Fly Bondi

Iguazú-Rosario: un nuevo vuelo para Misiones

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La primera aerolínea ultra low cost del país sumará rutas de cabotaje. Iguazú – Rosario es una de las ya confirmadas y empezará a operar a partir de marzo de este año.
 
Con pasajes promocionales de $299 por tramo (que ya pueden comprarse en la web) las rutas acercarán nuevos destinos, entre los que se encuentra Rosario, desde donde se podrá volar a la ciudad de las Cataratas, y viceversa. 
 
La noticia entusiasma a la economía local, ya que se trata de un nuevo impulso para el turismo provincial. Esta opción conectará a las provincias de Misiones y Santa Fe, en poco más de una hora, de manera directa.
 
Cabe recordar que, recientemente, Flybondi obtuvo el otorgamiento de 36 nuevas rutas que conectarán a Posadas e Iguazú con distintos destinos nacionales e internacionales, por lo que Iguazú-Rosario es la primera de las que se anunciarán en los meses venideros.
 
Las expectativas son muchas, los pasajes ya están en venta, y Misiones espera nuevos visitantes.
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Falló la presurización de un avión de Flybondi y tuvo que realizar un descenso de emergencia

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Un vuelo que iba de Iguazú a Buenos Aires de la empresa low cost Flybondi casi termina mal. En este caso, una falla en la presurización obligó a un descenso de emergencia durante un vuelo que unía los aeropuertos de Iguazú y El Palomar.

 

De acuerdo a lo que se informó desde la aerolínea, el problema se suscitó a la altura de Corrientes. Detectada la falla, y tal como indican los protocolos de seguridad, la aeronave debió descender desde los 35.000 a los 10.000 y continuar su vuelo a esa altitud.
“La aeronave llego a su destino programado, Palomar donde se activaron los servicios auxiliares de tierra, lo que evidencia el peligro en el cual se encontró la aeronave que descendió unos 25 mil pies desde su altura de crucero para continaur la operación a solo 10 mil pies de altura”, detalló el sitio Aviación en Argentina.
En la jornada anterior, una falla técnica en Bariloche obligó a demorar varias horas un vuelo. En ese caso, se tardó en solucionar el problema porque el técnico que trabajaba en el lugar había sido despedido, y tuvieron que trasladar a uno desde otra ciudad.
 

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Flybondi anunció su llegada a Asunción

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En promedio, los precios de la empresa que se considera “ultra low cost”, ofrece vuelos a 2.000 pesos argentinos, que equivale a unos G. 300.000, según publica Última Hora.
En su sitio web anunció su arribo a Paraguay, aunque en la Dirección Nacional de Aeronáutica (Dinac) aún no cuenta con un comunicado oficial de la aerolínea.
Sin dudas esto puede tener un alto impacto para las demás aerolíneas comerciales, ya que por el modelo de negocios cuenta con tarifas muy reducidas.
Por ejemplo, el vuelo más económico que se observa en su web es de Córdoba a Mendoza, que tiene un costo de 399 pesos, un poco menos G. 70.000 al cambio de la fecha.

Paraguay.com@paraguaycom
 
 

Low cost: Vuelos a menos de la mitad de precio, ¿cómo lo hacen? Inminente llegada de empresa argentina a Paraguay despierta interés de la gente. http://bit.ly/2POLs4W 

 
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Posadas confirma que merece más vuelos: El aeropuerto batió un récord de crecimiento en el país este fin de semana largo

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A diferencia de lo que sucedió en otras capitales de provincia que pidieron más vuelos y no pudieron sostenerlos por falta de demanda (Chaco, Corrientes), Posadas está demostrando que merecía tener más conexiones aéreas.
Que la demanda está y los pasajeros también están. Lo que faltaba era la voluntad de las aerolíneas de llegar hasta aquí, algo que se está modificando gracias al fuerte impulso del Gobierno Nacional a las llamadas low-cost.
El aeropuerto General San Martin de Posadas batió este fin de semana largo un récord de crecimiento. Según cifras que difundió el Ministerio de Transporte de la Nación, la aeroestación de la capital  misionera fue la que más incrementó su tráfico de pasajeros en todo el país en los dos primeros días de estas “mini-vacaciones”.
En comparación con el fin de semana largo del 12 de octubre del año pasado, el General San Martín incrementó su flujo de pasajeros en un 74% computando el viernes y el sábado, con idénticos días del 2017. Ningún otro aeropuerto del país registró semejante crecimiento.
Es cierto, se trata de un aeropuerto con bajo flujo de pasajeros y pocos vuelos. Es decir, con un poco de movimiento adicional, se mueve la aguja mucho. Pero aún así, Transporte destacó el dato en un comunicado. El General San Martín transportó 445 entre viernes y sábado, señaló la cartera que conduce Guillermo Dietrich. Se trata de 259 pasajeros más que el mismo período del año pasado.
Hay que tener en cuenta que en 2017 sólo había 2 vuelos operados por Aerolíneas/Austral, y este año hay 3 vuelos operados por Aerolíneas Austral (uno de ellos, la ruta Córdoba-Posadas) y el vuelo de Fly Bondi, que conecta con El Palomar. Incluso hoy el General San Martin se vincula con tres aeropuertos: Aeroparque, el Ambrosio Talavera (Córdoba) y El Palomar.
A esto hay que agregarle los planes de otras aerolíneas de llegar a Posadas, como Avian. Incluso, de conectar Posadas con Iguazú, reeditando un vuelo que permitiría al posadeño disfrutar de las Cataratas con un viaje de apenas 20 minutos.
Fin de semana de crecimiento
En todo el país este fin de semana largo viajaron 88.974 pasajeros, que representan un 22% más que el mismo fin de semana del año pasado; Mar del Plata, Chapelco, Jujuy, Posadas y Corrientes fueron, junto con Madryn los aeropuertos con mayor crecimiento.
Posadas también fue de los que más creció en septiembre (31%), que fue récord en cabotaje en todo el país, destacó Transporte, reiterando cifras que ya fueron publicadas en Economis la semana pasada.
El mejor septiembre de la historia en vuelos de cabotaje; Posadas, entre los aeropuertos que más crecieron 
Según los datos estadísticos elaborados por el Ministerio de Transporte, a través de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y a partir del Sistema Integrado de Aviación (SIAC), durante el mes de septiembre de 2018 viajaron 1.243.000 pasajeros en vuelos comerciales de cabotaje, cifra que representa un 9% más respecto del mismo mes del año pasado, cuando volaron 1.136.000.
Significó además el mejor septiembre de la historia en término de pasajeros domésticos y superando en un 32% a los pasajeros de septiembre de 2015, cuando viajaron 941.000 personas.
En el acumulado anual, el crecimiento alcanza el 13% contra los primeros nueve meses del 2017, con un total de 10,32 millones de pasajeros en comparación contra los 9,16 millones del año pasado; fueron además 2,9 millones pasajeros adicionales a los del mismo período de 2015, lo que implica un crecimiento de 39%.
El aeropuerto con mayor crecimiento fue Corrientes (+103%), por donde circularon 14.700 pasajeros empujados por la nueva ruta que conecta con El Palomar; 63% para Mar del Plata (31.400 pasajeros); 38% para Santiago del Estero (11.600 pasajeros); 34% para Jujuy (31.000 pasajeros) y 31% para Posadas (26.500 pasajeros en el acumulado enero-septiembre).
 

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Más de seis mil turistas volaron con Flybondi a Posadas durante septiembre

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La Empresa Argentina de Navegación Aérea reveló que setiembre fue el mejor de la historia en término de pasajeros de cabotaje con 1,24 millones y supera en un 32% al mismo mes del 2015, cuando viajaron 941.000 personas.

Actualmente el Aeropuerto El Palomar, base de Flybondi, tuvo un aumento de pasajeros respecto a los meses anteriores: 83.000. Esto lo ubica en la 13° posición dentro de los aeropuertos del país.
 
En este marco, durante septiembre Flybondi transportó más de 98.000 pasajeros entre las 17 rutas que opera, lo que significó un 8% de cuota de mercado. En lo que va del año, septiembre fue el segundo mes con más pasajeros transportados para la aerolínea ultra low cost (siendo julio en 1° con más de 107.000). 
 
Respecto a las provincias que presentaron un mayor crecimiento, como Corrientes con un aumento del 103%, volaron 15.000 siendo 8.561 a través de Flybondi. Otro destino, fue Santiago del Estero con un desarrollo de 38% con 12.000 pasajeros (4.012 con Flybondi). También se destacó Posadas, con un 31% y 26.000 pasajeros (6.291 lo hicieron con Flybondi). 
 
Por último, se destacó un importante crecimiento en las rutas de cabotaje que no pasan por el AMBA (Aeroparque, El Palomar y Ezeiza). Por ejemplo, la conexión Córdoba – Bariloche, con más de 8.300 pasajeros en el mes, marcó un crecimiento del 117%. En el caso de Flybondi, transportó 4.165 pasajeros.
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