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YPF lanza precios dinámicos de combustibles con IA y cambia las reglas del mercado

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La petrolera aplicará microajustes en tiempo real según la demanda, la ubicación y variables externas como eventos o temporadas. La iniciativa es posible gracias al software Hermes, con inteligencia artificial.

A partir de la próxima semana, YPF pondrá en marcha un nuevo sistema de precios dinámicos en surtidor, mediante el cual el valor de los combustibles podrá variar a lo largo del día en función de múltiples factores como la demanda en tiempo real, ubicación geográfica, eventos especiales y fechas estacionales. Con este movimiento, la petrolera de mayoría estatal adopta un modelo similar al que utilizan las plataformas de transporte como Uber o Cabify, y también aerolíneas y el turismo, pero aplicado por primera vez al comercio de bienes físicos: nafta y gasoil.

Inteligencia artificial y monitoreo minuto a minuto

La clave operativa detrás de esta transformación es Hermes, un software desarrollado por YPF que procesa en tiempo real millones de datos provenientes de sus 1.680 estaciones de servicio. En una moderna sala de control en Puerto Madero, la compañía centraliza el análisis de variables que van desde el volumen de carga de combustibles hasta ventas de alimentos en tiendas Full.

Según la empresa, diariamente se venden 22.000 hamburguesas, 95.000 cafés y 15.000 alfajores, siendo la tienda Full de Dolores (Ruta 2) la de mayor facturación. En cuanto a combustibles, la estación ubicada en Avenida Alcorta y Echeverría (CABA) lidera en volumen de venta.

Esta central de monitoreo permite a YPF ajustar precios por zona, horario y comportamiento de consumo: “Después de vacaciones, en Pascuas o si hay un recital cerca, podemos aplicar precios especiales según la demanda proyectada”, explicaron desde la empresa.

La Resolución 717/2025 de la Secretaría de Energía —que eliminó la obligación de informar precios minoristas hasta ocho horas después del cambio— habilitó a las estaciones de servicio a variar precios sin comunicación inmediata al público ni a sistemas oficiales, como el mapa de precios que mantenía LA NACION. Este cambio regulatorio fue clave para implementar el micropricing.

Actualmente, YPF vende un 10% más barato que su competencia (Shell, Axion, Puma), cuando históricamente la diferencia era del 4% al 5%. Su último aumento fue en abril y en mayo incluso redujo un 4% los valores, en contraste con el resto del mercado, que ajustó recientemente un 5% al alza.

Según fuentes del sector, pese al retroceso del Brent a US$67 por barril tras el cese del fuego en Medio Oriente, el precio de los combustibles presenta un atraso promedio del 5%, a lo que se suma el impacto de los biocombustibles, el incremento del impuesto a los combustibles (1,3%) y la devaluación (10%).

Beneficios nocturnos y nuevas promociones

Como parte de la prueba inicial, YPF lanzó un descuento del 5% para los usuarios que paguen con la app oficial entre las 0 y las 6 de la mañana, en estaciones de CABA con modalidad de autodespacho. El plan es extender progresivamente este tipo de promociones a otras estaciones equipadas con la nueva tecnología.

Con el nuevo modelo, YPF se anticipa a la competencia y redefine su política comercial, introduciendo herramientas de análisis predictivo y segmentación en el mercado energético, lo que podría influir en futuras estrategias de precios en otras petroleras del país.

El micropricing de YPF marca un punto de inflexión en la manera en que se comercializan los combustibles en Argentina. Al igual que Uber transformó la movilidad urbana, esta estrategia digitaliza y flexibiliza un mercado históricamente rígido, con potencial impacto en la competencia, el consumo y la percepción de precios por parte del usuario. Las implicancias fiscales, regulatorias y comerciales podrían abrir nuevos debates sobre transparencia, monitoreo y segmentación del consumidor.

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Nuevo aumento de combustibles: en Posadas, la nafta súper ya cuesta $1.288 y acumula una suba del 7% en el año

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Con un nuevo ajuste aplicado desde el domingo 1° de junio, los precios de los combustibles volvieron a subir en Misiones. En Posadas, los incrementos promedian entre el 1,1% y el 1,2%, según el tipo de combustible, y consolidan una tendencia de subas mensuales, aunque con menor intensidad que en el primer trimestre del año.

Los nuevos valores en la capital misionera, según el relevamiento en YPF, son:

  • Nafta Súper: $1.288 por litro (antes $1.274)
  • Nafta Infinia: $1.486 (antes $1.469)
  • Diesel 500: $1.304 (antes $1.289)
  • Infinia Diesel: $1.489 (antes $1.472)

La suba ronda entre $14 y $17 por litro, con un impacto que varía según la variante del producto. En comparación con diciembre de 2023, cuando la nafta súper se vendía a $485 por litro, los valores actuales representan una suba del 165,57% en Posadas. En el caso de la Infinia, el salto es del 154,89 por ciento, mientras que el diésel común aumentó un 158,22% y el diésel premium, un 140,55%.

Misiones, entre las más caras del país

Al comparar con los valores vigentes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se observan diferencias notables. En junio, los precios de YPF en CABA son:

  • Nafta Súper: $1.184
  • Nafta Premium (Infinia): $1.403
  • Gasoil común: $1.190
  • Gasoil premium: $1.374

Esto implica que en Posadas la nafta súper cuesta $104 más por litro, mientras que la Infinia está $83 más cara. En el caso del diésel, la brecha se mantiene: el gasoil común cuesta $114 más en la capital misionera, y el premium $115 más.

Cabe recordar que el Gobierno nacional decidió postergar por un mes la actualización del impuesto a los combustibles líquidos (ICL), que estaba prevista para el 1° de junio y fue diferida para julio. Por eso, el aumento registrado este fin de semana se debe exclusivamente a decisiones de las petroleras, sin cargas fiscales adicionales.

El impacto sobre la inflación y el transporte es inevitable, aunque algunos analistas sostienen que el consumo de combustibles ya está en retracción, lo que obliga a las compañías a ajustar con cautela. Aun así, el precio en el surtidor sigue subiendo, y en Misiones se ubica entre los más altos del país.

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Cayeron 1,7% las ventas de combustibles al público en Misiones durante abril

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De acuerdo con datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en abril de 2025 las ventas de combustibles al público en Misiones alcanzaron los 33.283 metros cúbicos, lo que representa una caída del 1,7% interanual en comparación con el mismo mes del año anterior.

No obstante, el organismo nacional aclaró que los registros de abril no incluyen las ventas realizadas por la Destilería Argentina de Petróleo (DAPSA), por lo que el resultado final podría modificarse una vez corregida esa omisión.

Según la información disponible, el 58% del volumen comercializado correspondió a naftas, que experimentaron una leve baja del 0,4% interanual. Dentro de esta categoría, la nafta súper cayó 3,4%, mientras que la premium creció 20,9%, aunque este repunte no alcanzó para revertir la tendencia general.

En tanto, el gasoil representó el 42% de las ventas y mostró una caída del 3,5%. Al igual que en el caso de las naftas, el descenso estuvo impulsado por el gasoil común (-8,7%), pese al crecimiento de la variante premium (9,9%).

A nivel regional, Misiones concentró el 33,3% del consumo total del NEA, consolidándose como la jurisdicción con mayor volumen en el área. Sin embargo, fue la única provincia del Nordeste que registró una baja interanual en abril.

En el plano nacional, las ventas totales de combustibles aumentaron un 2,1% interanual, marcando el segundo mes consecutivo de recuperación tras una racha de quince meses con resultados negativos. Trece provincias mostraron incrementos, lideradas por Formosa y Tierra del Fuego, mientras que los retrocesos más pronunciados se registraron en CABA y Tucumán, con caídas que nuevamente superaron el 10% interanual.

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YPF bajará 4% el precio de los combustibles

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YPF, la principal petrolera del país, anunció una reducción en los precios de sus combustibles a partir del próximo jueves 1 de mayo. La información fue confirmada por el presidente de la compañía, Horacio Marín, generando alivio en un contexto económico donde los costos de movilidad representan una parte significativa del presupuesto diarios y está en línea con los valores internacionales del petróleo. 

Según declaraciones del propio Marín, el ajuste a la baja tendrá un “promedio del 4 por ciento” en todas las variedades de nafta y gasoil que ofrece la empresa. 

Si bien los precios exactos aún no han sido detallados por la empresa, tomando como referencia los valores actuales en la Ciudad de Buenos Aires (que sirven como indicador para otras regiones), una baja promedio del 4% podría significar una reducción de alrededor de $49 por litro en la nafta súper y de $60 por litro en la nafta premium, por ejemplo. 

En lo que va de 2025, los combustibles acumulan un aumento de 5,85%, aunque si se toma desde diciembre de 2023, las subas ya superan ampliamente el 160% en el caso de la nafta súper en Misiones.

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Misiones: las ventas de combustible al público crecieron por primera vez en 15 meses

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Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en marzo de 2025 las ventas de combustibles al público en Misiones alcanzaron los 39.940 metros cúbicos, lo que representa un incremento del 6,0% en comparación con el mismo mes de 2024. Se trata del primer crecimiento interanual registrado en la provincia tras catorce meses consecutivos de caídas, marcando además la primera suba en lo que va del gobierno de Javier Milei.

El principal impulsor de esta mejora fue la nafta, que representó el 58% del total comercializado y mostró un aumento interanual del 8,6%, el primero en los últimos veinte meses. Dentro de este segmento, tanto la nafta súper (+6,8%) como la premium (+20,9%) registraron subas significativas. En cuanto al gasoil, que explicó el 42% restante de las ventas, el crecimiento fue más moderado, con un alza del 2,7%, empujada principalmente por el segmento premium (+15,6%), que compensó la caída del común (-2,1%).

Este buen desempeño permitió a Misiones consolidar su liderazgo en el mercado de combustibles del Nordeste Argentino (NEA). En marzo de 2024 la provincia concentraba el 34,2% de las ventas regionales, proporción que creció al 35,6% en marzo de este año. Además, registró la mejor performance del NEA: el aumento del 6,0% interanual superó al de Formosa (+4,5%), Corrientes (+4,2%) y Chaco (+0,9%). En la comparación mensual frente a febrero de 2025, Misiones también lideró, con una suba del 10,3%, por encima de Chaco (+7,2%), Formosa (+4,1%) y Corrientes, que retrocedió un 0,9%.

A nivel nacional, las ventas totales de combustible crecieron un 0,9% interanual, revirtiendo una racha de quince meses seguidos de caídas. En ese contexto, catorce provincias mostraron aumentos, encabezadas por Chubut y Tierra del Fuego. Misiones se ubicó en el cuarto lugar del ranking nacional. Entre las diez jurisdicciones con retrocesos se destacaron la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Tucumán, ambas con caídas de dos dígitos.

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