PETROLEO

El Estado Qatarí se mete en Vaca Muerta con el 30% de la filial de Exxon

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Para entrar en Vaca Muerta, Qatar Petroleum, propiedad del estado qatarí y segundo mayor productor mundial de gas natural licuado, compró 30% de la filial local de Exxon, lo que le permitirá participar de los derechos de exploración y explotación en áreas del yacimiento neuquino. Aún no dieron a conocer el monto de la operación, pero se asegura que “es un gran negocio a nivel de rentabilidad”.
La compañía Qatar Petroleum, propiedad del estado qatarí, formalizó la adquisición del 30% del capital accionario de las firmas subsidiarias de ExxonMobil en la Argentina, lo que le permitirá participar de los derechos de exploración y explotación en áreas del yacimiento neuquino de Vaca Muerta.
La transacción había sido acordada en la capital qatarí, Doha, entre el CEO de Qatar Petroleum, Saad Sherida Al-Kaabi, y el vicepresidente de ExxonMobil Corporation, Andrew Swiger, informó la compañía a través del estudio local Nicholson, Cano y Martinez de Hoz.
La operación -sobre la que resta ahora la autorización de la Comisión Nacional de Defensa a la Competencia- permitirá la llegada de nuevas inversiones para el desarrollo de Va ca Muerta.
Las partes no revelaron aún el monto de la operación, pero se asegura que “es un gran negocio a nivel de rentabilidad”, lo que motivó la llegada de la firma qatarí a Vaca Muerta.
En la actualidad, Qatar Petroleum es considerado el segundo mayor productor mundial de gas natural licuado.
ExxonMobil Exploration Argentina y Mobil Argentina, dos filiales de ExxonMobil, actualmente tienen derechos de exploración, perforación y producción sobre siete bloques en las reservas de gas y petróleo no convencionales.
En junio pasado, al firmar los acuerdos de inversión, se precisó que el entendimiento entre las dos empresas proporcionará un capital adicional que Exxon podrá disponer para desarrollar aún más su posición en Vaca Muerta.
Desde entonces, ambas firmas trabajaron en aspectos relacionados con la normativa de defensa de la competencia en Argentina y en la Unión Europea, aspectos regulatorios y vinculados con las concesiones hidrocarburíferas, temas ambientales y acuerdos relativos a procesos arbitrales existentes, ademas de asuntos societarios.

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Vaca Muerta: Por la devaluación y el riesgo país, cayó una concesión y la nueva licitación quedó desierta

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El año comenzó con malas noticias para Vaca Muerta, la “joya” más preciada de Mauricio Macri, y con un nuevo ministro que -afirman- bajará a la “realidad” esa fantasía que enarbolaba Javier Iguacel.
La primera compañía petrolera independiente de Estados Unidos en ganar la licitación de un área hidrocarburífera en la Cuenca Neuquina acaba de perder esa concesión por incumplir con los plazos para comenzar los trabajos exploratorios, afirma el diario ‘Río Negro‘, al referirse a Retama Argentina, la subsidiaria local de la norteamericana Retamco de Steve Gose.
A fines de noviembre de 2017, el gobierno neuquino se había mostrado exultante por la llegada de esta firma en lo que fue la quinta y última ronda licitatoria de áreas que organizó dentro del programa Nuevos Horizontes la empresa del Estado, Gas y Petróleo del Neuquén (GyP), que ahora deberá comenzar a abonar a partir de marzo su participación en las áreas que concesionó.
Tanto desde el gobierno como desde GyP se destacaba la trascedencia de la llegada de la primera pequeña petrolera independiente norteamericana a Vaca Muerta, pues se perseguía el objetivo de emular el boom que tuvo en Estados Unidos el shale de la mano de este tipo de empresas.
Según cuenta el matutino rionegrino, antes de la adjudicación se había realizado un sondeo de la seriedad de la firma y se determinó que sobre 8.608 pequeñas y medianas empresas petroleras del país del norte, Retamco se ubicaba en el puesto 63 por la cantidad de acres en su poder.
Sin embargo, algo no podía tenerse en cuenta en ese momento: el impacto de la devaluación del peso y la disparada del riesgo país en el financiamiento al cual pueden acceder las petroleras que no formen parte del club de las grandes ligas.
La firma pidió una prórroga a Neuquén para poder conseguir los recursos, pero finalmente el pasado 17 de diciembre se resolvió dictar la caducidad de esa concesión exploratoria por el área Parva Negra Oeste.
Según explicó el ministro de Energía neuquino, Alejandro Monteiro, “la empresa había hecho una propuesta de inversión bastante agresiva y estaban por cerrar en noviembre, pero por la inestabilidad global y en especial de la Argentina, los socios que tenían ya apalabrados se salieron del acuerdo”.
El titular de GyP, Alberto Saggese, contó que “Retama ya había pedido una prórroga para poder comprar los equipos que se la dimos a cambio de una garantía y ahora volvieron a pedir otra pero se decidió no dársela y caducar la concesión (…). En total terminaron perdiendo 1.100.000 dólares entre la garantía de oferta inicial y la que tomaron para extender el plazo”.
Retama Argentina planteaba invertir 1.000 millones de dólares entre este año y 2022 para explorar y producir en el área. Según detalló el CEO de la firma, Michael McElwrath, al sitio especializado ‘IIICORP’, el plan incluía una primera fase con cuatro pozos exploratorios a realizar este año y un segundo tramo en el que se realizaría una planta de tratamiento de gas y un gasoducto de 15 kilómetros.
De todas maneras, no es la primera vez que se frustra una concesión en el áerea Parva Negra Oesta. Antes de Retama, ya había tenido un proceso que terminó siendo revertido. Ocurrió en 2014, durante el gobierno de Jorge Sapag en Neuquén, cuando el bloque fue concesionado a la ignota firma pampeana Enercana S.A. la cual finalmente no consiguió los fondos para realizar el plan comprometido y también perdió la concesión.
Lo ocurrido ahora es, además, un verdadero revés para el desarrollo de Vaca Muerta a poco de que el gobierno nacional apostara a tentar al mismo segmento de compañías independientes con el roadshow que encabezó el ahora exsecretario de Energía, Javier Iguacel, por Estados Unidos.
Según publicó hace poco Carlos Pagni, en el diario ‘La Nación’, a propósito del nuevo titular de Energía, Gustavo Lopetegui, uno de los hombres de mayor confianza del presidente Mauricio Macri, la exageración de Vaca Muerta comenzará a ceder.
A Iguacel le adjudican “cierta exageración de los recursos de Vaca Muerta. “Es posible que la misión más desafiante de Lopetegui sea retrotraer el discurso público sobre Vaca Muerta a la frontera del realismo. Uno de los defectos de Iguacel fue su propensión a alucinar cifras. El Gobierno comenzó a hablar de 30.000 millones de dólares de inversión antes de 2025. De un incremento adicional de 3000 millones por año en la producción de petróleo. El sitio oficial de la Secretaría hablaba, para 2018, de inversiones cuyo monto casi triplica las que realmente se efectuaron””, apuntó Pagni.
Como fuere, la situación económica nacional no colabora y afecta no sólo a Retama Argentina sino también a otras empresas potencialmente interesadas en ingresar a Vaca Muerta. Así fue como por primera vez en más de una década, el corte para la recepción de ofertas para acceder a áreas de GyP terminó sin interesados.
“Es la primera vez que nos pasa”, explicó Saggese, quien contó que “tuvimos cinco rondas licitatorias antes y luego cuatro cortes trimestrales y este, que es quinto corte trimestral y que cerró a fines de noviembre, terminó sin ningún interesado”.
Según el diario ‘Río Negro’, desde GyP no deja de verse con preocupación la situación, por lo que se optó por extender el próximo cierre –que debería ser en febrero– para fines de marzo.
El bloque había sido licitado por la estatal neuquina GyP en 2017. La firma tuvo dos malas noticias juntas porque cerró por primera vez una ronda sin oferentes.

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La Infinia de YPF ya acaricia los 45 pesos en Posadas

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La jornada del martes comenzó con nuevos aumentos en el combustible. En Posadas los precios sugeridos para YPF son $38,76 la Súper; $44,83 la Infinia; $32,42 D500 y $39,78 InfiniaDiesel.
Desde las 0 horas del martes los combustibles en las estaciones de servicio de la empresa YPF marcan un nuevo incremento del 9 por ciento aproximadamente. lo que significa el segundo incremento en el mes.
Fue por la aplicación de la suba de un impuesto (el impuesto a la transferencia de combustibles), más un mayor costo por el componente de biocombustibles. Pero el mayor factor fue la devaluación del peso.
La dispara del dólar de agosto a casi $40 y otros factores como la suba del impuesto a la transferencia de combustibles y un mayor costo por el componente de biocombustibles, le meten presión a los precios liberados de las naftas. Hace tres días, Shell subió sus precios un promedio de 12%. Este martes (4/9) YPF aumentó un 9,5% sus naftas para Capital y el Gran Buenos Aires y el 8,5% para el resto del país. La siguió Axion con una suba de entre 10% y 12%.
Con el dólar a $ 28, las petroleras esperaban realizar una remarcación de 10% hasta fines de año, en tramos de 3%. Pero con el nuevo tipo de cambio, dicen que necesitan una recomposición más urgente. Aún así, sostienen que se encuentran un 25% por debajo de sus costos.

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Una refinería comenzó con el cese de actividades y peligra el abastecimiento

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La refinería Ricardo Eliçabe, de Bahía Blanca, que fue comprada en mayo por la holandesa Trafigura inició un cese de actividades por tiempo indeterminado por falta de petróleo al precio oficial, lo que amenaza el abastecimiento de combustibles en las próximas semanas.

Comenzó ayer el cese de actividad por tiempo indeterminado en la refinería Ricardo Eliçabe ubicada en Bahía Blanca por falta de petróleo al precio establecido por el Ministerio de Energía el 1 de este mes. La situación vuelve a generar interrogantes sobre el abastecimiento de combustibles en las próximas semanas, siendo que desde esa planta refinadora se suministra productos a unas 300 estaciones de servicio. Además hay de nuevo rumores de faltantes en estaciones blancas y en el segmento mayorista.
El viernes 1, el Ministerio a cargo de Juan José Aranguren convocó a productoras y refinadoras a una reunión tras la cual anunció la reformulación del acuerdo firmado el 8 de mayo con YPF, Shell y Pan American Energy (por Axión), para mantener congelados los precios de los combustible s hasta el 1 de julio. El congelamiento quedó interrumpido con un alza del 5% en los precios al público desde ese mismo día y un prometido aumento del 3% para julio.
Según informó después YPF a la Bolsa, en ese mismo encuentro se pactó un valor para el crudo local inferior al internacional: US$66 para mayo, US$67 para junio y US$68 para julio, mientras el precio del Brent en el mercado de Londres se ubica alrededor de US$76 en todas las jornadas de este mes.
Sin embargo, no hubo acuerdo escrito con las empresas que producen petróleo y lo venden a las refinerías que no tienen crudo propio como la de Shell en Dock Sud y la de Trafigura en Bahía Blanca.
Según publicó el diario ‘Ambito Financiero’, Trafigura comunicó ayer que el lunes de esta semana envió una carta a Aranguren para informarle el cese del procesamiento de crudo de la refinería de Bahía Blanca, “a causa del desfasaje entre los precios de los combustibles y los costos de producción e importación”.
La empresa de capitales holandeses añadió que “estas circunstancias tornan insostenible la operación de esta refinería, por lo que se tomarán las medidas necesarias para detener el procesamiento “. También sostuvo que “la intención de la compañía es mantener el diálogo permanente con las autoridades competentes para llegar a la mejor solución posible”.
La refinería terminó el petróleo almacenado el lunes y al no haber podido acordar con ninguna productora a los precios fijados oficialmente, decidió no comprar a valores más altos porque no puede trasladarlo al público. Sin embargo, también es cierto que Trafigura no firmó el acuerdo y si no aplica subas en los surtidores es por una razón de mercado, ya que las tres empresas que más venden -YPF, Shell y Axión- mantienen los valores acotados según los parámetros oficiales.
“El paro ha generado incertidumbre e inquietud por los puestos de trabajo”, dijo en Bahía Blanca el sindicalista Gabriel Matarazzo , y agregó que son alrededor de 1.000 los trabajadores directos afectadas por la medida. Añadió que el sindicato pidió una reunión urgente con el Gobierno nacional. “El Ministerio de Energía tiene que intervenir. Habrá que volver al barril criollo, un precio diferenciado interno del crudo”, sostuvo Matarazzo.
No es el único que reclama. También lo hacen los estacioneros que temen perder ganancias por los precios limitados oficialmente mientras las petroleras que firmaron el acuerdo tienen garantizada una compensación por parte del Estado, aunque nadie sepa si se pagará o no.
Las firmantes del acuerdo, incluso YPF y Pan American Energy que tienen petróleo propio, tampoco están conformes con la marcha atrás en la liberación del mercado. En síntesis, las idas y vueltas con los precios de los combustibles se convierten en un embrollo con vida propia que no conforma ni a las empresas ni al público, dentro de una economía muy complicada.
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Por el déficit, “el petróleo puede llegar a los 98 dólares”, según los especialistas

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El equipo de materias primas de Goldman Sachs considera que el barril de crudo podría tocar los 98 dólares, ante la perspectiva de que la demanda supere los 100 millones de barriles por día este próximo verano estadounidense, generando un déficit de bombeo de 1 millón de barriles. Los bancos de negocios siguen elevando sus previsiones del precio del petróleo, ante la perspectiva de que los recortes de producción en varios países como Irán y Venezuela genere un déficit para cubrir el consumo global.
Goldman Sachs cree que el petróleo podría llegar hasta los 98 dólares por barril a medio plazo. La demanda de crudo está creciendo de forma robusta y es probable que este verano alcance los 100 millones de barriles al día. Este escenario crearía un déficit en el mercado de un millón de barriles diarios, lo que podría agudizar la ‘escasez’ de petróleo para entrega inmediata, que es el que repercute en los precios de la economía.
Goldman Sachs. El Grupo Goldman Sachs (The Goldman Sachs Group, Inc.) o simplemente Goldman Sachs (GS) es uno de los grupos de banca de inversión y valores más grandes del mundo.
Los expertos del banco estadounidense sostienen que la única sorpresa positiva por el lado de la oferta ha llegado de EEUU, mientras que las sorpresas negativas han sido más contundentes, como la debacle de la producción en Venezuela, Angola o la reanudación de las sanciones a Irán. De modo que el mercado de petróleo seguirá presentando tiranteces a medio plazo y el precio podría subir un 23% en los próximos meses.
“Para compensar este déficit, si la Opep o Rusia no elevan la producción, el crecimiento económico global debería caer un 2,5%, algo improbable”, dice Jeff Currie, analista de Goldman.
Esto puede crear una situación similar a la de 2000, dice el banco estadounidense, con los precios del crudo en el mercado diario muy superiores a los precios esperados en el futuro. Goldman cree que aunque los derivados del crudo a 5 años podrían quedar anclados entre 60 y 70 barriles (por la expectativa de entrada en actividad de nuevos yacimientos a costes infe riores a ese nivel), el barril de Brent en el mercado diario podría tocar los 98 dólares, al tener que utilizar los inventarios para atender la demanda a corto plazo. Esta estimación implica una subida de casi el 23% respecto a loa precios actuales, que rondan los 80 dólares.
La previsión de Goldman es similar a la de Bank of America Merrill Lynch, que ve posible que el crudo rompa la barrera de los 100 dólares. Morgan Stanley prevé alcanzar los 90 dólares.Al margen de esos posibles repuntes agudos temporales del Brent, Goldman mantiene un precio objetivo de 82,5 dólares para el barril de petróleo.

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