Año: 2023

El DNU de Milei alcanza al INYM: 21 años después, el mercado de la yerba será desregulado

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El megadecreto de desregulación que presentará el presidente Javier Milei contendría puntos sensibles para Misiones: el primero es la supresión de los mecanismos de regulación que ostenta el Instituto Nacional de la Yerba Mate, 21 años después de su creación y justo cuando los productores estaban reclamando un incremento del precio a 60 centavos de dólar oficial después de la devaluación.

Aunque resta conocer los detalles, Milei cumpliría así con un viejo anhelo de Mauricio Macri, quien en 2018 ya había intentando desregular el mercado yerbatero, pero se encontró con la resistencia de los productores y del gobernador Hugo Passalacqua, hoy nuevamente en el Ejecutivo. Según trascendió, el INYM seguiría existiendo, pero sin facultades de regular el mercado, sino como un organismo de promoción.

No es casual que el nuevo paquete de desregulaciones tuviera como principal articulador al economista de Cambiemos, Federico Sturzenegger -involucrado en el megacanje de la alianza y el megaendeudamiento del gobierno de Macri-. El ex presidente del Banco Central junto a un equipo de abogados especializados en derecho público y administrativo fue el diseñador del plan desregulador que impondrá Milei. En Misiones, los dirigentes de Cambiemos están ahora todos enrolados en las filas libertarias. El primero en reconocer al “nuevo jefe” fue Pedro Puerta, hijo del ex gobernador yerbatero. Dicen que a su padre le consultaron por la nueva desregulación. Cambiemos ya había presentado un proyecto de desregulación, con la firma del misionero Alfredo Schiavoni.

Paradójicamente, hoy al frente del organismo se encuentra Jonás Peterson, un productor que en 2001 y 2002 fue protagonista de los tractorazos en protesta por los bajos precios derivados de la década desregulada, después de que en 1991 Domingo Cavallo eliminar, también por un megadecreto, la Comisión Reguladora de la Yerba Mate. Durante los 90 el precio de la yerba se desplomó: el kilo de hoja verde cayó de $0,20 en 1991 a 0,06 pesos convertibles uno a uno. El precio en góndola, en cambio, se mantuvo casi constante.

Esos 14 centavos de dólar perdidos por la producción primaria por una cosecha promedio de 700 millones de kilos por 10 años, permite visualizar la enorme transferencia de ingresos de la producción hacia la  industria, comercios e impuestos: casi 1.000 u$s millones en una década. 

Veinte años después, con regulación, una decidida intervención del Gobierno provincial, en línea con el INYM, la yerba está en su mejor momento con el consumo interno más alto de los últimos cinco años y el mejor nivel de exportaciones desde 2020, el año récord. La materia prima se pagaba por encima de los precios oficiales y el objetivo era insistir en los 60 centavos de dólar, ya que el precio en pesos se acercó bastante hasta la devaluación. Sin embargo, la licuación del precio oficial, hoy en 210 pesos, es evidente: con un dólar a 800 pesos, el precio de la materia se desplomó a 0,26 centavos de dólar. Sin la facultad de fijar precios, será muy complejo elevar esos valores. Habrá que volver a resistir.

Según abogados consultados por Economis, la única salida para frenar el DNU es plantear su inconstitucionalidad a través de una cautelar que impida su aplicación.  La otra es conseguir respaldos en el Congreso, para frenar la disolución, ya que el INYM fue creado por ley.

Casualmente, el INYM viene de ganar una batalla en los estrados judiciales, donde se puso en discusión su potestad de regular el mercado: dos industrias yerbateras -La Cachuera y Las Marías- cuestionaron la resolución 170 que fijó límites de cinco hectáreas para las nuevas plantaciones. El amparo, tramitado en la justicia correntina, llegó hasta la Corte y finalmente, la Cámara Federal correntina, derivó la resolución a la Justicia federal misionera.

Según publicó el diario La Nación, Milei también derogará la ley que limita la compra de tierras por parte de extranjeros, además del achicamiento de gastos del Estado y cambios en la legislación laboral. En Tierras, se derogará la ley de Protección al Dominio Nacional sobre la Propiedad, Posesión o Tenencia de Tierras, que limitó en 1000 hectáreas en la zona núcleo la cantidad de tierras que podía adquirir un extranjero y luego las distintas provincias trazaron sus propias equivalencias en superficie.

Entre las medidas se encuentran una profunda reforma laboral, que contendrá una flexibilización del sistema de indemnizaciones, y una baja de los llamados impuestos al trabajo, con una simplificación en el sistema de contrataciones y despidos. Además, habrá una desregulación de cientos de trámites burocráticos.

Milei brindará este mediodía un mensaje por cadena nacional, el primero desde el inicio de su gestión el 10 de diciembre, en el que anunciará su plan de desregulación económica, informaron fuentes oficiales. El mensaje será emitido a las 12, anticipó el ministro del Interior, Guillermo Francos.

La movilización se dará en una fecha extremadamente simbólica, dado que coincide con el aniversario del estallido del 2001. El cómo también imitará a otra cadena nacional, la de Carlos Menem en 1991.

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Autorizan aumento de tarifas de transporte en Misiones: ¿Cómo impactará el ajuste en los pasajeros?

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Se conoció un ajuste tarifario en el Transporte Público interurbano de Misiones, una medida para garantizar la continuidad del servicio explicaron desde la Subsecretaría de Transporte de la provincia.

En respuesta a los desafíos económicos enfrentados por las empresas de transporte público de pasajeros en Misiones, la Subsecretaría de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación emitió la Disposición N° 195, autorizando un ajuste tarifario para garantizar la sostenibilidad del servicio. La medida, basada en el Expediente 3405-416/2.023, busca equilibrar la ecuación económica de las empresas frente a los incrementos de costos registrados en insumos, salarios y servicios esenciales.

Se trata del sexto aumento del año en el servicio. El ajuste tarifario es del 89% y llega luego de un pedido que le hicieron las dos cámaras empresariales del sector al Gobierno provincial para compensar los efectos de la devaluación.

“Todavía estamos por debajo de la devaluación y de los aumentos de los últimos dos años. No se actualizan subsidios provinciales desde marzo de 2022 para la mayoría de las empresas. Va a haber una quita de los fondos nacionales en enero importante”, marcó Juan Manuel Fouce, apoderado de la Cámara Misionera de Empresas de Transporte Automotor de Pasajeros (CAEMTAP).

De esta manera, el ajuste en el precio del pasaje es del 169% en el acumulado durante este 2023, en los servicios Comunes, Directos, Semi Directos, Directo Expreso y Directo Diferencial del transporte de corta y media distancia que circulan por la tierra colorada.

Consideraciones Clave de la Disposición

La Disposición, fundamentada en la Ley X – N° 1, establece que la Subsecretaría de Transporte tiene el deber de fijar tarifas para el transporte público por automotor de pasajeros de modalidad suburbano e interurbano de jurisdicción provincial. El documento destaca la obligación del Estado de garantizar la prestación del servicio en forma general, continua, regular, obligatoria, uniforme y en igualdad de condiciones para todos los usuarios.

El expediente en cuestión aborda la recomposición de tarifas en consideración de los considerables aumentos en insumos, salarios y servicios asociados al funcionamiento del servicio de transporte. Estos incrementos, según la Subsecretaría, han afectado la ecuación económica financiera de las empresas, disminuyendo la calidad y rentabilidad de los servicios ofrecidos.

Principales Puntos de la Disposición

  1. Autorización de Tarifas: Se autoriza a las empresas de transporte público de corta o media distancia matriculadas en la Provincia de Misiones, a aplicar la base tarifaria especificada en el ANEXO I de la Disposición, para servicios como “Comunes”, “Directos”, “Semi Directos”, “Directo Expreso” y “Directo Diferencial”.
  2. Vigencia: La disposición entrará en vigencia el 21 de Diciembre de 2023.
  3. Presentación de Cuadro Tarifario: Las empresas tienen quince días hábiles, a partir de la publicación, para presentar ante la Subsecretaría de Transporte el cuadro tarifario según el ANEXO I, como declaración jurada, bajo apercibimiento de sanciones.

Reacciones y Perspectivas Futuras

La medida ha generado reacciones en la Asociación de Empresarios de Transporte Automotor Público de Pasajeros (AETAPP) y la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de la Provincia de Misiones (CAEMTAP). Se espera que el ajuste tarifario contribuya a mantener la continuidad de las empresas prestadoras y, por ende, la prestación de servicios a los usuarios.

La disposición ha sido publicada en el Boletín Oficial de la Provincia, y se espera que las empresas de transporte público cumplan con los requisitos establecidos en el Artículo 3 para evitar sanciones.

Cómo quedarán las tarifas:

En el anexo 1 de la Resolución 195 se establecen las Tarifas autorizadas para el Servicio Público de Transporte de Pasajeros por Automotor de modalidad Suburbano e Interurbano de Jurisdicción Provincial a partir del jueves 21 del mes de Diciembre del año 2.023:
1) SERVICIO COMÚN
CAMINO SIN PAVIMENTO $/KM: 31,15
2) SERVICIO COMÚN, SEMI DIRECTO O DIRECTO
CAMINO CON PAVIMENTO $/KM: 28,39
3) SERVICIO DIRECTO EXPRESO
CAMINO CON PAVIMENTO $/KM: 37,06
4) SERVICIO DIRECTO DIFERENCIAL
CAMINO CON PAVIMENTO $/KM: 39,78
5) TERMINAL $ 114,48
6) TARIFA MÍNIMA: $ 530,00
7) SERVICIO DE ENCOMIENDA Y EXCESO DE EQUIPAJES:
TARIFA BÁSICA $ 189,00
Observaciones: Bases sujetas a redondeo final según:
Valores Tarifarios mayores de $0.05 en múltiplo de $0.10 inmediato superior.-
Valores Tarifarios menores de $0.05 en múltiplo de $0.10 inmediato inferior.-

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Nueva adecuación tarifaria del transporte urbano metropolitano: el boleto en Posadas valdrá 250 pesos

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La subsecretaría de Transporte de la Provincia determinó un nuevo incremento para el boleto de transporte público en la región metropolitana. Así, el boleto con SUBE en Posadas costará 250 pesos, mientras que el servicio en Garupá valdrá 267 pesos, lo mismo que en Candelaria. 

El tramo Posadas-Garupá costará 325 pesos y entre Posadas y Candelaria, aumentará a 380 pesos, mientras que la conexión Candelaria Garupá costará  325 pesos. 

En tanto, el boleto sin SUBE en Posadas subió a 330 pesos, mientras que en Garupá cuesta 380, lo mismo que en Candelaria. La conexión Posadas-Garupá subió a 450 pesos, mientras que Posadas-Candelaria, cuesta 530 pesos. La conexión Candelaria-Garupá, aumentó a 450 pesos.

De todos modos, las empresas están presionando por una suba mayor, ya que la devaluación aplicada por el presidente Javier Milei, disparó todos los costos logísticos, como el combustible y repuestos. En el sector esperan un boleto a un dólar o un dólar y medio, lo que equivale a una banda entre 800 y 1.200 pesos.

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Milei encabezó una reunión de gabinete nacional en la antesala del anuncio de DNU

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El presidente Javier Milei encabezó hoy una nueva reunión del gabinete nacional en la Casa Rosada, por octava vez desde que asumió, en una jornada en la que brindará un mensaje por cadena nacional en el que explicará los detalles del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), que se publicará en las próximas horas, y que desregula sectores clave de la economía, informaron a Télam fuentes oficiales.

Según consignaron fuentes oficiales, el anuncio se realizará en el día de hoy, pero aún sin un horario determinado.

El gabinete deliberó en el Salón Eva Perón entre las 8.45 y las 9.45, aunque luego el presidente Milei permaneció unos minutos más reunido con algunos ministros.

Participaron también de la reunión de gabinete la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei; el jefe de Gabinete, Nicolás Posse; y los ministros del Interior, Guillermo Francos; de Defensa, Luis Petri; de Economía, Luis Caputo; de Infraestructura, Guillermo Ferraro; de Justicia, Mariano Cúneo Libarona; de Salud, Mario Russo; de Seguridad, Patricia Bullrich; y de Capital Humano, Sandra Pettovello.

También estuvieron el secretario de Legal y Técnica, Javier Herrera Bravo; la secretaria de Comunicación y Prensa, Belén Stettler; el vocero presidencial, Manuel Adorni; el presidente del Banco Central, Santiago Bausili; el secretario Ejecutivo de Gobierno de la Jefatura de Gabinete, José Rolandi; y Santiago Caputo.

El jefe de Estado ingresó a las 8.19 a la Casa de Gobierno y de inmediato se dirigió junto a sus ministros al Salón Eva Perón para dar inicio al encuentro.

En tanto, el vocero presidencial Manuel Adorni brindará a las 11 una conferencia de prensa, tal como lo vino haciendo en los últimos días.

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Triunfo agónico de OTC para cerrar el año

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En un partido parejo, que tuvo un cierre para el infarto, el Oberá Tenis Club (OTC) se quedó con la victoria por 80-78 ante Riachuelo. El goleador del juego fue Jonatan Torresi con 24 puntos, acompañado por Enzo Filippetti con 23 además de bajar siete rebotes. En tanto que Anthony Young, con 22 fue el destacado en los riojanos.

El representante misionero en La Liga Nacional, sumó su tercer triunfo consecutivo, para cerrar el año con récord positivo de siete victorias y seis caídas. De esta manera, pudo sobreponerse a momentos difíciles, con lesiones y bajas en el plantel.

Todo el desarrollo del enfrentamiento fue parejo, con cambios de liderazgo en varias oportunidades y sin un dominador absoluto. En el tercer parcial, se vio lo mejor del equipo dirigido por Fabio Demti; principalmente el ataque, logrando capitalizar los buenos rendimientos de Torresi y Filippetti, sumados a la intensidad de Ascanio y los aportes de Laterza (seis asistencias y dos triples).

En el cierre, los de Sebastián González ajustaron la defensa y con el correr de los minutos fueron acercándose en el marcador y el parcial se convirtió en un ida y vuelta del marcador. Pero OTC encontró mayor efectividad, Nacho Laterza anotó el doble final para pasar arriba por dos y con 2.2 segundos por jugar, la visita tuvo dos chances pero no las supo aprovechar.

Con el triunfo consumado, OTC da por terminado el año y tendrá un descanso merecido, retomará los entrenamientos los primeros días de enero y regresará a la competencia el miércoles 10 cuando reciba a Zárate.

Parciales: 19-20, 20-21, 28-22, 13-15.

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