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Varios puntos de la provincia están bloqueados por la crecida de ríos y arroyos

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TRANSITABILIDAD DE RUTAS DE LA PROVINCIA

30/10/2.023
21:00

❇️ RUTA NACIONAL N° 12

MONTECARLO

1) Corte total en el Puente Arroyo Piray Guazu:
R. N. 12 km. 1.533. (Piray).

2) Corte total Puente Arroyo Parana-í:
R.N. 12 km. 1.503. (El Alcazar).

✅ RUTAS PROVINCIALES

JARDIN AMERICA

1) Corte total
Ruta Prov. N° 7, (Puente Tabay)

ALBA POSSE
1) Corte total Ruta Provincial 2 (Puente Arroyo Pintayti

COL. AURORA
1) Corte total Ruta Provincial 222 (Arroyo los Muertos), Pje. Londero.

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Yacyretá abrió sus compuertas por el exceso en los caudales

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La Central Hidroélectrica Yacyretá abrió las compuertas del vertedero brazo principal tras exceso en los caudales, a modo de evacuar el excedente de agua.

Este lunes la Central Hidroeléctrica Yacyretá, tomó la medida de abrir las compuertas del vertedero brazo principal, a modo de evacuar el excedente de agua de los caudales afluentes. Las autoridades emitieron la alerta atendiendo que el agua podría llegar a los 40.000 m3/s en los siguientes días. Señalaron que esta es una maniobra de rutina, considerando el aumento del caudal del río Paraná.

Este fenómeno, se produjo como consecuencia de las precipitaciones registradas en el territorio brasileño y en la cuenca de aporte directo a la binacional. Advirtieron que los pronósticos de lluvias elaborados por los diferentes centros especializados, indican persistencia durante los próximos días sobre la cuenca inferior y de aporte directo a Yacyretá.

Si bien la crecida es de una importante magnitud, el exceso de agua en el embalse debe ser erogado por los vertederos, brazo principal y Aña Cuá, motivando la apertura de las compuertas. “Es una operación normal, escalonada y con el menor impacto posible”, mencionaron. Desde el pasado 12 de octubre, la hidroeléctrica inició la apertura de una de las compuertas del vertedero “caudal ecológico”, acompañando los pronósticos y alertas.

“Toda el agua que ingresa al embalse debe pasar hacia aguas abajo del complejo hidroeléctrico. Hay una capacidad límite de turbinar ese caudal entrante en el embalse”, mencionaron. Del análisis efectuado con la información disponible hasta el momento el afluente estuvo entre los 31.800 m3/seg y para los siguientes días entre 40.000 m3/s y 35.000 m3/s.

A través del área de Coordinación Social de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), las familias afectadas por las inundaciones, producto del aumento del caudal y la apertura de las compuertas, recibieron kits de víveres, carpas y toldos como primera medida de urgencia.

De acuerdo al cuarto alerta hidrológico emitido por la Entidad Binacional Yacyretá, en Puerto de Ayolas, el caudal de agua se mantuvo entre los 3.9 y 4.30 metros (la altura normal es de 1.80 m).

Los niveles para las próximas jornadas entre 6,0 y 5,7 metros. La lectura de hoy a las 14:00 fue de 4,61 metros. Advierten que el nivel de alerta para Puerto Ayolas es de 4,20 metros y nivel de inundabilidad 4,50 metros, en tanto. Para Ituzaingó 3,50 metros.

Fuente: La Nación Paraguay

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Tribunal rechazó pedido de suspensión de cobro de peaje en la Hidrovía Paraná-Paraguay

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La justicia federal rechazó el pedido realizado por empresas para que se suspenda el cobro de peaje en la Hidrovía Paraná-Paraguay, en el tramo entre Confluencia y Santa Fe.

Así lo decidió la Cámara en lo Civil y Comercial Federal al rechazar una apelación presentada por las firmas Petrolera San Antonio y Mercopar, en contra de un fallo de primera instancia que rechazó el pedido de suspensión del cobro del peaje establecido en el artículo 3 de la Resolución 1023/22 del Ministerio de Transporte de la Nación.

Las demandantes firmas también pidieron que se ordene a las autoridades nacionales abstenerse de aplicar medidas tendientes al cobro de la tasa o que embargara o interdictara la navegación de las embarcaciones con las que ejercen su actividad comercial transportando mercadería por los ríos Paraguay y Paraná.

Las empresas argumentaron que la Resolución 1023/22, al pretender cobrar una tasa de peaje en la vía troncal navegable desde el kilómetro 1.238 hasta el kilómetro 548 del río Paraná, constituía un “obstáculo” a la navegación internacional y un incumplimiento de los tratados internacionales y de la Constitución nacional.

Señalaron, además, que si bien las normas del Acuerdo de Transporte Fluvial por la Hidrovía Paraguay Paraná, suscripto con las Repúblicas de Bolivia, Federativa del Brasil, Paraguay y Oriental del Uruguay, aprobado por la República Argentina mediante la Ley 24.385, prevén un Protocolo para la Solución de Controversias, el arbitraje solo es para los países signatarios entre sí e inoponible a particulares.

La Sala II de la Cámara en lo Civil y Comercial, en coincidencia con lo dispuesto en primera instancia, consideró que las empresas no habían agotado la vía administrativa, requisito que las normas imponen como paso previo al reclamo judicial.

El tribunal remarcó que, como el planteo de Petrolera San Antonio y Mercopar era una “clara impugnación” del reglamento del Poder Ejecutivo Nacional 1023/22, se debió primero cumplir con el artículo 24 de la Ley de Procedimientos Administrativos 19.549 que exige como requisito la interposición de un reclamo administrativo ante la misma autoridad que emitió.

Los camaristas Eduardo Gottardi, Florencia Nallar y Alfredo Gusman recordaron que la ley 26.854 impone que en estos casos la demanda judicial debe estar precedida por el agotamiento de la vía administrativa o que, solicitada la suspensión de los efectos de un acto, no se hubiese obtenido respuesta en el término de cinco días, lo que no se probó en esta causa.

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China: 1000 gatos fueron rescatados antes de ser sacrificados para venderse como carne de cerdo y cordero

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La policía China rescato alrededor de 1000 gatos, que iban a ser sacrificados para venderse como carne de cerdo y cordero. El accionar de los proteccionistas y la desconfianza en la seguridad alimentaria.

Unos 1.000 gatos que iban en un camión rumbo a un matadero, fueron rescatados por la policía China, en un esfuerzo por desmantelar parte de un comercio ilícito que vende fraudulentamente la carne de estos animales como carne de cerdo o cordero y que genera preocupaciones sobre la seguridad de los alimentos frescos, informaron desde medios del estado.

A principios de este mes, activistas de los derechos de los animales ofrecieron pistas con respecto de esta situación a agentes de Zhangjiagang, en la provincia oriental china de Jiangsu, los cuales interceptaron un vehículo utilizado para recoger y transportar gatos capturados, según The Paper, medio de noticias afiliado al estado.

Sin la intervención de las autoridades, era probable que los gatos fueran sacrificados y enviados al sur para servir su carne como brochetas de cerdo y cordero, así como como salchichas, según el informe. La policía y las autoridades agrícolas enviaron a los gatos a un refugio cercano, después de frustrar un complot que podría haber recaudado hasta 20.500 dólares.

El periódico informó que los activistas notaron por primera vez una gran cantidad de cajas de madera cerradas que transportaban muchos gatos cerca de un cementerio. Las imágenes publicadas por The Paper mostraban gatos rescatados en el refugio descansando en jaulas más grandes.

“Algunas personas harán todo lo que sea necesario porque es algo rentable”, dijo a The Paper Gong Jian, un activista que está construyendo un santuario para gatos callejeros en Jiangsu.

Otra activista, Han Jiali, que dijo que participó en la detención del camión, relató al medio de comunicación chino que no era la primera vez y que ya había detenido negocios ilícitos similares antes en Guangdong, una provincia del sur de China.

Una polémica reciente que se volvió viral tuvo que ver con la cabeza de una rata encontrada en una comida escolar en una universidad. Los funcionarios locales inicialmente insistieron en que se trataba de un trozo de cuello de pato, pero, en medio de temores de un encubrimiento, se llamó a los investigadores provinciales y se descubrió lo contrario.

La necesidad de leyes de protección animal y seguridad alimentaria

Si bien China tiene leyes para regular y proteger el ganado y los animales en peligro de extinción, no existe una ley general que aborde la crueldad animal hacia las mascotas y los perros y gatos callejeros.

Los grupos ambientalistas y defensores de los derechos de los animales llevan mucho tiempo haciendo campaña contra el uso de partes de animales –incluso de muchas especies en peligro de extinción– para la medicina tradicional. También existe una creciente oposición a un festival anual de carne de perro en Yulin, en la región autónoma occidental de Guangxi.

“Los animales no tienen derechos y no hay garantía de seguridad alimentaria”, escribió uno de los cientos de usuarios que intervinieron en el debate más reciente.

Las autoridades locales fueron criticadas en 2021 porque varias mascotas fueron sacrificadas después de que sus dueños dieron positivo por covid-19. Un incidente en particular, en el que un trabajador de la salud mató a golpes a un corgi con una pala, provocó un estallido de indignación.

“Espero que el país pueda legislar pronto una ley de protección animal”, dijo otro usuario, en referencia al último escándalo.

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Un informe advirtió sobre el impacto de los incendios forestales en la emisión de gases en Argentina

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(Por Iván Hojman) Los incendios forestales fueron los responsables del aumento en las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en Argentina en 2020, según un adelanto del último Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero que presentó hoy la Secretaría de Cambio Climático, Desarrollo Sostenible e Innovación.

Al conmemorarse el Día Mundial contra el Cambio Climático, durante un evento organizado en la sede del Banco Interamericano de Desarrollo en Buenos Aires, la secretaría, a cargo de Cecilia Nicolini, mostró los datos preliminares del informe que se difundirá a fin de año, en el que se alertó que los incendios y la consiguiente deforestación de los bosques nativos fueron las principales causas del aumento de emisiones.

“El inventario recoge los años anteriores por eso hay información hasta el 2020. Si bien durante la pandemia disminuyeron los GEI por la baja del uso de transporte, hubo un rebote principalmente por los incendios”, explicó a Télam Nicolini y comentó que “antes el 50% de las emisiones provenía del sector energético pero ahora se equiparó con el uso del suelo”.

Las emisiones de 2020 fueron de 376 MTCO2e y se explicaron en un 45% por la energía; un 45% por la agricultura, ganadería, silvicultura y otros usos de la tierra; un 5% por procesos industriales y uso de productos, y un 5% por residuos.

“La crisis climática hace que los eventos extremos naturales se exacerben. Los incendios tienen un componente por la sequía que se atraviesa hace varios años, pero también el 95% de los incendios son intencionados, hay gente especulando con el cambio en el uso del suelo por interés inmobiliarios o agrícolas”, aseguró Nicolini y pidió mayor intervención del Poder Judicial para sancionar estos delitos.

Eluney Deliens, coordinadora del Informe Bienal de Actualización (IBA) en la Coordinación de Mitigación de la Dirección Nacional de Cambio Climático, aclaró que “había una tendencia a la baja en 2019, pero en 2020 vimos un pico de emisiones por la pérdida de bosque nativo por los incendios que ocurrieron”.

“Hubo un balance entre los dos sectores predominantes, cuando siempre el más preponderante en el tema de emisiones fue la energía”, indicó.

Si se separa por subsector, las emisiones se explicaron por la ganadería en un 20,88%;

cambio de usos de suelos y silvicultura 19,48%; transporte 10,59%; generación de electricidad 9,95%; combustibles industriales 6,82% y combustibles residenciales 6,41%, entre los principales.

El encuentro en la sede del BID sirvió para que distintos sectores empresariales, sindicales, organizaciones ambientalistas y el Estado compartieran y debatieran políticas para la acción climática del país.

“Nueve de cada diez personas están convencidas de que el cambio climático está sucediendo, cuando años anteriores no daba así. Asimismo, seis de diez piensan que el cambio climático se da por causas humanas”, sostuvo Débora Guerra, coordinadora de la Estrategia Nacional de Acción para el Empoderamiento Climático (ENACE), según un sondeo de percepción que realizó su área.

“Es un tema de agenda, está en boca de muchos, es importante trabajar en la percepción de la sociedad argentina sobre estos problemas”, aseguró Guerra y agregó que “el 86% piensa que se requieren medidas urgentes”.

“Solo el 10% de las personas reconoce que hace acciones que contribuyen a combatir la crisis climática, y se trata de reciclaje, consumo responsable o activismo medioambiental. Hay mucho por hacer”, afirmó la coordinadora.

Por otra parte, Nicolini manifestó que espera que la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2023 (Cop 28), que se desarrollará del 30 de noviembre al 12 de diciembre en Dubai (Emiratos Árabes) “nos de una sorpresa y podamos avanzar en temas fundamentales, como el financiamiento, que es un reclamo que Argentina viene impulsando”.

“Necesitamos una modificación de la arquitectura financiera global en donde la cuestión climática sea un eje para ayudar a los países en desarrollo, que no tengamos que elegir entre desarrollarnos o cuidar el ambiente”, afirmó.

La secretaria de Cambio Climático resaltó que “para la carbono neutralidad para 2050 necesitamos más fondos” y recordó que por la sequía Argentina perdió 3 puntos del PBI.

“La política climática tiene que tener oportunidades de desarrollo económico y de creación de empleos”, sostuvo.

Por último, la funcionaria expresó que las elecciones presidenciales del domingo pasado mostraron que “la política está triunfando sobre el negacionismo del cambio climático”, en alusión al resultado electoral que consagró a Sergio Massa como el candidato más votado y que enfrentará a Javier Milei en un balotaje.

“Massa dijo que la política climática es una política de Estado y tiene que atravesar todos los sectores. Argentina tiene la oportunidad de ser protagonista en la transición energética. El otro candidato no sólo no propone nada, sino que quiere destruir lo que ya está e impulsa salir del Acuerdo de París”, concluyó Nicolini.

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