PETROLEO

En un año de Javier Milei, YPF alcanzó el valor más alto desde 2011

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Este martes YPF superó un valor bursátil de US$ 20.000 millones porque sus acciones subieron hasta los US$ 47,35 en la Bolsa de Nueva York.

Este martes (7/1) YPF superó un valor bursátil de US$ 20.000 millones porque sus acciones subieron hasta los US$ 47,35 en la Bolsa de Nueva York. En gran medida, el precio de la petrolera nacional se vio impulsado por el aumento de la actividad hidrocarburífera en Vaca Muerta.

La última vez que YPF valió tanto dinero fue en 2011, un año antes de que el Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner le expropiara el 51% de las acciones a Repsol. Desde que Javier Milei asumió como presidente en diciembre de 2023, las acciones de la empresa volvieron a subir.

El CEO y presidente de YPF, Horacio Marín, explicó que “el valor de la acción depende de 4 factores: un excelente programa económico del Gobierno nacional: el programa imbatible que tenemos en YPF con una misión muy clara; el Plan 4×4, que ya es una marca registrada, con un cambio muy fuerte en la gestión de activos que se orienta al foco en la rentabilidad y la gestión de valor; y, por último, la dedicación a comunicar y dar a conocer lo que hacemos”.

Durante el mandato de Milei, el cambio más importante fue que subió el precio de la nafta y el gasoil. En noviembre de 2023, la nafta súper costaba US$ 0,30. Mientras que ahora la nafta cuesta US$ 0,90, un precio que la ubica casi a los valores de importación.

Otro factor fundamental fue el Proyecto Andes, mediante el cual YPF vendió numerosos yacimientos de petróleo y gas convencional, para centrarse en los no convencionales de Vaca Muerta, que dan más rentabilidad. La petrolera también vendió su filial de lubricantes en Brasil y busca hacer lo mismo con la de Chile.

Además, según el medio Clarín, la empresa está por darle un mandato a un banco internacional para conseguir un comprador para el 70% que tiene en Metrogas, el cual vale aproximadamente US$ 950 millones en el mercado bursátil.

El 2024 de YPF

YPF comenzó el 2024 con una producción de 111.000 barriles diarios y lo terminó con 150.000 barriles por día. Además, la empresa es dueña de 273.600 barriles que se producen en Argentina en otros proyectos. Según la consultora Economía y Energía, el crecimiento interanual fue de 7,2% a noviembre de 2024.

En el 2025 la petrolera encabeza dos importantes proyectos. Junto con otras siete petroleras comenzará a construir en abril el proyecto Vaca Muerta Sur, un oleoducto de 437 kilómetros que tendrá un costo cercano a los US$ 3.000 millones. Por medio de esta obra, Argentina podrá exportar a partir de 2027 más de 500.000 barriles diarios.

También YPF acordó con Shell un proyecto para exportar 10 millones de toneladas de Gas Natural Licuado (GNL) de Vaca Muerta desde las costas de Río Negro. Actualmente, Marín se encuentra en una gira por Asia para buscar compradores y hasta el momento consiguió un acuerdo con India.

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Gracias a Vaca Muerta, la producción de petróleo y gas fue récord en 2024

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Con récord en 2024, Vaca Muerta impulsa inversiones millonarias que proyectan superávit energético y nuevas exportaciones para Argentina.

Argentina alcanzó en 2024 la mayor producción de petróleo y gas natural de los últimos 20 años, según informó el Gobierno Nacional. Vaca Muerta fue clave para alcanzar este récord. Desde Nación esperan que esta cifra sea superada en 2025 gracias a las inversiones anunciadas para este yacimiento, por el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).

Desde la Secretaría de Energía, comandada por María Tettamanti, informaron que la producción de petróleo en noviembre superó los 746 mil barriles por día. Por su parte, la extracción de gas natural en agosto fue mayor a los 153 millones de metros cúbicos por día. Estos niveles de producción no se registraban desde 2003.

Por un lado, la producción creció debido a las inversiones que llegaron a Vaca Muerta por el boom de los hidrocarburos no convencionales. Por otro, las exportaciones aumentaron y, sumadas a una sustitución de importaciones, generaron el primer saldo positivo de balanza comercial energética desde 2009.

Hasta noviembre de 2024, el sector energético generó ingresos por US$ 5.223 millones más que en el mismo período del 2023. La consultora Economía y Energía estimó que el acumulado del año cerrará con un superávit mayor a los US$ 5.000 millones. Si este número se confirma, sería el más alto desde 2006, cuando estuvo cerca de US$ 6.000 millones.

Según un informe realizado por la consultora PwC, Argentina podría alcanzar para 2030 un superávit energético de US$ 30.000 millones. Estos números están impulsados por el desarrollo previsto para Vaca Muerta en los próximos años, según los proyectos de inversión anunciados en el marco del RIGI.

“Con todos los proyectos energéticos, nos van a salir los dólares por las orejas. Lo que necesitamos es crear demanda a esos dólares y eso va a generar lo que nosotros llamamos dolarización endógena, que empiecen a dar vueltas más dólares que pesos”, afirmó Javier Milei durante su discurso en la Bolsa de Comercio de Córdoba.

Uno de estos proyectos es Vaca Muerta Sur, que fue presentado por las siete petroleras más importantes de Argentina. A través de la sociedad anónima Vmos, las empresas acordaron una inversión inicial de US$ 3.000. El objetivo es construir un oleoducto de 437 km, una planta de almacenaje y un puerto en Punta Colorada, Río Negro.

De acuerdo con el proyecto presentado en el RIGI, Vaca Muerta Sur comenzará a operar en el cuarto trimestre de 2026. Las petroleras proyectan que la obra permita transportar 550 barriles diarios en los próximos dos años y medio, con la posibilidad de aumentar este número a los 700 mil en 2028 si la demanda lo requiere.

También Southern Energy, creada por PAE y Golar LNG, planea instalar un buque de licuefacción en Río Negro. El objetivo es producir Gas Natural Licuado (GNL) de Vaca Muerta y exportar desde 2027. El proyecto ingresado el RIGI estima una inversión de US$ 2.900 millones para los próximos 10 años, que alcanzará los US$ 7.000 millones en los próximos 20 años.

La primera etapa del proyecto, que se desarrollará entre 2025 y 2031, implica instalar el buque Hilli Episeyo en el Golfo San Matías, con una inversión de US$ 1.650 millones. El barco tiene una capacidad de producción aproximada de 11,5 millones de metros cúbicos diarios. Entre 2032 y 2035 se desarrollará la segunda fase que prevé una ampliación con una inversión de US$ 1.250 millones.

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Se registró un superávit de la balanza comercial energética de más de 514 millones de dólares en noviembre

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Argentina consolida su superávit de la balanza comercial energética. Argentina registró en noviembre un superávit de la balanza comercial energética de más de 514 millones de dólares y acumula 4.806 millones en los primeros 11 meses del año por el crecimiento de las exportaciones y una fuerte caída de las importaciones.

De acuerdo con información de la Secretaría de Energía, entre enero y noviembre, las exportaciones de combustibles y energía crecieron un 19,9%, alcanzando los 8.626 millones de dólares. 

Este valor representa el 6,7% de las exportaciones totales de Argentina y el país al que más se exportó energía fue Chile, con 2.430 millones de dólares, un 64,7% más que el año pasado.

A su vez, las importaciones de combustible y lubricantes se redujeron un 49,8% interanual en este período, totalizando los 3.820 millones de dólares, con caídas del 62,5% en gas natural licuado y 52% en gasoil.

Puntualmente en noviembre, las exportaciones sumaron 641 millones de dólares, de los cuales 285 millones tuvieron que ver con la venta de aceites de petróleo. 

Por su parte, las importaciones totalizaron los 128 millones de dólares, lo que significa una caída del 67,6% con respecto al mismo mes del año pasado.

De esta manera, luego de 14 años de déficit comercial energético, la balanza vuelve a ser positiva, en este caso en 513 millones de dólares. 

“Así, el sector consolida su gran momento en materia de comercio exterior gracias a las trabas que el Estado nacional le está quitando a los privados”, se informó.

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YPF firmó acuerdo con Shell para reemplazar a Petronas en el proyecto de GNL en Río Negro

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El presidente y CEO de YPF, Horacio Marin, y el vicepresidente Ejecutivo de GNL de Shell, Cederic Cremers, firmaron un acuerdo para el desarrollo de la iniciativa “Argentina LNG” en Río Negro, con gas de Vaca Muerta, tal como anticipó este medio el 9 de octubre pasado.

El PDA (Project Development Agreement, por su término en inglés) se suscribió en la ciudad de La Haya, en Países Bajos, e implica que Shell se incorporará al proyecto en reemplazo de los malayos de Petronas.

Según informó YPF en un comunicado de prensa, las empresas se comprometieron a avanzar en el desarrollo de la primera fase del proyecto “Argentina LNG” hasta tomar la decisión para ingresar a la etapa de FEED (Front-End Engineering and Design). Esta primera fase implica una capacidad de licuefacción 10 millones de toneladas al año (MTPA), remarcaron.

“Estamos orgullosos de que Shell, líder mundial en la producción de GNL, se una al proyecto. Como pionero en el mercado de GNL, el conocimiento y la experiencia de Shell serán fundamentales para ayudar a posicionar a Argentina como un proveedor de energía global confiable y competitivo”, afirmó el presidente de YPF.

Con el ingreso de Shell al desarrollo de la primera fase de ARG LNG, finaliza la participación de Petronas como socio de YPF, destacaron en la petrolera de bandera.

Aunque remarcaron que YPF y Petronas continuarán trabajando en el desarrollo del área La Amarga Chica en Vaca Muerta.

“YPF reconoce el valioso aporte de Petronas durante los últimos dos años, compartiendo con los equipos de YPF su experiencia técnica y comercial en el mercado de GNL”, subrayaron en el parte de prensa.

“El trabajo conjunto ha contribuido al desarrollo del proyecto ARG LNG hasta su etapa actual y permitirá dar nuevos pasos”, agregaron.

Argentina LNG es un proyecto para la licuefacción de gas para su exportación a los mercados mundiales, que e5tá incluido en el plan 4×4 de Horacio Marín para YPF.

La iniciativa comprende desde la producción de gas en bloques dedicados en Vaca Muerta, su transporte a través de gasoductos dedicados de 580 km de extensión hasta una terminal de procesamiento y licuefacción que será construida en Sierra Grande, en la provincia Rio Negro, en las costas del Océano Atlántico.

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Avanzan los planes del Reino Unido para explotar petróleo en Malvinas

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Se han iniciado consultas entre los isleños para definir si avanzan con el proyecto petrolero, el gobierno argentino analiza las medidas correspondientes.

Navitas Petroleum una petrolera israelí, presentó una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) al gobierno del Reino Unido para iniciar la perforación de pozos petroleros y la producción en alta mar en la zona de las Islas Malvinas. Esta iniciativa, que podría generar un importante auge económico para la población local, de acuerdo al medio “The Telegraph”, pero, a su vez, abrió la puerta a una nueva controversia con Argentina, que mantiene vigente su reclamo de soberanía sobre las islas.

El proyecto, Sea Lion, se encuentra a 150 millas al norte de las islas y se estima que alberga 1.700 millones de barriles de petróleo, una cantidad superior a la del yacimiento Rosebank, considerado el más grande del Mar del Norte británico. Navitas, que controla el 65% del bloque, aspira a explotar 500 millones de barriles y actualmente está llevando a cabo audiencias públicas para recabar la opinión de los residentes de las Malvinas sobre el proyecto.

Sin embargo, la iniciativa ha generado el rechazo del gobierno argentino, que la considera una violación de su soberanía territorial. Desde la Cancillería, que conduce Diana Mondino, han señalado que están “analizando la situación para determinar eventuales acciones diplomáticas correspondientes”.

En 2023, bajo el gobierno de Alberto Fernández, Argentina ya había repudiado las actividades de Navitas en las Islas Malvinas, calificándolas de “ilegales” y declarando a la empresa clandestina. En abril de ese mismo año, la Secretaría de Energía declaró ilegales las actividades de la petrolera israelí en la Plataforma Continental Argentina y la inhabilitó por 20 años para operar en territorio argentino.

Fuente: Bloomberg

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