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Chau Precios Congelados: aumentan los precios de los combustibles 6 por ciento promedio en todo el país

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Por cuarta vez en lo que va del año, los precios de los combustibles volverán a subir desde las 0 horas de hoy, 6 por ciento promedio en todo el país. La primera que aplicará los aumentos será AXION energy, pero se descuenta que con el transcurso de las horas, el resto de las empresas acompañarán la decisión.
La medida está fundada en la suba del dólar de las últimas jornadas y la escalada del crudo que ayer cerró en USD 72 el barril.  
Mucho se especulaba de cuanto sería finalmente el porcentaje que treparían las naftas y el gasoil. Se preveía que el ajuste sería un poco menor para atenuar su impacto en el costo de los productos de consumo básico, especialmente en aquellos que integran la lista del “Plan alivio”.
No obstante, y según confió el directivo de una de las principales compañías que actúa en el mercado, el incremento debería ser mayor. “El retraso es del 12 por ciento pero el mercado no está en condiciones de soportarlo”.  
Si bien por el momento el resto de las expendedoras abanderadas no movieron sus pizarras, las Estaciones de Servicio blancas – que deben proveerse de distribuidores mayoristas – advirtieron que han recibido listas con subas de hasta el 8 por ciento.
Incluso la mayoría tiene importantes problemas de suministro de gasoil, ya que hay fuertes restricciones en las entregas, incluso a estos precios. “Hay posibilidades concretas de que nos quedemos sin producto para vender porque las petroleras privilegian el suministro al campo que paga lo que les piden con tal de no tener problemas para levantar la cosecha”, advirtió un empresario.
La suba llega en momentos de que el Banco Central dispusiera intervenir el mercado de cambios para frenar el ascenso del dólar. Ayer la moneda estadounidense retrocedió a 45 pesos, ubicándose 3.1 por ciento por encima de lo que cotizaba a fin de marzo, fecha del último ajuste en el surtidor. En aquella oportunidad, los combustibles aumentaron 4.5 por ciento, incluido el reacomodamiento de los impuestos, luego de que el Gobierno decidiera su desdoblamiento para atenuar su impacto en la inflación.          
 
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En los últimos tres años la nafta aumentó un 200 por ciento en Posadas

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Si no llegás a fin de mes, desde el lunes será peor, el combustible volverá a aumentar por un incremento en los impuestos y la escalada del dólar. Se estima que el aumento será del 5 por ciento para abril.
Con este nuevo incremento en la capital misionera, los precios llevan acumulados 192% en la nafta Super y 201% en la Premium en relación a los precios de enero de 2016. Solo en el 2018, los combustibles aumentaron 13 veces y desde la corrida cambiaría de Mayo de año pasado el incremento es del 53% (Super) y 54% (Premium)
Así el lunes empieza abril, el cuarto mes del año, con el dólar empujando hacia arriba. Y no sólo están en alerta máxima, con la remarcadora desenfundada, los formadores de precios, en especial los relacionados con la canasta alimenticia, sino hasta los que directa e indirectamente dependen de la regulación estatal, como los proveedores de combustibles y de gas.
El relevamiento del economista Alejandro Rodríguez muestra que en el caso del combustible, la nafta super pasó de costar 15,13 pesos el litro a 44,19 y la nafta premium pasó de 16,39 a 49,27 pesos el litro. Esto impacta fuertemente en el bolsillo de los posadeños.
De esta forma la suba de los combustibles no parece detenerse y esto pode de mal humor no solo a consumidores sino también a empresarios. En este caso el motivo será por una actualización de impuestos que no llegó al precio en su totalidad con el incremento de marzo, y el ascenso que en las últimas semanas exhibieron el dólar y la cotización del crudo internacional.
El aumento en cuestión, señalan con gran preocupación los estacioneros, llegará en el peor momento de la comercialización de los últimos cinco años. Con el cierre de marzo, según consignan los empresarios de la venta de naftas, se completarán 6 meses de resultado negativo en lo que hace a la venta de combustibles.
 

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Ventas de combustibles: El año arrancó con luces y sombras

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Por Surtidores. La actividad en las Estaciones de Servicio durante enero transcurrió sin demasiadas sorpresas, continuando con la tendencia regresiva de los últimos meses de 2018, según dio a conocer ayer la Secretaría de Gobierno de Energía en su informe mensual relativo al consumo de combustibles al público.

De acuerdo a la estadística oficial, la demanda de naftas y gasoil sufrió una caída interanual del 3.6 por ciento, motorizada por el derrumbe del consumo de productos Premium: -26 por ciento la nafta y 6.70 el diesel, una situación que no ocurría desde 2010 en el primer caso, y desde 2013 en el segundo.
Los altos precios son sin dudas el motivo de este comportamiento del mercado. La migración de los consumidores hacia derivados más económicos, quedó plasmada en el crecimiento de los despachos de la súper (9.48 por ciento) y del gasoil Grado 2 (2.86), un suceso del que no se tenía registros desde 2012.
En este sentido, la más perjudicada fue Shell, que experimentó una baja en los surtidores del 5.69 por ciento. Por este tema, días atrás representantes de CECHA mantuvieron una reunión con directivos de Raízen, a quienes expresaron su preocupación por la diferencia de valores de la red con la competencia, que ocasiona en muchos casos la transición de clientes hacia otras marcas. 
Puma Energy fue la compañía que más progresó en volúmenes con una mejora del 5.90 por ciento, en parte gracias a su agresiva acción de marketing que ofrece descuentos del 5 por ciento por cargar los días miércoles. AXION también amplió los litros despachados, 3.84 por ciento.
Un dato a destacar es que la filial local de la petrolera venezolana PDVSA no registró operaciones durante este período.      
EXPENDEDORES EN ALERTA
La sucesiva retracción de los índices de consumo inquieta a los estacioneros. “Nosotros vivimos del volumen que vendemos, por eso la situación nos preocupa mucho”, reconoció el Presidente de FECAC, Gabriel Bornoroni. “Especialmente en los productos premium, que son los que tienen mayor porcentaje de bonificación”, agregó.
No obstante confía que si se moderan las subas de precios en los combustibles, la demanda lentamente retomará su ritmo habitual. “Es lógico que la gente restrinja las compras, el año pasado hubo 14 aumentos”, justificó.
Bornoroni afirmó finalmente que “este es un tema que debatimos permanentemente con las compañías petroleras, y si bien cada una tiene su particularidad, en estas condiciones se hace  necesario mejorar las comisiones”.      

 

 

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La venta de combustibles cayó 2,2 por ciento en 2018

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De 2.2 por ciento fue la caída en ventas de combustibles líquidos de 2018 vs 2017, según datos oficiales provistos por la Secretaría de Gobierno de Energía de la Nación. 3.4 por ciento era el crecimiento en volumen del primer semestre, sin embargo en el segundo los despachos disminuyeron 7.4 por ciento arrojando el saldo negativo antes mencionado.
En este contexto, según el sitio especializado, Surtidores, diciembre fue el séptimo mes consecutivo con menor volumen que el año anterior. Salvo la Nafta Súper el resto de los productos cayeron vs. el mismo mes de 2017.

No obstante de acuerdo a un estudio realizado por la consultora FGC especializada en el mercado de los combustibles, durante este período dos empresas fueron las únicas que mejoraron los litros despachados: Axion, es la que más creció (+4.9) incrementando su Market Share en 1 punto, en tanto que YPF hizo lo propio con 2.7 por ciento pero aumentó la preferencia del público en 3 puntos.
La ex Esso profundizó su expansión en las naftas. 7.3 por ciento fue el avance logrado interanualmente, en tanto que Raízen (Shell) e YPF también se encuentran sobre el promedio con un 2,3 y un 2,1. En la súper, fue 10,8 por ciento, 7,4 y 6,2 respectivamente.

En lo que respecta al gasoil, a pesar de la disminución del 7,7 por ciento de la demanda, solo  Axion ha logrado mantener un crecimiento acumulado en este producto.
Uno de los puntos más relevantes del análisis efectuado por FGC, es el derrumbe de la penetración de los combustibles Premium, siendo menor que en 2017 un 31,4 por ciento. “Shell e YPF se encuentran por encima, el resto por debajo. Estas dos empresas han estado por sobre el promedio desde 2013”, concluye el relevamiento.

 
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En la era Macri, la nafta aumentó 186 por ciento en Posadas

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En la era Macri, el precio de la nafta en Misiones aumentó 186 por ciento en Posadas. El dato se actualizó ayer, con la última suba aplicada por YPF, en promedio de 1,6 por ciento.
El precio de la nafta de YPF en Posadas muestra un dato muy relevante: si bien en los últimos 12 meses aumentó 51%, los últimos ocho (desde el inicio de la corrida cambiaria), explican casi toda esa suba. Y si a ello se suma que desde octubre a hoy el dólar bajó 9% y el petróleo 28%, moderando el precio de la nafta desde entonces, el grueso del 51 por ciento de aumento en el último año se explica prácticamente por el periodo mayo-septiembre, desmenuza el economista Alejandro Rodríguez.

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