Oficializaron la baja de impuestos para la compra de autos ecológicos
El Gobierno oficializó el decreto que reduce el arancel que deben pagar los vehículos que se importan extrazona (fuera del Mercosur) impulsados con energías alternativas.
Es una iniciativa del propio Macri que, desde el primer día, quiso darle a su gestión un perfil de cuidado del medio ambiente y modernidad. Tanto es así que el trayecto entre el Congreso y la Casa de Gobierno, tras haber jurado como presidente, lo realizó en una Volkswagen Touareg híbrida y no un vehículo con combustible tradicional.
La decisión del Gobierno de dar estímulo para la compra de estos vehículos se alinea con otros países que ofrecen incentivos a los consumidores o fabricantes para volcarse a estos modelos. Un giro importante, teniendo en cuenta que en la Argentina se los castigaba con un arancel alto.
La decisión apunta a alentar vía estímulos fiscales la venta de autos ecológicos como eléctricos, híbridos o a hidrógeno. La norma establece alícuotas que van de 5% a 0%, cuando el Derecho de Importación Extrazona (DIE) alcanzaba hasta ayer el 35%.
Según reza el texto del decreto, “la industria automotriz a nivel mundial se encuentra implementando un recambio de motorizaciones en virtud de la necesidad primaria de eliminar en parte, el impacto ambiental negativo derivado de la emisión de gases producto de la utilización de motores de combustión interna, principalmente motores de ciclo Otto y motores Diesel”.
Destacando que “las nuevas motorizaciones presentan notorias ventajas tanto desde un punto de vista ambiental, como menores consumos de combustible y la utilización de energías limpias y renovables”, agrega que “en atención al desarrollo de la industria automotriz local, su nivel de producción y su vocación de incorporar a su oferta vehículos con las nuevas motorizaciones referidas, se considera conveniente establecer medidas iniciales para una primera etapa de comercialización de los mismos”.
Según explica la medida, “una de las principales barreras para la adopción de las nuevas tecnologías la constituye el elevado costo de los vehículos con motorización alternativa”, por lo que “se considera adecuado reducir transitoriamente los derechos de importación extrazona de una cantidad limitada de SEIS MIL (6.000) vehículos, para un período transitorio de TREINTA Y SEIS (36) meses”.
