La Oficina del Presidente de la Nación informó que el presidente Javier Milei firmó el decreto que da inicio al proceso de privatización de Corredores Viales S.A., la empresa estatal encargada de la gestión de la infraestructura y el tránsito en rutas y autopistas del país.

Según la comunicación oficial, la empresa representaba un alto costo fiscal para el Estado, con un déficit de 301 mil millones de pesos en 2023. Desde el Gobierno señalaron que, a pesar de la existencia de concesiones privadas en diversas rutas y autopistas, administraciones anteriores optaron por mantener esta sociedad estatal, cuyo desempeño ha sido cuestionado.

Un relevamiento del Gobierno determinó que 3.400 kilómetros de traza, equivalentes al 45% de la red vial administrada por Corredores Viales, no se encontraban en condiciones óptimas para la circulación vehicular. Para la administración de Milei, esto refleja la ineficiencia del Estado en la gestión de la infraestructura vial y refuerza la necesidad de su traspaso al sector privado.

En este sentido, el esquema de privatización contempla que las empresas concesionarias asumirán la responsabilidad de realizar las obras necesarias para garantizar el mantenimiento de las rutas a cambio del derecho de cobro de peajes.

Desde el 10 de diciembre de 2023, el Gobierno nacional impulsa un modelo de Estado con menor intervención en la economía, con el objetivo de transferir al sector privado la motorización de la infraestructura y la actividad económica. En línea con este principio, la privatización de Corredores Viales S.A. se enmarca dentro de un plan más amplio de reducción del gasto público y desregulación del mercado.

La medida generará impacto en los usuarios y en los trabajadores de la empresa, quienes en los próximos meses deberán definir su futuro laboral en el marco del proceso de privatización.