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Frigerio anunció la continuidad del ITC diferenciado para los combustibles en Posadas

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El ministro del Interior, Rogelio Frigerio anunció la continuidad hasta fin de año del Impuesto a la Transferencia de los Combustibles diferenciado, únicamente para Posadas. El titular de la cartera política insistió en que las asimetrías que padece Misiones son más profundas en la capital por la cercanía con Encarnación y los precios más bajos de los combustibles en la vecina orilla, situación que no se da en otras ciudades fronterizas con Brasil.

Frigerio vino a Misiones a inaugurar obras construidas con recursos federales y por la noche dio una rueda de prensa junto al gobernador Hugo Passalacqua, donde confirmó la continuidad del beneficio impositivo para los combustibles, que comenzó a regir el 1 de enero de este año. Los sectores empresarios pedían la continuidad del beneficio, pero además que sea ampliado a otras ciudades del interior. Sin embargo, la diferencia de precios relativa es más profunda con Paraguay que con Brasil, por lo que Nación descartó que se extienda a otras ciudades.

El ministro del Interior también eludió dar definiciones sobre la reglamentación del artículo 10 de la ley Pymes, que faculta al Poder Ejecutivo nacional a tomar medidas excepcionales para las zonas de frontera que padezcan desequilibrios coyunturales. “Depende del ministerio de Producción”, respondió ante una pregunta de Economis. 

Passalacqua destacó a Frigerio como uno de los funcionarios más cercanos de Nación y con quien se llevan adelante negociaciones por varias de las demandas misioneras, entre ellas, la industrialización de la madera. Se gestiona la instalación en Misiones de una fábrica de viviendas de madera para poder mejorar la inserción de los productos forestales.

Frigerio negó que la importación de casas de China sea un problema para la industria forestal. “No tiene que ser un problema. Es una suma a lo que tenemos, no va a quitar recursos del presupuesto para la compra, sino que viene con financiamiento. No compite, es un aporte para paliar el déficit de viviendas que tenemos”, aseguró.  Frigerio,señaló hoy en Posadas que en el gobierno nacional “hemos decidido cambiar la política habitacional planteando un plan nacional de vivienda, que no existía en la Argentina”.

Para el funcionario, las viviendas de madera, más los créditos Procrear -que se autorizaron 40 mil-, con una subsidio del Estado y financiadas a 30 años, apenas alcanzarán para llegar a 130 mil viviendas en el año, que “es lo que más o menos necesitamos por año para cubrir el déficit”.

Por otra parte, Frigerio deslizó que el gasoducto del NEA llegará a Misiones, aunque no se puso plazos. “No vamos a solucionar en quince meses todos los problemas. Se hará por etapas”, prometió después de ser cuestionado por la paralización de la obra que anunció el Enarsa. 

Finalmente, el funcionario reiteró que la discusión por una nueva ley de Coparticipación federal, con un incremento como reclama Misiones, seguirá durante todo el año y espera poder culminarla el año que viene, a la par de una reforma fiscal que permita “bajar la presión tributaria”. Admitió que el déficit fiscal seguirá siendo elevado, pero dijo que la reforma es necesaria siempre que “la dirigencia entienda que se deben dar respuestas y ver cómo se reparte la torta de los recursos”. 

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Pedirán que se prorrogue el ITC diferenciado por seis meses

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El presidente de la Cámara de Comercio de Posadas, Fernando Vely, adelantó que se presentará un pedido a Nación en conjunto con la Confederación Económica de Misiones y la provincia, para prorrogar el ITC diferenciado, entre otras solicitudes como la reglamentación del artículo 10 de la Ley Pyme. Hoy se firmó un acuerdo con el intendente de Posadas, Joaquín Losada, de cooperación para la “promoción del empleo” en la ciudad.

El intendente de Posadas, Joaquín Losada y el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Posadas, Fernando Vely, firmaron un convenio de cooperación para la “promoción del empleo” en la ciudad, atentos a la situación de crisis que vive el comercio por la fuerte asimetría con Encarnación y una caída en las ventas que lejos está de revertirse. Precisamente este contexto que ya lleva un año y medio, es el motivo de una nueva presentación que se hará ante Nación, con varios pedidos que incluirán una prórroga del ITC diferenciado por otros seis meses, una alícuota de IVA diferenciado de 10,5 por ciento, una reducción en las cargas sociales y en el costo de la energía.

“Vamos a hacer foco en un tema más profundo porque venimos postergando hace más de un año la implementación de la Ley Pyme, y del artículo 10, estamos pidiendo que de una vez por todas ese artículo se reglamente, que se entienda la necesidad que está teniendo Misiones y Posadas en particular”.

Hace 60 días los comerciantes se reunieron con autoridades del Ministerio de la Producción para hacerle este planteo, y de acuerdo a lo que precisó Vely, “la respuesta fue que en poco tiempo se iban a juntar para plantear las opciones que tienen y pueden ofrecer. Entendemos que para ser competitivos necesitamos bajar nuestros costos”.

El comerciante añadió sin embargo, que un ITC diferenciado “no alcanza” para hacerle frente a Encarnación que se lleva por el puente 15 millones de pesos por día en ventas. “Nosotros no nos vamos a quedar de brazos cruzados porque si no hay una decisión de fondo, cada diez años la provincia se verá inmersa en estos ciclos que provocan pérdida de empleo”, dijo.

El ITC diferenciado para Posadas fue publicado en el Boletín Oficial el 28 de diciembre y por el término de seis meses.

En el artículo 2º precisa: “Fíjase en el TREINTA Y UNO COMA CINCUENTA POR CIENTO (31,50 %) la alícuota diferenciada para los combustibles comprendidos en los incisos a) y c) del Artículo 4° del Capítulo I del Título III de la Ley N° 23.966, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones, y en el VEINTISIETE COMA NOVENTA POR CIENTO (27,90 %) la alícuota diferenciada para los combustibles comprendidos en sus incisos b) y d), cuando dichos productos gravados sean vendidos para el consumo en los ejidos municipales de las Ciudades de Posadas de la Provincia de MISIONES y Clorinda de la Provincia de FORMOSA. Fíjase en el CERO COMA DIEZ POR CIENTO (0,10 %) la alícuota diferenciada para el combustible comprendido en el inciso i) del precitado artículo, cuando dichos productos gravados sean vendidos para el consumo en los referidos ejidos municipales”.

El pedido fue insistente ya que el precio del combustible notablemente más bajo en Encarnación, resultaba otro motivo de cruce masivo por el puente Roque González. En 2016 más de 250 comercios cerraron sus puertas en Posadas o reconvirtieron su rubro para poder subsistir, aunque desde la entidad que los nuclea aseguran que “comerciante que pasó un año de crisis probablemente no pueda soportar otro”. Las ventas siguen sufriendo una caída del 40 por ciento en promedio.

Convenio para promover el empleo

Por su parte, el intendente de Posadas, Joaquín Losada, explicó que el convenio firmado con la Cámara de Comercio tiene que ver con la posibilidad de inserción de los jóvenes al mercado laboral resolviendo dos problemas, la primera experiencia en el trabajo y la demanda que tiene el comercio de recurso humano con formación.

A través de la Oficina de Empleo, la Municipalidad de Posadas ya incorporó más de 300 jóvenes al mercado.

Sobre el contexto de crisis aseguró que Posadas, “no está mendigando nada, solo está reclamando lo que le corresponde por decisiones que se han tomado desde Nación”. Coincidió en la necesidad de medidas urgentes que permitan al comercio, una de las principales actividades de la ciudad, ser competitivo. Losada insistió en que la comuna también está padeciendo una caída en los fondos que llegan por la coparticipación de la soja, una merma en la recaudación propia, la decisión de Yacyretá de no avanzar con más obras en la ciudad y enfocarse en fortalecer la política energética.

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Advierten que pese al subsidio a los precios, las ventas de gasoil cayeron 30 por ciento en Misiones

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“Los camiones de carga que llenaban sus tanques del lado argentino cuando transitaban por la ruta 12 y 14 ahora consumen gasoil en Brasil o Paraguay y las ventas siguen cayendo“, lamentó el Presidente de la Cámara de Expendedores de Misiones Faruk Jalaf en declaraciones al sitio Surtidores.

Además el representante de Estaciones de Servicio del NEA reclamó que el gobierno decida dar marcha atrás y vuelva a foja cero con el decreto por el cual se le exime del pago del Impuesto a la Transferencia de Combustibles a la Capital de Misiones, Posadas, ya que provocó una “tremenda asimetría interna en toda la provincia”.

Advirtió que “con la medida, los problemas de venta que teníamos con los países limítrofes se trasladaron al interior de nuestra región” y agregó que “las bocas de expendio de las localidades cercanas a Posadas, cuyos habitantes trabajan todos en la ciudad, están al borde de la quiebra y algunas ya elevaron acciones de amparo en la justicia porque literalmente no venden una gota de nafta ni de gasoil”.

También Faruk informó que “ya el año pasado habían caído las ventas de manera importante y por otro lado, lo que se supone que iba a ser una solución por el hecho de no cobrar el ITC, se licuó en los últimos incrementos de los precios al surtidor”.

A todo este panorama, le sumó que “la industria de la madera y la actividad de producción de yerba está prácticamente estancada y parada, por lo cual, no hay quien cargue gasoil para sus camiones y máquinas industriales y agropecuarias”.

Responsabilizó por la crisis a las Petroleras que “hoy nos están dando un porcentual de comisionabilidad del 7,5 por ciento y no es suficiente para sostener los costos fijos” por lo cual dijo que las compañías proveedoras deben tomar conciencia de la cantidad de empleo que generamos los comercializadores independientes y subir la comisión por lo menos al 10 por ciento.

Finalmente mostró su incertidumbre por el futuro del sostenimiento del nivel de empleo en el sector y por las cifras y condiciones que se puedan llegar a manejar en las próximas reuniones paritarias, ya que aseveró que “resulta imposible enfrentar nuevos gastos”.

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