Posadas celebrará el Oktoberfest Artesanal 2025 con música, gastronomía y cerveceros de toda la provincia.
El evento se realizará el viernes 17 de octubre en La Cascada de la Costanera, con entrada libre y gratuita. Habrá más de 20 productores de cerveza artesanal, 15 propuestas gastronómicas y shows en vivo encabezados por Banda San Marino y reconocidos DJ locales.
El próximo viernes 17 de octubre, desde las 18:00 hasta las 2:00, la Costanera de Posadas será escenario del Oktoberfest Artesanal 2025, una de las fiestas más esperadas del calendario provincial que combina música, gastronomía y producción local.
El encuentro se realizará en el sector de La Cascada, donde se desplegará un paseo cervecero con la participación de 20 productores de cerveza artesanal de Misiones, acompañados por 15 puestos de comida regional que ofrecerán una amplia variedad de sabores típicos.
La propuesta incluye shows en vivo de Banda San Marino, junto a los DJ Mile Martínez, Chappa, Matías Bareiro y Charly Silva, que animarán la jornada con estilos que van desde la música popular hasta la electrónica, en un entorno natural y familiar frente al río Paraná.
Organizado por la Municipalidad de Posadas y MBoyeré, el evento busca promover el consumo responsable y visibilizar el crecimiento del sector cervecero artesanal, un rubro que en los últimos años ha mostrado un fuerte desarrollo en la provincia con impacto en la economía local, el turismo y la gastronomía.
Promoción de la producción artesanal y del turismo regional
El Oktoberfest Artesanal se consolida como una vitrina para los emprendedores del sector cervecero y gastronómico, al reunir en un solo espacio a productores, consumidores y visitantes.
El formato, que replica las tradicionales fiestas bávaras adaptadas al espíritu misionero, no solo apunta al entretenimiento sino también a fortalecer la identidad productiva y cultural de Posadas.
El evento se inscribe dentro del calendario anual de actividades que impulsa el municipio para fomentar la economía local, generando oportunidades para más de un centenar de trabajadores del rubro gastronómico, cervecero y técnico, además de potenciar la oferta turística de la capital provincial.
La entrada será libre y gratuita, lo que busca garantizar una participación amplia y diversa, convocando tanto a residentes como a visitantes de otras localidades.
Detalles del evento
Lugar: La Cascada – Costanera de Posadas Fecha: Viernes 17 de octubre de 2025 Horario: De 18:00 a 02:00 hs Artistas: Banda San Marino, DJ Mile Martínez, DJ Chappa, DJ Matías Bareiro y DJ Charly Silva Propuestas: Cerveza artesanal, gastronomía local y shows en vivo Entrada: Libre y gratuita
El Frente Renovador de la Concordia expresó su satisfacción por la decisión del Gobierno nacional de autorizar la expansión de la Zona Franca de Puerto Iguazú hacia los pasos fronterizos de Posadas–Encarnación y Bernardo de Irigoyen–Dionisio Cerqueira, a través de la Resolución 1449/2025.
Se trata de un reclamo histórico del espacio político misionero, que desde hace más de dos décadas sostiene la necesidad de contar con herramientas para equilibrar las asimetrías con los países vecinos y potenciar el desarrollo de las comunidades fronterizas.
La creación de la Zona Franca de Puerto Iguazú, durante la gobernación de Carlos Rovira y mediante el Decreto 1882/2002, marcó el inicio de este camino. Desde entonces, el régimen demostró ser una herramienta eficaz para generar empleo, inversión, turismo y crecimiento económico.
En 2024, el gobernador Hugo Passalacqua presentó formalmente al Ministerio de Economía la solicitud de expansión, con el objetivo de brindar igualdad de condiciones a Posadas y Bernardo de Irigoyen frente a los regímenes especiales vigentes en Paraguay y Brasil. “Hoy, gracias a esa gestión, la Nación acompañó a Misiones con una decisión estratégica que beneficiará a miles de familias”, destacaron desde el Frente Renovador.
La fuerza política consideró que este logro debe interpretarse como una política de Estado sostenida en el tiempo, que enlaza distintas gestiones renovadoras bajo una misma visión: transformar las fronteras en motores de desarrollo y oportunidades para todos los misioneros.
Nadie lo esperaba en el Gobierno ni entre los empresarios. El tema había salido de la agenda hasta que hoy el Boletín Oficial trajo la novedad: en lugar de la Zona Aduanera Especial que se gestionó durante años y la reglamentación del artículo 10 de la ley Pymes, el ministro de Economía, Luis Caputo, autorizó la expansión de la Zona Franca, que ya funciona en Iguazú, a Posadas y Bernardo de Irigoyen, dos ciudades de frontera, con Paraguay y Brasil.
La diferencia no es sólo semántica, aunque la Provincia hizo gestiones por las dos opciones. Una zona franca, como la autorizada, tiene un único concesionario -en el caso de Iguazú es el Duty Free Shop-, mientras que lo que buscaba -y sigue reclamando- la Provincia es una zona aduanera especial, con libre ingreso de mercaderías e impuestos diferenciales para exportación, con el objetivo de mejorar competitividad y que todas las ciudades puedan competir en igualdad de condiciones con Paraguay y Brasil. Incluso, cuando el ex presidente Mauricio Macri propuso un esquema similar, en el marco de las negociaciones por el artículo 10 de la ley Pymes, la Provincia insistió con el esquema general.
El gobernador Hugo Passalacqua había reactivado las gestiones el año pasado, con un documento enviado a Caputo, que terminó siendo aprobado por el ministro de Economía.
En el sector comercial recibieron la noticia con sorpresa. Un integrante de la Cámara de Comercio de Posadas reconoció que el tema ya había sido prácticamente olvidado y expresó su preocupación por la “nueva competencia” libre de impuestos que se generará para los negocios que no estén en dentro del esquema.
La nueva norma publicada en el Boletín Oficial amplía la zona franca ya existente en Puerto Iguazú. Esa zona funciona desde 2002 bajo un concesionario y ahora, con esta disposición, se autoriza su extensión para habilitar locales también en Posadas y en Bernardo de Irigoyen.
Aunque la norma busca mejorar competitividad en las ciudades de frontera -Encarnación goza una política fiscal laxa y Bernardo de Irigoyen convive con Lojas Free-, es una solución parcial a los problemas de frontera económica que sufre Misiones. Para los comercios que no entren y para las demás ciudades fronterizas, no habrá ningún beneficio directo y sumarán un nuevo competidor a las asimetrías, inflación y Shein. Es que Brasil tiene lojas free en casi todas las ciudades de frontera con Misiones, mientras que Paraguay ofrece un IVA a la mitad que en Argentina.
En contraste, se espera que en los nuevos duty se generen puestos de trabajo -en Iguazú hay 600 empleos y llegó a haber mil cuando el tipo de cambio resultó conveniente-, aumento del flujo de turistas, y productos de primera marca que estarán al acceso de todos, con un cupo de 300 dólares por persona.
La resolución del ministerio de Economía amplía la zona franca para las actividades de almacenaje, comerciales al por menor, de servicio e industriales de exportación, en las mismas condiciones que se encuentra actualmente en Puerto Iguazú. Si bien la norma no define con precisión la ubicación geográfica dentro de ambos municipios, es de esperar que la zona esté ubicada cerca de los puestos de frontera.
El concesionario actual de Puerto Iguazú (Duty Free) recibe la extensión de su concesión pero está previsto que puedan existir locales comerciales o actividades industriales dentro de la zona, a través de la figura del “Usuario”, que son las personas de existencia ideal o visible, nacionales o extranjeras, que adquieren derecho a desarrollar actividades dentro de la Zona Franca mediante convenio con el Concesionario.
El esquema será similar al Duty Free Shop de Iguazú: espacios donde se pueden comercializar productos importados libres de ciertos impuestos, siempre que estén ubicados dentro o en las cercanías de las zonas primarias de control aduanero, como los puentes internacionales, explicó el especialista Carlos Nunes Velloso.
Además, la norma incluye un reglamento para empresas usuarias que quieran participar en esta expansión. Allí se detallan los requisitos, condiciones y procedimientos que deberán cumplir para operar dentro de estas unidades de zona franca.
La norma publicada en el Boletín Oficial autoriza la expansión de la Zona Franca de Puerto Iguazú hacia Posadas y Bernardo de Irigoyen. Esto significa que, bajo el mismo concesionario y reglamento, podrán instalarse recintos en esos pasos fronterizos, replicando el esquema de duty free shops y actividades autorizadas.El objetivo es equilibrar la competencia con los regímenes de las ciudades vecinas de Paraguay y Brasil, que cuentan con beneficios fiscales (como las lojas francas), y fortalecer la economía regional con base en turismo, comercio y servicios.
El Ministerio de Economía autorizó la expansión de la Zona Franca de Puerto Iguazú a los municipios de Posadas y Bernardo de Irigoyen, con el objetivo de mitigar las desventajas competitivas que enfrentan las ciudades misioneras respecto a los regímenes aduaneros vigentes en Brasil y Paraguay. La medida quedó oficializada mediante la Resolución 1449/2025, publicada en el Boletín Oficial, y se complementa con la aprobación de un nuevo Reglamento de Funcionamiento y Operación para toda la zona franca provincial.
Expansión estratégica en frontera
La decisión se fundamenta en el artículo 39 de la Ley 24.331, que habilita a ampliar el espacio físico de las zonas francas cuando las circunstancias lo ameriten. En este caso, Misiones argumentó que su extensa frontera con Encarnación (Paraguay) y Dionisio Cerqueira (Brasil) la expone a regímenes comerciales más favorables en países vecinos, como las “Lojas Francas” brasileñas, donde se permite la venta minorista de productos importados sin gravámenes.
El Comité de Vigilancia de la Zona Franca de Puerto Iguazú avaló la solicitud provincial, destacando que desde su inauguración el régimen mostró un impacto positivo en la economía local y en la atracción de turistas. “La medida propiciada mitigaría las consecuencias negativas derivadas de la existencia de regímenes aduaneros en países fronterizos, caracterizados por bajos aranceles de importación y exenciones tributarias”, señala el dictamen incorporado al expediente oficial.
Nuevo reglamento para la operatoria
El Reglamento de Funcionamiento y Operación de la Zona Franca de Misiones (IF-2025-97858023-APN-SCP#MEC) establece un marco integral de reglas para las operaciones en los tres municipios. Entre los puntos centrales se dispone que:
Las mercaderías ingresadas estarán exentas de tributos de importación, salvo tasas por servicios efectivamente prestados.
Se habilitan actividades de almacenaje, servicios, comercialización e industriales, siempre que las industriales tengan destino exportador y no generen contaminación ambiental.
Se permitirá la venta minorista bajo control aduanero en tiendas libres destinadas a turistas que ingresen o egresen del país, respetando límites de equipaje y evitando finalidades comerciales.
Los usuarios de la zona franca podrán ser nacionales o extranjeros, y deberán firmar convenios con el concesionario que administre el área.
El Comité de Vigilancia controlará las operaciones, el cumplimiento normativo, el impacto ambiental y la transparencia en las tarifas y servicios.
La Procuración del Tesoro de la Nación aclaró que la normativa no limita la zona franca a un espacio físico único ni exige contigüidad territorial, sino que la define como una “unidad jurídica” aplicable a distintas localizaciones dentro de una provincia. De este modo, la extensión a Posadas y Bernardo de Irigoyen respeta la letra de la ley y responde a criterios de equidad regional.
El Ministerio de Economía subrayó que la expansión busca “complementar la economía regional y potenciar el turismo”, uno de los principales motores de Misiones, al tiempo que se equilibra la competencia con los regímenes fronterizos. Para los sectores comerciales y turísticos locales, la medida representa una oportunidad de captar mayor flujo de consumidores, incrementar la oferta de bienes y diversificar actividades exportadoras.
El gobernador de Misiones presentó en la FIT 2025, junto al secretario de Turismo Daniel Scioli, el nuevo vuelo directo Lima–Iguazú, que comenzará a operar el 1 de diciembre. En paralelo, la provincia despliega una participación estratégica con la promoción de más de 30 empresas privadas, 15 municipios y propuestas innovadoras, consolidándose como destino líder en naturaleza, cultura e innovación en los pabellones Nacional e Internacional de la feria.
BUENOS AIRES, MARTES 30 DE SEPTIEMBRE DE 2025. Este lunes, el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, participó de la Feria Internacional de Turismo (FIT) 2025. En ese marco, mantuvo un encuentro con el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli. Posteriormente, encabezó la presentación oficial de la nueva ruta aérea que unirá Lima (Perú) con Puerto Iguazú (Misiones), operada por Flybondi. El anuncio se realizó en el Pabellón Internacional de La Rural, frente al stand de Perú, con la presencia de empresarios y autoridades provinciales, nacionales argentinas y de Perú.
El vuelo comenzará a operar a partir de diciembre de 2025, con cuatro frecuencias semanales: lunes, miércoles, viernes y domingo. Los pasajes ya se encuentran a la venta desde septiembre a través del sitio oficial de la compañía (www.flybondi.com/ar) con una tarifa promocional de USD 316 ida y vuelta, impuestos incluidos.
Semanas atrás, Misiones ya había anticipado este lanzamiento, pero de manera estratégica decidió volver a presentarlo en la FIT. Con el objetivo de seguir fomentando el turismo y la llegada de visitantes internacionales, la provincia eligió este escenario —la feria de turismo más grande del mundo, que reúne a representantes de más de 60 países— para dar a conocer el nuevo vuelo Lima–Iguazú como parte de su política de conectividad aérea y desarrollo turístico.
Durante la presentación, el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, resaltó la relevancia de la nueva conexión Lima–Iguazú para atraer más turistas extranjeros y destacó cómo el turismo genera un efecto multiplicador que beneficia a toda la provincia. En su intervención, señaló que “esta conexión no solo acerca Misiones a Perú, sino que nos vincula con más de 70 destinos adicionales, ampliando de manera exponencial nuestras oportunidades de desarrollo turístico y económico”.
Subrayó, además, la importancia de aprovechar los recursos únicos de la provincia: “Contamos con una de las siete maravillas del mundo, un 91% de frontera internacional, 250 saltos de agua, áreas protegidas y somos custodios del 52% de la biodiversidad de Argentina”.
Asimismo, enfatizó la audacia de la iniciativa, resaltando la colaboración entre los sectores público y privado: “Este logro refleja la sinergia entre la provincia, la aerolínea y los distintos actores involucrados. Nos permite mostrar Misiones al mundo y proyectarnos internacionalmente, sin depender únicamente de Buenos Aires, y con un impacto real en la economía y en la felicidad de nuestra gente”.
Por su parte, el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli, resaltó la importancia del nuevo vuelo Lima–Iguazú y la participación de Misiones en la FIT 2025. “Esta feria es la más grande de América y la tercera en el mundo, y constituye un espacio clave para mostrar los destinos argentinos al mundo, impulsar el turismo receptivo y generar oportunidades de desarrollo económico”, afirmó Scioli.
A su vez, destacó la inversión que se viene realizando para seguir acompañando el crecimiento del sector turístico en Argentina y destacó a Misiones como “una de las provincias por las que más preguntan los inversionistas, y saben por qué, porque es un lugar único en el mundo, donde el Gobierno provincial facilita y promueve la llegada de inversiones”.
UN ESFUERZO CONJUNTO ENTRE FLYBONDI Y MISIONES
Por su parte, la directora de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Flybondi, Lucía Ginzo, destacó que la aerolínea encara “la temporada de verano más importante de nuestra historia”, con el aumento del 40% en las operaciones aéreas.
La ejecutiva señaló que la compañía contará con un total de 32 rutas operativas, de las cuales 22 son nacionales —7 de ellas sin pasar por Buenos Aires— y 10 internacionales, incluyendo la nueva conexión Lima–Iguazú. Además, señaló que Posadas e Iguazú registran un crecimiento de vuelos del 73% y 75%, respectivamente, con generación de empleo directo e indirecto en ambos destinos.
En relación al nuevo vuelo Lima–Iguazú, Ginzo resaltó que se trata de la primera operación de Flybondi hacia Perú. “Misiones ocupa un lugar muy importante dentro de nuestra red de rutas por la demanda y la operación que genera. Estamos muy entusiasmados de comenzar a volar esta ruta y confiamos en que será un gran aporte al turismo internacional y al desarrollo regional”, concluyó Ginzo.
A su vez, el CEO de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian, destacó el potencial de los aeropuertos de la provincia para impulsar el turismo y las conexiones internacionales. “Felicito a Flybondi por esta nueva ruta, que abre puentes culturales y turísticos, y contribuye a la conectividad regional que tanto buscamos”, afirmó Ketchibachian.
“Todas las rutas son puentes y estos puentes no solo facilitan los vuelos directos, sino que generan una red de conexiones más amplia, potenciando el turismo y promoviendo la prosperidad económica en toda la región y no sólo dentro de una provincia”, afirmó.
Finalmente, destacó la importancia de la colaboración público-privada: “Todo este trabajo es fruto de la sinergia entre el sector público y privado, y marca un momento histórico para el desarrollo del turismo en Argentina, consolidando la conectividad aérea y las oportunidades para todos los actores involucrados”.
*UNA ALIANZA ESTRATÉGICA QUE BUSCA SEGUIR POTENCIANDO EL TURISMO *
Cabe recordar que Lima es considerado uno de los principales hubs aéreos de Latinoamérica, con conexiones a Europa, Norteamérica y todo el continente, lo que convierte a esta nueva ruta en una puerta estratégica para el turismo receptivo.
“Estamos muy agradecidos a Flybondi por elegir al Perú como uno de sus destinos. Esta conexión permitirá no solo que turistas peruanos visiten Iguazú, sino también que los misioneros conozcan nuestro país, con su diversidad de playas, cultura milenaria, líneas de Nazca, Machu Picchu y reconocida gastronomía”, afirmó el embajador del Perú en Argentina, Carlos Chocano Burga. Señaló además que este vuelo constituye un “círculo virtuoso” que combina el esfuerzo de empresas privadas y del Estado para dinamizar la conectividad y promover el desarrollo turístico.
También estuvieron presentes durante el lanzamiento de la nueva conexión aérea en la FIT 2025, el ministro de Turismo de Misiones, José María Arrúa y la consejera Económico Comercial de PROMPERÚ, Silvia Seperack.
Luego del lanzamiento, el gobernador recorrió la FIT, visitó el stand de Misiones y otros espacios, y dialogó con representantes del Grupo GEA, quienes le comentaron sobre la 14ª Convención Anual del Grupo GEA que se realizará los días 27 y 28 de noviembre en Puerto Iguazú. Por primera vez, el evento se realizará fuera de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, consolidando un paso clave en la federalización del turismo de reuniones. Se espera la llegada de más de 850 profesionales del sector, y cada participante plantará un árbol como parte de una acción de reforestación, además de implementar medidas para compensar la huella de carbono generada.
MISIONES EN LA FIT 2025: DOBLE PRESENCIA ESTRATÉGICA
La FIT es considerada una de las plataformas más importantes de turismo en Latinoamérica y reúne a más de 1.700 expositores, representantes de 60 países y las 24 provincias argentinas.
Este año, la provincia de Misiones apostó fuertemente a su participación con doble presencia estratégica. Por un lado, en el Pabellón Nacional, con la propuesta integral de “Misiones, un gran parque turístico”; y por el otro, en el Pabellón Internacional, donde Iguazú se presenta como destino estrella del turismo global. Con más de 30 empresas privadas, 15 municipios y propuestas innovadoras, Misiones se posiciona como un destino líder en naturaleza, sostenibilidad y cultura, reafirmando su modelo de trabajo conjunto entre los sectores público y privado.
La empresa Axion comenzó la construcción de una nueva estación de servicio de gran envergadura en el Mercado Central de Posadas, un proyecto que apunta a transformar la logística del transporte de carga y mejorar los servicios para automovilistas y turistas. Con una inversión que cumple las normas ambientales y de seguridad más recientes, la obra generará empleo en el corto plazo y busca convertirse en un polo estratégico de servicios complementarios en la capital misionera.
Un proyecto pensado para transporte pesado y vehículos livianos
La iniciativa contempla una estación de servicio con sectores diferenciados para camiones y vehículos livianos, lo que permitirá evitar interferencias entre ambos flujos de tránsito. En su primera etapa, se construirán cuatro islas de carga, con posibilidad de ampliación a cinco para transporte pesado, y hasta seis posiciones de carga para automóviles y camionetas.
Además, se proyecta un estacionamiento exclusivo para camiones, locales comerciales en los alrededores y un espacio de pernocte para choferes y turistas que arriban de noche a Posadas y continúan viaje hacia destinos como San Ignacio o Cataratas. “Será una estación de grandes dimensiones pensada no solo para autos, sino especialmente para camiones de carga”, explicó Julio Miguel.
Inversión con estándares ambientales y generación de empleo
El empresario destacó que la mayor inversión está destinada a cumplir con las exigencias normativas de seguridad y protección ambiental: tanques de doble pared, cañerías reforzadas, contenedores de posibles fugas y sensores con alarmas automáticas. “Bajo ningún concepto se contaminaría el suelo, está todo cubierto por sistemas de prevención”, remarcó.
En la etapa de obra, el emprendimiento ocupará entre 10 y 20 trabajadores, mientras que en la fase operativa se prevé la incorporación de unas 20 personas en la estación de servicio y al menos otras 20 en los locales comerciales aledaños.
Impacto regional y proyección de apertura
La estación apunta a convertirse en un nodo clave para el abastecimiento de camiones que abastecen al Mercado Central y al transporte de larga distancia, al tiempo que ofrecerá servicios integrales para turistas. La obra, que se desarrolla con aval provincial y respaldo de las normas vigentes, tiene un plazo estimado de cuatro a seis meses. “Si todo avanza según lo previsto, en marzo del año que viene estaríamos celebrando el inicio de actividades”, señaló Miguel.
Con esta inversión, Posadas se consolida como un punto estratégico en la red de servicios de Axion, reforzando su rol en la economía regional y anticipando una mayor integración logística y turística para Misiones.
