El Ministerio de Economía, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, autorizó este miércoles 13 de agosto dos medidas clave para el mercado aerocomercial argentino: la apertura de rutas internacionales directas desde Punta Cana hacia Córdoba, Mendoza y Rosario, operadas por la aerolínea dominicana Arajet, y la prórroga por tiempo indeterminado para que TAP Air Portugal continúe funcionando en el país como agencia fuera de línea. Ambas disposiciones fueron publicadas en el Boletín Oficial mediante las Disposiciones N° 21/2025 y 22/2025.

Expansión de conectividad con el Caribe

La Disposición N° 21/2025 otorga a Arajet Sociedad Anónima, Sucursal Argentina (CUIT N° 30-71810110-3) autorización aerocomercial para explotar servicios regulares internacionales combinados de pasajeros y carga en tres rutas estratégicas:

• Punta Cana – Córdoba – Punta Cana
• Punta Cana – Mendoza – Punta Cana
• Punta Cana – Rosario – Punta Cana

La medida se enmarca en el Memorando de Entendimiento firmado el 13 de diciembre de 2024 entre Argentina y República Dominicana, que regula las operaciones bilaterales de transporte aéreo. Según el texto oficial, la compañía fue formalmente designada por la autoridad aeronáutica dominicana para realizar servicios regulares y no regulares hacia territorio argentino, cumpliendo con todos los requisitos legales y administrativos vigentes.

TAP Air Portugal: continuidad operativa bajo condición de reciprocidad

Por su parte, la Disposición N° 22/2025 aprueba la prórroga por tiempo indeterminado para que TAP Air Portugal – Sucursal Argentina (CUIT N° 30-50704228-3) continúe operando como Agencia Fuera de Línea en el país. Esta autorización, originalmente otorgada en 2009 por la ANAC y renovada en 2014 y 2020, permite a la compañía mantener presencia comercial sin operar vuelos propios desde o hacia Argentina.

La extensión fue concedida bajo condición de reciprocidad para transportadores argentinos y en el marco del Acuerdo de Servicios Aéreos entre Argentina y Portugal aprobado por Ley N° 27.723. La aerolínea acreditó el cumplimiento de todos los recaudos legales exigidos por la normativa vigente.

Ambas disposiciones se dictaron en virtud de la Ley N° 17.285 (Código Aeronáutico) y los decretos N° 50/2019 y N° 599/2024, que regulan el acceso a los mercados aerocomerciales. Las decisiones contaron con la intervención favorable de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y del servicio jurídico permanente del Ministerio de Economía, garantizando su encuadre legal y técnico.

La autorización a Arajet amplía la conectividad directa entre Argentina y el Caribe, un segmento con alta demanda turística, especialmente en temporadas altas. Córdoba, Mendoza y Rosario, como polos emisores de viajeros, suman rutas internacionales sin necesidad de conexión vía Buenos Aires, lo que podría reducir costos y tiempos de viaje para pasajeros del interior.

En el caso de TAP Air Portugal, la continuidad como agencia fuera de línea fortalece los vínculos comerciales y facilita la intermediación para pasajeros argentinos que viajan a Europa vía Lisboa, potenciando la oferta de conectividad indirecta y los acuerdos de código compartido con aerolíneas locales.

La combinación de nuevas rutas y la consolidación de operadores internacionales refuerza la tendencia a diversificar la oferta aerocomercial en el país. Analistas del sector anticipan que, si la demanda se sostiene, podrían incrementarse frecuencias o incorporarse nuevas ciudades en la red de destinos, estimulando tanto el turismo receptivo como el emisivo.

En términos regulatorios, el otorgamiento de estas autorizaciones refleja una política activa de apertura de cielos dentro del marco de acuerdos bilaterales, con foco en mejorar la conectividad regional y global de los aeropuertos del interior del país.