Dos trenes chocaron en España y hay al menos 30 muertos
Ocurrió cerca de la estación de Urda, en Toledo. Apuntan a una falla en la señalización y a un “error humano”.
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Al menos 30 personas han fallecido este miércoles en el accidente ferroviario ocurrido cerca de la estación de Urda (Toledo), entre un Ave y un Iryo, han informado a EFE fuentes del Gobierno de Castilla-La Mancha, que han considerado esa cifra como «un mínimo».
Estás mismas fuentes precisan que los bomberos que están actuando en el lugar están terminando de realizar las labores de rescate de los cadáveres y por el momento se desconoce la cifra de personas heridas.
Además, según ha podido saber EFE, ya están llegando los primeros pacientes heridos a los hospitales de Toledo, Ciudad Real y Alcázar de San Juan (Ciudad Real), que han suspendido por el momento todas las operaciones no urgentes para dar atención a las víctimas.
La Comunidad de Madrid ha hecho un llamamiento urgente a la ciudadanía para donar sangre de los seis grupos sanguíneos (0+, 0-, A+, A-, B- y AB-) cuyas reservas están en alerta roja y ante un posible incremento de las necesidades asistenciales por el accidente.
El accidente ha ocurrido este miércoles a las 08:54 horas de la mañana, cuando un tren Iryo que viajaba con 147 pasajeros, incluido un bebé, ha chocado con un AVE que llevaba 378 pasajeros, provocando que varios vagones se hayan caído por un barranco.
Unidades del Equipo de Grandes Catástrofes del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil y el Ministerio del Interior se han desplazado hasta el lugar del accidente ferroviario de Urda (Toledo), y se ha activado el despliegue de la Unidad Militar de Emergencias (UME), a petición del Gobierno de Castilla-La Mancha.

Adif analiza la secuencia de los hechos
El gestor de la infraestructura ferroviaria, Adif, está analizando todos sus sistemas y la secuencia de los hechos en torno al lugar del accidente.
Va a abrir puntos de atención a los afectados por el accidente de Urda (Toledo) en las estaciones de alta velocidad de Madrid-Atocha, Sevilla-Santa Justa y Córdoba-Julio Anguita.
¿Cómo ha sucedido el accidente?
Según las primeras hipótesis, los dos trenes se encontraban parados sobre la vía debido a que había un operario haciendo reparaciones por una avería. Después, se dio la orden al tren de Renfe de que volviese a arrancar sus motores.
Sin embargo, cuando se pidió al AVE que activase de nuevo su marcha, los encargados no se dieron de cuenta de que el tren Iryo, que estaba delante, seguía allí parado. Esto habría provocado el choque y el posterior descarrilamiento, según la Guardia Civil. A pesar de esto, todavía se sigue investigando el suceso.
¿Cuál es la causa del siniestro?
Al igual que las circunstancias concretas que rodean al accidente todavía se están investigando, las causas también. Fuentes conocedoras del asunto han asegurado a este periódico que todo ha sido provocado por un «error humano».
¿Cómo avanza la asistencia a las víctimas?
El dispositivo desplegado sobre el terreno para asistir a todas las víctimas sigue a pleno rendimiento y con vistas de sumar más ayuda.
Así, las autoridades de Castilla-La Mancha han elevado a nivel 2 la emergencia tras el accidente. Además, Emiliano García-Page ha solicitado la incorporación de la Unidad Militar de Emergencias (UME) para que preste su asistencia a las autoridades que se encuentran desplegadas.
Además de los servicios de emergencia y la Guardia Civil, también se han acercado a la zona del accidente numerosos vecinos a pie y en coche para prestar su ayuda. En cuanto al equipo movilizado hay, entre otros, ambulancias y helicópteros.

¿Qué han dicho los implicados en el accidente?
Los dos organismos implicados en el siniestro han dado declaraciones tras lo ocurrido. Renfe ha detallado que se encuentra a disposición de las víctimas, de las autoridades y de los servicios de emergencia, y que se encuentra «volcado» con la atención de los afectados.
En cuanto al accidente, Renfe no ha explicado ninguna causa y se ha limitado a afirmar que «la compañía está recabando información para poder evaluar la situación».
Por su parte, Iryo ha indicado en su comunicado que colabora «estrechamente» con las autoridades competentes para la gestión de la situación y que han activado todos sus protocolos de emergencia.

La segunda tragedia ferroviaria en menos de un año
Este accidente se produce en plena campaña electoral hacia las elecciones generales del 29 de noviembre, y menos de un año después del trágico siniestro ocurrido en Adamuz, en Andalucía, en el que murieron 46 personas en la colisión de dos trenes de alta velocidad.
Este accidente, ocurrido el 18 de enero, conmocionó a toda España y provocó duras críticas de la oposición de derecha y de extrema derecha contra el gobierno de izquierdas del presidente Pedro Sánchez..
El líder del Partido Popular (PP, derecha), Alberto Núñez Feijóo, se declaró en X “muy preocupado” ante este nuevo accidente de trenes.
Con 4000 kilómetros de vías, la red ferroviaria de alta velocidad española es la segunda más importante del mundo, después de la de China, y uno de los orgullos del país.
La tragedia de Adamuz había reavivado los debates sobre el mantenimiento de la red ferroviaria y la seguridad de los pasajeros, en el segundo país más visitado del mundo cada año.
Pedro Sánchez suspendió su agenda tras el accidente
El presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, suspendió su agenda para seguir al detalle la evolución de la situación tras el accidente ferroviario. “Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo”, escribió en X. El mandatario expresó además su ”cariño, solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias”.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, declaró en X que se está intentando obtener “toda la información posible”.

