para evaluar al candidato, obviamente lo que es experiencias para calificar sus competencias claves, pero nos enfocamos mucho en sus puntos fuertes y sus puntos de mejora, acciones, o qué propuestas tiene para mejorarse a nivel personal, profesional, porque esto va transversal a lo que es la vida personal de cada candidato”, explica.
AutoMisión nació como concesionaria de Fiat, pero sumó varios eslabones para ofrecer otras marcas: Marchena se dedica a Jeep, Chrysler, Dodge y RAM, Auto Center S.A. que es la concesionaria en Corrientes Capital, tiene las marcas Chery y DFSK, exclusivas en esa provincia.
¿Qué tiene que tener un joven misionero que quiera trabajar en Auto Misión?
La actitud de servicio. Siempre tratamos de que se pueda dar como un espejo lo que se vive acá adentro del grupo AutoMisión, con nuestro principal foco que es el cliente, si sabemos que una persona tiene una buena predisposición de trabajo con equipos, de autoconocimiento, de estar disponible a la escucha, eso se va a replicar en el servicio al cliente, que es lo que nos interesa.
¿Aún sin experiencia?
Totalmente, sí gente sin experiencia. Siempre me enfoco cuando hago entrevistas en qué otras cuestiones se están ocupando, si es en el deporte, la cultura, o está estudiando y cuáles son sus roles en esos lugares. Quizás a veces los chicos como no tienen experiencia, no saben explotar esas cualidades, entonces en la indagación de la entrevista voy consultando qué es lo que más les interesa en esos roles hacen afuera. Desde lo que les interesa, hasta en aspectos religiosos, o la misma facultad, o una delegación barrial. Cuál es su participación. De ahí uno puede extraer esa posición que nos sirva acá adentro también.
Una vez incorporados, los nuevos colaboradores no se quedan solos. “Estamos estrenando un proceso on-boarding que consiste en acompañar a estos ingresantes en el proceso de admisión vinculando diferentes aéreas para que puedan tener una bienvenida acorde al nivel del grupo, desde su selección hasta sus primeros 100 días dando feedback, dando momentos de encuentro tanto con sus líderes, con talento humano, haciendo una presentación, un tour, tenemos un kit de ingreso, tanto para los ingresantes como para los pasantes, tenemos un kit de ingreso muy lindo y muy novedosos y es especial para esta nueva historia que se está gestando acá”, detalla Posdeley.
Bruno Balsari es el líder de Planeamiento y Control de Gestión y destaca en el balance del primer año la palabra “positivo”. “Hay datos que dan cuenta del crecimiento que pudimos lograr en las distintas áreas. Si nos vamos a lo comercial, a lo que es la venta y entregar los autos a los clientes, tuvimos un crecimiento en los dos canales principales que es el 0km de venta convencional y el 0km del plan de ahorro. En ese sentido estamos muy contentos porque los clientes tuvieron acceso a su coche y a su Fiat específicamente. Por otro lado, en el cliente que algunas veces se lleva el auto y después viene al servicio de Posventa, también tenemos un crecimiento en la cantidad de vehículos que transitaron por nuestros talleres. Eso nos pone muy contentos, porque el cliente viene a comprar y a sostener ese vehículo que compró. También hay una serie de actividades que son periféricas al concesionario, que son más servicios, facilitar, brindar seguros, un crédito al cliente, en esas líneas también tuvimos un crecimiento”.
¿Cómo se planifica en un escenario duro como el que está viviendo la Argentina?
La planificación es interesante porque es necesario que participen todas las áreas, cada área tiene su arista. Donde cada líder tiene su forma de ver, de gestionar también el negocio, entonces es importante respetar esas particularidades. Por otro lado, también es muy importante estar muy atentos al entorno, el nuestro que es la marca, nuestro proveedor y grupo de contacto principal. Por otro lado, el entorno regional, tratar de mirar qué está pasando en Misiones y Corrientes, en el NEA, qué pasa específicamente en el rubro del automotor . Hay algo que a nivel macro sucede, la producción, la exportación, la importación, son variables críticas, ahí quizás no hay algo que podemos gestionar desde acá, porque dependemos de varios factores ajenos, pero tratar de estar acompañando siempre a las marcas es fundamental para nosotros, cuánto más las podamos acompañar, creemos que podemos lograr un mejor resultado en nuestra área regional, que en este caso es acá en Misiones y Corrientes.
¿Cuál es la proyección para el 2023?
Siempre aspiramos a tener un crecimiento y en ese sentido los equipos se desafían a ir un poquito más. Si vamos al mercado del 0km, entendemos que vamos a tener un crecimiento. Hoy la expectativa de cierre de año es de 400 mil unidades. Si vamos un poco a lo comercial y liviano, que es nuestro mercado, va a estar entre los 370 mil, casi las 380 mil unidades. Las expectativas para el año que viene son similares y quizás con un poquito más de crecimiento. También es un año electoral, es decir que presume desafíos interesantes. Hay que ver de qué manera el gobierno nacional y provincial buscan herramientas y elementos que puedan ayudar a la producción y que el comercio traccione.
Y en Misiones en particular ¿Qué se puede visualizar del mercado?
Misiones tiene una particularidad que es primaria, la producción es primaria. Entonces el foco siempre es tratar de entender y tener clara la temperatura que tienen esos sectores, porque son los que traccionan la economía. Si vamos a los períodos pandémicos que tuvimos, Misiones siguió trabajando básicamente por tener actividades primarias. La madera, la yerba, el té y el tabaco, fueron los motores de la economía y es lo ideal que así siga siendo, por esos vamos a tratar como compañía de estar cerca de estos sectores, para entender cuáles son sus necesidades, qué solución podemos brindar, y sí buscar que el negocio automotriz tenga un poco más de peso, estamos con el 1,4 o 1,5% en el mercado total del país. Hay que ver de qué manera podemos traccionar eso y ganar más participación que es lo que estamos buscando.
Este año, ¿Ganaron participación?
Sí, tuvimos un crecimiento de participación interesante, pudimos entregar más unidades por el canal convencional, por el canal del plan de ahorro, para que eso en el año próximo se siga sosteniendo. Entonces buscamos tener una cuota más importante de mercado. Las expectativas nuestras al año próximo van a estar orientadas a eso.
A poco de cumplir un año, los primeros días de 2023 traerán la novedad del concesionario Jeep. “Ya hemos inaugurado el área de postventa, con todo el taller, con el área de infraestructura, la verdad es que fue una inversión millonaria y está dando sus frutos. Es un cliente que busca mayor calidad, mejor atención. Y tener la oportunidad de que el grupo automotriz Stellantis nos haya elegido para representar a estas marcas premium, nos llena de orgullo. Estar a un mes de inaugurar el área de ventas de Jeep, y que se estén vendiendo las primeras unidades, que ni las recibimos sinceramente y que los clientes confíen en venir a comprar la unidad por completo, antes de que las tengamos, es un lujo. Hoy se vendió el primer plan de ahorro de Jeep, así que estamos muy contentos, lo vamos a encuadrar para que sea el puntapié de un lindo futuro”, describe Odzomek, el líder de posicionamiento de la marca.
El lema de Automisión, es acompañar en todo el camino, ¿Qué significa en la práctica eso?
A tu lado en todo el camino, así es. Es lo que queremos demostrar con la calidad con la que atendemos, en la atención del personal, la calidad de personas que tenemos acá adentro, de infraestructura, de vehículos, de productos, de procesos y servicios. Que estemos a tu lado en todo el camino es para todos nuestros negocios, entonces pensamos en un nombre que pueda abarcar un amplio margen del rubro automotriz o soluciones de movilidad, que es lo que queremos ser. Hoy vendemos autos, después podemos alquilarlos, pasado mañana podemos vender autos eléctricos. El mercado va marcando nuestro camino, nosotros acompañamos a las tendencias. Nosotros lo que queremos es además de acompañar a las tendencias, acompañar a los clientes que se sientan contenidos, que sientan que tienen una empresa que los respalda, que se preocupa por sus intereses.
En materia del año ¿Cómo fue el nivel de ventas?
La verdad es que fue un año fantástico, no hablemos de los años 2018/2017 que fueron años de casi un millón de ventas, casi 900 mil unidades. Acorde al mercado. Terminamos entregando 400 unidades mensuales por el canal postventa, 550 por el canal convencional y más de 450 entregas de unidades mensuales en plan de ahorro, que nos da un nivel de dos unidades por día hábil en plan de ahorro. No sé si somos la número uno, porque es difícil obtener esos datos de entrega de los otros concesionarios, pero con los datos que fuimos obteniendo y los estudios de mercado, te digo que estamos cerca de ser los número uno. Más allá que tenemos unas marcas fuertes y competitivas, porque competimos en el podio de primer y segundo lugar todo el año, tuvimos el auto sedán líder en el mercado por segundo año consecutivo en ventas, y es el auto más elegido por los argentinos. Eso nos da mucha alegría. En este concesionario, en Auto Center que es nuestro concesionario en Corrientes, Auto Misión, Jeep y Fiat, circularon más de 50 mil personas en lo que va del año, es un número muy importante. Que solamente en FIAT entregamos 1100 unidades, quiere decir que generamos más de 1100 sonrisas. Lo que queremos generar el año que viene es que, si este año pasaron 50 mil personas y logramos hacerlas sonreír, el año que viene queremos que sean 100 mil. Así que aspiramos a un crecimiento muy grande de tránsito, y ese tránsito que buscamos desde el área de marketing generar tanto para la venta y la postventa, poder acompañar los objetivos comerciales de cada área y de cada negocio de este gran grupo económico. Atendimos el 20% más que el año pasado, esas son otras personas felices.
