Día: 7 julio, 2026

Conocer el suelo para conservarlo: una investigación del INTA busca descifrar los secretos de los suelos de Misiones

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El color rojo caracteriza a buena parte de los suelos de Misiones y sostiene gran parte de la producción agropecuaria provincial. Yerba mate, forestaciones, ganadería y numerosos cultivos de la agricultura familiar se desarrollan sobre estos suelos que, aunque a simple vista parezcan similares, esconden diferencias capaces de definir su fertilidad y el comportamiento de los cultivos.

Comprender esas diferencias es el desafío que aborda una investigación doctoral que desarrolla el becario del INTA Cerro Azul Lucas Hopechek, bajo la dirección del Dr. Lucas Moretti. El trabajo busca explicar cómo la composición mineralógica de los distintos tipos de suelos de Misiones condiciona su fertilidad química natural. El objetivo es lograr que a partir de ese conocimiento puedan generarse criterios más precisos y eficientes para el manejo nutricional de los cultivos.

“Cuando hablamos de suelos rojos no estamos hablando de suelos iguales”, explica Hopechek. En Misiones conviven distintos órdenes de suelos —oxisoles, ultisoles y alfisoles— que presentan diferencias en su evolución, profundidad, acidez y capacidad para retener e intercambiar nutrientes. Estas características condicionan tanto las propiedades físicas como químicas del suelo y, por lo tanto, su comportamiento productivo. El investigador destaca también que este estudio abarcara otro tipo muy importantes de suelos que son los pedregosos (denominados localmente como “toscosos”) destinados a otros usos, pero de los cuales se dispone menos información que los suelos rojos.

Una de las preguntas que dio origen a la investigación fue por qué dos lotes aparentemente similares pueden responder de manera diferente frente a un mismo manejo. Para encontrar la respuesta hay que mirar debajo de la superficie.

“La fertilidad no depende solamente de la materia orgánica. También está condicionada por la fracción mineral del suelo: las diferencias en tipos y cantidad de arcillas, la fracción gruesa (arenas y limos) y los óxidos e hidróxidos de Hierro y Aluminio, que influyen directamente sobre la disponibilidad de nutrientes y el comportamiento químico del suelo”, explica el investigador del INTA.

Un conocimiento estratégico para la provincia

En ese sentido, la investigación estudia cómo la composición mineralógica determina la capacidad del suelo para retener, liberar e intercambiar nutrientes, un aspecto clave para comprender el funcionamiento de los sistemas productivos de Misiones.

El trabajo se desarrolla en el departamento Guaraní, una de las regiones con mayor diversidad de suelos de la provincia. Además, este territorio cuenta con una herramienta fundamental para este tipo de estudios: la Carta de Suelos de este departamento, elaborada recientemente por un equipo liderado por INTA bajo la dirección del Dr. Lucas Moretti.

Su realización demandó años de relevamientos, muestreos y análisis de laboratorio que permitieron elaborar una cartografía en semidetalle, considerada una de las más completas disponibles para la provincia. Este trabajo no solo aporta información estratégica para la planificación del uso del suelo y su conservación, sino también para mejorar el manejo de los sistemas productivos.

El departamento Guaraní es apenas el segundo de Misiones que cuenta con este nivel de detalle cartográfico, junto con el departamento Leandro N. Alem. Contar con esta información permitió seleccionar con precisión los sitios representativos donde se desarrolla la investigación y comparar el comportamiento de distintos tipos de suelos bajo condiciones productivas similares.

Aunque el estudio posee un marcado componente científico, su finalidad es eminentemente práctica. El conocimiento que se genere permitirá comprender mejor el funcionamiento de los suelos misioneros y avanzar hacia estrategias de manejo y fertilización adaptadas a las características de cada ambiente, favoreciendo una producción más eficiente y sustentable.

Conservar también es conocer

Cada 7 de julio Argentina conmemora el Día de la Conservación del Suelo, una fecha que invita a reflexionar sobre la importancia de proteger uno de los recursos naturales esenciales para la producción de alimentos y el funcionamiento de los ecosistemas.

Para Hopecheck, conservar el suelo implica mucho más que prevenir la erosión, un desafío permanente en Misiones debido a las abundantes precipitaciones y las fuertes pendientes que caracterizan gran parte de su territorio. También significa preservar la materia orgánica, mantener la capacidad natural del suelo para retener y suministrar nutrientes, evitar procesos de acidificación y reducir la compactación que limita el desarrollo de las raíces.

Con esa premisa, la investigación que desarrolla el INTA Cerro Azul busca aportar nuevas respuestas sobre un recurso que muchas veces se da por conocido, pero que todavía guarda información esencial para el futuro de la producción misionera.

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El Gobierno confirmó que Adorni mantiene la custodia por “cuestiones de seguridad”

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Pese a su salida del cargo, el Gobierno confirmó que Manuel Adorni mantiene la custodia, uno de los privilegios de los que gozan los funcionarios, por “cuestiones de seguridad”.

Así lo confirmó el vocero presidencial, Adrián Ravier, en su segunda conferencia de prensa en Casa Rosada. “Por motivos de seguridad por ahora se mantiene”, reveló ante la pregunta del periodismo acreditado. 

En su carta de renuncia, el exvocero reveló que sufrió amenazas en medio de la causa que lo investiga por presunto enriquecimiento ilícito por lo que elevó a la justicia el tema.

Por su parte, el presidente Javier Milei también referenció el tema y sostuvo que “se metieron con los hijos” de su ex ministro coordinador. “Cuando se toca a la familia no se jode”, supo explicar el mandatario, y agregó: “Manuel consideró que eran inadmisibles los niveles de ataque que estaba recibiendo. Sus hijos y su mujer también fueron objeto de agresiones. Eso hizo que directamente dijera que su renuncia era indeclinable”.

El plazo de mantenimiento de la custodia, a cargo de efectivos de la Policía Federal Argentina, podría ser de un año. 

Asimismo, Ravier negó esta mañana que la administración libertaria haya impulsado una auditoria interna para investigar las compras realizadas por los empleados de la Jefatura de Gabinete en nombre del exfuncionario. 

El proceso de investigación interna surgió luego de que se conociera que la directora general de la Subsecretaría de Comunicación y Actos de Gobierno Laura Schiuma, compró le prestó su tarjeta de crédito al ex jefe de Gabinete para comprar un monitor gamer de más de $2 millones, y que la secretaria privada, Gisela Kocsis, realizara compra de ropa blanca por más de $4 millones. 

“Él tema está en la justicia. Estas personas debe que declarar ante la justicia. No tenemos un mecanismo aparte de la Justicia que interrogará y evaluará”, sentenció el actual vocero.

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Misiones y Corrientes buscan consolidar una agenda regional común para reclamar gas, energía e infraestructura

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La relación política e institucional entre Corrientes y Misiones comienza a adquirir una dimensión estratégica que trasciende la cordialidad entre gobernadores. Durante una reunión mantenida en Posadas, el gobernador correntino, Juan Pablo Valdés, y su par misionero, Hugo Passalacqua, avanzaron en la construcción de una agenda regional que busca instalar reclamos históricos del Nordeste argentino ante la Nación y fortalecer una estrategia conjunta para el desarrollo productivo, energético y logístico.

Lejos de limitarse a una visita protocolar, el encuentro reflejó una coincidencia política sobre la necesidad de que ambas provincias actúen como un bloque regional frente a decisiones nacionales que, según advirtieron, históricamente relegaron al NEA en materia de infraestructura y competitividad.

Valdés sostuvo que el objetivo central consiste en “generar oportunidades para que los correntinos y los misioneros no tengan que irse de sus provincias” y afirmó que la articulación entre ambos gobiernos debe convertirse en una política permanente de integración.

“La mirada es poner por delante los intereses de los misioneros y de los correntinos”, resumió.

Gas, energía y obras: los ejes de una agenda compartida

Uno de los principales temas abordados fue la infraestructura energética, particularmente la falta de acceso al gas natural que continúa condicionando el desarrollo industrial de ambas provincias.

Valdés cuestionó que los proyectos de expansión de los gasoductos vuelvan a privilegiar corredores destinados al abastecimiento industrial del sur de Brasil sin contemplar el abastecimiento de Corrientes y Misiones.

“Se piensa en alimentar un gasoducto que llegue a San Pablo y nuevamente esa traza deja afuera a Misiones”, señaló, al advertir que la ausencia del recurso energético limita la radicación de nuevas industrias y resta competitividad frente a otras regiones del país.

En ese sentido, ambos mandatarios coincidieron en impulsar un reclamo conjunto durante la próxima reunión del Norte Grande para incorporar entre las prioridades nacionales la construcción de la infraestructura necesaria para abastecer al NEA.

La estrategia apunta a presentar un documento consensuado entre los gobernadores de la región que incluya obras estructurales vinculadas al gas, rutas, logística y conectividad.

Tarifa diferencial para las provincias cálidas

Otro de los reclamos que ambos gobiernos buscarán instalar es la creación de un régimen de tarifa eléctrica diferencial para las zonas cálidas y muy cálidas, siguiendo el antecedente del régimen de Zona Fría que beneficia a usuarios de regiones con bajas temperaturas.

Valdés sostuvo que la discusión debe partir de una realidad climática diferente.

“Nos calefaccionamos y también nos refrigeramos con energía”, afirmó, al señalar que los elevados consumos eléctricos durante gran parte del año representan una carga significativa para las familias del Nordeste.

En Corrientes, estimó que cerca de 178.000 usuarios podrían acceder a ese beneficio, mientras que invitó a Misiones a sumarse formalmente al planteo para ampliar el alcance del reclamo.

La iniciativa será presentada ante la Jefatura de Gabinete nacional con el objetivo de construir un esquema de compensación para provincias donde las altas temperaturas convierten al consumo eléctrico en una necesidad permanente.

Una visión regional para potenciar la economía del NEA

Más allá de la infraestructura, ambos gobernadores coincidieron en avanzar hacia una integración económica más profunda entre Corrientes y Misiones.

Valdés destacó que la región comparte cadenas productivas estratégicas como la forestoindustria, la yerba mate, el turismo y parte de la producción tealera, lo que abre oportunidades para desarrollar políticas conjuntas de agregado de valor.

En materia forestal, remarcó que las inversiones que actualmente desembarcan en Corrientes —incluido el anunciado proyecto industrial por unos 2.000 millones de dólares y otras inversiones privadas en ejecución— no deben interpretarse como un fenómeno exclusivamente provincial.

Por el contrario, consideró que la cuenca forestal debe pensarse como un sistema regional donde ambas provincias puedan complementarse.

“La madera que sale de Corrientes puede encontrar agregado de valor en Misiones y la madera de Misiones también puede hacerlo en Corrientes”, explicó.

La propuesta busca consolidar una plataforma forestal integrada que permita aprovechar capacidades industriales, logística y mercados compartidos.

Turismo, hidrovía y comercio exterior

La agenda bilateral también incorporó proyectos vinculados al turismo y al comercio internacional.

Valdés planteó fortalecer la complementariedad entre el Parque Nacional Iguazú y los Esteros del Iberá mediante estrategias conjuntas de promoción turística, aprovechando la fuerte conectividad aérea que posee Puerto Iguazú para extender el flujo de visitantes hacia Corrientes.

En paralelo, ambos gobiernos coincidieron en impulsar el desarrollo de la hidrovía como herramienta para reducir costos logísticos y potenciar las exportaciones regionales.

El mandatario correntino señaló que la habilitación plena del sistema permitirá mejorar el funcionamiento del puerto de Posadas mediante un mayor calado y frecuencias más elevadas para el transporte fluvial de cargas.

También mencionó el respaldo de Misiones al proyecto del puente Chaco-Corrientes, obra considerada estratégica para fortalecer la integración logística del Nordeste con los mercados internacionales.

La relación con Milei y el debate por las economías regionales

Consultado sobre el vínculo con el presidente Javier Milei, Valdés definió la relación institucional como “correcta” y valoró la posibilidad de profundizar el diálogo con el Gobierno nacional tras los cambios recientes en el gabinete.

El mandatario sostuvo que Corrientes continuará acompañando aquellas reformas que considere beneficiosas para el país, aunque aclaró que siempre priorizará la defensa de los intereses provinciales.

Respecto de las economías regionales, consideró necesario revisar algunos aspectos del actual esquema económico, especialmente en sectores como la yerba mate.

Si bien evitó reclamar una vuelta plena a los mecanismos de regulación previos al Decreto 70/2023, sostuvo que resulta necesario fortalecer el rol de los productores y avanzar hacia un sistema donde toda la cadena pueda capturar rentabilidad.

“No creo en la sobrerregulación, pero sí creo que hay que volver a darle el lugar que tienen los productores”, afirmó.

También vinculó el futuro de las economías regionales con la transformación de la matriz exportadora argentina. Según su visión, el crecimiento esperado de sectores como el petróleo, el gas, la minería y las tierras raras debería reducir la dependencia fiscal del agro y abrir la posibilidad de eliminar gradualmente las retenciones que afectan a las producciones regionales.

La reunión entre Passalacqua y Valdés deja entrever un cambio de estrategia política en el Nordeste. En lugar de negociaciones aisladas entre provincias y Nación, ambos gobernadores buscan consolidar un frente regional capaz de instalar una agenda común en infraestructura, energía y desarrollo productivo. El desafío será trasladar esa coincidencia política al ámbito institucional del Norte Grande y convertir los reclamos compartidos en proyectos con financiamiento y ejecución efectiva.

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Passalacqua se mantiene entre los gobernadores con mejor imagen y Stelatto lidera el ranking nacional de intendentes

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Misiones volvió a quedar bien parada en el mapa político nacional. En un escenario atravesado por la fragmentación, el desgaste económico y la pérdida de confianza en la dirigencia, el último informe de CB Global Data dejó dos datos centrales para la provincia: Hugo Passalacqua se ubicó sexto entre los gobernadores con mejor imagen positiva del país, mientras que Leonardo “Lalo” Stelatto fue el intendente mejor valorado entre los principales jefes comunales de la Argentina.

El estudio, realizado entre el 1 y el 4 de julio de 2026, relevó 24.603 casos a nivel provincial y 11.232 casos a nivel municipal, con metodología online y muestreo estratificado. La medición comparó la imagen de los 24 gobernadores y de los principales intendentes del país.

En el ranking de gobernadores, Passalacqua alcanzó una imagen positiva de 52,6%, con 45,1% de imagen negativa y 2,3% de no sabe/no contesta. El dato lo coloca en el lote de los ocho mandatarios provinciales mejor evaluados del país, apenas por debajo de Gustavo Sáenz, Osvaldo Jaldo, Rolando Figueroa, Claudio Poggi e Ignacio Torres. En junio, el mandatario misionero había registrado 53,7%, por lo que la medición muestra una baja de 1,1 punto porcentual, aunque sin sacarlo del pelotón de arriba.

La lectura política es clara: Passalacqua conserva un nivel de aprobación competitivo en un contexto difícil para los oficialismos provinciales. Su posición no se explica por una euforia coyuntural, sino por una marca de gestión asociada a la cercanía, la moderación y la continuidad administrativa. En tiempos de ajuste nacional, caída del consumo y tensión fiscal, mantenerse entre los seis primeros gobernadores del país funciona como un activo político de peso para Misiones.

El otro dato fuerte del informe aparece en Posadas. Leonardo Stelatto encabeza el ranking federal de intendentes, con 58,5% de imagen positiva, por encima de Rossana Chahla, de San Miguel de Tucumán, y Jorge Jofré, de Formosa capital. Su imagen negativa fue de 35,8%, con 5,7% de no sabe/no contesta. En junio había medido 57,2%, por lo que mejoró 1,3 punto porcentual.

El liderazgo de Stelatto tiene una explicación urbana. Posadas viene atravesando una transformación sostenida en infraestructura, servicios, espacios públicos, conectividad vial y ordenamiento territorial. La encuesta parece capturar ese clima: el vecino evalúa menos la retórica y más la experiencia cotidiana de la ciudad. En ese terreno, la gestión municipal aparece con un diferencial visible frente a otras capitales del país.

El informe también muestra el contraste nacional. Entre los gobernadores, los mejores ubicados fueron Gustavo Sáenz, de Salta, con 55,3%; Osvaldo Jaldo, de Tucumán, con 54,8%; y Rolando Figueroa, de Neuquén, con 53,5%. En el extremo inferior quedaron Ricardo Quintela, de La Rioja, con 43%; Gildo Insfrán, de Formosa, con 43,6%; y Axel Kicillof, de Buenos Aires, con 43,9%.

En intendentes, Stelatto lidera con 58,5%, seguido por Rossana Chahla con 57,3% y Jorge Jofré con 57%. Los peor valorados fueron Roy Nikisch, de Resistencia, con 32,5%; Armando Molina, de La Rioja capital, con 32,8%; y Julio Alak, de La Plata, con 33,3%.

Para Misiones, el resultado tiene una doble lectura. Por un lado, ratifica la vigencia de Passalacqua dentro de la primera línea de gobernadores con mejor imagen del país. Por otro, proyecta a Stelatto como uno de los intendentes con mayor capital político de la Argentina. Provincia y capital aparecen, así, en la zona alta de la tabla nacional: una postal poco frecuente en un clima político donde la aprobación suele ser más escasa que abundante.

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El mercado de usados recupera ritmo, pero el semestre sigue por debajo de 2025

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El mercado de vehículos usados volvió a mostrar señales de recuperación en junio. Después de un comienzo de año irregular, las transferencias crecieron tanto respecto del mes anterior como frente a igual período de 2025, impulsadas por una mayor disponibilidad de unidades y un consumidor que sigue encontrando en el usado una alternativa más accesible que el cero kilómetro. Sin embargo, el repunte todavía no alcanza para borrar el terreno perdido durante la primera mitad del año.

De acuerdo con el informe elaborado por ACARA, durante junio se realizaron 155.753 transferencias de vehículos usados en todo el país, lo que representa un incremento del 8,2% respecto de mayo y del 8,6% en comparación con junio de 2025. Pese a esa mejora, entre enero y junio se acumularon 892.696 operaciones, un volumen que todavía se ubica 2,9% por debajo del registrado en el mismo período del año pasado.

La lectura económica del dato deja una doble conclusión. Por un lado, el mercado volvió a ganar dinamismo luego de varios meses de altibajos. Por otro, la recuperación aún carece de la consistencia necesaria para compensar el flojo desempeño del inicio de 2026. El comportamiento sigue siendo muy sensible a las condiciones de financiamiento, a la oferta disponible y a la evolución de los precios relativos entre vehículos nuevos y usados.

Los vehículos livianos continúan siendo el gran motor del negocio. En junio concentraron 148.496 operaciones, equivalentes al 95,3% de todas las transferencias realizadas en el país. De ese total, 114.124 correspondieron a automóviles y 34.372 a comerciales livianos, mientras que las categorías pesadas representaron un volumen considerablemente menor.

En automóviles, las operaciones crecieron 7,4% respecto de mayo y 8,3% frente a junio del año pasado, mientras que los comerciales livianos avanzaron 8,2% mensual y 7,4% interanual. Sin embargo, el balance semestral continúa siendo negativo: los automóviles acumulan una caída del 3,5%, los comerciales livianos retroceden 2,2% y el conjunto de vehículos livianos registra una baja del 3,2% respecto del primer semestre de 2025.

En materia de preferencias, Volkswagen mantiene el liderazgo entre las marcas con mayor cantidad de transferencias, seguida por Ford, Renault, Chevrolet y Fiat. Entre los modelos, la Toyota Hilux volvió a ubicarse en el primer puesto, seguida por el Volkswagen Gol, la Ford Ranger, la Volkswagen Amarok y el Volkswagen Gol Trend. La presencia de tres pick ups entre los cinco vehículos más transferidos vuelve a reflejar el peso que mantienen los utilitarios dentro del mercado argentino, incluso en el segmento de segunda mano.

Misiones acompañó esa mejora de junio, aunque todavía no logra revertir la tendencia del semestre. Durante el mes se registraron 1.447 transferencias de automóviles, un 6,1% más que en mayo y un 7,3% por encima de junio de 2025. Sin embargo, el acumulado de los primeros seis meses del año alcanza 8.573 operaciones, cifra que representa una caída del 11,3% respecto del mismo período del año anterior.

El comportamiento fue similar en los comerciales livianos. En junio se transfirieron 605 unidades, con un crecimiento mensual del 9,2% y una mejora interanual del 19,6%. No obstante, el semestre todavía muestra un retroceso del 7,6%. La provincia exhibe así una recuperación más intensa que la media nacional en el corto plazo, pero continúa entre las jurisdicciones que aún no consiguen recomponer el volumen perdido durante el comienzo del año.

Otro dato relevante del informe aparece en el financiamiento. Durante junio se concretaron 8.720 transferencias prendarias, un aumento del 12,3% respecto de mayo, aunque todavía representan una caída del 15,8% interanual. El cambio más significativo se observa en la composición del crédito. Mientras los bancos redujeron a la mitad su participación respecto de junio de 2025, crecieron con fuerza las financieras independientes, las mutuales y cooperativas, e incluso las propias concesionarias. El mercado comienza así a encontrar nuevas fuentes de financiamiento, aunque el crédito tradicional continúa muy lejos de los niveles que mostraba apenas un año atrás.

En conjunto, junio dejó una señal alentadora para el mercado de usados. La actividad volvió a crecer, prácticamente todas las provincias registraron mejoras interanuales y el volumen de operaciones recuperó parte del dinamismo perdido. Sin embargo, los números del semestre muestran que la recuperación todavía es incompleta. El desafío para la segunda mitad del año será sostener este ritmo de crecimiento y transformarlo en una tendencia capaz de revertir el saldo negativo que aún exhibe el mercado automotor argentino.

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