Matías Sebely

Alem fortalece el trabajo con Misiones para sostener obras y actividad

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La Municipalidad de Leandro N. Alem trabaja de manera coordinada con el Gobierno de Misiones para obras, salud, seguridad vial y apoyo productivo, buscando sostener la economía local mediante inversiones, eventos y medidas que impulsen el consumo y mejoren la calidad de vida.

La ciudad cabecera del departamento Leandro N. Alem mantiene una agenda de trabajo conjunto con el Gobierno de Misiones para atender proyectos y demandas de la comunidad. Las gestiones comprenden distintas áreas de la administración local y abarcan obras, servicios, producción y actividades económicas.

Al respecto, el intendente Matías Sebely valoró “el trabajo en conjunto con el gobernador Hugo Passalacqua, atendiendo los proyectos que tenemos Obviamente, estamos en una crisis económica que nos afecta y entendemos la situación que tenemos hoy, porque vamos trabajando poco a poco juntos para poder solucionar los problemas de la gente. En eso vamos elaborando los proyectos que tenemos, los trabajamos juntos, se fiscalizan y se hacen”.

“Desde el municipio estamos contentos de estar trabajando junto con el gobernador, haciendo gestiones para mejorar la calidad de vida de la gente, en acceso a agua, problemas de caminos, y problemas del día a día”, añadió.

Centro de diagnóstico de cáncer de piel

Hace unos meses se inauguró el Centro de Diagnóstico del Cáncer de Piel que funciona bajo una articulación público-privada con la Asociación de Lucha contra el Cáncer de Alem (ALCCA) y la Liga Argentina de Lucha Contra El Cáncer (LACCEC). En este esquema, Sebely resaltó que “el Gobierno provincial hizo una inversión en el municipio y puso algunos equipamientos. Lo que estamos haciendo, con el diálogo en la cuestión operativa, es que una asociación civil está trabajando y está encargada de la parte operativa. Ahora en octubre van a hacer su gran campaña contra el cáncer de piel. Lo que tenemos que buscar es mejorar los indicadores”.

Además, a inicios de esta semana, el gobernador Passalacqua visitó la Casa ALCCA, donde funciona el mencionado centro, y entregó más equipamiento para facilitar las tareas diarias del lugar.

Obras viales y energéticas, producción y acceso al crédito

Entre las obras mencionadas, el intendente comentó el trabajo en conjunto en materia vial. En ese aspecto, dio cuenta de que “las terceras trochas en la ciudad están en constante desarrollo. A veces el tránsito, cada vez que va creciendo, complica la cuestión operativa y de seguridad. Por eso, ahora se trata de reducir los riesgos viales con una obra en los caminos aledaños a la Ruta Nacional N.º 14”.

También informó que continúan las obras de la Línea de Alta Tensión 132 kV San Isidro-Alem-Oberá II, que ayudará a potenciar el entramado productivo de la comuna. “Con esto queremos hacer que la gente venga a invertir en la ciudad”, sostuvo el alcalde.

Puntualmente, en cuestión agropecuaria, el tabaco constituye uno de los principales sectores productivos de Leandro N. Alem, junto con la industria porcina. “Apoyamos al sector productivo. Trabajamos constantemente con el productor para que pueda sacar el producto, para que el producto llegue a la gente y para que tenga mejor crédito. Obviamente, se nota la crisis económica y la baja del consumo que afecta”, expresó el jefe comunal sobre ese tema. No obstante, a pesar de la situación, valoró el apoyo constante del Gobierno de Misiones para aliviar la situación de los productores.

Potenciando una ciudad de eventos

La localidad cuenta con una variada agenda de actividades: Entre esos eventos se incluyen la Semana Santa, ferias cooperativas, trillas, el Encuentro Nacional de Voley y el MTB Cicloturismo. El intendente también mencionó la Fiesta Nacional de la Navidad del Litoral como una de las principales propuestas que articulan al sector público y privado.

“Todo esto ayuda a emitir una política de eventos, que es muy importante. Tenemos un turismo de eventos que atrae mucha gente todos los meses. Las fiestas son todas articulaciones público-privadas y las fiestas de la Semana Santa y la Fiesta Nacional de la Navidad del Litoral son emblema de esta visión. Todos estos eventos que hacen movimiento a la economía de la ciudad y de la provincia que siempre están ayudando de una u otra forma con promoción con asistencia económica”, enfatizó.

Sobre el movimiento económico asociado a estas actividades, añadió que tales iniciativas “terminan siendo un turismo interno que derrama en la economía, en el comerciante, en plata que circula, plata que no se queda estancada, y eso va ayudando al emprendedor, al feriante, al comerciante, al que tiene un alojamiento, al que vende combustible, a todo eso que da movimiento. Sobre todo, lo que buscamos es que la Fiesta de Navidad en la ciudad sea una gran fiesta. Este año, además, tiene el condimento de los 100 años del municipio, que se cumplen el 26 de diciembre”.

Programas Ahora y actividad comercial

Sobre los programas Ahora, el funcionario resaltó que “ayudan muchísimo a sostener el consumo anual y fortalecen el consumo cotidiano. Son oportunidades que le dan a la gente la posibilidad de ahorrar y al comerciante una herramienta para vender con mayor facilidad. En un contexto de crisis económica, todo lo que contribuya a aliviar, movilizar el consumo y generar movimiento económico merece ser aplaudido”.

“Son medidas que el Estado provincial y el Estado municipal, en trabajo en equipo, tienen que impulsar. No es fácil en un contexto complejo, pero valoro esa oportunidad de financiar ciertas cuestiones”, sostuvo el mandatario comunal.

“Fuerte vínculo institucional con el Gobierno provincial”

Sebely también resaltó las visitas del gobernador Hugo Passalacqua a Leandro N. Alem durante los últimos seis meses para participar de inauguraciones de distintas obras y actividades. “Por eso, siento que Passalacqua tiene una presencia muy marcada en Alem. Los intendentes tenemos que responder a nuestro poder, que es nuestra gente. Lo importante es hacer que la gente esté un poco más feliz en el día a día”, expresó.

Vale resaltar que a inicios del 2026, el gobernador puso en marcha el nuevo Centro Integral de Operaciones 911, dependiente de la Unidad Regional VI, incorporando así a la comuna el sistema de videovigilancia y respuesta inmediata de la Policía de la Provincia, que permite fortalecer la seguridad de la comunidad. Recientemente, también inauguró dos nuevas aulas en la Escuela Provincial N.º 883 “Alfredo Tschirsch”.

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Alem activa un nuevo transporte urbano y acelera las obras rumbo al Centenario

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El intendente Matias Sebely presentó una agenda de infraestructura que incluye cordón cuneta, empedrado, entoscado, asfaltado, entubado y nuevas obras de alumbrado LED. Leandro N. Alem comenzó septiembre con una agenda que combina la puesta en marcha de un nuevo sistema de transporte urbano con un importante paquete de obras de infraestructura que se ejecutarán durante el mes en distintos barrios de la ciudad.

En este marco, el intendente Dr. Matías Sebely anunció las principales acciones previstas para septiembre y destacó el trabajo articulado que se viene llevando adelante entre el Municipio de Leandro N. Alem y el Gobierno de la Provincia de Misiones, bajo la conducción del gobernador Lic. Hugo Passalacqua, como parte de una estrategia de trabajo conjunto orientada a acompañar el crecimiento y desarrollo de la ciudad.

Desde este 1 de septiembre, la empresa TALA SRL comenzó a prestar el servicio de transporte urbano como concesionaria de las líneas 1, 2, 4 y 5. La adjudicación había sido formalizada durante agosto, luego del proceso licitatorio correspondiente.

“Hoy comenzamos una nueva etapa con un mejor servicio. Apostamos a un transporte moderno, más ágil y que sea mejor para cada uno de los habitantes de nuestra ciudad”, señaló Sebely al anunciar el inicio de la nueva prestación.

El jefe comunal recordó que la nueva concesión llega luego de un proceso licitatorio y de una etapa de emergencia en el sistema de transporte, y remarcó que el objetivo es consolidar un servicio que pueda acompañar el crecimiento de Leandro N. Alem. TALA SRL fue la única oferente durante la licitación y posteriormente fue adjudicada para la explotación de las cuatro líneas.

Un septiembre con nuevos frentes de obra

Además de la renovación del sistema de transporte, Sebely presentó una amplia agenda de obras que se desarrollará durante septiembre y que contempla intervenciones en diferentes puntos de Alem.

En materia de cordón cuneta, ya comenzaron los trabajos sobre calle 21 de Septiembre y calle Juan Domingo Perón, mientras que también se avanzará con nuevas intervenciones en distintos sectores de la ciudad, entre ellas aproximadamente 400 metros en el barrio Tung Oil.

En cuanto al empedrado, continuarán los trabajos en el barrio Serfas y se incorporará el barrio Ciumpaló al esquema de obras.

También se realizarán trabajos de entoscado en los barrios Ciumpaló, Villa Libertad y 20 de Junio, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y transitabilidad para los vecinos.

Nuevos tramos de asfalto para mejorar la conectividad

La agenda de septiembre también contempla nuevas obras de pavimentación en sectores estratégicos de la ciudad.

Uno de los trabajos previstos será la finalización del tramo de avenida Matías Eckert, entre Maipú y el Hogar de Niños Norberto Haase, completando un sector importante para la circulación y conectividad urbana.

A esto se sumará la ejecución de más de 100 metros de asfalto sobre calle Corrientes, desde avenida Vélez Sársfield, una intervención destinada a mejorar la comunicación vial de este sector.

Después del 15 de septiembre, está previsto iniciar además trabajos de asfaltado en la zona de La Picada, específicamente sobre calle Río Paraná, desde avenida Libertador, junto con calle Santa Ana y otras arterias paralelas, con el objetivo de completar un importante cuadrante de pavimento.

Entubado en el Loteo Hintz

Entre los anuncios también se encuentra una obra de infraestructura largamente solicitada por los vecinos: el entubado en el Loteo Hintz, en el sector que continúa hacia el barrio Virgen del Rosario.

“Es una obra muy importante para los vecinos de esa zona, que nos la han pedido y reclamado durante años”, destacó Sebely.

La intervención permitirá resolver una problemática de infraestructura y acompañar el crecimiento urbano de un sector que viene registrando una expansión sostenida.

Alem avanza hacia el 100% de alumbrado LED

Durante septiembre también continuará el programa de modernización del alumbrado público.

Los trabajos permitirán completar la iluminación LED en los barrios Altos del Bosque, San Martín y Virgen del Rosario, avanzando en el objetivo de alcanzar el 100% del alumbrado público de la ciudad con tecnología LED.

Desde el Municipio destacan que esta modernización apunta no solamente a mejorar la eficiencia del sistema, sino también a fortalecer la iluminación y la seguridad en los distintos barrios.

El Plan de las 100 Cuadras del Centenario sigue avanzando

Sebely vinculó este paquete de obras con el Plan de las 100 Cuadras del Centenario, una de las principales líneas de trabajo de la gestión municipal de cara a los 100 años de Leandro N. Alem.

“Con estas obras que estamos anunciando vamos a pasar las primeras 100 cuadras en cordón cuneta, empedrado y asfalto”, afirmó el intendente.

En este sentido, sostuvo que, pese al complejo contexto económico que atraviesa el país, el Municipio mantiene el ritmo de inversión en infraestructura y continúa destinando recursos para transformar distintos sectores de la ciudad.

“En una situación compleja del país, con una crisis económica que estamos viviendo todos, nosotros seguimos destinando el dinero de los contribuyentes a obras para el desarrollo de nuestra ciudad”, expresó.

El intendente también puso en valor el acompañamiento del Gobierno de la Provincia de Misiones y el trabajo conjunto con el gobernador Lic. Hugo Passalacqua, destacando que el desarrollo de Alem requiere de una mirada compartida y de la articulación permanente entre los distintos niveles del Estado.

Trabajo en equipo para el desarrollo de Alem

Desde el Municipio remarcaron que las obras y acciones previstas para septiembre forman parte de una planificación que busca sostener el crecimiento de la ciudad y mejorar progresivamente la infraestructura y los servicios para los vecinos.

En este sentido, Sebely destacó la importancia de trabajar en equipo con el Gobierno provincial, articulando esfuerzos y recursos para llevar adelante proyectos que impacten directamente en los barrios y en la calidad de vida de la comunidad.

La gestión municipal sostiene que esta articulación con la Provincia permite avanzar en una agenda común, acompañada por las políticas impulsadas por el gobernador Lic. Hugo Passalacqua, y fortalecer el camino de Leandro N. Alem hacia su Centenario.

Una visita internacional y la proyección de Alem

La agenda de septiembre también tendrá un componente internacional. El próximo 9 de septiembre, la ciudad recibirá la visita de un intendente de Alemania, quien recorrerá distintos puntos de Leandro N. Alem, entre ellos el Parque Centenario y la Pequeña Berlín.

Para el Municipio, el encuentro representa una oportunidad para fortalecer la proyección internacional de Alem, poner en valor sus raíces y mostrar el proceso de desarrollo que atraviesa la ciudad rumbo al Centenario.

En paralelo, continúan los trabajos en el Parque Centenario, una de las obras emblemáticas de la gestión municipal. Según anunció Sebely, la presentación de la obra está prevista para el 26 de diciembre de 2026, fecha en la que Leandro N. Alem celebrará sus 100 años.

“Como ven, no nos quedamos quietos, no paramos. Seguimos haciendo obras y seguimos apostando al desarrollo de nuestra ciudad”, sostuvo el intendente.

De esta manera, Leandro N. Alem inicia septiembre con una agenda que combina la renovación de servicios públicos, nuevas obras de infraestructura, modernización urbana y proyectos estratégicos, en un trabajo articulado entre el Municipio y el Gobierno de la Provincia de Misiones, con el acompañamiento del gobernador Lic. Hugo Passalacqua, y bajo una premisa de trabajo en equipo para continuar construyendo una ciudad con más infraestructura y mejores servicios de cara al Centenario.

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Alem suma infraestructura educativa con una inversión municipal de más de $40 millones

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Passalacqua y Sebely inauguraron la ampliación de la Escuela Provincial N.º 883, que suma 170 m² y permitirá responder al crecimiento de la matrícula. El gobernador Hugo Passalacqua y el intendente de Leandro N. Alem, Matías Sebely, inauguraron este lunes dos nuevas aulas en la Escuela Provincial N.º 883 “Alfredo Tschirsch”, una ampliación que incorpora 170 metros cuadrados a la institución y que demandó una inversión municipal superior a los $40 millones. La intervención busca resolver una necesidad concreta de la comunidad educativa, que había llegado a utilizar espacios administrativos como aulas ante el crecimiento de la matrícula.

La obra fue financiada y ejecutada por la Municipalidad de Leandro N. Alem, mientras que el Gobierno de Misiones aportó equipamiento para los nuevos espacios. La intervención también incluyó la puesta en valor de la cancha deportiva y trabajos de pintura en distintos sectores del establecimiento, con el objetivo de mejorar las condiciones generales de funcionamiento.

Durante el acto, Passalacqua destacó la articulación entre la Provincia y el Municipio para concretar la ampliación. “Una mañana hermosa acá en Alem, inaugurando dos aulas que hicimos en conjunto, con un aporte enorme, especialmente del municipio de Alem”, expresó el gobernador, quien participó junto a estudiantes y docentes del corte de cintas y recorrió las nuevas instalaciones.

Una respuesta al crecimiento de la matrícula

La Escuela Provincial N.º 883 cuenta actualmente con 230 alumnos, 15 maestros de grado y siete profesores de áreas especiales. Su área de influencia comprende los barrios Virgen del Rosario, Loteo Fátima y sectores cercanos, donde residen alrededor de 900 familias.

La expansión poblacional incrementó la demanda de espacios educativos y llevó a la institución a utilizar dependencias como la preceptoría y la dirección para dictar clases. Las nuevas aulas permiten ahora recuperar esos sectores para sus funciones originales y reorganizar el funcionamiento cotidiano de la escuela.

La ampliación surgió de una necesidad planteada por la comunidad educativa y comenzó a gestionarse en 2024. La solución se construyó a partir de la articulación entre el Municipio y el Gobierno provincial, con aportes de ambas jurisdicciones y equipamiento destinado a poner en funcionamiento los nuevos espacios.

La institución, que comenzó a funcionar en 2007 y estrenó su actual edificio en 2013, sostiene además una perspectiva de educación inclusiva e integral, con participación de las familias y la comunidad. En ese marco, la ampliación no solo agrega superficie: permite acompañar con infraestructura el crecimiento de la demanda educativa en una zona en expansión.

Sebely: “Cumplimos con la palabra empeñada”

Sebely vinculó la inauguración con los compromisos asumidos al comienzo de su gestión. “Cuando comenzamos nuestra gestión, en 2023, asumimos un compromiso con esta comunidad educativa: trabajar para que los estudiantes pudieran contar con mejores espacios y mayor comodidad. Hoy estamos acá inaugurando esta ampliación y podemos decir que cumplimos con la palabra empeñada”, sostuvo.

El intendente remarcó que la inversión municipal superó los $40 millones y que la Provincia acompañó con el equipamiento necesario. “Esta obra demuestra que cuando el Municipio y la Provincia trabajan juntos, podemos transformar las necesidades en soluciones concretas”, afirmó.

La intervención forma parte del plan de obras e inauguraciones presentado por Sebely durante la apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, el 1 de marzo de 2026. El esquema plantea avanzar con obras municipales y sostener la articulación con la Provincia para atender demandas de infraestructura de la ciudad.

De la infraestructura educativa a la prevención sanitaria

La agenda de Passalacqua en Alem también incluyó una visita a la Asociación de Lucha Contra el Cáncer de Alem (ALCCA), donde entregó equipamiento comprometido durante la inauguración, en abril, del Centro de Diagnóstico del Cáncer de Piel y otras enfermedades.

La institución recibió computadoras, aires acondicionados y otros elementos destinados a fortalecer su funcionamiento. El gobernador recorrió las instalaciones y dialogó con integrantes de la asociación sobre las tareas de prevención, atención y seguimiento que desarrolla para vecinos de Alem y de la zona Centro.

“Trajimos cosas que habíamos prometido al municipio y ahora vinimos a cumplir con nuestra palabra”, señaló Passalacqua, quien también reconoció el trabajo voluntario de los integrantes de ALCCA.

El Centro de Diagnóstico amplía la capacidad de la asociación para realizar consultas, estudios y seguimiento de pacientes. Las muestras son derivadas al Hospital Escuela de Agudos Dr. Ramón Madariaga de Posadas para su diagnóstico definitivo, estableciendo una articulación entre la atención local y el sistema sanitario provincial.

Dos políticas que buscan anticiparse a la demanda

La jornada dejó expuesta una misma lógica detrás de dos intervenciones diferentes: anticipar necesidades antes de que se conviertan en restricciones para la comunidad. En educación, la ampliación permite absorber el crecimiento de la matrícula y recuperar espacios que habían sido reconvertidos en aulas. En salud, el fortalecimiento de ALCCA apunta a ampliar las herramientas disponibles para la prevención y el diagnóstico.

Passalacqua cerró su recorrido calificando como “más que productiva” la jornada en Alem. Para el Municipio, la ampliación de la Escuela 883 representa además una de las obras comprometidas en su planificación anual y un nuevo ejemplo de articulación interjurisdiccional para transformar demandas concretas en infraestructura y servicios.

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Alem busca ordenar la nueva movilidad y proteger sus calles: Sebely llevó al Concejo un paquete de normas

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El crecimiento urbano de Leandro N. Alem empieza a plantear nuevos desafíos para la movilidad y, también, para la conservación de una infraestructura vial que demanda cada vez mayores recursos. Con esa premisa, el intendente Matías Sebely presentó ante el Concejo Deliberante un conjunto de propuestas destinadas a actualizar las reglas de circulación dentro de la ciudad.

El paquete aborda dos fenómenos diferentes pero vinculados por un mismo eje: cómo ordenar el tránsito de una ciudad que cambia sin trasladar sus costos al deterioro de las calles. Por un lado, aparecen los monopatines eléctricos y otros vehículos livianos que comienzan a formar parte del paisaje urbano; por otro, el tránsito de cargas pesadas y su impacto sobre el pavimento.

“Alem crece y las formas de movernos se transforman”, planteó Sebely al explicar las iniciativas. Según señaló, las normativas fueron presentadas para “adaptarnos a las nuevas formas de transporte y, al mismo tiempo, cuidar las calles que asfaltamos y arreglamos con el esfuerzo de todos”.

Monopatines eléctricos: velocidad máxima y casco

Uno de los proyectos apunta específicamente a los vehículos de movilidad personal, como los monopatines eléctricos, y a otros vehículos eléctricos livianos.

La propuesta establece reglas de circulación y condiciones mínimas de seguridad, entre ellas una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora y la utilización de casco.

“Buscamos ordenar y hacer más seguro el uso de vehículos de movilidad personal y vehículos eléctricos livianos, estableciendo reglas claras, límite de velocidad de hasta 25 km/h, uso de casco y condiciones de seguridad para convivir en la vía pública”, explicó el jefe comunal.

La iniciativa procura anticiparse a un fenómeno que crece en las ciudades: medios de transporte individuales, eléctricos y de bajo porte que ocupan un espacio intermedio entre el peatón, la bicicleta, la motocicleta y el automóvil.

El desafío regulatorio pasa justamente por incorporarlos al tránsito cotidiano con reglas específicas, evitando que la expansión de estas alternativas de movilidad avance más rápido que las normas de convivencia y seguridad vial.

El otro frente: los camiones y el costo sobre el pavimento

Pero el paquete impulsado por el Ejecutivo municipal tiene otro componente de mayor peso sobre la infraestructura: el transporte de cargas pesadas.

Sebely puso el tema formalmente en discusión ante el cuerpo deliberativo por el impacto que genera la circulación de vehículos de gran porte sobre calles y avenidas urbanas.

“Pusimos sobre la mesa un debate muy importante para Alem, que es el transporte de cargas pesadas que impactan en la infraestructura de la ciudad”, sostuvo.

La cuestión tiene una dimensión económica directa. Cada obra de pavimentación, reparación o repavimentación representa una inversión pública y la circulación intensiva de camiones puede acelerar el desgaste de esa infraestructura, especialmente en trazas urbanas que no fueron concebidas para soportar determinados niveles de carga.

Por eso, más que plantear una prohibición general, el municipio abrió el debate para definir herramientas que permitan compatibilizar la actividad económica y logística con la preservación de las inversiones realizadas en la red vial.

“Vamos a trabajar en conjunto al Concejo Deliberante para generar normativas y herramientas modernas para cuidar lo que es de todos”, anticipó Sebely.

El debate puede abrir la puerta a la definición de corredores, condiciones de circulación, restricciones específicas o mecanismos de regulación para vehículos pesados, aunque los instrumentos concretos deberán surgir del tratamiento legislativo.

Una ciudad que cambia obliga a cambiar las reglas

Las iniciativas tienen como telón de fondo una transformación que atraviesa a las ciudades intermedias: más vehículos, nuevas tecnologías de movilidad y una creciente presión sobre la infraestructura existente.

En ese escenario, Alem busca actualizar su marco normativo antes de que los nuevos usos terminen generando conflictos difíciles de resolver.

La discusión reúne así dos extremos de la movilidad urbana. Mientras los monopatines y vehículos eléctricos livianos requieren reglas para garantizar una convivencia segura con peatones, motociclistas y automovilistas, los vehículos pesados plantean el desafío de compatibilizar las necesidades productivas y comerciales con el mantenimiento de las calles.

En ambos casos, el concepto que atraviesa las propuestas de la gestión de Sebely es el mismo: ordenar la circulación y preservar las inversiones públicas realizadas en infraestructura urbana.

Adhesión al Ahora Patente

Durante la actividad legislativa también se produjo un avance en materia tributaria. El Concejo aprobó sobre tablas la adhesión de Leandro N. Alem al programa provincial Ahora Patente, destinado a facilitar la regularización de obligaciones vinculadas al impuesto automotor.

Sebely destacó la medida como “una herramienta clave para facilitar a los vecinos la regularización de sus obligaciones”.

De esta manera, la agenda presentada ante el Concejo combinó movilidad, seguridad vial, infraestructura y administración tributaria, con una discusión de fondo que gana espacio a medida que Alem crece: cómo adaptar las normas municipales a una ciudad que se mueve de otra manera y, al mismo tiempo, proteger las obras financiadas con recursos públicos.

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La Trilla cumple diez años y Alem apuesta al turismo de eventos para mover la economía local

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Leandro N. Alem se prepara para uno de los encuentros deportivos y turísticos más convocantes de su calendario. El 15 y 16 de agosto se realizará la décima edición de La Trilla, organizada por la Asociación Civil La Piara, junto con la quinta edición del Desafío Misiones – Enduro Classic Series, una fecha puntuable del Campeonato Argentino de Clásicos.

El lanzamiento contó con la participación del gobernador Hugo Passalacqua, el intendente de Alem, Matías Sebely, y el presidente de la Asociación Civil La Piara, Wilson Caneppele. Más allá de la competencia, el encuentro fue presentado como una herramienta de turismo de eventos capaz de movilizar alojamiento, gastronomía, comercios y servicios y de proyectar a la zona centro-sur de Misiones hacia visitantes de distintos puntos del país y de la región.

La dimensión que alcanzó la convocatoria quedó reflejada en un dato mencionado por Passalacqua: mientras se realizaba la presentación, recibió la noticia de que un piloto proveniente de Tierra del Fuego se encontraba a unos 20 kilómetros de Alem después de viajar en motorhome para participar por primera vez.

“Se me eriza la piel porque de una punta del país viene a Misiones a disfrutar de este evento”, expresó el gobernador.

La Trilla llega además a sus diez años con una convocatoria que ya supera ampliamente el ámbito provincial. Passalacqua recordó que durante la edición pasada participaron alrededor de 1.350 pilotos, mientras que para este año los organizadores y el municipio esperan nuevamente superar el millar de competidores.

Un movimiento económico que trasciende Alem

El gobernador puso especialmente el foco en la capacidad del encuentro para generar actividad económica. El movimiento, sostuvo, no queda limitado a Alem, ya que quienes llegan para participar o acompañar la competencia consumen y se desplazan por distintos puntos de la provincia.

“El movimiento económico no es solamente para la ciudad. Esa plata se mueve por todo Misiones, entonces para toda la provincia es bueno el esfuerzo que hace la comunidad de Alem”, señaló.

A esa dimensión económica sumó el carácter social, deportivo y turístico del encuentro. Familias, competidores y aficionados se reúnen durante el fin de semana alrededor de una actividad que también permite mostrar los paisajes de la región.

Passalacqua destacó particularmente la zona de Almafuerte y consideró que la competencia funciona como una vidriera para posicionar los atractivos naturales de la provincia. “También es una forma de vendernos hacia la Argentina, de mostrar las bellezas que tiene Misiones en la zona centro-sur”, sostuvo.

El mandatario también valoró que detrás de la organización exista una década de trabajo sostenido de La Piara y destacó el acompañamiento de la Municipalidad de Alem.

“Son esas fiestas que marcan y muestran, sacan a la superficie lo mejor del pueblo misionero”, resumió Passalacqua, quien confirmó que estará presente durante el encuentro.

Alem profundiza su apuesta al turismo de eventos

Sebely ubicó a La Trilla dentro de una estrategia más amplia para transformar a Alem en una ciudad receptora de eventos capaces de generar movimiento económico durante distintos momentos del año.

El intendente remarcó además una característica del encuentro: la organización no está a cargo del Estado.

“Es la décima edición de La Trilla, que la organiza un privado. No la organiza el Estado, no la organiza el municipio, sino un privado, y nosotros como municipio y el Gobierno de la Provincia apoyamos las iniciativas que generan movimiento económico”, explicó.

La apuesta cobra mayor relevancia en un escenario nacional marcado por las dificultades económicas y la debilidad del consumo. Para Alem, los eventos aparecen como una herramienta para atraer demanda desde otras localidades y provincias y generar actividad adicional en comercios y servicios.

Sebely puso como ejemplo lo ocurrido durante agosto con distintas actividades. Según precisó, el rally realizado en la ciudad generó un derrame económico cercano a los $300 millones, de acuerdo con un relevamiento realizado por el Ministerio de Turismo y la Universidad Nacional de Misiones.

A ese movimiento se sumó el encuentro de Autos Clásicos, que reunió a más de 200 vehículos y convocó participantes provenientes no sólo de Misiones, sino también de Brasil, Paraguay, Entre Ríos y Corrientes.

La Trilla será el tercer gran encuentro del mes y, por su volumen de participantes, promete volver a impactar con fuerza sobre el circuito comercial.

Más de mil corredores y consumo distribuido por toda la ciudad

Para Sebely, el impacto económico de La Trilla tiene una particularidad: el gasto de los visitantes se distribuye en múltiples rubros.

Los corredores y sus acompañantes utilizan hoteles y otros alojamientos, compran alimentos y bebidas, cargan combustible, consumen en restaurantes, mercados y kioscos y recorren distintos puntos de la ciudad.

“Van a comprar al mercado, al kiosco, van al hotel, comen, salen y ya de paso recorren la ciudad”, describió.

Incluso, el intendente reveló una consecuencia menos habitual del turismo de eventos: visitantes que terminaron convirtiéndose en inversores.

“Nos pasó el año pasado: gente que vino a La Trilla y se quedó a invertir en Alem, compró terrenos”, contó.

Para el municipio, esa capacidad de convertir una visita circunstancial en una relación más permanente con la ciudad constituye uno de los efectos más interesantes de la estrategia turística.

El objetivo es que los visitantes no solamente lleguen para un acontecimiento puntual, sino que encuentren una ciudad preparada para recibirlos y tengan motivos para regresar.

“Lo importante cuando uno va a una ciudad es que lo atiendan bien y después regrese”, planteó Sebely. Según el jefe comunal, la calidad de los servicios y la hospitalidad son parte central de la estrategia con la que Alem busca consolidarse dentro del mapa provincial de eventos.

Diez años de La Trilla y cinco del Desafío Misiones

Wilson Caneppele, presidente de la Asociación Civil La Piara, explicó que la edición 2026 tendrá un significado especial por cumplirse una década desde el comienzo del encuentro.

“Para nosotros es un año muy importante porque ya son diez años que venimos haciendo y el evento crece año a año”, destacó.

La programación volverá a reunir dos competencias dentro de un mismo fin de semana: la décima edición de La Trilla y la quinta edición del Desafío Misiones, correspondiente al Campeonato Argentino de Clásicos.

El recorrido mantendrá buena parte de las características de años anteriores, aunque se incorporarán nuevos espectáculos dentro del predio.

Entre las actividades estará nuevamente la Mini Trilla, destinada a los más chicos, que seguirá ampliando su participación. También se realizará un prólogo en el kartódromo, donde los pilotos del Campeonato Nacional disputarán la clasificación que determinará el orden de largada para la competencia del domingo.

De esta manera, Alem buscará convertir nuevamente un fin de semana de motores en mucho más que una competencia deportiva. La combinación de más de mil pilotos, acompañantes provenientes de diferentes puntos del país, alojamiento, gastronomía, comercio y circulación turística transforma a La Trilla en un acontecimiento con impacto económico concreto.

Después de diez ediciones, la competencia se consolidó además como parte de una estrategia que Alem viene profundizando: utilizar los grandes eventos como generadores de demanda en momentos en que el consumo atraviesa dificultades.

El rally dejó cerca de $300 millones de movimiento económico, los autos clásicos reunieron a más de 200 vehículos de Argentina y países vecinos y ahora La Trilla espera superar los mil pilotos. Tres acontecimientos concentrados en agosto que expresan una misma apuesta: hacer del turismo de eventos una herramienta para mover la economía de Alem y, al mismo tiempo, mostrar Misiones al país.

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