COMBUSTIBLE

Micropricing de YPF: en Misiones ya se siente la diferencia de precios

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YPF comenzó a aplicar con mayor intensidad en parte de su red un nuevo sistema de “micropricing”, una modalidad que ajusta los precios de los combustibles en tiempo real de acuerdo con la demanda, la competencia y el movimiento en cada zona. Esta estrategia, que se apoya en el monitoreo minuto a minuto de lo que ocurre en las 1.680 estaciones de servicio de la empresa, implica un cambio sustancial: ya no se anunciarán aumentos generales a nivel nacional, salvo que se registren variaciones fuertes en el tipo de cambio, el costo de los biocombustibles, la carga impositiva o el precio internacional del crudo.

En Misiones, la nueva política ya se siente. Este viernes, por ejemplo, el precio de la nafta súper se ubicaba en $1.365 en Posadas y $1.378 en San Javier, una diferencia de $13 entre ambas localidades. Estos valores pueden variar varias veces en la misma jornada según el comportamiento de la demanda local.

Cómo funciona el micropricing

El sistema se implementa a partir de la información que recopila el Real Time Intelligence Center (RTIC) de YPF, que permite identificar en qué momento y lugar conviene ajustar el precio —hacia arriba o hacia abajo— en movimientos que no superan el 1% por vez. Así, el valor final en cada estación se define considerando:

  • Volumen de ventas y horarios de mayor o menor demanda.
  • Presencia de competidores cercanos y sus precios.
  • Tránsito en la zona y comportamiento de los clientes.

Durante julio, mientras extendía este esquema, YPF aplicó además un aumento promedio del 6% en naftas y gasoil.

Descuentos nocturnos de hasta 9%

La petrolera busca incentivar la carga en horario nocturno, entre las 0 y las 6 de la madrugada. Actualmente, ofrece un descuento del 3% en ese horario, que se duplica al 6% si se paga mediante la App YPF, lo que permite alcanzar un beneficio total del 9%. Según datos de la compañía, las ventas nocturnas de nafta crecieron 28% en los últimos tres meses.

Un 70% de los clientes que cargan en la madrugada no lo hacían antes, un 50% lo hacía en otro horario y un 20% son nuevos usuarios de la red. Esto no solo redistribuye la demanda a lo largo del día, sino que además refuerza la posición de YPF en un mercado donde ya controla más del 55% de participación.

Impacto en los hábitos de consumo

La empresa asegura que este nuevo modelo de precios dinámicos le permite adaptarse mejor a la realidad de cada plaza y ofrecer beneficios puntuales, al tiempo que optimiza la operación de las estaciones. En Misiones, la estrategia introduce un cambio cultural en el consumidor: el precio ya no es fijo ni estable por semanas, sino que puede cambiar en el mismo día.

Para los automovilistas, esto abre un nuevo escenario en el que comparar precios y horarios puede significar un ahorro real, especialmente en localidades cercanas como Posadas y San Javier, donde la diferencia actual ronda el 1%.

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En junio bajaron las ventas de combustibles, pero Misiones cerró el semestre con leve alza

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Según datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en junio de 2025 la venta de combustibles al público en Misiones totalizó 34.926 metros cúbicos, lo que representa una caída del 4,7% en comparación con el mismo mes de 2024. En relación con mayo de este año, la retracción fue aún mayor, con un descenso del 9,1%.

Durante el mes analizado, el 57% del total vendido en la provincia correspondió a naftas, segmento que experimentó una baja interanual del 2,3%. Este resultado estuvo influido por la merma del 4,1% en las ventas de nafta súper, parcialmente compensada por el crecimiento del 9,3% en la premium. Por su parte, el gasoil representó el 43% del volumen total y registró una caída interanual del 10,1%. Al igual que en el caso de las naftas, se observó un comportamiento dispar dentro de la categoría: el gasoil común se redujo 13,2%, mientras que el premium creció un 7,2%.

Con estos números, Misiones interrumpió una racha de tres meses consecutivos de subas. Sin embargo, logró cerrar el primer semestre del año con un leve saldo positivo: entre enero y junio se comercializaron 223.676 metros cúbicos de combustibles, lo que representa un crecimiento del 0,6% en comparación con igual período de 2024. Este desempeño se explica por el aumento acumulado del 2,6% en las ventas de naftas, que compensó la caída del 2,1% en las de gasoil.

A nivel regional, Misiones se mantiene como la provincia con mayor volumen de consumo de combustibles en el Nordeste Argentino (33,6% del total) y en todo el Norte Grande (15,2%). En términos de desempeño, el panorama en el NEA fue mayoritariamente negativo: además de la baja registrada en Misiones, también cayeron las ventas en Chaco (-3,3%) y Corrientes (-4,9%), mientras que Formosa mostró una leve suba del 0,6%.

En el plano nacional, las ventas totales de combustibles crecieron un 3,3% interanual. En ese contexto, once provincias registraron aumentos, encabezadas por Buenos Aires, mientras que las trece restantes tuvieron caídas, siendo Tucumán la más afectada, con una baja del 15,2%.

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Nuevo aumento de combustibles: en Misiones, la nafta súper ya cuesta $1.390 por litro

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La petrolera YPF volvió a ajustar el precio de los combustibles a partir de este lunes, con un incremento promedio del 2,5 por ciento que ya se refleja en las estaciones de servicio de Misiones. En Posadas, la nafta súper pasó de $1.356 a $1.390 por litro, mientras que la Infinia escaló de $1.565 a $1.604. En cuanto al gasoil, el Diésel 500 (grado 2) registró un salto llamativo: de $1.373 a $1.407, y el Infinia Diésel avanzó de $1.568 a $1.607 por litro.

Este nuevo ajuste ocurre apenas tres semanas después del aumento anterior, aplicado el 1 de julio, cuando la suba en Misiones fue sensiblemente mayor que el promedio nacional. En aquella oportunidad, YPF dispuso un incremento del 3,5% en todo el país, pero en Misiones los combustibles escalaron entre 5,28% y 5,32%, consolidando una de las brechas de precios más marcadas respecto a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

A modo de comparación, la nafta súper aumentó en Posadas un 7,8% en menos de un mes, al pasar de $1.288 el 1 de julio a los actuales $1.390. La Infinia, por su parte, trepó un 8,3% en el mismo período, desde los $1.486 a $1.604.

Desde la asunción de Javier Milei, en diciembre de 2023, la nafta súper acumula un incremento del 181,44% en Posadas (costaba $485) y la Infinia aumentó 168,44%, desde los $583.

Los precios en CABA continúan siendo considerablemente más bajos. Según el portal especializado Surtidores, el litro de Súper en la capital cuesta $1.228, mientras que la Infinia se vende a $1.454. Así, la diferencia con Posadas es de $162 por litro en el caso de la Súper y de $150 en la Infinia. Esta disparidad responde a una combinación de factores: la política de precios regionales que aplica YPF, los mayores costos logísticos y las cargas tributarias diferenciales que afectan al mercado del norte argentino.

Además de YPF, las demás petroleras también actualizaron sus pizarras en la provincia. En estaciones Shell, la Nafta Súper se ofrece a $1.433, la V-Power a $1.665, la Fórmula Diesel a $1.459 y la V-Power Diesel a $1.695. En Axion, la Súper cuesta $1.395, la Quantum $1.654, el Diesel común $1.487 y el Quantum Diesel $1.695.

En un contexto de estancamiento en las ventas y fuerte presión sobre los costos operativos, las estaciones de servicio advierten que el margen de rentabilidad continúa en niveles críticos, especialmente en regiones alejadas de los centros de refinación. Mientras tanto, el impacto en el bolsillo del consumidor se agrava, sobre todo en provincias como Misiones donde el combustible es más caro que en gran parte del país.

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Venta de combustibles crece 9,2% en Misiones en mayo, la suba más fuerte del país

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Según la Secretaría de Energía de la Nación, en mayo de 2025 la venta de combustibles al público en la provincia de Misiones totalizó 38.424 metros cúbicos, registrando un incremento del 9,2% respecto del mismo mes de 2024, siendo la suba relativa más fuerte de todo el país. Además, en comparación con el mes anterior, las ventas se expandieron un 8,2%.

Durante este mes de análisis, el 56% de las ventas misioneras correspondieron a naftas, que mostraron un incremento del 9,5% interanual, impulsado por la premium (31,7%), aunque la súper también exhibió un desempeño destacado (6,4%). El gasoil, por su parte, concentró el 44% de las ventas, con una suba del 8,8% interanual, también traccionada por el premium (15,4%), pero con buena performance del común (6,2%).

Con esta suba de mayo, Misiones acumula ya tres meses consecutivos de recuperación interanual, lo que permite que el acumulado del período enero-mayo 2025 registre un incremento del 1,8% frente al mismo período de 2024.

En el NEA, Misiones vuelve a concentrar el mayor volumen de consumo, con el 35,7% del total regional, y mostró el mejor desempeño comparativo. En el plano nacional, las ventas totales de combustibles no mostraron variación en la comparación interanual (0,0%). En ese contexto, doce provincias presentaron alzas, lideradas por Misiones y San Juan, mientras que los descensos más fuertes se observaron en La Rioja, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Tucumán, donde la caída llegó al doble dígito.

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YPF lanza precios dinámicos de combustibles con IA y cambia las reglas del mercado

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La petrolera aplicará microajustes en tiempo real según la demanda, la ubicación y variables externas como eventos o temporadas. La iniciativa es posible gracias al software Hermes, con inteligencia artificial.

A partir de la próxima semana, YPF pondrá en marcha un nuevo sistema de precios dinámicos en surtidor, mediante el cual el valor de los combustibles podrá variar a lo largo del día en función de múltiples factores como la demanda en tiempo real, ubicación geográfica, eventos especiales y fechas estacionales. Con este movimiento, la petrolera de mayoría estatal adopta un modelo similar al que utilizan las plataformas de transporte como Uber o Cabify, y también aerolíneas y el turismo, pero aplicado por primera vez al comercio de bienes físicos: nafta y gasoil.

Inteligencia artificial y monitoreo minuto a minuto

La clave operativa detrás de esta transformación es Hermes, un software desarrollado por YPF que procesa en tiempo real millones de datos provenientes de sus 1.680 estaciones de servicio. En una moderna sala de control en Puerto Madero, la compañía centraliza el análisis de variables que van desde el volumen de carga de combustibles hasta ventas de alimentos en tiendas Full.

Según la empresa, diariamente se venden 22.000 hamburguesas, 95.000 cafés y 15.000 alfajores, siendo la tienda Full de Dolores (Ruta 2) la de mayor facturación. En cuanto a combustibles, la estación ubicada en Avenida Alcorta y Echeverría (CABA) lidera en volumen de venta.

Esta central de monitoreo permite a YPF ajustar precios por zona, horario y comportamiento de consumo: “Después de vacaciones, en Pascuas o si hay un recital cerca, podemos aplicar precios especiales según la demanda proyectada”, explicaron desde la empresa.

La Resolución 717/2025 de la Secretaría de Energía —que eliminó la obligación de informar precios minoristas hasta ocho horas después del cambio— habilitó a las estaciones de servicio a variar precios sin comunicación inmediata al público ni a sistemas oficiales, como el mapa de precios que mantenía LA NACION. Este cambio regulatorio fue clave para implementar el micropricing.

Actualmente, YPF vende un 10% más barato que su competencia (Shell, Axion, Puma), cuando históricamente la diferencia era del 4% al 5%. Su último aumento fue en abril y en mayo incluso redujo un 4% los valores, en contraste con el resto del mercado, que ajustó recientemente un 5% al alza.

Según fuentes del sector, pese al retroceso del Brent a US$67 por barril tras el cese del fuego en Medio Oriente, el precio de los combustibles presenta un atraso promedio del 5%, a lo que se suma el impacto de los biocombustibles, el incremento del impuesto a los combustibles (1,3%) y la devaluación (10%).

Beneficios nocturnos y nuevas promociones

Como parte de la prueba inicial, YPF lanzó un descuento del 5% para los usuarios que paguen con la app oficial entre las 0 y las 6 de la mañana, en estaciones de CABA con modalidad de autodespacho. El plan es extender progresivamente este tipo de promociones a otras estaciones equipadas con la nueva tecnología.

Con el nuevo modelo, YPF se anticipa a la competencia y redefine su política comercial, introduciendo herramientas de análisis predictivo y segmentación en el mercado energético, lo que podría influir en futuras estrategias de precios en otras petroleras del país.

El micropricing de YPF marca un punto de inflexión en la manera en que se comercializan los combustibles en Argentina. Al igual que Uber transformó la movilidad urbana, esta estrategia digitaliza y flexibiliza un mercado históricamente rígido, con potencial impacto en la competencia, el consumo y la percepción de precios por parte del usuario. Las implicancias fiscales, regulatorias y comerciales podrían abrir nuevos debates sobre transparencia, monitoreo y segmentación del consumidor.

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