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ePagos y SEM anuncian alianza estratégica

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ePagosfintech argentina centralizadora de medios de pago con amplia experiencia en el Sector Público y con innovadoras soluciones para el sector privado, y SEM, la Solución de Estacionamiento Medido más usada del país, desarrollada por la Universidad Nacional de La Plata, anuncian la conformación de una alianza estratégica que ya entró en vigencia este mes. La novedad es que ahora es posible cargar estacionamiento y pagar todo en el mismo lugar.

El acuerdo permite por primera vez integrar los sistemas de estacionamiento medido en varios municipios de distintas regiones de nuestro país, sumando a la vez nuevas funcionalidades dentro de la plataforma y APP, y con el amplio espectro de opciones que ofrece la billetera de ePagos. La APP de ePagos es gratuita y está disponible para descarga tanto en Play Store (Android) como App Store (iOS).

En una primera etapa la red SEM que operará con ePagos la integran las siguientes municipalidades: La Matanza, Azul, Junín y Marcos Paz (Buenos Aires), Santa Rosa (La Pampa), San Carlos de Bariloche y General Roca (Río Negro) y Río Gallegos (Santa Cruz).

Raúl Píccolo, CEO y coFounder de ePagos, afirmó: “Esta alianza es muy beneficiosa para ambas partes, así como también para los municipios y para el usuario final del servicio, al ofrecerle una experiencia de uso superadora. Ahora, todos los distritos se integran para que sea posible estacionar con un solo perfil sin importar la jurisdicción. Y que a la hora de pagar, el usuario pueda elegir el medio de su conveniencia”, y agregó: “Estamos comprometidos a seguir sumando municipalidades para extender la red”.

Mientras tanto, Juan Marra, Director en CeSPI-UNLP subrayó: “este lanzamiento se enmarca en la incorporación de una serie de servicios de innovación en SEM. En este caso particular nos centramos en los cambios de hábitos de los automovilistas por el uso de billeteras electrónicas, y hemos encontrado un acompañamiento desde ePagos donde el beneficio es para todos los involucrados”

¿Cómo funciona SEM?

SEM permite a los conductores la autogestión del estacionamiento medido brindando múltiples alternativas de activación así como la compra de abonos y el pago voluntario de infracciones de estacionamiento medido. Los controladores e inspectores verifican los estacionamientos activados en tiempo real a través de dispositivos móviles ofreciendo importantes beneficios a las partes interesadas, incluyendo autoridades municipales, puntos de venta y conductores.

Actualmente gestiona más de 80.000 plazas de estacionamiento distribuidas entre más de 60 municipios de la Argentina.

Para la identificación de un estacionamiento se utiliza la patente del rodado, que se asocia al perfil de cada usuario (se permiten varios vehículos por perfil).

Esta solución tecnológica le brinda un servicio 360 a las entidades, con una puesta en marcha ágil, autofinanciamiento, con posibilidades de integración con otros sistemas (Justicia de Faltas, Secretaría de Hacienda) y el potencial uso de sensores de estacionamiento.

Procedimiento

1- Descargar la App de ePagos.

2- Ingresar a la opción de “Estacionamiento Medido” y seleccionar “Estacionar”.

3- Elegir el vehículo, localidad, horario y cantidad de horas a utilizar.

4- Presionar  “Pagar” y elegir el medio de pago preferido.

5- SEM enviará un email para confirmar el estacionamiento.



También se puede abonar el estacionamiento medido previamente, desde la comodidad del hogar.

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Oberá avanza hacia un Sistema de Estacionamiento Medido en su microcentro

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El Concejo Deliberante aprobó una Ordenanza para la Implementación del Sistema de Estacionamiento Medido Oberá

La Ordenanza aprobada, crea el Sistema de Estacionamiento Medido Oberá (S.E.M.O.) y autoriza al Departamento Ejecutivo Municipal a realizar el llamado a licitación pública para la concesión completa del S.E.M.O. por un plazo de 4 años, la que incluirá el aporte de solución o plataforma tecnológica, soporte técnico, canales de cobro, equipamiento, recursos humanos para llevar adelante la operatividad en la vía pública y gerenciamiento del sistema, estableciéndose como autoridad de aplicación de todo lo vinculado al S.E.M.O. a la Dirección de Tránsito y Seguridad Vial.

En la Sesión de este martes 10 de septiembre, se presentaron tres dictámenes, uno del Bloque Construyendo, otro por el Bloque Avancemos y un tercero del Bloque Renovadores que finalmente fue aprobado por 6 votos a favor y 2 votos negativos.

La Ordenanza aprobada señala que existe una problemática en el radio céntrico de la ciudad a raíz del constante crecimiento del parque automotor y el consiguiente estacionamiento de gran cantidad de vehículos, principalmente en horarios bancarios y comerciales, que ello lleva a la imperiosa necesidad de adoptar medidas encaminadas a dar la solución al problema del tránsito en la zona céntrica, el cual se ve notoriamente agravado por la alta densidad de automotores de todo tipo que circulan y principalmente estacionan en dicho radio.

El Departamento Ejecutivo Municipal elevó el Proyecto de Ordenanza para la implementación del SEMO, cuyo objetivo es el ordenamiento del tránsito en la ciudad dentro de la zona de mayor congestión vehicular y a través del cual se percibe un canon por parte de la Municipalidad por el uso de un espacio de la calzada durante un lapso determinado de tiempo, percepción que se realizará con la finalidad de desalentar el estacionamiento innecesario y prolongado de vehículos y de favorecer la rotación de los mismos dentro de la zona comercial de mayor congestión, que la implementación de un moderno y práctico sistema digital de estacionamiento medido adaptado a los tiempos actuales resulta indispensable para la administración y ordenamiento del espacio público.

La normativa establece, entre otras cuestiones el rol de “controladores” al personal encargado de verificar en la vía pública el cumplimiento de lo establecido por esta norma. En caso de detectar un incumplimiento de lo establecido por esta norma deberán solicitar a los inspectores municipales el labrado de la correspondiente acta de infracción y boleta de pago.

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Alem también implementará el sistema de estacionamiento medido

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Con el fin de modernizar la ciudad y brindar mayores servicios, Leandro N. Alem trabaja a fin de incorporar el Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) en la localidad. Desde la comuna realizaron la apertura de sobres de la Licitación Pública. Ahora, convocaron a una audiencia a fin de definir las tarifas. La reunión será el 17 de abril en el Honorable Concejo Deliberante.

Esta semana se llevó adelante la apertura de sobre de la Licitación Pública para el implemento del SEM. “Damos inicio a un proceso transparente y riguroso en la selección del mejor proyecto para nuestra comunidad”, expresaron desde las redes municipales.

El Sistema de Estacionamiento Medido permite mejorar la circulación vehícular y reorganizar el tránsito en las ciudades. De esta manera, se convierte en un servicio para quienes residen y visitan la localidad.

Desde la comuna convocaron a una audiencia pública para el 17 de abril a las 18.00 horas. El objetivo es debatir acerca del cobro del sistema tarifado en conformidad con el Pliego de Bases y Condiciones establecido por la Ordenanza N°052-2023.

Quienes deseen participar tienen tiempo a inscribirse hasta las 10.00 horas. del 10 de abril. Las inscripciones se realizan en mesa de entrada del Honorable Concejo Deliberante, ubicado en Sarmiento 85. En el mismo lugar se llevará adelante la audiencia.

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Conflicto por la concesión del estacionamiento tarifado en Encarnación

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Los conflictos iniciaron tras de la solicitud de un edil departamental, Silvio Píris (ANR), quien, mediante una minuta aprobada por la Junta Departamental de Itapúa, exhortó al municipio de Encarnación a detener el proceso licitatorio del estacionamiento tarifado. Dirigentes y representantes de comerciantes se manifestaron para sumarse a la solicitud del concejal de Itapúa.

En una primera etapa la Comisión de Legislación había acompañado el proyecto e incluso analizó las propuestas de los oferentes. Según el primer dictamen de la comisión de estudio del ejecutivo municipal, sólo uno de los dos consorcios que se presentaron aprobó el estudio técnico. En consecuencia, elevaron su propuesta hasta la junta para que sea estudiada la aprobación de la concesión al Consorcio Estacionamiento del Sur.

Las empresas que se vincularon para presentarse como oferentes son: Decisiones Empresariales y EDIVISA. La primera empresa de procedencia argentina es la que explota la misma medida en la ciudad de Posadas.

Así la concesión del estacionamiento tarifado en la ciudad de Encarnación se encuentra en la etapa final antes de que sea implementada la medida. Aunque en la reunión de Comisión de Legislación en mayoría rechazo la adjudicación del estacionamiento tarifado, por lo que se prevé que la sesión del Concejo sea compleja y se logre un freno hasta después de las elecciones de este debate.

A pesar del anuncio de la Comisión de Legislación, los vecinos anunciaron que harán una nueva movilización al edificio municipal, manifestando su “total rechazo de la privatización del servicio público”. Así como un pedido de revisión de cuentas del Ejecutivo municipal del 2.022.

Comerciantes afectados por estacionamiento tarifado

Sergio Godoy uno de los vecinos autoconvocados explicó a Economis que “la medida de privatizar el servicio de control de estacionamiento de vehículos es una afrenta a los derechos de los ciudadanos. Además, generará un gran impacto económico en los trabajadores que deben prestar servicios en la zona comprendida por la nueva modalidad de estacionamiento tarifado. En especial los docentes y trabajadores comerciales serán los más afectados”.

Representantes del circuito comercial alegan que se verán afectados por la medida. El concejal departamental, Silvio Piris (ANR), enfatizó las desventajas de la medida en la última sesión de la Junta Municipal de Encarnación. El edil fue uno de los principales dirigentes de la movilización.

Otros comerciantes alegaron no sentirse representados por la Cámara de Comercio de la ciudad, que fue la que solicitó la medida, según la versión del municipio encarnaceno. Los manifestantes, en la jornada de ayer, fueron más efusivos con los reclamos con los concejales no colorados, en particular con Carlos Marino Fernández (PLRA) y Keiji Ishibashi (Movimiento Ciudadanía Activa).

Godoy lamentó que el intendente Luis Yd no haya dialogado con los vecinos autoconvocados e incluso comentó que su actitud de no querer responder y fugarse por la parte posterior del edificio municipal fue lo que más malestar causo a los manifestantes.

El principal argumento de los manifestantes es que no es el momento para aplicar la medida porque la ciudadanía está pasando por una situación económica desfavorable. Responsabilizan al Intendente Municipal, Luis Yd (Alianza), y resaltan que el “error” de los concejales fue “seguirle el juego al intendente”.

El estacionamiento tarifado es un proyecto aprobado en abril del 2019 y licitado, pero fue suspendido debido a la pandemia de Covid-19.

La iniciativa se volvió a tratar a pedido de la Cámara de Comercio de la ciudad y fue aprobada por la mayoría en la Junta Municipal. La medida afectará a la zona céntrica de la ciudad, desde la calle Jorge Memmel hasta la Avenida Caballero, y las calles entre Carlos Antonio López y General Artigas en el microcentro.

También serán parte de la reglamentación las avenidas República del Paraguay, en la costanera, y la Avenida Irrazabal. Otro de los sectores afectados sería el circuito comercial.

Está previsto el costo fijo de G. 2.500 por hora en las zonas citadas, en los horarios de 7:00 a 17:00 de lunes a viernes y los sábados de 7:00 a 12:00, exceptuando la costanera, donde regirá un horario especial determinado por una ordenanza municipal.

En el microcentro de la ciudad estarán habilitados 2861 boxes y en el circuito comercial unos 639. Según la propuesta del consorcio oferente, el 60% de los ingresos serán destinados a la municipalidad.

Desde el ejecutivo municipal alegan que el proceso se realiza de la manera más transparente posible, incluso hicieron abierta la apertura de los sobres de los oferentes, por más que no estaba estipulado de esa forma.

Con respecto al pliego de bases y condiciones, refieren que serán compartidos en el caso de que sea aprobada la concesión que tendría un dictamen de la Junta Municipal el próximo miércoles en la sesión ordinaria.

Asimismo, el contrato y las condiciones del mismo serán elaborados una vez sea aprobada la concesión, para lo que volverán a negociar con el consorcio oferente.

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Desde el miércoles el SEM abarcará las cuatro avenidas céntricas de Posadas

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A partir del miércoles 3 de agosto, se extiende el radio del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) a todo el microcentro posadeño.

Esta ampliación dentro de las cuatro avenidas tiene como intención generar la rotación estacional, como así también garantizar el derecho a estacionamiento para optimizar la gestión del espacio público.

A vez, desde la comuna posadeña recordaron que de forma conjunta comenzará a regir la actualización tarifaria que está estipulado de la siguiente manera: la primera y segunda media hora, la suma será de $14; la tercera y cuarta media hora, el monto asciende a $19, mientras que para las siguientes fracciones de media hora, el precio será de $26.

Este régimen del valor funcionará tanto a la mañana como a la tarde y podrá ser abonado a través de la aplicación SEM Posadas, como así también en los puntos fijos distribuidos en el centro.

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