La comercialización de combustibles en Argentina mostró en agosto un incremento interanual del 0,41%, aunque retrocedió 2,86% frente a julio de 2025. El dato refleja un mercado fragmentado, con provincias que sostienen el consumo y otras que registran caídas pronunciadas, en un contexto de menor dinamismo económico y disparidad territorial.

Un mercado con contrastes regionales

De acuerdo con el portal especializado Surtidores, en agosto solo ocho provincias lograron registrar variaciones positivas frente al mismo mes de 2024. El mayor crecimiento se observó en Santiago del Estero (+10,65%), seguida por Buenos Aires (+7,01%) y San Juan (+6,82%).

Otros distritos con alzas fueron Formosa (+3,38%), San Luis (+1,95%), Chaco (+1,94%), Salta (+1,91%) y Catamarca (+0,2%).

En contraste, las caídas más fuertes se registraron en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (-11,72%, séptima baja consecutiva), Misiones (-10,56%) y Santa Cruz (-6,52%), seguidas por Chubut (-6,42%), Jujuy (-5,41%) y La Rioja (-5,39%).

Buenos Aires sigue siendo la provincia con mayor volumen de ventas, con 490.833 m³ en agosto, seguida por Córdoba (151.126 m³), Santa Fe (115.012 m³) y CABA (89.789 m³).

Evolución por productos y empresas

El análisis por tipo de combustible mostró una dinámica diferenciada:

• Nafta premium: +15,56% interanual.
• Gasoil G3: +10% interanual.
• Nafta súper: -0,86% interanual.
• Diésel G2: -9,29% interanual.

En el agregado, el consumo de naftas creció 0,73%, mientras que el de gasoil cayó 8,12% respecto de agosto de 2024.

En cuanto a las empresas, YPF se consolidó como líder del mercado con 782.089 m³ vendidos (+4,88% interanual), seguida por Shell (321.641 m³), Axion (172.837 m³) y Puma (77.012 m³). La petrolera Gulf fue la de mayor variación relativa, con un alza de 9,55% interanual.

La performance del sector evidencia un consumo estancado a nivel nacional, con mayor dinamismo en distritos con menor peso económico relativo y retrocesos en los principales centros urbanos e industriales.

El avance de las ventas de combustibles premium revela también un cambio en el patrón de consumo, con un segmento que apuesta a mayor calidad pese al costo más elevado, en contraste con la caída en productos masivos como la nafta súper y el gasoil G2.

De cara a los próximos meses, los analistas advierten que la evolución estará condicionada por la recuperación del poder adquisitivo, la evolución de la actividad económica y las políticas de precios de los combustibles, que seguirán definiendo la dinámica de la demanda energética.