El Gobierno reglamentó la importación de autos eléctricos con arancel 0%: cómo acceder al beneficio

ARCA habilitó el régimen para importar vehículos eléctricos, híbridos y a hidrógeno sin pagar el Derecho de Importación Extrazona. El trámite se realiza por VUCEA y alcanza un cupo anual de 50.000 unidades.

Cupo limitado y beneficios fiscales para impulsar la movilidad sustentable

La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) oficializó este jueves el nuevo régimen que permite importar vehículos eléctricos, híbridos y a hidrógeno sin abonar el Derecho de Importación Extrazona (DIE), equivalente al 35% del valor de la operación. La medida se formalizó a través de la Resolución General 5691/2025, publicada en el Boletín Oficial, y se enmarca en el Decreto 49/2025 y la Resolución 29/2025 de la Secretaría de Industria y Comercio.

El beneficio fiscal estará vigente durante cinco años y aplicará únicamente a unidades con un valor FOB (Free On Board) inferior a los 16.000 dólares, sin incluir costos de flete ni seguro. Según el Ejecutivo, la iniciativa busca ampliar la oferta de vehículos con tecnologías limpias en el país y reducir las barreras de acceso al transporte sustentable.

Cómo funciona el régimen: cupos, condiciones y prioridades

El régimen establece un cupo anual de 50.000 unidades, equivalente al 20% del promedio de ventas de autos livianos en el país. Este se divide en:

• 25.000 vehículos para terminales automotrices con producción local, y
• 25.000 vehículos para personas físicas o jurídicas que actúen como importadores o proveedores.

La asignación de cupos se regirá por el orden de nacionalización de los vehículos y por el menor precio FOB declarado en cada operación, priorizando así la eficiencia en costos y la democratización del acceso.

Trámite online a través de VUCEA y sistema TAD

El procedimiento de solicitud y aprobación del beneficio será completamente digital. Los interesados —tanto empresas como particulares— deberán iniciar su trámite mediante la Ventanilla Única de Comercio Exterior Argentino (VUCEA) y el sistema Trámites a Distancia (TAD).

La validación electrónica de las operaciones se hará a través del Sistema Informático MALVINA (SIM), y toda la documentación técnica está disponible en el sitio oficial de ARCA, incluyendo el anexo técnico y el manual de usuario.

Simplificación administrativa y control digital

Con este nuevo esquema, el Gobierno apunta a desburocratizar el comercio exterior, optimizar los tiempos de gestión y reforzar los controles en línea sobre los beneficios fiscales otorgados. El acceso digitalizado al régimen permitirá además mayor transparencia y trazabilidad en las operaciones, fortaleciendo el control sobre el cumplimiento del cupo anual.

Esta medida se suma a una serie de decisiones estratégicas para fomentar la modernización del parque automotor, disminuir la huella de carbono del transporte y alinear la política industrial con los compromisos ambientales internacionales asumidos por Argentina.

Proyecciones e impacto en el mercado

El régimen podría marcar un punto de inflexión en el acceso masivo a vehículos sustentables, especialmente en segmentos de gama media-baja, hasta ahora excluidos por el alto costo de importación. Si se cumple el cupo máximo de 50.000 unidades anuales, el programa representaría una inyección significativa en la oferta de vehículos eléctricos e híbridos, favoreciendo también a sectores como el comercio, la logística urbana y el transporte particular de bajas emisiones.

El desafío estará en garantizar la equidad en el acceso al beneficio y en generar infraestructura de soporte —como puntos de carga y talleres especializados— para acompañar la expansión del parque automotor sustentable.

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