Tres empresas prestarían el servicio de transporte en Oberá

El intendente de Oberá, Pablo Hassan en dialogo con Open 101.7 destacó que este proceso de licitación pública del servicio de transporte público de pasajeros es un gran avance para al ciudad. Resaltó que es un proceso iniciado el año pasado y que ahora pasó por la etapa de preadjudicación.

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El intendente de Oberá, Pablo Hassan en dialogo con Open 101.7 destacó que este proceso de licitación pública del servicio de transporte público de pasajeros es un gran avance para al ciudad. Resaltó que es un proceso iniciado el año pasado y que ahora pasó por la etapa de preadjudicación.

El jefe comunal destacó que para lograr esto primero se creo la Dirección de Movilidad Urbana y a partir de ahí se buscará “crear un sistema de transporte eficiente y de calidad para el usuario”. Afirmó que el “servicio debe ser eficiente para que el valor del boleto abonado sea justo”.

Hassan recordó que en la presentación de la licitación se presentaron seis empresas oferentes. “Esa situación fue muy auspicioso porque de las seis que compraron los pliegos cuatro efectivamente presentaron sus ofertas”.

El intendente explicó que el proceso de preadjudicación asignó a tres de las empresas los recorridos de los servicios en la ciudad. Indicó que aún hay pasos legales para cumplimentar el servicio, remarcando que la empresa Capital del Monte (actual prestataria) ayer afirmó que iba a impugnar la preadjudicación.

En la mañana del lunes (06/06) se realizó la lectura del Dictamen por parte de la Comisión de Pre-adjudicación del transporte urbano de pasajeros. Tras el análisis y estudio de las ofertas, opinaron que Next S.A. es la que mejores prestaciones tendría, seguida por Tipoka S.A. y luego Capital del Monte.

La empresa Next en su oferta estableció la compra de 36 unidades 0km, dentro de los cuales 10 serán adaptadas para personas con discapacidad y un costo de $357.21 por kilómetro de recorrido.

La empresa Tipoka ofertó comprar 31 unidades 0km, una de 5 años y cuatro de 6 años; de las cuales serán 5 vehículos adaptados para personas con discapacidad y un costo de $358.08 por kilómetro de recorrido.

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En tanto, Capital del Monte ofertó realizar la compra de 10 unidades nuevas, cinco con 5 años, cinco de 8 años, siete de 9 años y tres de 10 años; del total serían 10 unidades adaptadas con un costo de $454.06 por kilómetro de recorrido.

Las diferentes ofertas dejan ver que la empresa local es la que mayor costo prevé para el recorrido, que luego se traduce al precio del boleto junto con otros ítems; además menor inversión en unidades nuevas. Dejando esto a las otras empresas por sobre la consideración al momento de prestar el servicio y distribuir las líneas.

Allí, opinaron que tres empresas se deberán distribuir el servicio en diferentes sectores de la ciudad quedando de la siguiente manera:

-Pre-adjudicar a la Empresa Next Administradora de Nuevos Negocios S.A. Unión Transitoria, oferente N° 4 los Nodos Hospital y Terminal y sus líneas alimentadoras. Más enlaces: Terminal al Centro y Centro hacia Terminal, y enlaces: Centro al SAMIC y SAMIC al Centro.

-Pre-adjudicar a la Empresa Tipoka S.A., oferente N° 2, los Nodos Centro y Avenida de las América y sus líneas alimentadoras. Más enlace Avenida de las Américas al Centro y Centro hacia Avenida de las Américas.

-Pre-adjudicar a la Empresa Capital del Monte S.A., oferente N° 1, el Nodo Punta Alta y sus líneas alimentadoras. Más enlace Punta Alta al Centro y Centro hacia Punta Alta.

Al finalizar la lectura del Dictamen por parte de todos los integrantes de la Comisión de Pre-Adjudicación, los representantes de las empresas Next y Capital del Monte, dialogaron con los medios de comunicación.

El Contador Ariel Pérez, apoderado de la empresa Next señaló, “aguardaremos la etapa que viene, nuestra propuesta fue por todas las líneas que estaban en el pliego, haciendo un gran esfuerzo de comprar 36 unidades nuevas y adaptadas para personas con discapacidad. Creemos que hicimos una buena propuesta por eso la mejor calificación fue la nuestra. Acompañamos todo el proceso, pensando en dar un buen servicio para la comunidad de Oberá”.

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Por su parte, el Dr. Alejandro Díaz, de Capital del Monte, se mostró molesto y descalificó el proceso de pre-adjudicación, señalando supuestas irregularidades, apuntando e impugnando varios puntos de las ofertas presentadas, pero jamás nombrando virtudes de la propuesta ofrecida por ellos los actuales prestadores del servicio hace más de 20 años.

Oberá avanza en la contenerización de los residuos urbanos y apuntan a la separación domiciliaria de la basura

El intendente Pablo Hassan explicó que la capital del Monte esta en un proceso de reordenamiento del sistema de recolección de residuos urbanos. Indicó que en esta etapa se avanza en la contenerización de los residuos urbanos.

Explicó que este proceso de concientización de los vecinos, que ya no dejaran sus residuos frente a sus casas, sino en contenedores ubicados a mitad de cada cuadra. Esto significará un cambio sustancial en el cuidado de la limpieza urbana.

Además recordó que la comuna ha implementado los “Eco puntos”, donde los vecinos pueden llevar sus residuos reciclables y a cambio reciben semillas o productos de limpieza. También reciben una charla de concientización sobre la importancia del reciclado y la separación de la basura.

“Una vez que logremos concientizar a la comunidad queremos avanzar en la separación en los hogares de la basura”, dijo Hassan.

El intendente adelantó que Oberá buscará tener su propia planta de reciclado de residuos urbanos. Donde se pueda separa los materiales reciclables como el cartón, el vidrio y otros materiales.

Valoró que en las últimas semanas se llevó adelante un programa de reforestación urbana con la plantación de más de mil árboles en toda la ciudad.

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