Fly Bondi

Posadas entre los aeropuertos donde más aumentó el tráfico de pasajeros en septiembre

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La cantidad de personas que viajaron en vuelos de cabotaje durante septiembre de 2018 creció el 9 por ciento respecto del mismo mes del año pasado, con más de 1.240.000 pasajeros, informó hoy el Ministerio de Transporte de la Nación.
El resultado representa además el mejor septiembre de la historia en términos de pasajeros domésticos y superó en un 32 por ciento a los vuelos registrados en ese mes de 2015, cuando viajaron 941 mil personas.
En el acumulado de los primeros nueve meses del año, la cantidad de pasajeros totaliza 10,32 millones, con un incremento del 13 por ciento frente al mismo período del año anterior y del 39 por ciento respecto a ese tramo de 2015.
Las estadísticas fueron elaboradas por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) a partir del Sistema Integrado de Aviación (SIAC).
Las principales variaciones en la medición interanual se registraron en los aeropuertos de Corrientes (+103 por ciento), como resultado de la nueva ruta que conecta con El Palomar; Mar del Plata (+63); Santiago del Estero (+38); Jujuy (+34) y Posadas (+31).
Por otro lado, la cantidad de pasajeros que se conectaron entre ciudades del interior sin pasar por Buenos Aires ascendió a 140 mil, lo cual configura un 24 por ciento mayor al registrado en septiembre de 2017.
Por ejemplo, la conexión Córdoba – Bariloche, con más de 8300 pasajeros en el mes, alcanzó una suba interanual del 117 por ciento; Córdoba – Neuquén, con 8.300 viajes, del 81 por ciento; y Córdoba – Jujuy, con 5.000, del 70 por ciento.
En el acumulado de este año ya son más de 1,18 millón de personas las que viajaron en forma directa desde ciudades del interior, con un aumento del 120 por ciento contra los primeros nueve meses del 2015, cuando el número no superó los 540 mil pasajeros.
En el plano internacional, en lo que va del año más de 11,4 millones de pasajeros se conectaron con el exterior, con una suba del 5 por ciento contra igual período del año anterior y del 31 por ciento frente al de 2015.
Sobre ese total, 1,83 millón de pasajeros volaron desde y hacia ciudades del interior del país sin conectarse con Buenos Aires, superando en un 25 por ciento a los de 2017 y en un 155 por ciento a los de 2015.
Las rutas más utilizadas son las que unen las ciudades de Mendoza y Córdoba con Santiago de Chile con 25 y 17 mil pasajeros, respectivamente, escoltadas por Córdoba – Panamá con 11.800 vuelos.
El desarrollo del crecimiento aerocomercial que impulsa el Ministerio de Transporte de la Nación con el plan La Revolución de los Aviones incluye la modernización de la infraestructura en aeropuertos de todo el país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, equipamiento para la operación logística y obras complementarias que mejoran la actividad aeronáutica.
En total se invertirán 25.000 millones de pesos hasta 2019, señaló el Ministerio.
Finalizaron obras en 20 aeropuertos y actualmente hay trabajos en desarrollo en los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque, Iguazú, Comodoro Rivadavia, Bariloche, San Fernando, Formosa, Salta, Jujuy y Mar del Plata.

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Flybondi alcanzó los 500.000 pasajeros transportados este año

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El presidente de la aerolínea Fybondi, Julian Cook, presentó un informe que indica que se transportaron unos 500.000 pasajeros en los primeros siete meses de operación en el país.
El CEO de la firma low cost (modalidad de bajo costo) indicó que el servicio cuenta con 17 destinos domésticos operativos, con vista a sumar uno más de Corrientes a Córdoba a fin de año.
También Cook adelantó que están elaborando un plan para realizar vuelos internacionales desde Buenos Aires hacia Asunción del Paraguay y a Punta del Este en diciembre.
Dijo que solicitaron ante el organismo pertinente operar en 285 rutas, de las cuales el 90% sería dentro del país.

“Flybondi tiene como objetivo que todos los argentinos tengan la libertad de volar por tarifas más bajas y así conectar cada punto de la Argentina. Medio millón de personas ya nos eligieron y es un gran motivo de orgullo para las 488 personas que todos los días trabajamos para hacer esto posible”, expresó Cook, en el marcodel festejo.
Los primeros 7 meses de operación de Flybondi
● 500.000 pasajeros transportados
● 4.163 vuelos realizados
● 13 destinos (Bahía Blanca, Bariloche, Buenos Aires, CórdobaCorrientes, Jujuy, MendozaNeuquén, Posadas, Puerto IguazúSalta, Santiago del Estero y Tucumán)
● 17 rutas operativas
● 5 aviones Boeing 737-800 NG -en octubre estará llegando el sexto-
● En noviembre comenzará a operar una nueva ruta CórdobaCorrientes, y en diciembre vuelos regionales a Uruguay y Paraguay
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Vuelos ultra low cost: Fly Bondi vende pasajes a 447 pesos para cualquier destino en Argentina

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Flybondi.com, la primera aerolínea low cost de la Argentina, lanzó una nueva promoción con precios #UltraLowCost:                       tickets a 447 pesos para viajar a todos sus destinos en vacaciones de verano. De esta manera, Flybondi continúa promocionando los precios más bajos que puede tener una línea aérea, a partir del quite de la banda mínima.
Hasta el 17 de agosto se podrán adquirir tickets aprecios #ultralowcost para viajar entre noviembre de 2018 y junio de 2019. La campaña apunta a que puedan incluirse en estas compras las vacaciones de verano, escapadas de fin de semana, fiestas de fin de año y feriados.
El precio es por tramo, incluye tasas e impuestos y un equipaje de mano de hasta 6 kilos. Los pasajes se podrán adquirir a través de ​www.flybondi.com y se pueden abonar en hasta tres cuotas con tarjeta de crédito y también en efectivo. La única                               condición es que los pasajes sean de ida y vuelta, y sean comprados con una anticipación de 30 días.
Los destinos disponibles para viajar son: Bahía Blanca
| Bariloche
| Buenos Aires
| Córdoba
| Corrientes
| Jujuy
| Mendoza
| Neuquén
| Posadas
| PuertoIguazú
|Salta
| Santiago del Estero
| Tucumán
 

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Otro fiscal pidió que se suspendan los vuelos de Flybondi y las operaciones en El Palomar

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El fiscal federal Jorge Di Lello le pidió al juez Sergio Torres que suspenda los vuelos de la empresa Flybondi y del aeropuerto de El Palomar hasta que se evalúe si están en condiciones de garantizar la seguridad de los pasajeros. Lo hizo ante una denuncia de vecinos de la zona, que vienen reclamando hace tiempo que no se permita el funcionamiento de ese aeropuerto para las empresas de low cost.

Di Lello cuestionó la falta de relevamientos previos a la habilitación de la terminal de El Palomar que dificulta su operatividad con malas condiciones climáticas.

“Todas estas circunstancias escapan a un simple hecho fortuito, hacen a la seguridad pública y deben tener respuesta de parte de la Justicia a quien se reclama su intervención para -como en estos casos- evitar que se produzca un mal mayor, ameritando en consecuencia, la suspensión de la empresa para operar, y en mayor medida, de la terminal aérea para operar como tal, en aras del interés general de la comunidad, y hasta tanto se realicen las pericias técnicas que acrediten las condiciones de seguridad, tanto de la empresa, como del aeropuerto”, señala en su escrito Di Lello.

El fiscal reaccionó ante una denuncia de un un grupo de vecinos de Hurlingham, Morón, Tres de Febrero, San Martín y La Matanza, que piden el cierre definitivo de la Base Militar El Palomar “antes que se caiga un avión y haya que lamentar centenares de muertos entre pasajeros y vecinos de El Palomar y alrededores”.

 

La denuncia, firmada por el abogado Lucas Marisi del colectivo Stop Flybondi oficial, advierte sobre el “riesgo mortal” que corren los más de 15 mil chicos que estudian a en escuelas ubicadas en la zona. En la presentación se enumeran aterrizajes fallidos, cortes de luz, suspensión de vuelos, despegues abortados, vuelos cancelados, entre otros problemas.

La presentación se realizó en el marco del expediente caratulado “Macri Mauricio, De Andreis Fernando, y otros S/ asociación ilícita, cohecho y defraudación contra la administración pública”, donde se investigan presuntas irregularidades en la concesión de rutas aéreas a las empresas low cost.

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Pasajeros indignados con Fly Bondi por otro vuelo cancelado en Iguazú

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Algunos optaron por pagar diferencias de hasta 7 mil pesos para abordar otros vuelos, y también estuvieron los que abonaron una noche de hotel ante la promesa de que este sábado a la mañana partiría el vuelo. Sólo un puñado de 50 pasajeros exigió a la empresa que les paguen la noche de alojamiento y comida por la reprogramación.

 Entre ellos está Fabricio quien en diálogo con el canal Crónica contó: “El vuelo se pasó para hoy a 10 am. Nos hicieron embarcar pero nosotros no tuvimos prioridad. Salió con los pasajeros correspondientes al vuelo de hoy. Como estaba lleno, sólo 3 personas de las varadas pudieron subir”.
Sin respuestas de las autoridades, se vivieron momentos de tensión y gritos en el aeropuerto. Entre los damnificados habían varios chicos y gente mayor que hasta tuvo problemas con la presión por el disgusto.
FlyBondi se defendió con un comunicado y sostuvo que las demoras obedecen al cierre del Aeropuerto El Palomar (EPA) durante más de 30 horas por malas condiciones climáticas, generó un impacto operativo que provocó algunas cancelaciones y demoras.
“Lamentamos mucho esta situación que provoca inconvenientes en nuestros pasajeros. A quienes cuyos vuelos fueron cancelados por razones operativas, serán reubicados en el próximo vuelo que posea la compañía hacia ese destino. En el caso de no optar por esta opción, todos los pasajeros podrán contar con la opción de reembolso del dinero o dejar el ticket abierto durante 30 días”, señala el comunicado.
La empresa parece deslindar responsabilidades en el Gobierno por la falta de operatividad de El Palomar, apurado por la Nación para convertirse en aeropuerto low cost. “Es importante destacar que Flybondi no participa en las determinaciones sobre las condiciones de operación de los aeropuertos ni tiene injerencia en la infraestructura con la que cuentan los mismos. Confiamos en que las mejoras necesarias para este tipo de factores se resuelvan a la brevedad”, concluye
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