El primer camión 100% eléctrico ya circula por Misiones
Misiones avanza en la electrificación del transporte con un hito que trasciende lo simbólico: la llegada y entrega del primer camión 100% eléctrico de la provincia. Se trata del Foton e-Aumark, una unidad cero emisiones que ya forma parte de la flota de la empresa El Brasilero, propiedad del empresario César Camargo Sozio, radicado en San Pedro.
La operación fue gestionada por Almar Camiones, representante oficial de Foton en la región, y representa el puntapié inicial de una transición hacia una movilidad más limpia en la tierra colorada. “Es una apuesta estratégica: por el ambiente, por eficiencia y también por ahorro”, sintetizó Camargo al recibir el vehículo.
Una nueva era en la logística misionera
El modelo e-Aumark es parte de una línea de vehículos desarrollados por Foton, marca de origen chino que comienza a posicionarse con fuerza en el segmento de utilitarios eléctricos. Con capacidad de carga de 3.500 kilogramos, esta unidad está diseñada para operaciones urbanas y de corta distancia.
Cuenta con una autonomía de hasta 250 kilómetros por carga completa y puede recargarse en un tiempo estimado de entre siete y ocho horas. “Es ideal para repartos dentro de una ciudad o incluso para quienes hacen trayectos diarios en zonas delimitadas”, explicó Lucas Molinas, ejecutivo de Almar Camiones, el distribuidor que hizo la venta.
El empresario adquirente destinará el camión al transporte de materiales, con una carrocería tipo flatbed. Según Molinas, “el ahorro operativo es notorio: hicimos comparaciones sobre 3.000 km recorridos y el gasto eléctrico ronda entre 250.000 y 300.000 pesos, mientras que el mismo recorrido con un camión a combustión puede costar entre 700.000 y 800.000 pesos”.
Sin mantenimiento y con visión de futuro
Una de las principales ventajas del e-Aumark es que prácticamente no requiere mantenimiento: no hay cambios de aceite ni filtros, y sus componentes están diseñados para minimizar el desgaste. Si bien su precio es un 20% superior al de un vehículo convencional con igual capacidad de carga, esa diferencia se amortiza rápidamente con el ahorro en consumo y mantenimiento.
“Este camión no está pensado para la chacra ni para la ruta. Su lugar natural es la ciudad, donde puede aprovechar al máximo su eficiencia y autonomía. Pero a futuro, sin dudas veremos más unidades con mayores prestaciones”, señaló Molinas.
Por el momento, las unidades eléctricas se comercializan bajo pedido, aunque Foton ya cuenta con un line-up más amplio que incluye modelos para transporte de corta, media y larga distancia.
Desde Almar Camiones aseguran que esta primera entrega es solo el comienzo. “Estamos orgullosos de que el primer camión eléctrico de Misiones haya salido desde nuestra concesionaria. Es una señal de hacia dónde va el transporte en la provincia”, expresaron desde la firma.
El vehículo se puede ver en exposición en el showroom de Almar, en avenida Uruguay 3875 de Posadas, donde durante el fin de semana permanece exhibido con una intervención gráfica especial. A partir del lunes, se habilita también una presentación digital con contenidos exclusivos para interesados.
