BIOCOMBUSTIBLES

Por una decisión de productores de bioetanol, alertan inminente desabastecimiento de naftas en todo el país

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Surtidores – Comunicaron a las compañías de combustibles que no podrán abastecerlas, incumpliendo así con la disposición que exige que todas las naftas comercializadas en Argentina contengan un 12 por ciento del componente vegetal.

El aumento del precio del maíz causado por la devaluación fiscal anunciada recientemente por el ministro de Economía y candidato a presidente, Sergio Massa, tendría un efecto inesperado en los surtidores: el faltante de naftas en las Estaciones de Servicio de todo el país.

Es que tras la suba del precio del cultivo por la decisión del gobierno, los productores de bioetanol en Argentina han advertido a las compañías que elaboran combustibles, que no podrán suministrarles el producto, incumpliendo así con la disposición que exige un corte del 12 por ciento en todas las naftas que se comercializan localmente.

La razón, según argumentan, se debe a que vender el biocombustible al precio establecido por la Secretaría de Energía les llevaría a incurrir en pérdidas debido a los costos de elaboración más altos.

Entienden que la implementación del llamado “dólar maíz“, que estará vigente hasta al menos el 31 de agosto, requiere una nueva resolución por parte de la Secretaría de Energía para actualizar los precios de los biocombustibles. Actualmente, estos están vinculados a los ajustes de la petrolera estatal YPF, lo que ha generado gran controversia en el sector.

En consecuencia, el resultado inmediato de esta medida por parte de los productores de bioetanol sería el desabastecimiento de naftas en el mercado, afectando a los consumidores y las Estaciones de Servicio en todo el país.

Las compañías refinadoras, que dependen del suministro de biocombustibles para la formulación de sus productos, expresaron su preocupación ante este escenario. Explican que reducir el porcentaje de mezcla de bioetanol generaría problemas de suministro, mientras que si se los obliga a pagar el valor actualizado según el “dólar maíz“, los precios de los combustibles aumentarían considerablemente debido a las fluctuaciones económicas.

Algunos ejecutivos que se desempeñan en la industria petrolera han manifestado su descontento con la actitud de los productores de biocombustibles, acusándolos de presionar por mayores porcentajes de incorporación de su producto cuando les beneficia económicamente, pero retirarse del mercado cuando no les conviene. Incluso han cuestionado la confiabilidad de estos proveedores y reclamaron a legisladores y funcionarios que tengan en cuenta estos comportamientos en futuras decisiones.

Así las cosas, el conflicto entre los productores de bioetanol y las compañías refinadoras amenaza con un fuerte impacto en el mercado de naftas en Argentina, por lo que se espera que las autoridades tomen medidas para resolver la situación y garantizar la provisión estable de combustibles en el país.

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Paraguay exportará biocombustibles a Estados Unidos y Europa

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La primera planta de biocombustibles del Paraguay exportará su producción de biodiésel a países de Europa y a los Estados Unidos. La noticia fue compartida por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) del vecino país.

La primera planta de biocombustibles que opera en la ciudad de Villeta, de la empresa Crémer Óleo, recibió la autorización para la exportación a los Estados Unidos y países de Europa, informaron directivos de la empresa a autoridades del Ministerio de Industria y Comercio (MIC).

El holding de origen alemán es la primera empresa en funcionamiento para la producción de biocombustibles. El producto principal de Crémer Óleo Paraguay es el biodiesel a partir del aceite desgomado de soja.

La planta fue instalada mediante una inversión de US$ 30 millones y cuenta con una capacidad de producción de 112 millones de litros al año.

El ministro Luis Castilgioni recibió al director de Crémer Oleo Paraguay, Francisco Jáuregui, en un encuentro del que participaron autoridades del MIC y, de forma virtual, ejecutivos para Latinoamérica, Estados Unidos y Europa de la empresa multinacional.

Los directivos agradecieron el acompañamiento del Gobierno, que permitió en “tiempo récord” hacer realidad la construcción e inicio de operaciones de la industria de biodiésel paraguaya.

El viceministro de Industria del MIC, Francisco Ruiz Díaz, indicó que la firma prevé alcanzar los US$ 80 millones de inversión para duplicar la capacidad instalada. La firma emplea en la actualidad a 200 personas de manera directa.

La planta ya opera desde mayo de este año abasteciendo a emblemas locales como Copetrol, Petrobrás, Montealegre, Puma y Petropar.

Además de la producción de biodiésel, la empresa tiene previsto construir la primera biorrefinería del Paraguay.

Además de Crémer  Óleo, en la ciudad de Villeta se encuentra en desarrollo la instalación de otra planta de biocombustibles, la planta Omega Green del Grupo ECB, prevista que inicie operaciones en el 2025.

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Los biocombustibles se encaminan a generar un récord en producción e ingresos de divisas

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Los biocombustibles registraron en lo que va del año volúmenes de producción y de ingresos de divisas que permiten pronosticar que 2022 será un año récord para el biodlésel y el bioetanol, destacó hoy un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

“Los biocombustibles representan en la Argentina un enclave productivo de suma importancia, puesto que no sólo juegan un rol fundamental dentro de la matriz energética de nuestro país, sino que también se sitúan dentro de las cadenas agrícolas de producción contribuyendo al agregado de valor nacional aprovechando las materias primas generadas localmente”, indicó la BCR.

Destacó que “el biodiesel y el bioetanol, en este caso, derivados de la soja y el maíz, respectivamente, son los bienes cuyas industrias se enlazan en las cadenas productivas añadiendo valor agregado a los granos nacionales”.

El análisis subrayó que “el desempeño exportador del complejo de biodiesel se encuentra transitando una recuperación en el ritmo de embarques al exterior, mientras que las divisas ingresadas reflejan una fuerte suba respecto de años anteriores”.

Según los datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), las exportaciones hasta agosto alcanzaron a 913.000 toneladas, con un ingreso de US$ 1.363 millones, arrojando un promedio de embarques mensuales de 114.000 toneladas por un valor de US$ 1.492 por unidad de peso.

Estos datos se pueden relacionar con 2018 en términos de toneladas mensuales, ya que ese año se registraron 116.000 promedio, mientras que el precio actual es el máximo en al menos 10 años.

“En caso de mantenerse, el ritmo exportador anual podría cerrarse el 2022 con exportaciones totales de biodiesel de 1,37 millones de toneladas, apenas por debajo del 2018, aunque el ingreso de divisas llegaría a superar los US$ 2.000 millones, un máximo en al menos una década”, afirmó la bolsa rosarina.

En el caso del bioetanol, la entidad indicó que “la producción ha alcanzado niveles sin precedentes”.

“Si bien en los últimos años la producción de bioetanol de maíz se encontró por debajo del récord de 2018 cuando se produjeron 586.000 metros cúbicos, en el 2022 se ha adquirido un ritmo productivo que da la pauta de que podría llegar a romperse este récord”, remarcó el informe.

De hecho, en 2018, a esta misma altura del año se habían producido 342.000 metros cúbicos, mientras que en el tramo enero-julio de 2022 se han alcanzado los 384.000 superando en un 12,3% al previo máximo histórico, mientras que el incremento respecto de los primeros siete meses de 2021 es de 32,4%.

“Si tenemos en cuenta que en promedio en los últimos cinco años la producción de bioetanol del tramo enero-julio significó el 56,7% del resultado anual, nos permitiría estimar un récord de producción de bioetanol para el 2022 de 677.000 metros cúbicos”, concluyó la Bolsa de Rosario.

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Biocombustibles: el Gobierno aumentó los precios y oficializó la prórroga del corte para biodiésel

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La Secretaría de Energía publicó a través del Boletín Oficial un incremento en el valor de los biocombustibles. A través de dos resoluciones, fijó el precio para septiembre y prorrogó el decreto que elevó el porcentaje de corte en gasoil del 12,5 %.

La Resolución 636/2022 estableció un valor de $220.000 la tonelada de biodiésel. Este incremento significa un aumento del 11 % respecto del valor de agosto.

Cabe destacar que este precio solo aplica al porcentaje de corte del 7,5 % para las pymes, ya que las grandes empresas tienen precio libre. Desde este sector de la industria expresaron preocupación por el dólar soja y el impacto en el aceite de soja. En este sentido, manifestaron que en base al impacto de esta medida y cómo evoluciona el mercado local puede quedar obsoleto este nuevo precio.

Por su parte, las grandes exportadoras tuvieron la prórroga del cupo del 5 %. “Prorrógase por el término de 60 días corridos, a partir de la fecha de su vencimiento, la vigencia del Decreto N° 330 de fecha 16 de junio de 2022, por el cual se creó el Régimen de Corte Obligatorio Transitorio Adicional de Biodiésel destinado a incrementar la capacidad de abastecimiento de gasoil grado 2 y grado 3”, destacó la resolución.

Bioetanol
En el caso del bioetanol, también hubo un incremento en el precio. La Resolución 637/2022 estableció que se fije en $88,240 por litro el precio de adquisición del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar.

“El valor regirá para las operaciones llevadas a cabo a partir del 21 de agosto de 2022”, aclaró la normativa, Además, detallaron que tendrá vigencia hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace.

En el caso del bioetanol a base de maíz, la Secretaría de Energía fijó un precio $107,411 por litro el precio de adquisición destinado a su mezcla obligatoria con nafta. “Regirá para las operaciones llevadas a cabo a partir del 1 de septiembre de 2022 y tendrá vigencia hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace”, señaló la resolución.

Desde el Ejecutivo argumentaron que el incremento se dio luego de detectar un marcado incremento en los precios de algunas materias primas e insumos necesarios para elaborar los productos. Por este motivo, resultó necesario determinar el precio del bioetanol y biodiésel destinado a la mezcla, que regirá desde el 1 de septiembre de 2022.

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Biocombustibles: “Diputados dio media sanción a un proyecto regulatorio que beneficia a los productores de combustibles fósiles contaminantes”

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Desde la Fundación Maizar, que nuclea al sector productivo de la la cadena del maíz y del sorgo argentinos emitieron un duro comunicado luego de la media sanción de la nueva ley de Biocombustibles. El comunicado:

Durante los últimos años, las provincias y los distintos actores involucrados en la producción de biocombustibles trabajaron para generar una norma superadora de la Ley 26093, sancionada en 2006, durante el gobierno de Néstor Kirchner: mejor para el ambiente y necesaria para cumplir con los compromisos internacionales de desarrollo sostenible firmados por nuestro país, y que además fuera disminuyendo las divisas destinadas a la importación de combustibles fósiles.

No obstante, ayer, la Cámara de Diputados dio media sanción a un proyecto presentado a último momento por el Gobierno, totalmente antagónico con aquellos objetivos, que deja abierta a la autoridad de aplicación la posibilidad de reducir el porcentaje de bioetanol de maíz en las naftas, en detrimento de bioeconomías formadas en torno de recursos renovables asentados en el interior del país. Se beneficia así a los productores de combustibles fósiles, que emiten hasta un 70% más de gases de efecto invernadero que sus equivalentes biológicos, y contienen aditivos contaminantes y son de peor calidad por su menor contenido de octanos.

Es fundamental entender que esta situación no solo perjudica a quienes arriesgaron capital en la instalación de plantas de biocombustible, sino también a la gran cadena maicera que involucra a productores que aportan la materia prima, a ganaderos que compran el subproducto del bioetanol para alimentar a sus animales, y hasta a las empresas de bebidas carbonatadas. La industria de biocombustibles nunca recibió fondos del Estado, solo fue exenta de los impuestos a los combustibles líquidos y al carbono por su favorable impacto ambiental. 

Además de ayudar a la desconcentración del casi monopólico mercado de combustibles líquidos, la producción local de bioetanol de maíz permite ahorrar divisas e industrializar la materia prima en origen, evitando costosos fletes a puerto que muchas veces dejan fuera de mercado a los productores de maíz de zonas alejadas.

El país atraviesa una profunda recesión económica. En este contexto, no nos podemos permitir leyes que van en contra del desarrollo productivo federal y del empleo genuino. Nuestros legisladores no pueden seguir desperdiciando oportunidades ni condenar actividades sostenibles mediante normas que implicarán el cierre de plantas de producción que se han desarrollado con un gran esfuerzo. Es enorme la oportunidad que tenemos para avanzar en una clara federalización y agregando valor a la producción primaria de un modo sostenible.

El mundo avanza decididamente hacia lo sustentable, reduciendo significativamente la utilización de los combustibles fósiles. Somos el único país del mundo que en lugar de debatir cómo aumentar los cortes está a punto de aprobar lo contrario. La media sanción consolida una política desfavorable para el país y pone de manifiesto la falta de información de los Diputados que votaron a favor de este proyecto para entender el enorme aporte del campo y la agroindustria, lo más competitivo que tiene este país.             

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