aerolineas

Turkish Airlines registró sus ingresos más altos en el primer trimestre

Compartí esta noticia !

La aerolínea finalizó el primer trimestre del año con una utilidad neta de 233 millones de dólares con una fuerte recuperación de la demanda internacional a pesar del impacto adverso de los devastadores terremotos.

Turkish Airlines demostró su capacidad para navegar a través de un entorno operativo desafiante durante el primer trimestre de 2023, que estuvo marcado por devastadores terremotos centrados en Kahramanmaraş, uno de los peores desastres en la historia de Türkiye. A través de sus 90 años de experiencia y exitosa gestión de crisis, Turkish Airlines registró ganancias netas por séptimo trimestre consecutivo a pesar de las circunstancias negativas que rodean a nuestra industria desde 2020 con el comienzo de la pandemia.

La aerolínea logró sus ingresos más altos en el primer trimestre, alcanzando los 4400 millones de dólares con un aumento del 43 % año tras año. Con un 84 % de los ingresos totales, los ingresos por pasajeros aumentaron un 83 % y registraron más de 3600 millones de USD.

Con una de las flotas más jóvenes y modernas de 411 aviones, Turkish Airlines aumentó el tamaño de su flota y su fuerza laboral en un 10 % en comparación con el mismo período del año pasado. En el primer trimestre de 2023, la aerolínea transportó más de 17 millones de pasajeros en total, con un factor de ocupación nacional del 80,1 % y un factor de ocupación internacional del 81,4%. A pesar de los efectos negativos de las presiones inflacionarias globales sobre los costos, el EBITDAR (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación, amortización y alquiler), que demuestra la capacidad de generación de efectivo de la empresa, fue de aproximadamente 770 millones de dólares gracias al fuerte crecimiento de los ingresos.

Si bien la capacidad global de las aerolíneas internacionales en el primer trimestre de 2023 fue un 19 % inferior a la de 2019, según los datos publicados por el proveedor de datos de aerolíneas OAG, Turkish Airlines fue una de las pocas aerolíneas de la industria al superar su capacidad internacional de 2019 en un 26%. Como la aerolínea de red líder en Europa en términos de número diario de vuelos operados durante los últimos tres años, según la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (EUROCONTROL), Turkish Airlines también logró un crecimiento notable a escala mundial al convertirse en la aerolínea de red que ofrece más frecuencia internacional que cualquier otra. Como resultado de las inversiones en la infraestructura de aviación de nuestro país, el Aeropuerto de Estambul se convirtió en el aeropuerto más transitado de Europa en el primer trimestre.

Turkish Airlines ha sido un importante contribuyente a la economía y el empleo de Türkiye al crecer significativamente por encima de los promedios de la industria en términos de capacidad, número de pasajeros y rentabilidad durante las últimas dos décadas. Para mantener esta trayectoria, la aerolínea de bandera nacional ha anunciado su estrategia 2033 para su centenario con el objetivo de duplicar la flota y el número de pasajeros mediante el establecimiento de objetivos para mejorar la experiencia del pasajero, la digitalización y los esfuerzos de sostenibilidad.

Como la aerolínea de bandera de Türkiye, Turkish Airlines respondió rápidamente a los devastadores terremotos que tuvieron su epicentro en Kahramanmaraş. En febrero y mayo, la aerolínea evacuó a 430 mil ciudadanos, transportó a 433 mil personas junto con equipos de búsqueda y rescate y envió más de 29 mil toneladas de material de ayuda a las zonas del desastre. Para contribuir a los esfuerzos de recuperación, la aerolínea también donó 2 mil millones de TL en ayuda en efectivo a la Presidencia de Gestión de Desastres y Emergencias del Ministerio del Interior (AFAD). Además, Turkish Airlines se comprometió a brindar apoyo para la construcción de 1000 casas y emplear a 1000 personas de 1000 familias afectadas por los terremotos.

Con más de 75 000 empleados en sus filiales, Turkish Airlines continúa ondeando con orgullo nuestra bandera entre los gigantes de la aviación como una marca que dirige la industria con su red de vuelos única, flota moderna, calidad de servicio superior y desempeño financiero exitoso.

Compartí esta noticia !

Flybondi festeja el Carnaval con 30% de descuento en todos sus vuelos

Compartí esta noticia !

Llega el finde de Carnaval y Flybondi, la primera aerolínea low cost de Argentina, presenta un descuento exclusivo para viajar de marzo a junio de 2023 a todos sus destinos nacionales e internacionales.

A partir del sábado 18 y hasta el martes 21 de febrero ingresando a la web de Flybondi con el promocode CARNAVAL se accede a un 30% de descuento en la compra de todos los tickets. También es válido para los socios de Club Flybondi.

La aerolínea que recientemente cumplió 5 años, vuela a 17 destinos nacionales y 3 destinos internacionales, a través de 22 rutas (17 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 2 interprovinciales y 3 internacionales). Gracias a la libertad de volar, su propósito fundacional, más de 6.000.000 de pasajeros ya viajaron en la low cost y el 20% de los pasajeros de la aerolínea son personas que volaron por primera vez en su vida.

Flybondi en números:

  • Comenzó a operar en Argentina en 2018 y ya transportó a más de 6.000.000 personas
  • El 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.
  • Tiene una flota de 12 aviones Boeing 737-800 NG con 189 asientos de única clase.
  • Vuela a 17 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn,  Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia.
  • Actualmente vuela a tres destinos internacionales en Brasil: Río de Janeiro, San Pablo y Florianópolis.
  • Tiene una cuota de mercado doméstica del 20% y cuota de mercado internacional 8% (enero 2023).

Flybondi es la primera aerolínea ultra low cost en Argentina. Fue fundada en el 2016 y comenzó a operar el 26 de enero de 2018. Inauguró el segmento low cost de la industria y creció gracias a la generación de nuevos , que antes no viajaban o lo hacían muy poco.

El inversor principal de la compañía es Cartesian Capital Group LLC, seguido por Yamasa Co. Limited y Givin Capital como también inversores privados de la Argentina y Europa. Flybondi cuenta con ejecutivos e inversores de amplia experiencia en la industria de la aviación.

Compartí esta noticia !

Vuelo con campeones: la experiencia de la misionera que trajo a la Selección en Aerolíneas y se sacó fotos con Messi

Compartí esta noticia !

La Copa del Mundo obtenida por la Selección Argentina de fútbol llegó al país este martes, para ser recibida y festejar con millones de hinchas. Pocos fueron los privilegiados que pudieron acercarse y tomarse una foto con los jugadores y con la Copa. Tal es el caso de Betiana Zaine, azafata misionera que trabaja en Aerolíneas Argentinas y formó parte del vuelo que trajo a los campeones.

“Somos un grupo de tripulantes que salimos el viernes por la mañana a buscar la Copa del Mundo. Estábamos todos muy confiados. El lunes a la mañana hicimos Roma-Buenos Aires con la Selección que ya venía de Doha. Fueron 13 horas que pudimos compartir con ellos”, contó a Radio Open 101.7.

Betiana dio sus impresiones sobre los jugadores, con quienes tuvo la oportunidad de charlar y sacarse fotos. Sobre Lionel Messi, dijo que es “muy amoroso, es un tipo muy tranquilo, muy empático, muy amable”. Y contó cómo lograron sacarse una foto con el 10: “Jugaron mucho al truco. Terminó el partido y estaban en una charla más relajados. Leo en un momento se levanta para buscar algo en un bolso. Entonces, lo teníamos ahí muy cerquita. Un compañero le dice si podía venir un ratito al fondo. Aprovechamos y nos sacamos fotos. A un compañero le firmó el pie y se hizo un tatuaje cuando llegó a Buenos Aires”.

También se refirió a Di María, a quien definió como “un pibe tranquilo. Se sacó fotos con todos. nos firmó las camisetas. Un tipo humilde y copado”. Sin embargo, quien más la sorprendió fue Marcos “Huevo” Acuña. “Si bien estaba con nosotros en un grupo que armamos, lo vi como un pibe muy tranquilo, muy callado. Los otros eran más eufóricos, pero él tranquilo ahí en su esquinita”.

Además, pudo sacarse una foto con la Copa del Mundo, tomada por el mismo delantero Lautaro Martínez, quien metió el último penal en la semifinal contra Holanda. “Tratamos de no molestar. Nadie se animaba a pedir una foto con la Copa. Era intocable. Pasó Lautaro Martínez y yo no lo podía creer. Él solo me dijo: ‘¿La querés? Agarrala porque pesa’. Y era pesada. No sé cuánto pesa. La foto me la sacó él”, relató contenta. 

La azafata explicó que la oportunidad de formar parte de ese vuelo se dio porque faltaba personal para formar parte de la tripulación y ella estaba de guardia. “Me sentí elegida para hacer este vuelo, así que estoy muy contenta. Me sentí muy afortunada”, celebró.

Por último, Betiana aprovechó la oportunidad para dedicar este momento histórico a sus familiares. “Fue un honor haber estado en ese vuelo. Lo comparto con mi familia, que son los que siempre me apoyan. Me apoyaron siempre en la carrera y estoy aquí por ellos. Con ellos comparto esta alegría y esta posibilidad que me dio la vida, que me dio la empresa y que me dio Dios”.

Compartí esta noticia !

Aerolíneas Argentinas confirmó un nuevo vuelo directo a Doha para alentar a la Selección

Compartí esta noticia !

Aerolíneas Argentinas realizará un nuevo vuelo directo a Doha, Qatar, para alentar a la Selección Nacional, el próximo viernes en el partido de cuartos de final ante Países Bajos, según confirmaron hoy a Télam fuentes de la compañía de bandera.

El vuelo despegará desde el aeropuerto internacional de Ezeiza el próximo martes 6 a las 8,20, estando prevista su llegada a Doha el día 7 a las 10,30, dos días antes del partido ante los dirigidos por Van Gaal, tras una escala en Roma.

Se trata del noveno vuelo especial con destino a la capital de Qatar que la empresa realiza. Dichos vuelos, tienen una duración de 18 horas y cuentan con una escala de abastecimiento en el aeropuerto de Roma.

“Estamos felices de poder acompañar a nuestra selección como sponsor digital y con estos vuelos que estamos realizando que visibilizan la marca Aerolíneas en todo el mundo”, señaló Pablo Ceriani, titular de Aerolíneas Argentinas.

Además del traslado de pasajeros, en los 8 vuelos realizados hasta ahora se transportaron 69.000 kilos de cerezas de producción nacional que tienen como destino final Hong Kong.

Los tickets para el próximo vuelo pueden adquirirse en la web de Aerolíneas Argentinas desde 739.000 pesos final (ida y vuelta) o en el link: https://www.aerolineas.com.ar/vuelos-al-mundial?utm_source=Website&utm_medium=Banner%20home%20slider%20superior&utm_campaign=Mundial_de_futbol_Qatar_2022&artid=aeswbss929.

Las fuentes indicaron que por el momento se ha previsto la confirmación de este servicio y, posteriormente, se analizarán nuevos vuelos en función del desarrollo del torneo y los resultados que vaya obteniendo Argentina.

Aerolíneas Argentinas registró una ocupación promedio superior al 75 por ciento en los vuelos directos, pero no es la única vía elegida por los que decidieron ir a Doha a alentar a la Selección.

Muchos también optaron por el vuelo de Ethiopian, con escala en Addis Adbaba; otros lo hicieron vía San Pablo con Qatar Airways; también muchos argentinos viajaron a la vecina Dubai en Emirates y desde allí se movilizaban a Doha. En menor grado, algunos decidieron viajar vía Europa, con Air France/KLM, Iberia, British Airways o Lufthansa.

Compartí esta noticia !

Doce pasajeros afectados por una severa turbulencia en un vuelo de Aerolíneas procedente de Madrid

Compartí esta noticia !

Doce pasajeros resultaron afectados en un vuelo de Aerolíneas Argentinas procedente de Madrid que enfrentó “severas turbulencias” cuando transitaba sobre el océano Atlántico, a la altura de Brasil, y algunos de ellos debieron ser internados “en observación” en el Hospital de Ezeiza, informaron hoy fuentes de la compañía de bandera.

Se trata del vuelo AR1133 que aterrizó en el aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 3.40, luego de haber despegado anoche, a las 20.21 (hora local), del aeropuerto de Barajas, en Madrid, con 271 pasajeros y 13 tripulantes.

Cuando la aeronave volaba sobre el océano Atlántico y se aprestaba a ingresar al continente a la altura de Recife, Brasil, y aún restaban más de cinco horas para su arribo a Buenos Aires, enfrentó una “turbulencia severa” que provocó un movimiento inusitado dentro de la cabina.

De acuerdo a lo informado por la tripulación, en esos momentos se encontraban encendidos los carteles indicadores de cinturón de seguridad y se había realizado el anuncio correspondiente para que cada pasajero se mantuviese en su lugar.

No obstante, se estableció que los pasajeros que resultaron más comprometidos y que son los que debieron ser trasladados luego al hospital no tenían colocado el cinturón de seguridad en el momento de la turbulencia.

Ante la situación, se solicitó al arribo a Ezeiza la intervención del servicio médico y 9 pasajeros tuvieron que ser atendidos en el mismo aeropuerto, tras lo cual fueron derivados a sus respectivos domicilios, mientras que otros 3 con diversos traumatismos aparentemente leves fueron trasladados al hospital de Ezeiza para un control más exhaustivo.

Por otro lado, el avión, un A330 con matrícula LV-FVH, no arrojó daños significativos en su estructura, según indicaron las fuentes.

“Las turbulencias se producen cuando dos masas de aire de distinta temperatura o bien de distinta velocidad chocan. Estas pueden producir movimientos bruscos en las aeronaves de acuerdo a su intensidad, aunque de ningún modo ponen en riesgo la seguridad del avión”, indicaron fuentes aeronáuticas a Télam.

“Las turbulencias suelen ser habituales en determinadas regiones y épocas del año y en general los aviones son alertados de su presencia por el radar meteorológico que posee la aeronave y las evitan, aunque a veces, debido a su magnitud, no tienen más remedio que enfrentarla y tratar de superarlas de la manera menos incómoda posible para los pasajeros”, añadieron.

Además, explicaron que dentro de las rutas más usuales para los argentinos, las que pasan por la Cordillera pueden tener cierta turbulencia, como también las que atraviesan la zona del Ecuador, en las rutas hacia Estados Unidos y Europa, en el norte de Brasil, en la zona del Amazonas, y sobre el Océano Atlántico.

“Esto no significa que siempre habrá turbulencia. Pero puede ser algo esperable”, detalló la fuente y aclaró que “la mayoría de las veces, el vuelo transcurre con apenas algunos momentos de muy leve turbulencia. Lo que ocurrió con este vuelo de Aerolíneas suele ser la excepción”.

Compartí esta noticia !

Categorías

Solverwp- WordPress Theme and Plugin